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新疆某市伊旗西红海子至布拉格嘎查道路工程公路工程施工组织设计简介：
新疆某市伊旗西红海子至布拉格嘎查道路工程公路工程施工组织设计部分内容预览：
泵管沿脚手架铺设，避免脚手架与模板间有任何连接，防止在浇筑过程中影响模板的稳定性。混凝土输送泵泵送到模板口后再通过串筒分层浇筑，对钢筋较密的部位应分次下料，用插入式振捣棒振捣，按规定使用和移动振捣器；中途停歇后再浇捣时，新旧接缝范围要小心振捣；防止漏振和蜂窝出现。每个墩一次性连续浇筑完成。
浇筑混凝土时控制混凝土的倾落高度不超过2m，并以不发生离析为度，串筒出料口下面混凝土的堆积高度不超过1m。
浇筑过程中要严格控制混凝土的浇筑速度，泵入速度与振捣协调进行，防止泵入的速度过快而导致振捣不足或漏振。混凝土振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程严防漏振或过振发生DB21／T 3482-2021标准下载，以免墩柱表面产生蜂窝、麻面。浇筑混凝土时，在墩顶施工平台上设通风机，向模板内送风，以改善模板内施工人员的作业环境。
混凝土浇筑到超出墩柱顶设计标高10cm左右时结束，以保证墩柱嵌入盖梁，提高结构物的整体性。浇筑完毕后及时对墩顶的混凝土裸露面进行休整、抹平，定浆后进行拉毛处理。
2、模板拆除：拆模前防止模板被撞击或振动，混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板。人工放松螺栓后，先轻击模板，使它与砼面松开后，直接利用汽车吊垂直起吊分节拆除。拆除过程中防止碰撞、刮伤墩柱，尤其是边角部位，以保证墩柱的外观和结构。
3、养护：拆模后安排专人进行养护，先喷洒水进行养生，后封塑料薄膜养护，对处在冬季完工的墩台，薄膜外侧加干草垫层保温。
四、肋式桥台施工方案、方法
本标段的大桥桥台设计为肋式桥台。肋板式桥台的肋板采用整体式组合钢模板，施工脚手架同样采用碗扣式支架，钢筋集中加工现场绑扎，模板加固主要通过砼内设置外套PVC 管的拉筋加固配合钢管加固。考虑到肋板的混凝土量较大，为便于混凝土的振捣及模板加固，分层浇筑。由于内部空间较大，人工直接用插入式振捣器振捣。混凝土通过串筒浇筑防止砼离析，方法与墩身施工相同。
五、盖梁施工方案、方法
盖梁模板用厂制拼装式整体定型钢模，支架均采用满堂红碗扣式调整支架，人工配合吊车传递钢筋进行现场加工，混凝土集中拌和，泵送入模，盖梁施工步骤如下：
1、地基处理及支架搭设
对松软地基进行夯实处理，地基具有足够的承载力后，按等距布置搭设碗扣式支架，支架下铺设卧木，托架上沿桥的纵向铺设15×12cm方木。方木上横向铺设木板，木板间距30cm，最后铺底模或直接制作定型钢模板做底模板。在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆各设置一道剪刀撑。
2、钢筋绑扎及模板安装、加固
底模安装好后人工配合吊车垂直运输钢筋，钢筋绑扎按规定进行，先架主筋和墩柱连接筋,并利用短钢筋焊接固定在盖梁钢筋骨架上。
浇筑前仔细检查钢筋、模板等，经过监理工程师签证后方可进行砼浇筑。混凝土集中拌合，由搅拌运输车水平运送到位泵送入模，浇筑水平分层对称进行，插入式振捣棒振捣。挡块利用小块模板一同浇筑，浇筑由中间向两端对称进行。为保证梁体架设后的高程，浇筑时严格控制好盖梁顶面的标高及坡度。
4、养护：混凝土浇筑完成，二次收浆抹面后采用洒水养生，拆除侧模、端模后采用薄膜包裹养护。
5、支架拆除：盖梁养护到设计强度后（根据试验确定时间），由两端向跨中对称放松支架顶部的托架，拆除支架及底模板。
六、预制预应力钢筋砼空心板梁
空心板均在预制场集中预制，采用平板拖车运输，汽车式起重机安装。
（一）、梁板预制 主要施工要点：
1、根据梁的尺寸、数量及工期要求确定预制台座的数量、尺寸，台座用砼浇筑，底膜采用组合钢模板形式，坚固平整，不沉陷，表面光滑。
2、钎丝绑扎普通钢筋、主筋搭接焊。按设计要求安装支座钢垫板、防撞墙预埋钢筋等预埋件。
3、板梁外模采用定型钢模板，内模采用充气橡胶芯膜。模板支立必须具有足够的强度和刚度，芯模充气压力从开始浇筑砼到放气时要始终保持稳定。
4、砼在拌和站集中拌制运输车运输，人工分灰入模。砼采用插入式振动棒振捣，快插慢拔,直至砼表面泛浆不冒气泡为止,并注意避免损伤波纹管道。
5、砼浇筑完毕在终凝前，将橡胶芯膜放气抽出，以防止砼凝固后难以抽脱。侧模根据天气情况确定拆模时间，一般一、二天后可拆模，砼终凝后即可养生。梁板预制养生根据气温条件采用喷洒水或蒸汽养生。在养生期间不应安装力筋。预埋穿线波纹管道，材料采用PE塑料波纹管道，壁厚不得小于2mm。采用螺旋定位钢筋固定管道，使其牢固地置于模板内设计位置，定位钢筋在预应力钢束的曲线段可适当加密。在砼浇筑时防止管道发生位移。管道两头用胶带密封，防止杂物进入。
6、在梁体进行张拉前，先对部分梁板进行预应力张拉试验，目的是为了找出梁板裂缝的发展趋势，制定更详细的裂缝处理方法，防止未张拉空心板裂缝的产生。梁板张拉均采用后张法张拉，梁板砼必须达到设计强度后，并且砼龄期达到10天，方可张拉预应力钢束。在张拉前先对张拉机具及设备进行校验（由第三方进行检验），机具及设备由专人进行看管和操作。张拉时在千斤顶1.5~2.0m处安设防护板,以防止锚具夹片飞出伤人，在张拉前进行预应力损失的测定试验。将钢绞线稍加张拉,以消除钢绞线松弛状态,并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上; 当钢绞线初始应力达到张拉力控制值的10%时,可在钢丝上划记号,作为量测伸长量的参考点并检查钢绞线有无滑动。张拉时应采取双控，即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比较，误差应保持在±6%以内。钢束张拉时，按对称原则张拉，每次张拉不小于两束。
张拉程序由0 初应力 0.15σcon(持荷2min) σcon锚固。
8、选择合格厂家锚具、夹具，并送检有资质第三方检验，检验合格后进行采购。进厂产品必须附带出厂检验合格证，并抽样进行送检。外观检查：从每批中抽取10%但不少于10套的锚具，检查其外观尺寸。表面无裂纹或几何尺寸符合产品标准合格者可使用。
预应力钢绞线应成批验收，每批由同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批质量不大于60吨。从每批钢绞线中选取3盘，进行表面质量、直径偏差、松驰试验和力学性能的试验(破断负荷、屈服负荷、伸长率)，送第三方进行检验。
（二）预应力空心板梁安装施工工艺及说明
因各桥位处的场地较平整，场内的道路条件好，为了优质、高效、安全地完成空心板梁架设施工，拟采用拖板车运输、起重机吊装进行，下述步骤方法：
1、利用预制场内的龙门吊配合装车，运梁车纵向运梁至架梁现场， 20m梁由两台75t轮胎起重机进行架设。
为了在预应力梁板运输过程中不使预应力产生的负弯矩起破坏作用，本项目按规定采用吊环吊装（不得利用锚栓孔捆绑吊装）。
由经过培训合格的专业吊装工负责拴绑钢丝绳和摘、挂吊钩，装吊组长统一指挥，专职吊车司机操纵起吊。钢丝绳安全系数要大于5，同时应随时检查其完好程度。吊车挂钩应设防护装置，确保吊梁安全。吊钩的位置应与吊点中心相一致，以防起吊时受到水平力作用使吊车产生晃动。起吊后要缓速稳步上升，升到离装车高度大于50cm后停止上提，再缓慢横移。
准备好平板拖车后，将梁体两端均匀放下，缓慢就位。检查梁体在平板拖车上的位置正确且稳定后再放松钢丝绳。再检查装梁是否已位置准确，梁体的重心线与平板拖车的中心线相一致，使运梁车左、右两侧受力一致，以防偏重运输，发生意外事故。经检查满足要求后，方可摘钩，卸钢丝绳。
架梁场地应进行必要的整平和夯实加固处理，起重机应垂直于线路的方向停放就位。起吊:起吊时梁端悬出长度不超过设计规定，钢丝绳应始终保持垂直，以免起吊时产生滑动。吊起梁体时保持左右两侧升降速度一致，使梁体在起落过程中始终保持水平。梁体的横向倾斜不得超过2%，以免梁顶面开裂。
移梁:当架设受到空间限制时，可通过起重机大臂的摆动及挂钩的升降移梁。在移梁过程中要放置梁体时，将支撑点设在梁 体的支座位置，以防止梁体因受力不均而受损。
梁体安装:梁体由盖梁的一端向另一端逐片架设,并事先在盖梁处画好梁位线，并将支座安装就位。移梁初步就位后，通过调整起重机的大臂及挂钩进行梁体的架设，采用分端落梁就位的方法。将梁体吊移至距支座20cm高度时，由专人核对梁体支座轴线与临时支座轴线对中状态，指导起重机微调方位，直至准确对中，然后分端落梁于支座上。落梁就位后再次由专业技术人员核对纵横轴线符合要求后，对梁体进行稳固（为了防止梁体的横向滑动，在板式支座或上部构造两侧设防滑挡块支座）后再行松绳、摘钩，再进行下一片梁体的吊装。
2、橡胶支座（滑板式、板式支座）的安装:
先将支承处盖梁顶面浮砂除去，然后在盖梁支承处按设计图纸标出支座垫块砼位置中心线，按设计图纸浇筑支座砼垫块（注意严格控制垫块砼标高、平整度），带砼垫块强度达到设计要求后，将橡胶支座（进厂支座必须经第三方进行检验）十字交叉中心线标上。将支座安放在盖梁上，使支座中心线同盖梁上的支座位置中心线重合，使支座准确就位。
七、桥面系及附属工程施工
a、将梁及铰缝表面凿毛，桥面板现浇层与铰缝同时施工，施工前清除结合面上的杂物及浮皮，并冲洗干净。
b、安装现浇层及铰缝钢筋《公共浴场给水排水工程技术规程 CJJ160-2011》，并用与现浇层同等级砼预制垫块支垫钢筋，以保证钢筋的正确位置。
c、每间隔3米设置一个现浇层厚度控制点，以保证浇层砼大面平整度符合设计要求。
d、砼浇注前，应检查预埋件及泄水孔数量．位置是否正确。
e、砼水平及垂直输送采用混凝土泵车和运输车，插入式振捣器与平板振动器振捣配合振捣密实，砼初凝收浆后表面进行拉毛，并用钢筋刻痕处理，以增加与面层的粘结，覆盖草垫洒水养护，养护期不少于14天。
本标段桥梁采用毛勒伸缩装置，为保证施工质量，防止和减少车辆颠簸，根据我司以往施工经验，伸缩缝由指定供货厂家指导安装，施工采用先铺桥面沥青混凝土，后做伸缩缝的后嵌法施工方法。具体施工步骤是：
a、浇筑桥面铺装层或桥台混凝土时，首先应按图纸或厂家提供的安装图预埋钢筋，再铺筑沥青混凝土面层。
b、在设计图纸指定的伸缩缝位置精确测量切割线。切割沥青混凝土面层后用水冲洗干净GB 50163-1992 卤代烷1301灭火系统设计规范，禁止人行及车辆通过，防止沥青混凝土切割边缘损坏。