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物业楼、水泵房基坑围护、土方及降水工程施工组织设计简介：

施工组织设计是工程项目管理的重要组成部分，主要用于指导项目的施工过程，确保工程的顺利进行。对于物业楼、水泵房基坑围护、土方及降水工程的施工组织设计，其内容主要包括以下几个方面：

1. 工程概述：介绍工程的基本情况，如项目名称、地点、规模、施工内容（如基坑围护、土方开挖、降水设施等）。

2. 施工目标：明确施工的主要目标，如保证基坑安全，控制土方开挖过程中对周围环境的影响，确保降水设施的正常运行。

3. 施工准备：包括施工队伍的组织、施工设备的配备、施工图纸和技术资料的准备、施工现场的布置和准备等。

4. 基坑围护：详细描述基坑围护的施工方案，如采用何种支撑方式（如钢管桩、地下连续墙等），围护材料的选择，以及围护的施工步骤和安全措施。

5. 土方开挖与降水：规划土方开挖的顺序和方法，考虑土层特性、地下水位等因素，制定合理的降水方案，如采用井点降水、喷射井点降水等。

6. 施工流程：明确各个施工阶段的顺序，包括基坑围护的施工、土方开挖、降水设施的安装与调试等。

7. 质量与安全控制：制定质量管理计划和安全管理措施，确保施工质量符合规范，保障施工人员安全。

8. 进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制。

9. 应急预案：针对可能遇到的突发情况，如恶劣天气、设备故障等，制定应急预案。

以上是一个大致的施工组织设计简介，具体的内容会根据项目的实际情况和相关法规进行调整。

物业楼、水泵房基坑围护、土方及降水工程施工组织设计部分内容预览：

(4)或因基坑大量渗漏而引起坑外水位下降超过规定值时，应控制抽水力度或停抽。

在大面积土方开挖时，根据降水实际效果，征得建立、总包同意，即可拆除降水井和输水管道，起拔滤头。

DB13∕T 5054-2019 高速公路煤矸石填筑路基施工技术规程第六章 土方工程施工方案

1、编制专项的挖土方案，并经审批后实施。

2、熟悉图纸，由技术负责人组织相关施工管理人员进行技术交底，并由管理人员对班组、操作人员进行施工技术、安全技术交底工作。

3、土方开挖前，会同建设、监理单位对场地标高进行测量，签认。

4、设置测量控制网，包括控制轴线和水平基准点，本区域内共设置2个水准控制点。轴线、标高应进行复核，根据基础平面图和控制轴线，放出挖土灰线，经复核无误后，方可进行挖土，落实好土方堆场及挖土、运土道路。

5、组织机械和人员就位，进行机械检修、维护。

6、做好基坑的围护措施，围护结构及土体加固施工完毕并达到设计要求强度。

7、井点降水施工完毕并运行7天以上，并通过观测井检查达到设计降水深度。

土方开挖总工期为3天。

根据施工现场具体情况、土方运输从西边围墙边道路出入，通往B区，土方运输至B3区堆放，回填时再运回来。

根据土方开挖量及工期确定每天出土量为1500立方米，总方量约为4500立方米。以上挖土方量为估算量，不作为土方结算依据。

首先对场地整体面进行卸土，将表面0.8m厚土方挖运出场，以降低放坡开挖的深度，再进行井点降水。土方开挖采用机械放坡分级分层开挖，至设计标高面200mm时，剩余土方由人工捡底挖出。机械挖土不能到位的，采用人工进行土方开挖。

1）挖土顺序：由东向西分层开挖到位。

（1）、挖土机型号及数量确定

用2台挖机挖完土所需时间：

单斗挖掘机小时生产率Qh(m3/小时)=3600qK/t

q(铲斗容量)=1 m3 t（挖掘机每一工作循环时间）=30s

K（土斗利用系数）＝0.85

因此Qh＝102 m3/小时

单斗挖掘机台班生产率Qd(m3/台班)＝8QhKB

KB(工作时间利用系数)＝0.68

因此Qd＝554.88 m3/台班

挖掘机需用天数T=Q/NQd CKt

Qd＝554.88m3/台班 N（挖机台数）＝2台

C（每天作业台班数）＝1.5

Kt（时间利用系数）＝0.8

（2）、自卸汽车型号和台数的确定

1M3斗容量的挖机所配备的运土汽车数量（每车斗容量10M3）

运土汽车配备数量N可按下式计算：

N=t/t1=1800/450=4台

①t（汽车每次运土循环的延续时间, 包括装车、转运、卸车、空车开回及等时间组成）=（30×60）s

②t1—装车所需时间=t2×n=30×15=450 s

③t2—挖掘机每一工作循环时间=30s

④n—每辆需装斗的次数=Q/q·Kc/Ks=15

⑤Q—汽车斗容量=10 M3

⑥q—挖掘机斗容量=1 M3

⑦Kc—土斗的充盈系数取0.8

⑧Ks为土壤可松性系数1.2

每台挖机配制4台自卸汽车。

用2台1m³的挖机由14轴向1轴方向开挖（由东向西退行大开挖）；另备一台0.6m3的挖机开挖集水井及沟槽。

为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，应预留200mm厚土层，用人工开挖和修整边坡，挖出土方转运至挖机作业范围内运出。基坑底标高控制，由测量技术人员根据场地内控制点水准标高引测到近基坑底标高处，并做好标记。

基坑挖好后，应对坑底进行抄平、修整。如挖坑时有小部分超挖，可用碎石回填夯实，严禁采用松土回填。

为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，及时进行垫层(100厚)施工。

本工程的土方根据建设方要求，全部转运至B3区堆放场地，用于本工程土方回填。

基坑土方开挖完毕后，派工人修整基坑边。然后会同勘察单位、设计院、建设方代表和监理以及公司工程部进行验槽，并做好验槽记录。

三、土方施工质量保证措施

1、基坑土方允许偏差：

②、底面长宽不应偏小；

③、边坡坡度不应偏陡。

2、土方开挖质量保证措施：

① 开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同监理（建设方）办理验桩、验线手续。

② 施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。

③ 挖土时测量人员随时进行监测，用水准仪跟踪抄测标高，严格控制挖土标高，严禁超挖，并严禁扰动老土。

④ 认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。积极配合基坑监测单位的施工人员工作，在监测单位的监测结果指导下进行施工。

⑤ 挖土机挖土过程中严禁碰触搅拌桩，搅拌桩边土方尽量采用人工开挖。

⑥ 机械挖土过程中，土建要配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备6~8人，随时配合清槽修平，将土送至挖土机开挖半径内。

⑦ 土方开挖后，及时进行平整，并及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。无垫层坑底最大暴露面积不得大于200平方米。

⑧ 认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

⑨ 土方工程竣工后要绘制竣工图，由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。

1、按照施工规范，开挖前必须由公司总工签发挖土令，严格遵守挖土令上的技术指导和施工规定。并做好各级安全交底工作，根据本工程土质条件等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。

2、禁止挖机的挖斗挖、撞围护桩、工程桩。

3、挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工；在人机交叉作业时，在挖机的回转半径内严禁站人，以免造成安全事故。

4、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m，多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖机应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

5、严格执行各类机械的安全操作规程和xx市交通安全规则，车辆进出通道设置专人指挥，确保施工安全。

6、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。

7、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。

8、除采取井点降水措施外，基坑内四周应设300*300排水沟，四大角及每隔20m设一个800*800*1000集水井，及时排除雨水及地面流水；

9、下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，宜设草包及防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。

10、工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。

11、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。

12、为预防边坡塌方，禁止在边坡上侧堆土。当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘2.0m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。并应用钢管在基坑周边构筑1.2m高的安全防护栏。

13、提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除，用草袋或编织袋装土堆砌挡土墙，用木桩打桩加固。

14、若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与监理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。

15、阴雨天气，在边坡顶面上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。

16、在基坑东、西面各搭设一座钢管楼梯供操作人员上下使用。

17、边坡防护：随基坑土方开挖，立即设置1.2米高护身栏杆，同时在基坑边2米范围内不得停滞任何运输车辆及集中堆放材料。

五、土方工程文明施工措施

1、必须保持场内场外车辆排队整齐有序。

2、进入施工区域内的所有施工人员必须佩带安全帽，驾驶员不得在施工区域内下车随意走动。

3、运土车辆出大门时，应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。

4、为避免污染场地，在装车时应注意，土方不能超出档板，防止在运输过程中掉落。并组织人员及时清扫路面，保持环境整洁。

1）为基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据。

2）验证支护结构设计，及时反馈信息，指导基坑开挖和支护结构的施工。

3）将监测结果反馈设计，为其它区的优化设计提供依据。

1）坡顶水平位移和垂直位移监测；

2）对地下水位进行监测；

3）坡体深层水平位移观测

4）对施工场地内边坡、6#楼、13#楼进行巡视检查。主要包括以下内容：

①边坡有无塌陷、裂缝及滑移。

②开挖后暴露的土质情况与岩土工程勘察报告有无差异。

③基坑开挖有无超深开挖。

④基坑周围地面堆载是否有超载情况。

⑤基坑周边建筑物、道路及地表有无裂缝出现。

DB3301／T 0316-2020 电梯透明维保规范.pdf1）基准点：采用13#塔吊基础上坐标及高程基准点。

2）观测点：基坑坡顶的水平位移和垂直位移观测点沿基坑周边布置，考虑到本基坑较小，综合考虑，在基坑的四角及东、西、南边的中部设置观测点，水平位移观测点同时作为垂直唯一的观测点，观测点采用φ20钢筋设置在基坑边坡顶面上。；北面直接在拉森钢板桩顶面沿水平长度方向在两端及中部设置三个位移观测点，

观测点布置示意图见图1。

厦门交流中心大厦声学系统工程施工方案4、监测方法及观测精度

1）监测方法及精度要求：

①初始值：基坑工程监测工作的准备工作应在基坑开挖前完成。应在至少连续三次测得的数值基本一致后，才能将其确定为该项目的初始值。