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深圳福田区新洲路中铁十三局地铁出口加固单管旋喷桩施工方案及图纸简介：
深圳福田区新洲路中铁十三局地铁出口加固单管旋喷桩施工方案及图纸部分内容预览：
1、根据甲方提供的技术要求及地质勘察报告；
2、建筑桩基技术规范JGJ94
JGJ96-2011 钢框胶合板模板技术规程二、施工地址及地质条件：
1、施工地址：深圳市福田区新洲路东侧红荔路南侧福中一路西段.。
2、地质条件：根据韶关地质工程勘察院,勘察的地质资料钻孔编号.SZM2—Z2—224及225从上至下描述如下：
、素填土： 上部浅灰色，干至稍湿，由砂及素砼粉组成。中下部棕灰色，红褐色稍湿由粉质粘土组成，松散层厚1.20—2.4米。
、含砾粉质粘土：灰黄色、棕红色很湿、软塑、手可搓成细条，干强度高，含细砾约10—15%，少量中粗砂层厚2.10—4.10米。
、砾砂：浅灰色、灰黄色，饱和，中密，下部密实，砾石约30%，粒径2—5mm，砂为中粗砂，含粉粒，分选性较好，底部0.4m为圆砾土，见2—3cm的石英卵石，呈次圆状，层厚6.00—7.20米。
、砾质粘性土：灰黄色、肉红色、上部可塑，下部硬塑，砂为中细砂系混合岩风化残积土。从13.80—14.00见石英脉碎石。层厚0.7—8.80m。
、全风化花岗片麻岩：灰黄色、浅灰色，岩芯呈坚硬土状，原岩结喉隐约可辨，手可搓碎，质软，从20.80—21.00cm。见较多的白云母矿物，层厚1.3—1.5米。
、强风化花岗片麻岩：灰黄色、褐黑色、肉红色、岩芯呈半土状底部少量碎块状，手可折断，岩质软。节理裂隙发育裂面有铁质渲染。层厚2.2—7.90m，描述总层厚。29.7—30.5m。
三、工程概况与设计要求：
福田站端头加固：1、加固范围为盾构进洞外轮廓线外3m，单线需加固宽度12m。需加固段长6m，加固深度19.70m，加固后的目的，防止渗水及盾构机能顺利通过。2、端头加固采用单管旋喷桩ф600mm。间距450*450mm桩数约450根，总进尺约8000多米，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥浆液的水灰比取1.0~1.5灌入水泥浆液的比重宜区1.5~1.6返浆比重宜1.2~1.3。以上参考应根据现场试验数据进行调整。
在现有的场地内，首先设沉渣池、积水池， 防止泥浆外益保持场地清洁。然后机械、材料进场，附旋喷桩现场施工简图。
采取旋喷桩加固处理。采用单管旋喷桩施工直径ф600mm，深度及其它按设计要求。
实施前要先做1~2根试验，以确定旋喷桩有关施工参数。钻机就位。
钻机安放在设计的孔位上并要保持垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度不大于1.5%。施工前要检查高压设备和管路系统，确保压力和流量满足施工要求。
施工中采用地质钻机钻孔。钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm。钻孔过程中要做好详细的钻孔地质记录。
插管是将管插入地层预定的深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，采用边射水、边插管，水压力不超过1Mpa。一定要控制压力，不能过高，过高容易将孔壁射塌。
喷射时，先在底部旋喷1min，当达到预定的压力及喷浆量后再旋转提升。钻杆的旋转的提升必须连续不断，在拆卸钻杆时，动作要快，卸管后继续喷射的搭接长度不小于设计长度。中途发生故障，立即停止提升和喷射，以防断桩。喷射注浆工艺参数见喷射注浆工艺参数表。
喷射施工完毕后，彻底清洗注浆管和注浆泵，管内机内不得残存水泥浆。把浆液换成水，在地面上喷射，以便把泥浆泵、注泵管和高压管内的浆液全部排除。
将钻机等设备移到新孔位上，重复上述操作。
所注水泥浆在旋喷前1小时之内搅拌，旋喷中冒浆量控制在10~25%，相邻施工间隔时要大于24小时。
喷射注浆过程中若出现压力骤然下降，上升拔管完后为确保桩顶高程和质量，还要采用原孔位置浆回灌。
高压旋喷桩水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，水灰1.0 ~1.5旋喷桩施工参数：喷射压力25~30Mpa，压缩空气压力≥0.7Mpa，水泥浆泵压≥0.5~1.0Mpa；提升速度15cm/min，每米水泥用量≥15%。
2、施工时技术按规范规定要求进行。
六、安全施工保证措施：
1、现场人员一定要带安全帽，脚穿工作鞋，高空作业要系好安全带。
2、机械要安装平稳，保证机械的完好率，确保机构设备正常运转。
3、用电，所有机电设备接线必须安全可靠，所有的电源必须安装漏电保护器。
JGJ298-2013《住宅室内防水工程技术规范》.pdf4、起吊设备、重物有专人指挥。
5、本措施不足之处，按总施工方案施工。
七、主要施工机械设备：
说明：1、24小时作业，按进度计划23完成。
2、如晚上不能作业30天完成。
《 铁路后张法预应力混凝土梁摩阻损失测试方法》（ 2015年7月 征求意见稿 ） 3、如停水、停电、材料供应不上时工期顺延。
说明：1、24小时作业，按进度计划10完成。
2、如停水、停电、材料供应不上时工期顺延。