资源下载简介

大桥T梁架设施工组织设计简介：

大桥T梁架设施工组织设计是一种详细规划，用于指导大型桥梁建设中的T梁（简支梁或连续梁）施工过程。T梁是桥梁建设中常见的一种结构形式，尤其在连续梁桥中，T梁的架设是关键步骤。

这种设计通常包括以下几个部分：

1. 项目概述：对项目的地理位置、规模、结构形式、设计要求等进行介绍，明确T梁的尺寸、数量和重量。

2. 施工准备：包括现场勘查、施工设备和工器具准备、施工人员培训、施工图纸和技术交底等。

3. T梁预制：设计预制场的选址、设备布置、施工工艺流程，以及质量控制措施。

4. T梁运输：包括运输路线选择、运输设备选用、安全保障措施等。

5. T梁架设：详细描述架桥机的选择与使用、T梁的吊装方法、吊装路径、定位、落梁等步骤，以及应对各种天气和施工条件的预案。

6. 质量与安全控制：设定质量检测标准和安全操作规程，包括施工过程中的质量检查、安全培训和应急预案。

7. 施工进度计划：根据项目特点和资源投入，制定详细的施工时间表。

8. 环保及文明施工：考虑施工对环境的影响，如何减少噪音、尘土和废弃物等。

9. 风险分析与应对：识别可能遇到的施工风险，并制定应对策略。

总的来说，大桥T梁架设施工组织设计是桥梁建设中的重要文件，它确保了施工的有序进行，保证了工程质量和施工安全。

大桥T梁架设施工组织设计部分内容预览：

1、XX大桥40米T梁施工计划工期2011年3月30日至2011年8月30日，计划工期5个月。

3、工期安排：XX大桥有80片25米T梁和80片40米T梁。

DG／TJ08-2299-2019 型钢混凝土组合桥梁设计规范.pdfＴ梁架采用架桥机架梁。

a、Ｔ梁架设安装，在我局选配精良的架桥设备，和具有多年架桥经验的安装队伍，架梁施工前做好实施性架梁方案，并得到监理工程师的同意，得到批准后实施。

测量放样定出支座的位置，检查支座垫石的标高、表面的平整度。

按照设计文件要求，T梁为简支体系，直接架设在支座上，

安装支座后要检查支座的中心位置。标高符合设计要求

由于50T梁预制场位于XX大桥0#台处，故可直接铺设轨道通至桥墩处，采用有轨运输，并在托车上设置保险支撑，将梁固定防止倾倒。

该桥采用架桥机架梁，先把架桥机的各部件用吊车吊到已架好的梁上后铺轨、组装。

⑴、架桥机主要由主梁、起吊天车、前中后支腿、边梁挂架、操作室、液压及电气系统等组成。

在预制厂用龙门吊车把梁吊放到运梁车上运至施工现场，再用桥头处２台龙门吊车吊梁至喂梁平车上。

⑶、架桥机架梁施工程序

喂梁－边梁安装－中梁安装－架桥机纵向移位

喂梁 待架设的混凝土梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，采用自行式运梁平车进行喂梁。

边梁安装 运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（混凝土梁至边梁挂架下部，边梁挂架吊起梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。

中梁安装 运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→梁安装就位。

架桥机纵向移位 纵向移位作业程序：测量定位，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿落下，中支腿落在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊天车移至后端做配重→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）→顶升中顶高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上→全面试行安全检查。

架桥机纵向移位时，２台起吊天车须运行到后支腿后面作配重，并要求作临时加固，以防架桥机纵向运行时失稳。

每片梁就位时，要在两端设临时支撑，使大梁保持垂直和稳定；第２片梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增强稳固性。架桥机纵向行走前，要求每孔梁的横隔板钢筋全部焊接完，且每片梁的两端和中间横隔板的现浇完毕，并达到设计强度的70％以上。

T梁架设施工工艺框图详见《T梁架设施工工艺框图》。

4 、架桥机架梁注意事项

a、桥机架梁施工纵向位移要精心做好准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

b、架桥机上吊梁天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部分要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

c、架桥机架梁施工时，要经常注意安全检查，每架一孔必须进行一次全面检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续架设梁施工。

e、架梁施工不允许超负荷运行，不得斜吊提升作业。

f、在架桥机空载悬伸对位前，应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查，并试运行。架桥机空载时，禁止在架桥机的任何部位（特别是两端）携带悬挂钢轨枕木或其他任何物件。架桥机空载悬伸到位后，做好支撑工作，禁止非工作人员在架桥机上行走，清理架桥机上的杂物，做好三角垫，并将中、后支腿千斤顶支稳，切断电源，使架桥机处于静止状态。

g、梁体预制时不设吊环，采用兜托梁底起吊，其钓点位置离支座中心线不大于0.8米，吊装孔开在翼缘板根部。

h、梁体在起吊、运输、安装过程中，应始终保持梁体处于简支状态，梁体平移时，两端应同时进行，注意梁体水平及平稳，防止梁体受扭、倾斜甚至倾覆。特别注意安装时应注意保证一片裸梁的稳定性。

架桥机在架梁施工时，严格遵守操作规程。

钢筋的骨架按设计要求制作，与梁面预埋筋连接。安装时应拉线控制其高度，并根据放样点调整钢筋位置，确保砼保护层。

桥位布设高精度三角控制网，采用全站仪、精密水准仪进行测量，采取换手复核，确保中线、高程、跨距准确。

桥涵施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，布设安全网。

高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时，根据作业高度和现场风力大小，对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。遇有六级以上大风时，停止上述施工作业。

五、墩上施工作业安全保障措施

墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。

在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。

平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。

为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。

六、高空作业安全保障措施

从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。

严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑靴，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。

悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。

高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。）运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。

（一） 环保水保措施规划

施工计划中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目，计算环境保护工作量并做出经费预算。最后，做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求。在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，保证工地废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

建立严格的环境保护和水土保持管理体系。

（二） 环境保护、水土保持制度

建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度。运用技术的、管理的手段及其它制度措施，对污染源进行监督管理，控制污染物的排放量，改善环境质量。尤其控制好水中桩泥浆池的防渗漏控制。

建立环保、水保管理制度。管理制度的内容有：

（1）组织对污染源进行调查，弄清和掌握污染状况，建立污染源档案，定期开展环境监测。

（2）编制环境保护的规划和计划，纳入施工生产中。

（3）制定符合环保要求并便于考核的污染物排放指标、环境设施运转指标、绿化指标等，与施工生产一样考核。

（4）加大对环保的投资，对污染源的治理从资金上给予保证。

加强环保管理H大山水城施工组织设计（116P）.docx，采用防治污染的新工艺、新技术、新设备。

（5）开展绿化工作，及时恢复已完工程的植被，控制新污染源。

（6）加强环境检测，对污染物的排放要定期进行检测，确保污染物排放达标。

（7）经常检查环境保护工作，开展环保教育和技术培训，将环境保护纳入劳动竞赛活动中，推动环境保护工作。

建立环保、水保责任制度。明确各级、各部门在环保水保工作中的职责分工，形成环保水保工作的责任体系。

建立环境保护检查制度。环保工作的检查由项目经理部安全质量部牵头实施DL／T 5727-2016 绝缘子用常温固化硅橡胶防污闪涂料现场施工技术规范，由工程部、物资设备部、主管劳动卫生监测的人员配合。检查要明确检查的内容，检查方法、检查周期频次及检查人员，检查要有记录、有总结，有污染物超标排放的限定整改措施和跟踪整改报告。