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XXXXXXXXXX教所筹备处场内道路及其配套工程施工组织设计简介：

由于你没有提供具体的信息，我将以一种通用的方式为你概述一个教所筹备处场内道路及其配套工程施工组织设计的简介。

标题：教所筹备处场内道路及配套设施工程施工组织设计

一、项目概述： 本项目是针对教所筹备处的内部道路系统及其配套设施的施工计划。旨在改善教所的工作和学习环境，提升其功能性和效率。主要包括道路建设、停车设施、绿化景观、照明设施、排水系统等。

二、施工目标： 1. 确保道路的规划合理，满足教所的日常交通需求； 2. 配套设施完善，提高教所的工作和生活便利性； 3. 保证施工过程中的安全和环保，尽量减少对教所日常运营的影响。

三、施工组织： 1. 组织架构：设立项目部，包括项目经理、技术负责人、质量控制、安全监督等关键岗位； 2. 施工流程：按照设计图纸，先进行场地准备，然后道路建设，接着是配套设施安装，最后是验收和交付； 3. 施工进度：采用科学的施工计划，确保各阶段任务按期完成。

四、资源配置： 根据施工需求，合理配置人力、物力和财力资源，包括专业施工队伍、机械设备、建筑材料等。

五、风险控制： 识别施工过程中可能遇到的如天气、材料供应、施工技术等问题，制定相应的应对措施，确保项目顺利进行。

总结，这个施工组织设计将遵循高效、安全、环保的原则，以期为教所筹备处的未来发展创造优质的基础设施条件。

XXXXXXXXXX教所筹备处场内道路及其配套工程施工组织设计部分内容预览：

b、冬季施工为提高早期强度为缩短养护时间，可掺入早强剂；

c、严寒地区为抗冻，可掺入引气剂。

混凝土板用的钢筋流程工业用透平压缩机设计、制造规范及数据表.pdf，应符合下列要求。

a、钢筋的品种、规格，应符合设计要求；

b、钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。

3.2.1.8.2混凝土配合比

a、混凝土配合比，应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。并应按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作强度检验。

c、混凝土的水灰比，当有经验值时，可按经验数值选用，如无经验值时，可按公式计算。

混凝土最大水灰比，应符合下列规定：

公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50；

机场道面和高速公路不应大于0.46；

冰冻地区冬季施工不应大于0.45。

混凝土的单位用水量，应按骨科的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。粗骨料最大粒径为40mm。粗细骨料均干燥时，混凝土单位用水量，应按下列经验数值采用：

c、掺用外加剂或掺合料时，应相应增减用水量。

混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算。单位水泥用量不应小于300kg/m3。

混凝土的砂率，应按砂（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定，并应按下表规定选用。

 选定砂率并经试验后，采用绝对体积法或假定容重法计算砂、石用量，并确定混凝土拌合物的理论配比。在施工时，应测定现场骨料的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为混凝土施工配料的依据。

3.2.1.8.3混凝土的搅拌及运输

混凝土拌和物应采用机械搅拌施工，其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置，搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置。施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。

投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌容量计算确定，并应符合下列规定：

a、进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正；

b、散装水泥必须过秤。袋装水泥，当以袋计量时，应抽查其量是否准确；

c、严格控制水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。

d、混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定；

水泥 ±1%

粗细骨料 ±3%

水 ±1%

外加剂 ±2%

搅拌第一盘混凝土拌合物前，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定配合比进行搅拌。

搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅边加水。

混凝土拌合物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。混凝土拌合物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

混凝土拌合物最短搅拌时间

混凝土拌合物的运输，宜采用自卸机动车运输。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。

混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间

装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。夏季和冬季施工，必要时应有遮盖或保温措施。出料及铺筑时间的卸料高度，不应超过1.5m。当明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

3.2.1.8.4混凝土的浇筑

模板宜采用钢模板。模板的制作与立模应符合下列规定：

a、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致辞；

b、模板高度的允许误差为±2mm。企口舌部或凹槽的长度允许误差：钢模板为±1mm模板为；±2mm;

c、立模的平面集团与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头坚实平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

混凝土拌合物摊铺前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土拌合物的摊铺，应符合下列规定：

a、混凝土土板的厚度不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分两次摊铺，下部厚度宜为总厚的五分之三；

b、摊铺厚度应考虑振实预留高度；

c、采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。

混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定：

b、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆不准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s；水灰比小于0.45时，不宜少于30s，用插入式振捣器时，不宜少于20s；

c、当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用来平板式振捣器振捣。分二次摊铺的，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣式的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，甚至模板的距离不应在于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

d、振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动时，应及时纠正。

干硬性混凝土搅拌时可先增大水灰比，浇筑后采用真空吸水工艺再将水灰比降低，以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。

混凝土拌合物整平时，填站板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。

混凝土板做面，应符合下列规定：

a、当烈日曝晒或干旱风只时，做面宜在遮阴棚下进行；

b、做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉；

c、做面宜分二次进行。先找平抹平；俟混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平。混凝土板面应平整、密实；

d、抹平后沿共同坡方向拉手或采用机具压槽。

3.2.1.8.5钢筋设置

安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。

安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土，拌合物，拍实到钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。

3.2.1.8.6接缝施工

胀缝的施工，应符合下列规定：

a、胀缝应与路中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致缝 中不得连浆。缝隙上部应浇灌缝料，下部应设置胀缝板。

b、胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5 cm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合下列规定：

顶头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑设置的胀缝 。传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物到板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。

缩缝的施工方法，应采用切缝法。当受条件限制时，可采用压缝法。切缝法和压缝法的施工，应符合下列规定：

b、压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压缝。当压到规定深度时，应提出压缝刀，用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放放铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。

施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝 应与路面中心线垂直；多车道路面及民航机场的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

纵缝施工方法，应按纵缝设计要求确定，并应分别符合下列规定：

a、平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽；

b、整幅浇筑纵缝的切缝或压缝，应纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝料，可按本规定附选用。

填缝采用灌入式填缝的施工，应符合下列规定：

a、灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；

c、热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处SH／T 3033-2017标准下载，应用喷灯小火烘烤，使用权其粘结紧密。填缝采用预制嵌缝条的施工，应符合下列规定：

a、预制胀缝板嵌入前，缝壁应干燥，并应清除缝内杂物，使嵌缝条与缝壁紧密结合；

b、缩缝、纵缝、施工缝的预制嵌缝条，可在缝槽形成时嵌入。嵌缝条应直整齐。

3.2.1.8.7砼板养护

混凝土板做面完毕，应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件，选用湿制养护和塑料薄膜养护等方法。

湿制养护应符合下列规定：

a、宜用草袋、草帘等，在混凝土终凝以后覆盖于混凝土表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；

b、昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑后三天内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝；

c、混凝土板在养护期间和填缝前GB／T 18248-2021 气瓶用无缝钢管.pdf，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行；