资源下载简介

天津美安物流园项目园区道排及附属辅房工程施工组织设计简介：

天津美安物流园项目园区道排及附属辅房工程施工组织设计，是一个详细的规划方案，用于指导整个项目的建设和实施过程。以下是关于这个设计的一些基本介绍：

1. 项目概述：该项目主要涉及对天津美安物流园的园区道路系统进行改造和建设，以及建设一系列的附属辅助房，如办公室、仓库、维修车间等，以满足物流园的运营需求。

2. 施工目标：目标是确保道路系统的高效运行，提高物流园的运营效率，同时为工作人员提供舒适的工作环境。

3. 施工范围：包括道路的硬化、排水系统建设、绿化景观设计，以及辅房的主体结构施工、内部装修和设施安装。

4. 施工组织：设计会详细规划施工阶段划分、施工流程、施工顺序、施工队伍配置、施工机械设备选型等，确保施工的顺利进行。

5. 施工时间表：会根据项目规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括关键节点和里程碑。

6. 安全管理：会强调施工过程中的安全措施，如防护设施、应急预案、安全培训等，保障所有参与人员的安全。

7. 环保与可持续性：在设计中也会考虑环保因素，如合理安排施工时间，减少对周边环境的影响，以及可能的废物回收利用等。

8. 质量管理：通过实施严格的质量管理体系，确保施工质量符合设计要求和相关标准。

总之，这个施工组织设计是项目顺利进行的重要依据，它将指导整个项目的实施，保证工程质量和进度。

天津美安物流园项目园区道排及附属辅房工程施工组织设计部分内容预览：

该工程的测量工作，关系到建筑物定位及功能间的布局要求，能否满足设计要求，能否满足国内外相关规范的要求。我们将组织有理论和实践经验的测量人员来承担此项目的测量工作。

（2） 施工测量的组织

以项目经理部牵头组织专业测量人员组成专业测量组。

本工程的测量控制网由我单位测量大队测设，经业主和监理工程师验收确认后，交项目部测量组使用，项目部测量组在使用前应予以检查及复测。

DB65／T 8001-2019标准下载（1） 测量设备、仪器准备：

1) 所有测量仪器、钢尺需检定合格后方可使用。

3) 所有测量仪器、钢尺等都由专业人员专人负责保管。

（1） 根据施工总平面图上拟建的建（构）筑物的坐标位置、基线、基点的相关数据，城市水准点或设计图纸上指定的相对标高参照点，用经纬仪、水准仪、钢尺进行网点的测设。

（2） 测量按先整体后局部的工作程序进行。

（3） 先在整个建筑场地内建立统一的控制网，作为各建（构）筑物的定位、放线的依据。

（4） 根据施工控制网进行各建筑物定位测设。

（5） 施工控制网点的测量，应进行闭合误差校该，误差值在1/5000内，可按比例修正，超出允许误差值时，应复测。

（6） 使用经纬仪测设施工控制网点时，测量应不少于一个测回（往返测为一个测回）。

（7） 建立施工平面控制网使用钢尺量度时，应将钢尺两端尽可能保持在同一水平高度后方可进行量尺。

（8） 统一施工控制网点，水准点及建（构）筑物的主轴线等控制点标志设置牢固、稳定，不下沉、不变位，并用混凝土保护，重点的标志和环境保护需要，可加栏围护。

（1） 根据总平面图上所示的国家水准点标志或勘测设计图纸上指定的水准点相对参照点，用水准仪准确地引测到施工场地附近便于监控的相应位置上，用于监控的水准点位置，应牢固稳定，不下沉，不变形。

（2） 高程的引测应进行往返一个测回，其闭合误差值不得大于Ⅱ等的n 值（n 为引测站数），闭合误差值在允许值范围内，可按水平距离比例相应修正。

建（构）筑物轴线的定位及标定

（1） 根据总平面图或布置平面图所标示的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺寸。

测量由主轴线交点处开始，测量（丈量）各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开间尺寸复准准确，方可把轴线延伸到建筑物外的轴线桩、龙门架及邻近建（构）筑物上。

（2） 分画轴线开间尺寸，应用总长度尺寸进行复准，尽量减少分画尺寸积累误差。

（3） 延伸轴线标志的轴线桩、龙门架应设在距离开挖基坑上坡边1~1.5m 以外，轴线标志应标画出各纵轴线代号。

（4） 延伸轴线标志标画的轴线桩、龙门架及建成（构）筑物应牢固、稳定、可靠和便于监控。

管道工程应首先了解和掌握管道设计资料，包括管道总平面布置、纵横断面图、管道线路的起、终、转折各点的坐标，各井位距离、标高、坡度等。在收集现场测量控制资料基础上编制施测方案。具体工作内容包括：控制点的加密；管道线路的定位放线；配合管道（安装）施工的测量。

施测中重点（管道的起点、转折点、终点）测设：根据设计坐标的管道和现场的控制点采用极坐标法或角度交会法测设主点的位置。

管道施测精度，导线边长测量相对中误差为1/10000，测角中误差不大于15″。管线起、终、转折点定位允许差为正负50mm。桩基工程施工顺序

3.3工艺说明及主要质量控制要点

（1）场地清理平整：为满足打桩机及管桩运输车辆的通行，场内道路采用毛石铺筑并压实，打桩范围采用石砂路基料填筑，现场设置排水沟。

1）验收供货方提供的桩材合格证。

1）图纸会检：严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》（以下简称导则）的要求做好图纸会检工作。

2）技术交底： 应按照导则规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。

（4）根据设计图纸或其他条件确定采用打入法或静压法施工。

（5）确定合理的打桩顺序：

1）根据桩的密集程度，打桩可采用自中间向两个方向对称进行、自中间向四周进行、自一侧向单一方向进行；

2）根据基础的设计标高，宜先深后浅；

3）根据桩的规格，宜先大后小，先长后短；

（6）桩的堆放：桩的堆放场地应平整坚实，不得产生不均匀沉陷，堆放时吊点下面应放置垫木，上下层搁点垫木应在同一垂线上。桩的堆放层数不宜超过四层，不同规格的桩要分别堆放。桩应堆放在打桩架附设的起重吊钩工作半径范围内，并考虑到起吊方向，避免转向。

按照桩位布置图测量定位，设置的标高控制点和轴线控制网。将桩的准确位置测设到地面，每一个桩位打一个小木桩，并用白灰在小木桩附近地面上画上一个圆心与小木桩重合、直径与管桩相等的圆圈，以便插桩对中，保持桩位正确。

每台打桩机配路基箱若干块，打桩机（静压机）作业时就位于路基箱上。

打桩时，为了减少桩锤对桩的瞬时冲击应力，使桩顶受力均匀在桩帽与桩头之间加2~3层纸垫保护桩头，并及时更换损坏的纸垫。

开始打桩时，应起锤轻压并轻击数锤，观察桩身、桩锤在同一线上，且与桩架平行，方可转入正常打桩。在桩入土过程中，用两台经纬仪成90°夹角对桩身垂直度进行观测，桩打入时桩的垂直度偏差不得超过0.5%。

图3－2 PHC管桩沉桩

用静压法施工时，要认真记录桩入土深度和压力表读数关系，以判断桩的质量及承载力。

（1）PHC管桩接头是整个桩身的重要组成部分，其焊接工艺应通过试验确定，其焊缝级别由设计确定。

（2）接桩时，应确保上、下节桩接口的间隙和对接符合规范要求，同时保证两节桩处于同一中心线。端板焊接处用钢丝刷清理污垢、油脂及泥土等杂物。

（3）焊接时先用电焊在坡口圆周上均匀对称点焊4～6点，待上下节桩固定后，再正式由两名焊工在桩两侧对称、分层、均匀、连续的施焊（见图3－3），一般焊接层数不少于2层，焊缝应饱满连续（见图3－4），待焊缝自然冷却后，始可继续沉桩。若采用二氧化碳气体保护焊必须采取有效的防雨挡风措施。

图3－3：PHC管桩的接桩焊接

图3－4：接桩对接焊缝成型

若桩顶标高较低，用专用送桩器送桩，其长度应超过要求送桩的深度（见图3－5），送桩器内须加纸垫，严禁送桩器与桩头直接接触。

图3－5 PHC管桩的送桩

3.3.7主要质量控制点

1）桩位检测：对桩位坚持插桩前复测、打桩过程中监测和打桩后实测的原则，保证沉桩桩位准确。

2）垂直度控制：桩的垂直度用成90ο夹角的的两台经纬仪监测。先校正桩架垂直，然后校正桩垂直并保持桩与桩架相平行。

3）施工过程中测量记录包括：桩对位偏差，桩垂直偏差，桩入土每米锤击数、总锤击数，桩最后三振贯入度，桩顶偏差（送桩前），桩顶标高及与设计值的差值。

3.4示例图片（见图3－6）

图3－6 PHC管桩桩头

钢筋进场后，检验每批钢筋的材质、合格证，并按我公司《质量程序文件》要求进行标识。

对每批次的钢筋按规范进行机械性能的检验，检验合格后的钢筋，经监理工程师审查后，再投入钢筋半成品的加工、绑扎、安装。

现场设钢筋加工车间，钢筋的拉直、成型、闪光对焊连接等均在加工间完成，详见施工总平面布置图。

所有加工的钢筋均按钢筋翻样单的尺寸进行剪切、弯制。

加工间设置钢筋调直机1 台，钢筋切断机1 台，钢筋闪光对焊机1台，钢筋弯曲机1 台。

钢筋加工操作员在钢筋下料前，均认真校核“钢筋检验报告单”，确认其材料与报告单所述一致。

钢筋制作完成后，用脚手钢管搭设临时台架，保证离地储放并防止变形。

加工后的钢筋由龙门吊吊送至各楼层，吊送时按柱、梁、板的不同部位分批吊送。

为使钢筋穿插方便、快捷，特别是梁与柱，梁与板的接头部位，其钢筋接头较密集，钢筋绑扎事先排号按顺序进行。

每层楼钢筋的安装按柱、梁的顺序绑扎完成，最后绑扎楼板的钢筋。

柱子钢筋安装完毕，在封模前，加焊水平方向定位钢筋，楼板面筋加焊梅花型布置的钢筋支撑，保证上层钢筋的位置正确，不下陷。

钢筋保护层：梁、柱、剪力墙为25mm，现浇楼面板为15mm。

钢筋保护层用预制水泥垫块进行控制，在钢筋绑扎后，每间隔500mm垫置垫块。

柱钢筋直径大于Ф22 的纵向钢筋采用闪光对焊连接；其余钢筋，采用绑扎搭接连接。

钢筋接头：柱的纵筋采用对焊钢筋连接，梁、板的纵筋均采用双面搭接焊连接，其余各类构件接头位置及搭接均按设计详图去做。

钢筋锚固：混凝土梁、墙构件钢筋的锚固按设计详图做，其他未加明确的各类构件的钢筋锚固长度为40d。

本工程梁、柱、板模板采用清水模板。

梁底摸、侧模、板模的配置要考虑压边顺序，一般为梁侧模压梁底摸，板模压梁侧模。楼板模板采用散装散拆，模板编号定位，楼板上开洞的，先在底板模上放出洞口线，再在底模上支设洞边模板，并用木枋作内撑，用以加固模板，防止洞口模板在打混凝土发生偏移。板底模的标高要严格控制，模板拼接允许偏差控制在规范许可范围内。

平台模板、梁模板安毕后，应留设清扫口，以利于模板上杂物的清扫。

模板的支撑与加固采用满堂脚手架支撑，脚手架的立杆间距1500mm,横杆间距1200mm,扫地杆离地200mm，双向隔二跨设置剪刀撑。

重载交通长寿命半刚性路面设计与施工.pdf5.4.3 模板安装注意事项

（1） 竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应夯实并加设垫板，并且基土设有排水措施。

（2） 模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施，并多次对成形模板的垂直度及平整度进行检查与校正，保证其误差在规范允许范围之内。

（3） 当梁板的跨度大于4m 时，模板应起拱，起拱高度为全跨长度的1/1000～3/1000。

（4） 模板的支撑必须稳固，确保几何形状，模板拼缝须严密陕2011TJ008·预制混凝土风帽盖板及挡风板明细表，保证混凝土浇捣不漏浆。

（5） 施工过程应多次检查轴线位置，几何尺寸、标高等，施工完毕后须全面复核。