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都江堰灌区续建配套与节水改造工程东风渠新南干渠项目施工组织设计简介：

都江堰灌区续建配套与节水改造工程东风渠新南干渠项目施工组织设计，是针对都江堰灌区的重要水利建设项目进行的详细规划和管理方案。这个项目的主要目标是改善和升级都江堰的灌溉系统，提升其节水效能，以满足现代农业生产和环境保护的需求。

施工组织设计通常包括以下几个关键部分：

1. 项目背景和目标：对项目的地理位置、工程规模、功能需求以及节水改造的目标进行详细介绍。

2. 设计规划：描述新南干渠的设计理念，包括渠线布局、渠道宽度、深度、材料选择等，并可能包括水利设施（如水库、泵站等）的设计。

3. 施工组织：制定详细的施工流程，包括施工顺序、主要施工方法、施工时间表、施工队伍组织等。

4. 工程分段：将整个项目划分为多个施工段，以便于管理和控制。

5. 质量控制：设定质量控制措施和标准，确保施工质量符合设计要求。

6. 安全与环保：强调施工过程中的安全措施，以及对环境的影响控制策略。

7. 进度与成本管理：制定项目进度计划和预算控制，以确保工程按期、按预算完成。

8. 应急与变更管理：设立应对突发情况的应急预案，以及对设计变更的管理流程。

总的来说，这个施工组织设计是实施东风渠新南干渠项目的重要蓝图，是确保工程顺利进行的指导性文件。

都江堰灌区续建配套与节水改造工程东风渠新南干渠项目施工组织设计部分内容预览：

外运土方料场按业方指定地进行开挖取土，土料质量必须满足设计和规范要求。土料利用1m3挖掘机挖土并装车出场外施工道路沿临时施工道路运到填筑点进行回填。土方填筑方法、平整及碾压与利用老堤挖土填筑相同。

浆砌条石凿除要求不得破坏原有混凝土结构，不能采用爆破的方法，在本工程中采用液压镐配合人工凿除的方法。在场面较开阔处使用风镐。

1、液压镐凿除浆砌条石

液压镐采用史丹利液压镐，该液压镐具有效率高、体积小、可靠性高、反冲力小、经久耐用、噪音低待优点，重型液压镐可以对超强硬度的混凝土和岩石进行轻松破碎，是可以徒手操作的最重型的手持式工具，如下图所示。

航站区综合管网工程雨季施工方案.doc针对各种施工场合的使用多种形式的液压镐镐钎,包括尖头镐钎、凿形稿钎等如上图所示。

（1）本工程所用钢筋按照国标要求进行采购，钢筋的材质符合热轧钢筋主要性能的要求。

（2）钢材采用国有大厂产品。

（3）每批钢筋进场时附带产品质量证明书及出厂检验单，在使用前，进行以下钢筋机械性能试验：

1)钢筋分批，以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不大于60kg；

2)根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；

3)在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件(含屈服点，抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。不合格产品不使用在工程上。

1、钢筋的调直和清除污锈符合下列要求：

（1）钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净。

（2）钢筋平直，无局部弯折，钢筋中心线同直线的偏差不超过其全长的1%。成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应矫直后使用。

(3)钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面面积减少5%以上。

(4)采用冷拉方法调直钢筋时，其矫直冷拉率不得大于1%。

2、钢筋按施工图纸的要求的尺寸进行加工，加工后钢筋的允许偏差下表的数值控制。

1、在加工厂中，钢筋的接头采用采用电弧焊双面搭接焊，钢筋的交叉连接，采用接触点焊。

2、现场竖向或斜向(倾斜度在1∶0.5的范围内)钢筋的焊接，直径28mm以下采用手工电弧焊(单面搭接)；直径在28mm以上时，采用熔槽焊或帮条焊接。

3、焊接钢筋的接头，将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。

雨天进行露天焊接，采取可靠的防雨和安全措施。

5、焊接钢筋的工人有相应的考试合格证件，实行持证上岗。

6、搭接、帮条电弧焊时，按下列要求控制：

1)搭接焊、帮条焊的接头做成双面焊缝。对于Ⅰ级钢筋的搭接或帮条的焊缝长度大于钢筋直径的4倍，对于Ⅱ级钢筋，其搭接或帮条的焊缝长度大于钢筋直径的5倍。只有当不能作双面焊时，才允许采用单面焊，其搭接或帮条的焊缝长度增加1倍。

2)帮条的总截面面积按下列做法控制：当主筋为Ⅰ级钢筋时，大于主筋截面面积的1.2倍；当主筋为Ⅱ时，大于主筋截面面积的1.5倍。帮条采用与主筋同钢号、同直径的钢筋制成。

3)搭接焊接头的两根搭接钢筋的轴线，位于同一直线上。

在大体积混凝土结构中，直径不大于25mm的钢筋搭接时，钢筋轴线可错开1倍钢筋直径。

4)对于搭接和帮条焊接，其焊缝高度为被焊接钢筋直径的0.25倍，并不小于4mm；焊缝的宽度为被焊接钢筋直径的0.7倍，并不小于10mm当钢筋和钢板焊接时，焊缝高度为被焊接钢筋直径的0.35倍，并不小于6mm；焊缝宽度为被焊接钢筋直径的0.5倍，且不小于8mm。

6、为保证电弧焊的焊接质量，在开始施焊前(不是每班前)，或每次改变钢筋的类别、直径、焊条牌号以及调换焊工时，特别是在可能干扰焊接操作的不利环境下现场施焊时，预先用相同的材料、相同的焊接操作条件、参数，制作两个抗拉试件。试验结果在大于或等于该类钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。

对每个焊接接头必须进行外观检查。必要时，从成品中抽取试件，作抗拉试验。

对处在有利条件下施焊的预制钢筋骨架焊缝，可不从成品中取样作拉力试验，但严格进行外观检查。

7、电弧焊接接头的外观检查，符合下列要求：

1)焊缝表面平顺，没有明显的咬边、凹陷、气孔和裂缝。

2)用小锤敲击接头时，发出清脆声。

3)焊接尺寸偏差及缺陷的允许值下表

搭接、帮条焊接头的允许偏差及缺陷

(1)d为被焊钢筋的直径(mm)。

(2)表中的允许偏差值在同一项目内如有两个数值时，按其中较严的数值控制。

8、电弧焊接所用的焊条，按设计规定采用。在设计未作规定时，可参照下表选用。

电弧焊接时使用焊条的规定

9、钢筋采用绑扎接头时，遵守下列规定：

1)搭接长度不得小于下表规定的数值。

绑扎接头的最小搭接长度

1)混凝土标号≤150号时，最小搭接长度按本表所列数值增加5d。

2)位于受拉区的搭接长度不小于25cm，位于受压区的搭接长度不小于20cm。当受压钢筋为Ⅰ级钢筋，末端又无弯钩时，其搭接长度不小于30d。

3)如在施工中分不清受拉区或受压区时，搭接长度应按受拉区的规定办理。

10、受拉区域内的光面圆钢筋绑扎接头的末端，做弯钩。螺纹钢筋的绑扎接头末端如设计未作规定时，可不做弯钩。

11、梁、柱钢筋的接头，如采用绑扎接头，则在绑扎接头的搭接长度范围内加密钢箍。当搭接钢筋为受拉钢筋时，箍筋间距不大于5d(d为两搭接钢筋中较小的直径)；当搭接钢筋为受压钢筋时，其箍筋间距不大于10d。

12、钢筋接头分散布置。配置在“同一截面内”的下述受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，符合下列规定：

1)焊接接头在受弯构件的受拉区，不超过50%，在受压区不受限制。

2)绑扎接头，在构件的受拉区中不超过25%，在受压区中不超过50%。

3)焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不位于最大弯距处。

(1)在施工中如分辨不清受拉区或受压区时，其接头的设置按受拉区的规定办理。

(2)两钢筋接头相距在30倍钢筋直径或50cm以内，两绑扎接头的中距在绑扎搭接长度以内，均作为同一截面。

1、钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均符合设计图纸的规定。其偏差不得超过下表的规定。

2、现场焊接或绑扎的钢筋网，其钢筋交叉的连接，按设计文件的规定进行。如设计文件未作规定，且钢筋直径在25mm以下时，则除楼板和墙内靠近外围两行钢筋之相交点应逐点扎牢外，其余按50%的交叉点进行绑扎。

3、钢筋安装中交叉点的绑扎，对于Ⅰ、Ⅱ级的钢筋，直径在16mm以上且不损伤钢筋截面时，可采用手工电弧进行点焊来代替，点焊时采用细焊条、小电流进行焊接，并严加外观检查，钢筋没有明显的咬边和裂纹出现。

4、为了保证混凝土保护层的必要厚度，在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块。垫块埋设铁丝并与钢筋扎紧。垫块互相错开，分散布置。

在多排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。

5、板内双向受力钢筋网，将钢筋全部交叉点扎牢。柱与梁的钢筋，其主筋与箍筋的交叉点，在拐角处全部扎牢，其中间部分可每隔一个交叉点扎结一个。

6、柱中箍筋的弯钩，设置在柱角处，按垂直方向交错布置。除特殊者外，所有箍筋与主钢筋垂直。

7、安装后的钢筋保持有足够的刚性和稳定性。预制的绑扎和焊接钢筋网及钢筋骨架，在运输和安装过程中采取措施，避免变形、开焊及松脱。

8、在钢筋架设完毕，未浇筑混凝土之前，按照设计图纸和规范的标准进行详细检查，并作出检查记录。检查合格的钢筋，如长期暴露，在混凝土浇筑之前，按上述规定重新检查，合格后浇筑混凝土。

9、在钢筋架设安装后，及时妥加保护，避免发生错动和变形。

10、在混凝土浇筑施工中，安排值班人员经常检查钢筋架立位置，如发现变动及时矫正。严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

(1)水泥品种：按施工图纸的要求，配置混凝土所需的水泥品种，水泥品质符合国家和行业的现行标准。本工程选用水泥采用大水泥厂产品。水泥包装类型为袋装水泥。

(2)发货：每批水泥发货时要求水泥生产厂家附有出厂合格证和复检资料。每批水泥运至工地后，对水泥进行查库和检测，当发现库存或到货水泥不符合要求时，标示本批水泥为不合格产品，并严禁应用到工程上。

(3)运输：使用载重汽车运输水泥，在运输中不同品种和标号的水泥分别装不同的车辆，特殊情况下在车厢内作标记以区分水泥的品种和标号。为防止水泥受潮，在运输工程中运载水泥的车辆配备防水篷布遮盖水泥。

(4)贮存：到货的水泥按不同品种、标号、出厂批号分别贮放在水泥库中。袋装水泥的出厂日期3个月内使用完毕，袋装水泥的堆放高度不得超过15袋。

采用饮用水进行混凝土拌制、养护混凝土。

(1)混凝土骨料采购当地生产的骨料，骨料经监理人批准后进行采购，使用自卸汽车运到工地骨料堆场。

(2)不同粒径的骨料分别堆存在各自的骨料堆场内，严禁相互混杂和混入泥土。

(3)细骨料选用天然中砂：

1)细骨料选用中砂HJ 1197-2021标准下载，细度模数控制在2.4～3.0范围内。

2)砂料质地坚硬、清洁、级配良好，使用河砂。

(4)粗骨料选用人工粉碎的碎石，碎石的粒径和级配如下：

1)不同部位粗骨料的最大粒径，按以下要点选用：

不应超过钢筋最小净间距的2/3及构件断面最小边长的1/4，对少筋或无筋结构，应选用较大的粗骨料粒径。

GB／T 42014-2022标准下载2)本工程骨料按粒径分成下列几种级配：

二级配：分成5～20mm和20～40mm，最大粒径为40mm；

(2)根据混凝土的性能要求，结合混凝土配合比的选择，通过试验确定外加剂的掺量，其试验成果报送监理人，经批准同意后正式使用。