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永兴县湘水煤矿至塘门口公路施工组织设计简介：

永兴县湘水煤矿至塘门口公路施工组织设计是一个详细规划，用于指导湘水煤矿至塘门口公路的建设和施工过程。它主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：介绍公路的起点（湘水煤矿）和终点（塘门口），以及公路的总体长度、设计等级、主要技术标准等基本信息。

2. 施工目标：明确施工的主要目标，如工期、质量标准、安全要求等。

3. 施工组织：划分施工阶段，如前期准备、主体工程、附属设施建设等，并设定各阶段的施工顺序和任务。

4. 施工方案：详细描述各施工环节的施工方法、机械设备选择、施工工艺流程等。

5. 安全管理：制定严格的安全管理措施，包括应急预案、安全教育、安全检查等，以确保施工过程中的人身和设备安全。

6. 环保与文明施工：制定环保措施，如减少施工噪声、尘土，保护周边环境，以及文明施工管理，确保施工过程对周边社区的影响降到最低。

7. 人力资源与物资配置：规划施工队伍的组织结构，以及施工所需的材料、机械设备等资源的采购和调度。

8. 时间与成本控制：设定项目的时间表和预算，以确保工程按期完成且在预算范围内。

请注意，由于缺乏具体的施工组织设计，上述内容是基于一般的公路建设项目进行描述。实际的施工组织设计会根据项目的具体情况进行详细调整。

永兴县湘水煤矿至塘门口公路施工组织设计部分内容预览：

结构砼强度达到设计强度的70%后，即可进行台背回填。涵洞台背填筑的各种填料，宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。台背回填时应清除台背底部的淤泥和软土，并按要求挖成台阶。在涵洞填土长度每侧不小于1m的宽度及高出洞顶0.6m范围内应进行人工夯填，范围之外可用机械回填。每层夯实厚度10～20mm，并在墙身上做标记控制摊铺厚度，靠近台背的地方应用人工或小型机具夯填，回填压实度达到与相应路段要求一致的压实度。

三、主要施工过程质量控制方法

1、道路施工质量要求及验收标准

1.1 道路填方路基,平均填方高度约2～3米,其路基质量要求及验收标准如下:

电渣压力焊施工工艺.docx1.1 填土经压实后不得有翻浆”弹簧现象”。

1.2 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质。

1.3 路基压实度应符合以下标准：以路床以下为准：0～80cm时压实度为95%，80～150cm时，压实度不小于93%，大于150cm时压实度不小于90%，检验方法采用环刀法（采用重击实标准）。

2.道路挖方地段的质量和验收标准如下：

2.1 挖掘土方后，作为路基的土层应经过压实，满足规范要求的压实度。

2.2 对路堑底层的土应进行检验，如土质不符合要求，应进行换土填筑。

2.3 边坡稳定、平整、无滑落现象，排水系统完善，路堑无积水。路基压实度与填方路基压实度要求相同。

3.路面级配碎石基层质量要求及检测方法

3.1表面应平整坚实、嵌料缝不得浮于表面或积聚成一层。

3.2用12t以上压路机静压后轮机深度不得超过5mm。

3.3随时基层的厚度用尺量取，允许误差应控制在±10%以内。平整度用3m直尺量取最大值，允许偏差最大值为15mm，中线高程用水准仪测量 ，允许误差应控制在±20mm以内，横坡用水准仪测量，允许误差应控制在±0.3%以内，压实度采用灌砂法，允许最小值为2.0t/m3。

4.水泥稳定砂砾层施工质量控制和验收标准

4.1 粒料符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。

4.2 矿渣应分解稳定，发现未分解渣块应予剔除。

4.3 水泥用量按设计要求控制标准。

4.4 路拌深度达到要求。

4.5 混合料处于最佳含水量状态下，用重型压路机碾压至要求的压实度，碾压合格后立即覆盖或养生，养生期为7天。

4.6水泥稳定粒料基层厚度用直尺量取，容许偏差在±10%以内，宽度用直尺量取不得小于设计值，平整度用3m直尺量取，容许最大偏差值20mm，中线高程用水准仪测量，容许误差应在±20mm以内，横坡用水准仪测量，容许误差±0.5%以内，压实度要求95%。

5.1模板支立必须牢固，不得倾斜漏浆。

5.2模板边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外露和泻浆、脱水、印痕、积水等现象。

5.3伸缩缝必须与路中线垂直，缝内不得有杂物，伸缩缝必须全部贯穿传力杆，传力杆必须与缝面垂直。面层与路缘石及其其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

6.盖板涵的施工质量控制

6.1涵洞沉降缝两端面应竖直、平整，上下不得交错，填缝料应具有弹性和不透水性并应填塞紧密，缝宽符合设计要求，防水层的设置应按设计规定进行。

6.2涵洞完成后，当涵洞砼达到设计强度75%后方可进行回填土坼架，涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层按设计要求压实度填筑夯实，涵洞进水口的沟床应整理顺直。

7.挡土墙施工质量控制

7.1石料规格和质量满足有关规定。

7.2地基承载力和砂浆强度必须满足设计要求，砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。沉降缝端面应整齐、方正，基础和墙身上下不得交错，应贯通，嵌塞物应紧密填实。

7.3墙体横断面尺寸用尺量，尺寸不小于设计规定；底面高程用水准仪测量，误差为±50mm；表面平整度用2m直尺检查，误差为±20mm；顶面高程用水准仪测量，误差大小为±20mm。

为保证本工程的施工质量，确保全面履行与业主签定的施工合同，我们在施工过程中将采取以下方法和措施。

1.建立完善的质量检查组织机构

成立以项目经理为组长的全面质量管理小组，设立专门的自检机构—自检组，配备专职质检员。控制工程总体质量，并利用总公司实验室提供的检测数据和试验结果，以及自检的各种检测数据，对不合格品进行控制，形成一道完整的质量保证体系。

对材料供应方进行评价，在材料承包方供应产品质量满足我方设计要求的情况下，方能作为我项目部的合格材料供应方，并造表上报公司进行复查。

2.建立严格的质量检查程序

作业组在每一工序完成后，应先由该工序现场的施工班组进行现场自检，随后现场施工员进行检查。合格后报项目经理部的自检组进行复检。

经自检小组检查合格后，并经项目经理进行复核后各参检人员签字，将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行核验检查。

项目部贯彻以质取胜的方针，在质量管理中要尽可能地运用质量检查和实验数据来判别质量优劣，用数据统计的方法对质量进行控制，并依据监理工程师提供的监理条文，不断地使质量管理科学化、合理化。

制定符合本工程实际情况的施工操作规程，严格要求施工员和各个施工班组按操作规程施工，采取责任到人、质量终身负责制。对工地施工情况进行日检、周检、月检。其中：日检由现场施工员实施，周检由质检员执行检查，月检由项目部组织检查，对不合格品制定纠正措施，签发到人，并严格执行纠正措施，把不合格品消灭在施工过程中。

项目部严把材料质量关，材料一律由公司合格物资分承包方名册上的物资分承包包方提供，如果是名册之外的，须对其先进行评价，评价合格后，方可签定物质采购合同，采购材料应验证市场准入证，出厂质量合格证及按规定进行的现场抽样试验合格，并请监理工程师批准，不合格材料一律不准进入施工现场，加强材料内部管理，要求材料员做好材料采购台账，填好进出收入发料单，材料消耗应有施工员的签名及技术负责人的审定签名。

4.1采购前验证厂家出生产合格证，出厂合格证及市建委发现文规定材料品种的市场准入证。

4.2进场入库前验收提货清单，出厂合格证（单证相符）。

4.3现场抽样试验合格后入库分类堆放并标识。

4.4材料出库应登记使用部位，实现不合格时有追回性。

5.主要施工过程质量控制

在施工过程中，对冬季，夏季，雨季施工中应注意其特点，制定相应的技术措施，对不同部位的施工，也要采取不同的质量控制措施，在每一道工序施工前均要进行书面技术交底。

6 .路基施工过程的质量控制：

针对本工程地段的特点我们采取以下质量控制措施：

6.1填方土不得使用淤泥，腐植土或含草、树根等以及超湿土。

6.2填土必须分层填筑，分层压实，分层厚度以路床上一层1.5m深度为界,其中1.5m以下路基松铺厚度为50cm压实至35—40cm，1.5m以上松铺厚30cm压实至20cm。

6.3水塘填土时应先清除塘底淤泥,在路床上先铺一层15cm—30cm厚的砂砾层作为隔离层，然后再进行分层填筑，分层压实。

6.4对于软基地段，可挖去全部软土，换填砂砾垫层，对于淤泥路段，也可采用抛石挤淤的方法，用毛石、块石填筑。

6.5填方路基必须注意路基排水，以保证质量。

7.1工序交接检验，在施工班组自检互检的基础上，由质检员进行工序交接检验，评定工序质量等级，并填写工序质量评定表，报监理工程师核验。

7.2部位交接检验，质检员在工序交接的基础上，进行部位交接检验，评定部位质量等级，并填写部位质量评定表报监理工程师核定。

7.3单位工程交接检验，质检员在工序交接，部位交接检验的基础上进行单位交接检验，评定单位工程质量等级，填写单位工程质量评定表报监理工程师核定后请业主组织验收。

7.4由项目经理检查全部的中间交接的各项资料和程序。

7.5单位工程完成后。交接验收程序见下图：

五 安全施工及保证措施

工地生产以安全第一，预防为主作为指导思想，由项目部组织成立安全生产管理小组，对工地的安全生产活动进行指导和监督，并设立专门的资料员记录安全生产活动情况。

2.安全知识教育及培训

Ⅰ 进入施工现场人员及场内操作人员必须按规定穿戴使用劳保用品，禁止穿拖鞋、硬底、高跟鞋。电焊、气焊作业必须配戴护目镜。

Ⅱ 施工现场要设置安全生产宣传栏，并在施工现场内备有急救箱及有效药品 。

Ⅲ 搅拌机要搭设防护棚并张挂完全操作规程牌，搭设上料台，禁止露天使用。

Ⅳ 易燃材料的施工区域为禁区，要重点设防，常备灭火器材并定期检查其有效性。

Ⅴ 支持和鼓励安全员的检查把关工作，工作上赋予五权，即：随机抽样检查权，发现险情停工权，发现违章指挥、违章作业、违反劳动纪律冒险蛮干行为有权制止权，不听劝阻处罚权，越级报告权。

Ⅶ 机械设备在施工前均要进行运行检查，在施工过程前要按规范操作，严禁机械设备带病运行。

Ⅷ 机手在施工时，应了解施工现场特点，在危险的环境施工时一定要有可靠的安全措施，对违反操作规程和危险作业的强行运行调度和要求《聚羧酸系高性能减水剂 JG/T223-2017》，操作人员必须立即要求纠正，并有权拒绝操作，机械操作人员应持证上岗。

6.1、路基土方施工。

6.1.1雨季施工前应做好施工准备工作,进行适合于雨季施工项目安排,并利用雨季修建施工便道。雨季施工特别注意低洼地段在边沟外做好围堰，防止雨天汇水。

6.1.2地质不良地段的路基应避开雨季施工。

6.1.3 雨季施工填筑路堤应用透水性好的碎石、砂砾、卵石和砂类土做为填料，应随挖随填，表面做成4～5%的横坡度，要特别注意当天填筑土层，当天完成压实。

6.1.4 开挖取土地区应在开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外挖截水沟并接通出水口，以截断坡顶来水，以减少土的含水率，在晴天容易晒干。

DB11T 1980-2022 市域（郊）轨道交通设计规范.pdf6.2、水泥稳定砂砾层雨季施工

水泥稳定砂砾层在雨季施工时要特别注意气候变化，勿使水泥混合料遭雨，降雨时应停止施工，并应尽快碾压密实并用防水薄膜覆盖。

6.3、砼路面和盖板涵的雨季施工。