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综合库及架空连廊脚手架施工方案简介:
综合库及架空连廊脚手架施工方案,是针对大型综合库(如仓储中心、物流中心等)和架空连廊(通常用于连接建筑物或作为步行通道)的施工设计。这种脚手架方案主要用于提供施工人员在高处作业的安全平台,保证施工过程的顺利进行。
1. 工程背景:在建筑物建设或者改造过程中,综合库和架空连廊这类大型结构往往需要高处作业,脚手架是必不可少的辅助设施。它能够支撑施工人员和材料,同时提供必要的防护措施。
2. 设计原则:脚手架设计应遵循安全、稳定、经济、适用的原则。需要考虑风荷载、结构自重、使用荷载等多方面因素,确保脚手架在施工过程中能够承受各种工况下的荷载。
3. 构造形式:常见的脚手架类型有扣件式钢管脚手架、碗扣式脚手架、盘扣式脚手架等,选择哪种类型取决于工程的具体需求和预算。架空连廊可能还需要特殊设计,比如采用爬架或者滑轨系统。
4. 施工步骤:包括脚手架的搭设、验收、使用、维护和拆除等环节,每个阶段都必须严格按照规定和规程进行。
5. 安全措施:脚手架施工方案中还会包含详细的安全规定和应急预案,如佩戴安全帽、安全带、防坠落设施等,以确保施工人员的人身安全。
6. 环保与可持续性:在设计方案中,也会考虑使用可重复利用的材料,减少废物,提高资源利用率,符合现代建筑的绿色施工理念。
总的来说,综合库及架空连廊脚手架施工方案是一个复杂而重要的工程设计,需要专业的设计和施工团队进行。
综合库及架空连廊脚手架施工方案部分内容预览:
项目负责人:陶 旭 手机:15899258107
安 全 员:冉建新 手机:15276687616
技术负责人:吕建民 手机:13999807859
DG/TJ08-701-2020 园林绿化工程施工质量验收标准.pdf医院救护中心:120 匪警:110 火警:119
一、专职安全生产管理人员
陶旭(项目经理)——组长,负责协调指挥工作;
董学仁(施工员)——组员,负责现场施工指挥,技术交底;
冉建新(安全员)——组员,负责现场安全检查工作;
郭红春(架子工班长)——组员,负责现场具体施工;
第七节、计算书及相关图纸
单排脚手架搭设高度为 23.5 m,立杆采用单立杆;
搭设尺寸为:立杆与墙中距离为 1m,纵距La为1.5m,大小横杆的步距为1.5 m;
小横杆在上,搭接在大横杆上的小横杆根数为 3 根;
脚手架沿墙纵向长度为 300.00 m;
采用的钢管类型为 Φ48×3.2;
横杆与立杆连接方式为单扣件;
连墙件采用三步三跨,竖向间距 4.5 m,水平间距4.5 m,采用扣件连接;
连墙件连接方式为双扣件;
施工均布活荷载标准值:3.000 kN/m2;脚手架用途:结构脚手架;
同时施工层数:2 层;
本工程地处XX乌鲁木齐市,基本风压0.6 kN/m2;
风荷载高度变化系数μz,计算连墙件强度时取0.92,计算立杆稳定性时取0.74,风荷载体型系数μs 为0.693;
每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):0.1505;
脚手板自重标准值(kN/m2):0.350;栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.140;
安全设施与安全网(kN/m2):0.005;
脚手板类别:竹串片脚手板;栏杆挡板类别:竹串片脚手板挡板;
每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.035;
脚手板铺设总层数:3;
地基土类型:竹串片脚手板;地基承载力标准值(kPa):200.00;
立杆基础底面面积(m2):0.23;地基承载力调整系数:0.40。
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。
小横杆的自重标准值: P1= 0.035 kN/m ;
脚手板的荷载标准值: P2= 0.35×1.5/4=0.131 kN/m ;
活荷载标准值: Q=3×1.5/4=1.125 kN/m;
荷载的计算值: q=1.2×0.035+1.2×0.131+1.4×1.125 = 1.775 kN/m;
小横杆计算简图
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩,
Mqmax = ql2/8
最大弯矩 Mqmax =1.775×12/8 = 0.222 kN·m;
最大应力计算值 σ = Mqmax/W =46.908 N/mm2;
小横杆的最大弯曲应力 σ =46.908 N/mm2 小于 小横杆的抗弯强度设计值 [f]=205 N/mm2,满足要求!
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
荷载标准值q=0.035+0.131+1.125 = 1.292 kN/m ;
νqmax = 5ql4/384EI
最大挠度 ν = 5.0×1.292×10004/(384×2.06×105×113600)=0.719 mm;
小横杆的最大挠度 0.719 mm 小于 小横杆的最大容许挠度 1000 / 150=6.667 与10 mm,满足要求!
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。
小横杆的自重标准值: P1= 0.035×1=0.035 kN;
脚手板的荷载标准值: P2= 0.35×1×1.5/4=0.131 kN;
活荷载标准值: Q= 3×1×1.5/4=1.125 kN;
荷载的设计值: P=(1.2×0.035+1.2×0.131+1.4×1.125)/2=0.887 kN;
大横杆计算简图
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值最不利分配的弯矩和。
Mmax = 0.08ql2
均布荷载最大弯矩计算:M1max=0.08×0.035×1.5×1.5=0.006 kN·m;
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
Mpmax = 0.417Pl
集中荷载最大弯矩计算:M2max=0.417×0.887×1.5= 0.555 kN·m;
M = M1max + M2max = 0.006+0.555=0.561 kN·m
最大应力计算值 σ = 0.561×106/4730=118.71 N/mm2;
大横杆的最大弯曲应力计算值 σ = 118.71 N/mm2 小于 大横杆的抗弯强度设计值 [f]=205 N/mm2,满足要求!
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值最不利分配的挠度和,单位:mm;
均布荷载最大挠度计算公式如下:
νmax = 0.677ql4/100EI
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度:
νmax= 0.677×0.035×15004 /(100×2.06×105×113600) = 0.052 mm;
集中荷载最大挠度计算公式如下:
νpmax = 3.029Pl3/100EI
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度:
P=(0.035+0.131+1.125)/2=0.646kN
ν= 3.029×0.646×15003/ ( 100 ×2.06×105×113600 )= 2.821 mm;
最大挠度和:ν= νmax + νpmax = 0.052+2.821=2.873 mm;
大横杆的最大挠度 2.873 mm 小于 大横杆的最大容许挠度 1500 / 150=10与10 mm,满足要求!
按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN,该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kN。
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》5.2.5):
R ≤ Rc
小横杆的自重标准值: P1 = 0.035×1×3/2=0.053 kN;
大横杆的自重标准值: P2 = 0.035×1.5=0.053 kN;
脚手板的自重标准值: P3 = 0.35×1×1.5/2=0.262 kN;
活荷载标准值: Q = 3×1×1.5 /2 = 2.25 kN;
荷载的设计值: R=1.2×(0.053+0.053+0.262)+1.4×2.25=3.592 kN;
R < 8.00 kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
五、脚手架立杆荷载计算
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容:
(1)每米立杆承受的结构自重标准值,为0.1505kN/m
NG1 = [0.1505+(1.00×3/2)×0.035/1.50]×23.50 = 4.369kN;
(2)脚手板的自重标准值;采用竹串片脚手板,标准值为0.35kN/m2
NG2= 0.35×3×1.5×1 /2 = 0.787 kN;
(3)栏杆与挡脚手板自重标准值;采用竹串片脚手板挡板,标准值为0.14kN/m
NG3 = 0.14×3×1.5/2 = 0.315 kN;
(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网:0.005 kN/m2
NG4 = 0.005×1.5×23.5 = 0.176 kN;
经计算得到,静荷载标准值
NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 5.647 kN;
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到,活荷载标准值
NQ = 3×1×1.5×2/2 = 4.5 kN;
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为
N = 1.2 NG+0.85×1.4NQ = 1.2×5.647+ 0.85×1.4×4.5= 12.132 kN;
不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为
N'=1.2NG+1.4NQ=1.2×5.647+1.4×4.5=13.077kN;
风荷载标准值按照以下公式计算
Wk=0.7μz·μs·ω0
经计算得到,风荷载标准值为:
Wk = 0.7 ×0.6×0.74×0.693 = 0.215 kN/m2;
GB/T 34617-2017 城镇供热系统能耗计算方法.pdf风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW 为:
Mw = 0.85 ×1.4WkLah2/10 = 0.85 ×1.4×0.215×1.5×1.52/10 = 0.087 kN·m;
考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式
CNCA-CURC-05:2019 城市轨道交通装备产品认证实施规则 特定要求—城市轨道交通电动客车列车控制与诊断系统σ = N/(φA) + MW/W ≤ [f]
立杆的轴心压力设计值 :N = 12.132 kN;
不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式