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城镇基础设施建设项目道路工程施工组织设计简介：

城镇基础设施建设项目道路工程施工组织设计是工程项目管理的重要部分，它详细规划了道路施工的全过程，包括设计、采购、施工、质量控制、安全管理和进度控制等各个环节。以下是其简介：

1. 项目背景与目标：首先，设计会明确项目的基本信息，如项目名称、规模、地点、投资金额，以及预期完成的目标，如道路的宽度、长度、车道数、人行道、排水系统等。

2. 施工组织设计：主要包括施工方案选择、施工流程设计、施工队伍组织、施工设备配置、施工场地布置等内容。这涉及到具体的施工技术、方法和步骤。

3. 工程质量与安全管理：设计会详细阐述如何保证工程质量，包括材料选择、施工工艺、质量检测等，并提出严格的安全管理措施，以确保施工过程中人员和设备的安全。

4. 进度计划：根据项目规模和复杂性，制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制。

5. 资源管理：包括人力资源、物资资源和资金的合理分配和使用，确保施工过程的顺利进行。

6. 风险分析与应对：识别施工过程中可能遇到的风险，如天气变化、设备故障、人力资源短缺等，并制定相应的应对策略。

7. 环保与可持续性：考虑施工过程中的环保问题，如噪声控制、尘土控制、废弃物处理等，以及如何实现项目的可持续性。

总的来说，城镇基础设施建设项目道路工程施工组织设计是确保项目顺利进行，达到预期目标的重要工具。

城镇基础设施建设项目道路工程施工组织设计部分内容预览：

2.1AA大道西延线道路概况

本工程起于AA大道与琼江大道交叉口处，自东向西止于规划凤凰大道交叉口，道路全长1920米。

2.1.1主要技术标准

2.1.1.1主要技术标准

DB5101／T 113-2021 成都市市场主体智慧监管 数据规范.pdf2.1.1.2采用规范

《城市道路设计规范》（CJJ37—90）

2.1.2主要设计概要

2.1.2.1平面设计

按XX市道路规划进行平面布设，并符合规范的技术指标，适当兼顾与地形、地质等的结合。道路两侧单位和住宅出入口路缘石转弯半径施工时灵活布置。

2.1.2.2纵断面设计

由于道路临近琼江河，本次设计道路防洪标准按50年一遇标准设防。根据区域相关工程资料，琼江河50年一遇的洪水水位，在AA区断面测得为281.7米，最大流量约4360m3/S。

AA大道西段全线共7个坡段，设计纵坡依次为0.47%、－0.3%、2.6%、0.5%、－0.5%、1.6%、和－0.3%，最小竖曲线半径：凹形4000m、凸形4000m。设计起点K0+000,设计标高为284.139，为全线最低标高，终点K1+920.047，设计标高为295.000.

2.1.2.3横断面设计

道路主线标准横断面采用双向六车道及两侧4米宽非机动车道，标准路幅宽50米，其断面具体路幅分配如下：

3.0m(人行道)+ 1.5m(绿化带)+ 5m(非机动车道)+ 4m(机非分隔带)+ 11.5m(车行道)+ 4m(机非分隔带)+ 5m(非机动车道) +1.5m(绿化带)+ 3.0m(人行道)＝50m

道路横坡：车行道向外1.5%，非机动车道向内1.5%，人行道向内2.0%，路拱采用变万方次抛物线型路拱。

2.1.2.4路基设计

填方边坡上部8m为1：1.5，8m－18m为1：1.75，各级中间留2.0m马道，设2%－4%的外倾斜坡。

做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。

3.1.3安全生产目标

1）、无人身重伤及其以上事故。

2）、无等级火警事故。

3）、无机械及重大、大交通事故。

3.1.4文明施工目标

1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。

2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。

3.1.5环境保护目标

1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合XX市相关规定要求。

3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。

3.2.1路基土石方工程施工方案

1）、路基开挖：因本工程路基基本在原地面以上，本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。

2）、路基填方：采用分段分层填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪法检测密实度。

3.2.2砌体工程施工方案

采用砂浆搅拌机拌制砂浆，人工挂线、挤浆砌筑，人工抹面洒水养护。

3.2.3路面工程施工方案

1）、基层、底基层施工方案

本标段车行道设30cm厚12%灰土稳定底基层，20cm厚二灰碎石基层，非机动车道设36cm12%石灰土，均采用采用厂拌法集中拌合，15t自卸汽车运送， 2台幅宽7.5m稳定土摊铺机摊铺，压路机压实。

2）、粘层、透层、下封层施工方案

粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。

3）、沥青混凝土面层施工方案

采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t自卸汽车运输，2台幅宽7.5m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。

3.2.4雨水工程施工方案

基坑采用机械开挖，人工辅助施工。

雨水管采用汽车运输，吊车吊装就位。

本标段工程的施工方法采用全幅明挖顺筑法施工。

四、组织机构及队伍部署

如果我单位中标，将于接到中标通知书24小时内组建AA大道西延线道路Y标段项目经理部，并保证项目经理、总工程师三日内到场，组织进行前期准备工作，该工程将被列为我公司重点工程，公司总部将从全公司范围内，调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场；并在全公司范围内调配最好的机械设备，调往施工现场，以便短期内形成生产能力，尽早投入工程施工。

4.2工作班子成员职务职责说明

4.2.1项目经理主要职责

代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。

4.2.2项目副经理主要职责

质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施；组织定期质量、安全、工期大检查，进行施工现场标准化管理；定期组织召开工程例会，对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。

4.2.3项目总工程师主要职责

项目经理部下设六个生产工班，实行三班倒作业，承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全，能够高效、优质完成本合同工程的任务。

五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法

五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法

中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。

在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。

在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。

在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并 进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。

在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。

由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。

5.1.2临时工程及道路

根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。

5.1.3施工用水、电及通讯

工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。

本标段共有一个工程组成即：道路全长1920.047m；本标段路基开挖、填筑均为土方，路基土方主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。

5.2.2.1基底处理

采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。

5.2.2.2路基挖方施工方案

路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。

5.2.2.3路基填方施工方案

路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。

5.2.2.4取土方案

本合同段填方量较大，为保证施工质量，最大限度的减少占地，特采取如下措施：

2）、将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。

3）、按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。

5.2.3.1清理与掘除

1）、 施工前确定现场工作界线。

2）、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。

4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。

5.2.3.2路基土方开挖

路基土方开挖施工工艺框图

2）、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。

3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护城市道路工程监理工作标准（试行)，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。

4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。

5）、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。路基顶面以下300mm的压实度，不小于96%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于96%，按重型击实法进行检验。

6）、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。

7）、路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。

5.2.3.3路基填方施工

① 在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。

② 在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂2层框架结构展示中心施工总承包工程招标，防止线外地表水流入。

③ 在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。