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高速公路标志牌拆除安全施工方案简介：

高速公路标志牌拆除安全施工方案主要涉及以下几个步骤和要点：

1. 前期准备：首先，需要对拆除现场进行全面评估，了解标志牌的类型、规格、位置以及周边环境，确定施工的可行性和风险。同时，制定详细的施工计划，包括施工时间、人员分工、所需设备和材料等。

2. 安全防护：在施工前，应设置明显的警示标志，确保过往车辆和行人安全。对拆除区域进行围蔽，防止非施工人员进入。同时，确保所有施工人员佩戴安全帽、防护眼镜和防护服等个人防护装备。

3. 拆除作业：使用专业工具和技术进行拆除，如液压切割机或其他专用设备，避免直接敲击或强力拉扯，防止标志牌破裂或碎片飞溅伤人。拆除过程中，应保持与地面的稳定连接，防止标志牌倾倒。

4. 垃圾处理：及时清理拆除产生的废弃物，避免对环境造成污染。对于易碎的标志牌材料，应妥善处理，避免造成二次伤害。

5. 后期清理：拆除后，对现场进行彻底清理，修复路面，恢复原貌。同时，检查是否有遗漏的标志或安全隐患。

6. 施工监督：在整个施工过程中，应有专人监督，确保严格按照安全规程操作，以确保施工安全。

7. 应急预案：制定应急预案，应对可能发生的意外情况，如人员受伤、设备故障等。

总的来说，高速公路标志牌拆除安全施工方案需要综合考虑施工安全、环境保护和工作效率，确保施工过程的顺利进行。

高速公路标志牌拆除安全施工方案部分内容预览：

1、严格遵守国家安全法规、条例，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。

2、本拆除工程严格按照建筑施工安全规范操作的原则，禁止野蛮施工，违章操作、违章指挥及违反劳动纪律。

3、本着“确保高速公路安全、畅通，保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保障施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全，最大限度提高通行能力和坚持“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，科学合理的交通安全保障措施是工程顺利实施的根本保障，确保标志牌拆除后完好性和再次利用的原则。

DB4412／T 19-2022标准下载副组长：廖群峰 金志民

组 员：梁振玉 李军 韩祥政 刘志 肖国庆 赵景凯 胡蓉 桑爱亭 张辉

为满足我标段的拆除工程快速、优质的施工要求，机械设备材料必须按计划投入，完全能满足各工种全面展开施工要求，我标段机械及人员配备情况如下：

拆除交通标志牌使用机具、物资一览表

（二）、拆除施工方式及顺序

1、拆除施工方式：为了保证原高速的安全有效通行，我标段采取一次开展一个工作面，进行逐处逐个拆除，做到快速拆除、快速恢复交通。

2、拆除顺序：临时交通疏导→吊车就位→标牌结构拆卸及切割→起吊标牌→做标记分类装车→恢复交通。

3、标志牌拆除日期：2012年07月25日至2012年08月25日。

1、 门架式标志牌拆除方案：

① 为避免造成安全事故的发生，确保施工和交通安全，首先按照交通部颁发的《公路养护安全作业规程》的有关规定，施工作业区与通行区采用沿行车方向前方1600米外侧均摆放反光锥形标或移动式防撞桶，沿线安排保通人员挥动彩旗予以警示，并设置 “前方施工，车辆禁行” 等安全警示标牌，并在交警和路政部门配合下临时封闭道路，时间约为20分钟。

② 吊车开到预定拆卸位置，在靠近标志牌的新建路基上安装就位，人工配合，用钢丝绳拉住横杆及立柱保持其稳定，防止倾倒；

③人工进行拆卸或者切割基础螺丝，并用麻绳栓住标牌立柱底部；

④ 吊车垂直向上起吊标牌，待标志牌完全脱离基础后，人工拉住在立柱底部的麻绳，协助吊车将标志牌平放在路基上；

⑤人工拆卸或切割横杆及标牌面板，并分类做上标记后安排专人负责押运运输到指定位置，完善移交手续。

2、 双柱式和单柱式标志牌拆除方案：

①由于我标段双柱式和单柱式标志牌位置不占用原高速公路，高速沿行车方向不需要摆放锥标，双柱式和单柱式标志牌可直接拆除，每处标志牌拆除施工时间约为20分钟。

② 吊车开到预定拆卸位置，在靠近标志牌的新建路基上安装就位，人工配合，用钢丝绳拉住横杆及立柱保持其稳定，防止倾倒；

③人工进行拆卸或者切割基础螺丝，并用麻绳栓住标牌立柱底部；

④ 吊车垂直向上起吊标牌，待标志牌完全脱离基础后，人工拉住在立柱底部的麻绳，协助吊车将标志牌平放在路基上；

⑤人工拆卸或切割横杆及标牌面板，并分类做上标记后安排专人负责押运运输到指定位置，完善移交手续。

六、拆除工程安全保障措施

（1）拆除工程在开工前,必须对全体施工人员进行安全教育，安全技术交底，组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工方案。

（2）工人从事拆除工作时,必须严格佩戴安全带、安全帽，穿放光背心等安全防护物品。

（3由于标牌拆除在现状交通开放的情况下施工，必须设置保通人员进行交通疏导，保证拆卸操作区内交通安全。

（4施工中必须由专人负责检查被拆除标牌的结构状态，做好记录，如发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。

（5）在恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业，严禁夜间施工。

（6）拆除工作，现场安全人员必须全程跟踪，随时控制安全隐患，发现问题，及时处理，及时上报。

（7）拆除区域周围应设立警示区，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。

（8）门架式标志牌拆除施工期间，为防止车辆不慎闯入，造成安全事故的发生，确保施工和交通安全，必须在交警和路政部门配合下临时封闭交通，按照交通部颁发的《公路养护安全作业规程》的有关规定，施工作业区与通行区采用沿行车方向前方1600米外侧均摆放反光锥形标或移动式防撞桶，沿线安排保通人员挥动彩旗予以警示，并设置 “前方施工，车辆禁行” 等安全警示标牌，

项目部以项目经理为首成立应急指挥部，负责指挥及协调工作，下设现场抢救小组、现场救治小组、通讯联系小组、后勤服务小组、现场保卫小组和事故调查及善后处理小组。

副组长：廖群峰、金志民

小组成员：梁振玉、韩祥政、张辉、刘志、胡蓉、桑爱亭、赵景凯

组长职责：组织指挥全面的应急救援。

副组长职责：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。

对抢救出的伤员，视情况及时采取急救处置措施，负责组织药品、器材和医疗卫生救助队伍，为抢救工作提供医疗保障。 如人工呼吸、输氧、心脏博击、紧急止血包扎等，伤重者尽快送到指定医院抢救。

负责各类重特大安全物资运输工作，及时把物资和设备运送到救援现场。负责交通运输车辆、抢救设备的调配和使用，紧急救援物资的征集、调配、分发，人员的食品、饮水的供应，积极配合做好善后处理工作。

负责施工现场的安全保卫，支援其他抢救小组的工作，保护现场，负责对重特大安全交通秩序的维持，阻止与抢救无关人员进入施工现场，防止扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，当有危及周边单位和抢救人员的险情时，组织人员和物资的疏散工作。

（6）事故调查及善后处理小组

负责组织行业专家顾问组对其重特大安全的提供线索，配合上级部门做好重特大安全的调查工作，在上级调查组到场之前做好有关证据收集与现场保护工作。事故后妥善处理纠纷等问题，负责恢复施工现场，做好现场的消毒和防疫工作，尽量减少事故造成的损失。

常备药品：消毒用品急救、急救用品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。

1、医院抢救报警：120 事故报警：110 火警：119 交警：122

（五）、事故的救援措施和注意事项

救援人员在进行道路交通抢险救援时，应做到行动迅速、措施得力、确保安全、最大限度地减少灾害事故的损失和人员伤亡。

1、弄清事故地点、明确行车路线。弄清事故地点，合理调度出警力量上海某公安局办公楼大修工程施工组织设计方案.doc，准确携带抢险救援器材（有抢险救援车的出动抢险救援车）。明确行驶路线，及时赶赴现场，节约施救时间，最大限度降低受困人员伤亡的作用。因此，接警后要及时与报警人员取得联系，进一步了解发生事故的车辆、车型、人员受伤，运送物资的情况以及事故地点地理环境的情况。

2、加强第一时间出动。救援队接到报告后，在弄清事故地点后，指挥员要迅速作出决策，原则上要加强第一出时间动力量的调集，及时调出足够的救援力量和相应的救援器材装备赶赴事故现场进行救助。

4、迅速调察、及时反馈信息。救援小组要及时调察清楚事故位置、事故人员、车辆是否漏油等情况，及时向总指挥部报告，并勘察出便于施救的最佳路线。

5、迅速实施疏散、营救、医疗救援小组要同时开展救助，使用破拆工具，破拆变形的车厢外壳，积极营救破损车厢内的被困人员。对有事故危险的部位破拆时，应注意个人防护，防止金属碰伤。

6、各组要分别携带350兆或其他对讲设备，及时做到上情下达，下情上报。同时注意做好救援现场的照明，夜间照明极为重要。

7、做好事故处置的后勤保障。由于道路交通事故救援，存在种种危险，通常救援现场情况十分复杂，历时较长，救援人员体力消耗较大，因此做好后勤保障尤为重要。

DB3210／T 1090-2021 城市公共交通场站建设规范.pdf项目部至虞城县人民医院院急救路线图