[河南]车库基坑支护施工方案

[河南]车库基坑支护施工方案
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资源类别:施工组织设计
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[河南]车库基坑支护施工方案简介:

在河南地区,车库基坑支护施工方案通常会遵循国家建筑规范和地方标准,以确保工程的安全和稳定性。以下是该施工方案的一般简介:

1. 前期准备:首先,需要进行地质勘查,了解土壤性质、地下水位、周围环境等因素,为支护设计提供依据。同时,需要进行详细的施工图纸设计和审批。

2. 支护类型选择:车库基坑可能采用的支护类型有挡土墙、地下连续墙、锚杆、支撑等,选择类型取决于地质条件、基坑深度和周边环境。

3. 施工工艺:基坑开挖后,先进行预应力管桩、地下连续墙或锚杆等支护结构的施工。对于挡土墙,一般采取分段浇筑的方式。施工过程中要严格控制质量和进度,确保稳定。

4. 监测与调整:施工过程中会进行实时监测,包括地面沉降、位移、荷载等,以确保支护结构的稳定性。如有异常,及时调整支护方案。

5. 安全防护:设置必要的安全设施,如防护栏、警示标志,保障作业人员和周边环境的安全。

6. 验收与维护:施工完成后,进行严格的验收,确保支护结构达到设计要求。同时,对支护结构进行定期维护,防止因长时间使用而产生问题。

以上内容仅为一般概述,具体的施工方案会根据项目的实际情况进行详细设计和调整。

[河南]车库基坑支护施工方案部分内容预览:

10.施工配合与变形监测

拟建 天下城地下车库,场地位于 市 大道与道清路交叉口西北角。东侧临新飞大道,南侧临道清路。场地地形平坦,建筑环境良好。

《民用机场道面评价管理技术规范 MH/T 5024-2009》 1.1拟建构筑物特征

拟建物特征见表1.1

拟建物特征表 表1.1

该工程重要性等级为二级,地基基础设计等级为乙级,建筑抗震设防类别为丙类。该工程基坑深度5.8米。该工程基坑边坡为临时性边坡,正常使用年限为12个月。

1.2 拟建场地周边环境

拟建场地基坑周边环境见表1.2

基坑周边环境表 表1.2

2. 工程水文地质条件

2.1地质条件

场地在揭露深度范围内均为第四系沉积层,基坑支护影响范围内的地层有4个地质单元层,自上而下为填土、粉质粘土。

地下水埋深7.0米。场区内地下水属孔隙潜水类型, 其补给来源以大气降水和侧向迳流为主,以蒸发开采和侧向迳流为主要排泄途径,动态变化受季节性降水控制,水位年变幅为2.0m左右。详见岩土工程勘察报告。

2.2不良地质作用及不良地质现象

根据岩土工程勘察报告,场区内不存在岩溶、土洞、崩塌、滑坡、泥石流等不良地质作用,场区各勘探孔未发现埋藏的沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程安全不利的埋藏物。

2.3各层土的岩土工程参数指标

根据该工程《岩土工程勘察告》(详勘阶段)提供的数据结合实际施工经验,场地土的抗剪强度指标平均值见表2.3所示。

场地内土层信息表 表2.3

2.4 设计参数及荷载指标的确定

根据基坑周边环境条件,基坑周边荷载条件见表2.4。

基坑周边环境荷载条件表 表2.4

根据建设单位要求,该工程基坑支护部位有基坑东坡、基坑南坡。根据场地工程水文地质条件和周边环境情况,本工程基坑东坡、基坑南坡部位采用土钉墙法支护,土钉为注浆型。

3.1 设计依据

(1) 施工平面布置图;

(2)《岩土工程勘察告》(详勘阶段);

(3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99);

(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002);

3.2 支护结构

该工程利用理正基坑支护软件进行分析计算,支护结构参数如下。

3.2.1 基坑东坡、南坡部位

该部位采用土钉墙法支护方案,边坡倾角78.5o。在边坡竖直方向布置排土钉。第1排土钉布置在地面下1.5米处,第2排、第3排、和第4排土钉竖向间距均为1.3米,各排土钉水平间距均为1.5米。土钉布置坡面上呈矩形,详见表3.2.1和施工图。

基坑南坡、东坡部位土钉参数 表3.2.1

3.2.2 溢水排水口

该工程基坑东坡、基坑南坡,在距地面不同高度处,视溢水情况设置溢水排水管。溢水排水管用Φ50塑料管一端钻孔包塑膜,埋入边坡土层中,倾角15o,长度300。

3.3 土钉锚杆结构材料

土钉材料采用II级螺纹钢筋,直径为Φ16,土钉在坡面上矩形布置,土钉孔直径100mm。。土钉与水平面夹角下倾10o。

3.4 注浆材料

土钉孔注水灰比0.5水泥浆,强度M10。

3.5 钢筋网

3.6 加强筋

土钉头部之间用Φ10钢筋平行焊接,压住网片。

3.7 喷砼

土钉、钢筋网、加强筋施工完成后及时喷砼,强度为C20,厚度80mm。地面处上翻1.0m做护坡顶。

4.1 工艺流程

该工程基坑边坡采用土钉墙法支护,土钉为注浆型。工艺流程如下:

土钉锚杆制作 水泥浆搅拌

↓ ↓

挖土→修坡→成孔→土钉锚杆安装→注浆→绑扎钢筋网→加强钢筋焊接→喷砼→养护

4.2 基坑开挖

基坑应分步分段开挖,每步挖深2.5米,每段开挖宽度约30米。待支护完毕后再进行下一步开挖。应随开挖随支护,跟进作业。视基坑开挖情况调整开挖深度和宽度。

4.3 修坡

基坑开挖坡面应进行修整,结合土建单位使坡面修整平整到位,避免影响基础或结构施工。

4.4 钻孔

土钉锚杆孔采用洛阳铲钻孔,按照方案中设计的土钉锚杆位置、长度和角度及土钉锚杆孔直径钻孔,误差不得超过允许误差。

4.5 土钉锚杆制作安装

按照方案中各排土钉锚杆长度、直径,将钢筋制作成所需要的土钉锚杆。土钉锚杆安放时,要顺其自然,不可用重物打进。

4.6 定位器制作

为了将土钉锚杆安置在钻孔中心,同时增加土钉锚杆与锚固体的握裹力,在土钉锚杆表面设置定位器。定位器由Φ6.5圆钢根据钻孔直径大小采用一定的弯曲度制作而成,一般同一点分下、左、右焊接三根,外径宜等于钻孔直径(100mm)。定位器间隔1.5~2.0m。

在安装土钉孔内注入水灰比0.5的水泥浆,注浆是整个支护工程的重要环节,注浆要确保质量。

(1)形成锚固段,将土钉锚固在土层中;

(2)注浆饱满,防止锚杆腐蚀;

(3)充填土层中孔隙和裂缝。注浆应采用由里向外注,注浆管插入孔内距孔底不得大于0.5 m,待浆液流出孔口时,用湿粘土封堵孔口,严密捣实,并加大注浆压力稳压数分钟注浆才可结束。

4.8 绑钢筋网

土钉与挂网施工完成后,用Φ10钢筋将土钉头部焊接起来,焊接符合要求。

4.10 喷砼

在前述工序完成后喷砼,厚度80mm,要求表面平整。混凝土面层应向上翻过坡顶1.0m,形成护坡顶。

4.11 养护和保护

喷过的砼表面上视情况进行养护,并做好坡顶与坡脚防水。根据天气情况做好防雨工作。

5.1组织机构

为确保施工进度和施工质量,实行项目负责制,成立项目部,下设工程部和技术部及各专业班组。形成方案施工、工程质量、工程进度等分工明确、责任清晰的管理体系。见组织机构图。

《生产建设项目水土保持技术标准 GB50433-2018》 5.1.1 工程部

工程部对整个工程的施工作业进行统一安排、合理调度;召开生产会议,协调解决施工过程中出现的问题,抓好设备材料管理,抓好安全生产及文明施工;负责与甲方的协调,办理有关施工签证等工作。

5.1.2 技术部

技术部对整个工程的施工技术、质量实行全面管理与监督,负责施工各项技术工艺、质量标准的实施,负责技术资料的收集、汇编工作;负责与技术有关的各方协调工作。

班组长:宋耀庭

5.2.1钻孔组人员8人,负责工程钻孔施工。

5.2.2 制作组人员2人,负责土钉制作、安装、编网。

5.2.3 注浆组人员6人,负责制浆及土钉孔注浆。

5.2.4 喷砼组人员6人JC∕T 2576-2020 玻璃窑用组合式顶盖砖.pdf,负责砼料搅拌及喷砼。

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