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道桥施工组织设计简介：

道桥施工组织设计是桥梁和道路建设项目的具体实施计划，它是根据设计文件、工程地质、水文地质、气象条件、施工技术、设备状况等因素，对整个施工过程进行的全面、系统的规划和安排。它的主要目的是指导施工过程，确保工程质量和安全，提高施工效率，降低施工成本。

施工组织设计通常包括以下几个部分：

1. 工程概况：介绍工程的基本情况，如项目名称、规模、位置、建设内容等。

2. 施工设计：详细描述桥梁和道路的具体结构，施工方法，以及施工工艺流程。

3. 施工进度计划：明确施工的各个阶段和时间节点，包括主要施工活动的开始和结束日期。

4. 施工组织：包括施工队伍配置、机械设备计划、劳动力计划等。

5. 质量与安全控制：制定质量管理措施和安全防护措施，确保施工过程符合相关规范和标准。

6. 施工现场管理：包括现场布置、施工用地规划、施工环境保护等。

7. 风险分析及应对措施：识别施工过程中的各种风险，如天气、设备、人力资源等，制定相应的应对策略。

8. 后勤保障：包括物资供应、施工用电、用水、通信等保障措施。

施工组织设计是施工项目的重要文件，它对整个项目的成功实施起着关键的作用。

道桥施工组织设计部分内容预览：

通过观测，取得一沉降量的经验数据，调整底模高程，底模标高预留出此沉降量。此沉降量做为其他箱梁模预留沉降量的参考数值。

顶板浇注砼前，腹板顶砼须经认真凿平，且用水清洗干净，以确保顶板和腹板砼联接牢固。

支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等JTS∕T 108-3-2019 危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范，卸落设备尤其要注意有足够的强度。

顺工字钢横向铺设200mm×200mm方木，间距1米；横向工字钢铺设10cm×10cm木方，间距1米。

箱梁底模：在底模木棱上铺设大块钢模板，板缝处粘贴不干胶带防止漏浆。

外侧模：采用定型钢模板。

箱梁内模：采用木模制造。

模板、排架的强度和刚度均要符合施工要求。模板施工时对整个桥型及高程进行准确放线测量，以保证成型砼的位置及高程准确，模板安装时位置必须准确，模板板面之间必须平整，接缝严密，防止出现漏浆现象，支模时在转角及边线处线条必须流畅，以保证结构外露面美观，模板安装时，接缝处必须严密，同时在模板底部设边肋及加强肋，使模板成为一个整体。模板安装时注意按要求留出一定的预拱度。所有钢管支架在安装前设专人进行检查，发现有开裂、开焊等不良现象的杆件及时进行清除。各种杆件联接应牢固，各杆件水平和竖直应符合，以保证各支架稳定。梁板底模安装完毕后，要对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后，方可进行下道工序的施工。

①箱梁底板底模必须平整。

②底模边线和箱形梁底尺寸同宽，严格控制标高及两侧边线。

③在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸。

④箱梁模板必须满足规范要求，不合格模板严禁使用，脱模剂采用同一型号，禁止使用废机油。

⑤模板应紧固牢靠，钢管支架不允许有松动摇摆现象，楔块必须质地坚硬，平整牢靠。

2.2.2.1.2钢筋安装及砼浇筑

A、钢筋绑扎及安装

①按底板底层钢筋距离位置，用粉笔在模板上作记号，以便绑扎。在布设钢筋时，如有相互碰撞，按照分布筋让主筋，细让粗的原则进行处理。

②支座钢筋骨架绑扎。

③腹板钢筋绑扎，底板底层钢筋绑扎。

④支座部梁钢筋及钢箍绑扎固定，底板上部钢筋及分布筋绑扎，对于支座及伸缩缝的锚固螺栓要保证其位置的准确性。

⑤浇注底板及腹板梁混凝土后，及时绑扎顶板钢筋及预埋件。

混凝土采用商品混凝土，砼运输采用砼罐车进行。

砼浇注采用泵车进行浇筑，砼浇筑时从低处向高处进行，砼浇筑前要将模板内清理干净，混凝土浇筑完成后，立即对砼进行养生，养生期最少保持7天，现场采用洒水法进行养护，以保证砼强度迅速增长。

由于纵坡影响，砼的灌注顺序为低处向高处进行。也就是从接缝附近向前端逐渐进行，这对保证接缝处砼质量会产生不利影响，除了延长砼初凝时间及在接缝处砼进行二次振捣外，在接缝处施工前先拌和一定数量的高标号水泥砂浆在接缝处使用，以保证接缝处砼质量。

2.2.2.1.3砼养护

┌──────┬───┬────┬─────┐

├──────┼───┼────┼─────┤

│洒 水 天 数 │ 14 │ 7 │ 可不洒水 │

└──────┴───┴────┴─────┘

2.2.2.1.4拆模

待混凝土强度达到设计强度时，进行支架及模板拆除作业。

拆模时，首先拆除翼板支撑和侧模模板，然后拆除支架及底模。落架时按全孔多点、对称、缓慢均匀的原则，由跨中向两端进行。内模由桥面预留孔内拖出之后将预留口用砼封住。

连续箱梁砼施工完成后覆盖草袋，洒水养生。

2.2.3.1桥面铺装

为使桥面铺装与下面的构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。

广场地面砖地面铺设施工方案及措施

统一找水平点 放水平线 地面铺设

（2）保证施工质量的措施

为确保地砖铺设施工质量，对原材料（地砖）规格、几何尺寸、材料品牌以严格把关。做到：质量好、产品美观的材料才能进入现场，对无产品合格证的不予接受。对铺贴质量做到：严格按QB1838——93工程质量规范严格把关。

（3）铺贴地砖质量要求

合格标准：各种面层所用板块的品种、质量必须符合设计要求和有关标准规定。

检验方法：检查出厂合格证和检验报告。

2. 面层与基层结合：

合格标准：面层与基层的结合（粘贴）必须牢固，无空鼓（脱胶）

检验方法：用小锤轻击和观察检查。

合格标准：表面洁净，图案清晰，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹、掉角和缺楞等现象。

合格标准：缝隙宽度基本一致，相邻两步高差不超过10mm，防滑条顺直。

检验方法：观察或尺量检查。

三、各分项工程的施工顺序

路基复检、清理→底基层施工→基层施工→面层施工→养护→质量检测与验收

测量放样→基础开挖→承台施工→墩台身→台帽→支座安装→预应力砼板梁预制→预应力砼板梁安装→桥面施工→桥面附属工程施工。

四、确保工程质量和工期的措施

2、推行科学的项目法施工，以项目为中心，一切为项目服务。在整个施工过程中用进度计划指导施工，组织连续、均衡、有节奏地施工，对现场进行调整，做到既满满足设计要求，又保证施工进度。

3、我公司将把本工程作为最重要工程，将在人力、物力、财力、机械设备方面给予全面支持，保证不因这些方面的内因耽误施工。

4、根据现场实际和气候条件，采取二班或三班作业的方式连续进行作业，充分利用短暂的时间和空间，保证工程按时完成。

5、提前备料，提前筹划，一次投入足够的周转材料满足连续施工的要求。

6、施工条件差，需拆迁项目多，无法组织单项系统施工。

需视现场条件，在保证测量放线及标高准确的前提下，并采取有效的安全、质量防护保证措施进行分段分项施工。具备开工条件一段，既向监理工程师申请开工一段。不等靠、不拖延，待下段具备施工条件时，马上又申请下段开工。尽量减少施工停歇时间，确保总工期。

7、每个分段分项工程，均需制定详细的施工进度计划，明确开工竣工日期、人员、设备安排，将工期控制精确到天，精心安排施工。

五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

根据本工程钢构件种类较多、数量较大、单件构件较重、施工工期短、技术难度大、质量要求高、为了确保工程有组织、有计划地进行，必须做好施工总体部署，尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备，充分发挥我公司的综合管理能力，对施工要素进行动态管理，使人力、机械、材料及施工场地得以合理使用，确保整个工程安全、优质、高速、文明地完成。

六、冬季和雨季的施工安排

（一）冬季施工的技术措施

1.安排冬季施工项目，编制冬季施工技术措施和方案，考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来灾害，承台等浅埋的现浇砼的防冻及浇注砼前清除雪、冰等措施。

2.准备冬季施工保温材料和砼、砂浆的早强抗冻外加剂。

3.做好生活用房、作业棚以及搅拌站的防寒保温及供水管网、热力管网的防冻保温和供热。

4.对敷设大量保温材料，生火取暖等易发生火灾场所应准备好必要的消防器材，防止火灾发生。

5.组织冬期施工培训，学习冬季施工有关规范规定和冬季施工的建议、技术操作，进行冬季施工防火、防冻、防煤气中毒等安全教育，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。

6.在制定冬季施工方案过程中，会同监理、设计单位对冬季施工进行专门审查，对已批准的冬季施工方案认真贯彻执行。

7.施工现场有专人负责测温，测试数据要真实可靠。测温人员要经常与供热、保温人员联系，如发现有异常情况会同有关人员立即处理。

8.外加剂的存放保管、掺加要有专人负责，认真做好记录。

（二）雨季施工的技术措施

1、由于东莞雨季时间较长，许多工程项目就不可避免地要跨雨季施工，这就要求我们在工作安排上要灵活机动，积极抢晴天、战雨天，见缝插针。若遇大风、大雨而不能正常施工，则可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分的准备。

2、雨季施工中，应特别注意电气设备的保护工作，检查材料库的防水情况情况，发现问题及时修补。

3、已施工完的粘性土表面上，雨季中若含水量已接近或超过塑限时，应严禁运输机械行走，以免增加雨后排水晒干的难度；若已成泥泞土，可用推土机将其推到场地的一侧，使地面露出较干的土层，便于机械及早恢复施工。

总之，雨季对工程施工极为不利，在生产安排上应综合多方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除各种不利因素的影响。

七、质量、安全保证体系

DB62∕T 25-3126-2016 钢结构检测与鉴定技术规程（一）确保工程质量的技术组织措施

我公司确定本合同段工程的质量目标是：

工程竣工验收一次合格率100％。

为全面实现质量目标，确保“施工必优、一次成优”，我公司将在本合同段以ISO9001标准，以全新的观念、全新的管理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标实现。

我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责责任状，确保质量控制得到层层落实。

1客运专线铁路指导性施工组织设计指南3.1项目经理质量管理职责：

1）、对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。

2）、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。