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广安市白塔一街市政工程施工组织设计简介：

广安市白塔一街市政工程施工组织设计部分内容预览：

1、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水建立地面防排水系统：在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。按规定切实做好路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。

2、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。

3、路基面表层的草皮、树根应清除干净DB1311T 006-2021 公路路基路面施工安全检查评价.pdf，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。

土方开挖及运输采用机械作业，用推土机推送，横挖法施工；采用3M3装载机装、12T自卸汽车运输弃土。路基内的土质挖方部分用作路基填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度控制边坡，并在雨季前做好截水沟配套工程，保证边坡的稳定性。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度，平地机配合修整路面。在整修施工期间，保证路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田河道，机械作业避免损害民房或用地范围以外的其它构造物。

土石方开挖施工，包括松动、破碎、挖装、运输出渣等工序。在本工程中石方开挖将由本公司采用人工和机械联合挖石方。利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，精确放样出边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线,经监理工程师确认后进行下一步工作。

石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层较厚部分采用履带式液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机装渣，15T自卸汽车运至弃渣场堆放。其次，较薄部分岩石采用人工风镐配合履带式液压岩石破碎机开挖的方式施工，为防止履带式液压岩石破碎机开挖岩石时的冲击力对基面岩体产生破坏,开挖时预留30cm岩石保护层，开挖主要采用人工风镐进行施工，使用手持式风钻开挖施工。

基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

在路基中心线每200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m) 设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出至市政排水管道中，避免雨水冲刷。

按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。

填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

mw = (Wopt－W )

ms：拟加湿填料的湿重；

W、Wopt：填料天然含水量，最优含水量(重型击实试验)。

洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。

5、填筑压实的几个特殊处理

机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm 时的排水管道，则采用砼进行360°包封。

（三）、路基整修及翻浆处理

1、路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。

2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。

3、道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。

（四）、路床整修及碾压

1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

2、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。

采取三级检测制度，即：施工队自检，项目部检查，监理工程师检查。建立施工中的实验检测制度，路基检测采用灌砂法。按重型击实标准试验，确保最大干密度和最佳含水量。

1.1 砂砾石底基层施工的日最低气温应在C以上，严禁雨天施工。

1.2 应采用专用的拌和机集中厂拌生产。各种规格的集料应分别堆放，不得混杂，堆放集料的场地应进行硬化。

1.3 砂砾石底基层采用中心站集中拌和。摊铺时，宜采取两台摊铺机同步向前摊铺混合料，并一起碾压以避免纵向接缝。在最佳含水量下进行碾压，指导达到按照重型压实试验法确定的压实度要求，砂砾石调平层的压实度要求为≥96％。

1.4 设计厚度不超过20cm的砂砾石进行一层摊铺，应采取各种措施防止砂砾石在施工中出现离析现象。

1.5 砂砾石碾压完毕后，必须立即封闭交通，以避免表层在车辆轮胎作用下出现松散与车辙。

1.6 应严格控制调平层厚度和高程，其路拱横坡应与基层、面层一致。

集料组成宜选用0mm～5mm、5mm～10mm、10mm～20mm及2～30mm四档进行备料。集料必须清洁，不含有机物、块状或团狀的土块、杂物及其他有害物质。

粗集料：应采用耐久、坚硬的岩石轧制而成，单个颗粒的最大粒径不大于，粗集料质量技术要求见表1。

细集料：即以下集料，采用石屑或机制砂，细集料必须洁净，干燥，其质量技术要求见表1。

砂砾石材料技术要求 表1

水：应洁净，不能含有有害物质，来自可疑水源的水应该按照《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验，一般可以采用饮用水。

3 混合料组成设计

砂砾石的强度主要来源于集料的嵌挤，因而应选用碎石强度高、水稳性好、不含细粒土、符合级配要求的密实型结构。砂砾石底基层级配范围见表2。

砂砾石底基层级配范围 表2

3.2 混合料技术要求

砂砾石混合料采用重型击实方法进行设计，确定最佳含水量，最佳含水量下的混合料技术要求见表3。

砂砾石混合料重型击实技术要求 表3

注：① CBR为最佳含水量下三层击实98次、4天饱水的CBR。

3.3 砂砾石组成设计步骤

(1)按实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，在表2规定的范围内调配曲线。

(2)对每种级配选取5个含水量进行重型击实试验，确定砂砾石的最佳含

(3)在最佳含水量下成型试件，进行级配碎石4天饱水的CBR试验。

4.1 砂砾石底基层在正式开工之前，承包人应进行试铺。试验段应选择在经验收合格的下承层上进行，长度为100～。

4.2 承包人应该至少在试验段开始前14天提出试铺方案，并且报送监理工程师审批。施工方案包括试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034－2000）进行。

4.3 在铺筑试验路段过程中，应做好观察和记录，研究解决发现的各种问题。

4.4 通过试铺段主要决定如下内容：

(1)用于施工的集料配合比例。调试拌和机，测量其计量的准确性。调整拌和方法、拌和时间，保证混合料均匀性。 检查混合料含水量、集料级配、4天饱水CBR值。

(2) 选用摊铺机进行摊铺时，应确定一次铺筑合适的松铺厚度和松铺系数(摊铺机行走速度、振幅、频率)。

(3) 确定标准施工方法：

②拌和机械、拌和方法和拌和时间；

③混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般5～）；

④含水量的调整和控制方法；

⑤压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；

⑥拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

JTJ 225-98 水运工程抗震设计规范(4)确定每一作业段的合适长度（一般～）。

(5)试铺段的检验方法、频率和标准见表5。

4.5试验路段应在监理工程师监督下进行,如果试验路段经监理工程师批准验收,可作为永久工程的一部分,并按合同规定进行计量支付。否则,应移出重做试验路段。

4.6 承包人应根据试验路段所取得的资料与数据，编写试验总结报告监理工程师审查批准，并作为正式开工的依据。试验路段确定的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。

(1)对砂砾石底基层采用振动压路机和胶轮压路机联合交叉碾压的方式可以达到较好的碾压效果，采用胶轮压路机搓揉后表面效果较好，可以获得较密实、嵌挤的表面效果。振动碾压次数应该根据摊铺厚度、级配碎石压实性能以及施工单位压路机具的压实特性通过试碾压确定，以保证达到最佳压实效果，同时避免产生过压。

(2)砂砾石的生产采用中心拌和站厂拌法拌和，宜选用摊铺机摊铺，振动压路机与胶轮压路机共同碾压的施工方法。

(3)压路机应配备不少于3台20t以上单钢轮振动压路机，不少于2台26t以上胶轮压路机。碾压后的混合料必须达到规定的压实度要求DB4403／T 141-2021标准下载，同时坡度、高程及横断面必须达到设计要求。

严格控制拌和楼混合料的生产，保证生产出稳定、符合要求的混合料。将0mm～5mm、5mm～10mm、10mm～20mm及2～30mm四档料按计划进场，各档料应隔离，分别堆放。