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华庭丽晶二期土方开挖及基坑围护施工方案简介：

华庭丽晶二期土方开挖及基坑围护施工方案，通常会是一个详细的工程项目管理计划，主要包括以下几个步骤：

1. 项目概述：首先，会对项目的基本情况进行介绍，包括工程的地理位置、规模、设计要求等，以及华庭丽晶二期的具体情况。

2. 地质调查：对项目现场的地质情况进行深入调查，以确定土质类型、地下水位、下陷可能性等，为土方开挖提供依据。

3. 设计规划：设计基坑围护结构，常见的围护结构有地下连续墙、SMW工法桩、钢板桩等，以保证基坑的稳定性和安全性。

4. 土方开挖：采用适当的机械设备，如挖掘机、装载机等，按顺序分层开挖，同时对开挖的土方进行分类处理，避免对环境造成影响。

5. 基坑围护：施工队按照设计图纸进行围护结构的搭建，确保施工过程中基坑的稳定，并对周边建筑物和环境进行保护。

6. 监测与调整：在施工过程中，会进行实时的监测，如沉降监测、位移监测等，根据监测结果调整施工方法以确保工程安全。

7. 施工安全与环保：严格遵守施工安全规程，同时实施环保措施，如降尘、降噪、废水处理等，确保施工过程的合规性。

8. 施工进度与质量控制：制定详细的施工计划，并实行严格的项目管理，确保工程按期、按质完成。

以上是一个大致的施工方案简介，具体的内容会根据项目的实际情况进行详细规划。

华庭丽晶二期土方开挖及基坑围护施工方案部分内容预览：

《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－91）

第三章 施工部署

b、进行基础定位、放样工作DL／T 920-2019 六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的测定 气相色法，并邀请规划、建设、监理单位共同对基础灰线进行验收。

c、落实好挖土机、推土机、土方运输车、喷浆机、空压机、钻孔机等机械的数量及进场时间。同时落实好劳动力。

d、检查所有排水设备是否运转正常。

2、机械及测量仪器计划数量：

a、反铲挖土机3台，其中PC200 两台，PC50一台。

d、离心泵4台，潜水泵5台。

e、经纬仪一台，水准仪2台。

f、喷浆机2台，空压机1台，钻孔机1台。

本工程基坑开挖总体施工流程为：先高层后车库，先开挖1#~4#高层土方，待主体结构施工至五层，再安排1#地下车库土方开挖。

3#、4#高层地下室挖第一皮土→3#、4#高层地下室第一排土钉墙施工→1#、2#高层地下室挖第一皮土→1#、2#高层地下室第一排土钉墙施工→3#、4#高层地下室挖第二皮土→3#、4#高层地下室第二排土钉墙施工→1#、2#高层地下室挖第二皮土→1#、2#高层地下室第二排土钉墙施工→3#、4#高层地下室挖第三皮土→3#、4#高层地下室第三排土钉墙施工→1#、2#高层地下室挖第三皮土→1#、2#高层地下室第三排土钉墙施工→3#、4#高层地下室挖第四皮土及松木桩施工→3#、4#高层地下室第四排土钉墙施工→1#、2#高层地下室挖第四皮土及松木桩施工→1#、2#高层地下室第四排土钉墙施工→3#、4#高层地下室坑中坑挖土至基底及人工修土→3#、4#高层地下室坑中坑土钉墙施工→1#、2#高层地下室坑中坑挖土至基底及人工修土→1#、2#高层地下室坑中坑土钉墙施工→3#、4#高层基础砖胎模施工→1#、2#高层基础砖胎模施工

1#地下车库基坑水泥搅拌桩围护施工→1#、2#、3#、4#高层主体施工至五层→1#地下车库挖第一皮土→1#地下车库第一排土钉墙施工→1#地下车库挖第二皮土→1#地下车库第二排土钉墙施工→1#地下车库挖第三皮土及松木桩施工→1#地下车库第三排土钉墙施工→1#地下车库挖第四皮土至基底→1#地下车库第四皮土钉墙施工→1#地下车库北侧挖第四皮土至基底→1#地下车库第四排土钉墙施工→挖除中心岛剩余土方→基础砖胎模施工

4、挖土施工流程说明：

本次基坑挖土分两个阶段进行，第一阶段先进行1#～4#高层基坑土方开挖及基坑围护施工，待1#～4#高层基础施工完毕，主体上至五层外挑架搭好后，再进行第二阶段1#地下车库的基础土方开挖及基坑围护工作。第一阶段挖土及围护采用3#、4#高层与1#、2#高层基础土方交递开挖、围护的方法。第二阶段1#地下车库采用南、北同时开挖并向中间退，形成中间岛式后，再由东往西挖土退场。

5、熟悉工程地质资料和必要的水文地质资料，熟悉施工图和规范要求，认真编制施工方案，同时编制好各种技术、质量、安全交底资料。

6、施工前做好有效的排水措施及运土通道，建立好测量基线，水准点。轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。

7、提前做好水泥、砂、石、钢筋等原材料质保书及复验单。合理布置材料堆放点，钢筋制作场地及水电线路等。

第四章 工程地质条件

根据浙江省浙南综合工程勘察院提供的《华庭丽晶岩土工程勘察报告》，本工程场地地层划分为9个工程地质层，21个工程地质亚层。基坑开挖影响范围内的土层分布自上而下依次为：

根据地质报告反映，本场地浅部地下水属孔隙潜水，含水量及给水度均很小，地层透水性差，主要以接受大气降水及地表迳流补给为主，常年水位变幅在1.0～1.5m左右。场地内地下水对水下混凝土无腐蚀性。

第五章 主要分部分项工程施工方法

一、水泥搅拌围护桩施工

2、水泥搅拌桩的水泥采用32.5MPa普通水泥，水灰比应小于0.55，水泥掺合比均为15%，内掺0.2%木钙，成桩工艺要求四次搅拌二次喷浆，提升速度﹤0.55m/分，应严格控制搅拌桩桩位及垂直度，保证搭接。

3.1定位：用激光经纬仪、测距仪按设计图纸定好桩位中心线，移动搅拌桩机到位，必须保证机具平稳、垂直、牢固。

3.2预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机切土下沉。

制配水泥浆：深层搅拌机下沉到一定深度，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待喷浆前将水泥浆及时放入集料斗中，保证水泥浆不离析。

3.3提升、喷浆、搅拌：深层搅拌机下沉到桩底标高时，开启灰浆泵将水泥浆均匀的压入地基中，并且边喷浆边旋转提升，同时严格按照设计确定的提升速度，喷浆时提升速度≤0.55米／分。

3.4重复下沉搅拌：深层搅拌机提升到设计加固深度的顶面标高时，再次将搅拌桩机边旋转边钻入土中，复搅至设计深度后再将搅拌机重复以上工艺，按四搅两喷工艺施工，做到灰量足、搅拌匀、搭接紧。

3.5每个台班制作一组试块（3块），养护保存好，留作28天后抗压强度试验。

3.6清洗：向集料斗中注入适量清水，开启高压泵，清洗全部管线中残存的水泥浆，并将粘在搅拌头上的软土清洗干净。

3.7移位：桩机移位后，重复１─7的步骤，进行下一根桩的施工，搭接严格按设计控制。

3.8围护桩施工质量保证措施。

3.8.1确保定位线质量措施：

（1）首先按照设计图纸要求放出内边线，并反复校正。

（2）内边线经验收合格后方可定出桩位，进行下步施工。

3.8.2确保桩位措施：

（1）根据内边线放出桩位中心轴线，并用小毛竹定好中心点。

（2）校对桩位中心轴线，桩位经验收后方可正式施工。

3.8.3确保桩顶、桩底标高措施：

（1）基槽开挖时，利用两侧钉好定位桩，并引测±0.00,在桩上做好标志。

（2）基槽开挖后，利用两侧的引出桩复核搅拌桩的标高。

3.8.4确保桩位垂直度措施：

在铺设道轨时应使两边的土体在同一水平线上，使道轨下的枕木水平，且保证枕木的均匀沉降，保证桩机水平，钻杆垂直。

3.8.5确保加固强度和均匀性：

（1）压浆阶段不允许发生断浆现象，输浆管道不发生堵塞。

（2）严格按照设计数据，控制喷浆量和提升速度（小于0.55米／分）。

（3）控制重复搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围内每一深度充分均匀搅拌。

（4）相邻桩的施工间隔时间不能超过24小时，如果超过时间，桩体在喷浆时要适当多喷水泥浆（提高10%），保证桩体强度和搭接牢固。

（5）预搅时，软土应完全搅拌切碎，以利于同水泥浆充分均匀搅拌。

（6）水泥浆要严格按照设计水灰比配置。要预先筛分水泥，为使水泥浆不发生离析，应在灰浆机中不断搅动，待压浆前才缓缓倒入集料斗中。

（7）水泥浆配置时，水泥及外加剂要严格进行称量。

（8）水泥必须具有质保单和28天强度补报单，按规范进行水泥试验。

1、土钉采用钢管土钉，钢管采用规格直径48㎜壁厚3.0㎜批和直径48㎜壁厚3.5㎜批，钢管土钉长度最短的为6m，最长的为15m，钢管间距为1m和1.2m两种且在坑壁上呈梅花形布置（同一水平线上土钉均匀分开排列）。

2、钢管土钉在施工前端部先封闭，并在钢管上沿长度方向离开坑壁2.0m每隔0.5m旋转90度设ø8圆孔一个直至底部。

4、在坡面按设计要求的间距、梅花型布置钢管土钉，并用专用气锤设备把钢管土钉打入至设计深度。

5、钢管内注纯水泥浆液，水泥采用新鲜32.5普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为0.5。注浆前先对钢管内进行洗孔处理。严格控制注浆压力，注浆开始压力不小于0.5Mpa，终浆压力不小于0.3Mpa，注浆慢速进行，确保充盈系数大于1.1。

7、土方开挖出工作面后立即进行土钉施工，挖土密切配合土钉施工，坑壁暴露时间不得超过12小时，上层土钉施工完毕至下层土方开挖间隔时间不得小于72小时，挖至基底标高后应立即铺设垫层，坑底暴露时间不得超过24小时。

8、重复上述步骤直至完成整个待加固边坡护壁。

2、基坑开挖前先在基坑四周做好2米宽道路硬化，并向基坑外做出坡度以防地表水流入基坑，同时在硬化道路外设置排水沟和集水井。基坑内的排水沟在挖土期在离边坡坡脚4米外设置排水沟和集水井《道路交通信息采集 事件信息集 GB/T 20134-2006》，基坑水通过离心泵或潜水泵排至基坑四周的排水沟，再通过水泵抽排至沉淀池，最后排至市政污水管道。排水沟用多孔红砖，M5.0水泥砂浆砌筑，水泥砂浆抹光，尺寸为400×400mm。

3、地下室基础采用3台反铲挖掘机挖土和人工修土相结合的挖土方法，采用自卸式汽车将土方运至业主指定的地点。

4、基坑土方开挖采用分层开挖的施工方法，第一次挖土挖至第一道土钉墙底，然后进行第一道土钉墙施工；第二次挖土挖至第二道土钉墙底，然后进行第二道土钉墙施工；第三次挖土挖至第三道土钉墙底，然后进行第三道土钉墙施工；第四次挖土挖至第四道土钉墙，然后进行第四道土钉墙施工，最后开挖至基底标高及最后一道土钉墙施工。

5、机械分层开挖至基坑底板垫层上10cm左右，然后人工修土至设计标高；机械开挖给人工修土创造一定的工作面后，及时安排劳动力进行修土，便于多余土方由挖机挖除；承台、地梁局部加深部分采用小型挖机或人工挑土，放坡系数采用1：0.6。

6、基坑开挖时严格遵循“开槽支护，先护后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，对土钉支护处分层分段开挖土方，并采用中心岛式开挖，每层开挖深度不超过土钉下50cm，第一道土钉分段开挖长度不超过20m。其余几道土钉分段开挖长度不超过10m。

7、松木桩施工随基坑开挖达到深度即采用挖土机进行压桩，并控制松木桩的标高及间距，锚杆锁定钢筋必须在松木桩外，以保证土体的围护质量。

8、为保证基础挖土准确，基础开挖前放出灰线；随挖随测标高，便于挖土过程中随时校核挖土深度，以免超挖。

9、挖土过程中应加强对土体和周围建筑物监测，发现问题应及时采取可靠措施DBJ 46-047-2018 海南省装配式混凝土结构工程施工质量验收标准，防止事故隐患的发生。