高压线下抗滑桩施工方案

高压线下抗滑桩施工方案
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资源类别:施工组织设计
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高压线下抗滑桩施工方案简介:

高压线下抗滑桩施工方案是指在高压输电线路下方,为了防止地基下滑或建筑物因地震、洪水等引起的滑坡,而进行的一种地下结构施工。这种施工方案主要用于电力设施的安全保护以及周边环境的稳定性。

施工流程一般如下:

1. 施工准备:首先对现场进行详细勘察,确定桩的深度、直径、间距等参数,并对高压线进行保护,确保施工安全。

2. 设计与规划:根据地质条件、荷载情况和设计要求,制定抗滑桩的施工图纸和施工计划。

3. 地下开挖:使用钻孔设备在预定位置开挖桩孔,一般采用螺旋钻或冲击钻等设备。

4. 桩体制作与安装:桩体通常采用混凝土制作,可以是预制桩或现浇桩。安装时,需要保证桩体垂直度和间距。

5. 固定与加固:桩体安装完成后,需要进行后续的固定和加固处理,如设置防滑挡板,进行灌浆等。

6. 后期处理:桩体稳定后,进行回填并进行地表恢复,同时对高压线路进行必要的防护措施。

在整个施工过程中,需要严格遵守相关施工规范和安全规定,以确保施工质量和人员安全。同时,由于高压线的特殊性,施工过程中需采取严格的安全防护措施,避免对高压线路的影响。

高压线下抗滑桩施工方案部分内容预览:

南水北调中线荥阳段Ⅰ标项目经理部

高压线下抗滑桩施工方案

主要工程量有:C30混凝土27534m3,钢筋量3977T,桩长10820m。

抗滑桩为钢筋混凝土灌注桩,桩长20m钢筋气压焊施工工艺,桩径为1.8m,桩中心间距5m,共541根桩。

1.施工道路:为保证正常施工,工作场地范围内推平碾压,并修筑场内临时道路,满足交通运输的需要,场地周围和临时道路两侧设置临时排水沟。

2.水:施工用水,使用1#营地生活和生产用水,水罐车运到施工现场;或利用附近村民现有水源。

3.电:利用1#营地现有供电设施,架设供电线路至施工现场。为了保证连续施工,计划配置一套350KW和一套30KW柴油发电机备用,夜间施工时,在每个作业面布置一台3kw的照明灯。

4.砼供应:采用1#营地的2套JS1000拌和站。

5.钢筋加工:钢筋加工场布置在左岸桩号XYD1+600附近,集中加工后运到施工现场安装就位;部分钢筋加工在现场进行。

施工放样→机动洛阳铲就位→造孔→钢筋笼安装→灌注桩砼浇筑

先进行土方开挖,挖至抗滑桩桩顶高程,然后进行抗滑桩施工。

组织测量技术人员按有关规范规定的精度要求进行测量,并将测量结果提交监理核准,作为施工放样的依据。开挖过程中,经常校核测量开挖平面位置、水平标高、桩位置、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求,配合监理随时抽验测量成果,中心线和各排桩位中心线分别引出施工作业面以外,并用砼护桩;具体各个桩位按一定顺序编号并用全站仪护桩两次,以供相互检查核对;在测量可视范围内分别埋设砼预制桩以控制各部位高程。

4.1施工机械选型及施工程序

4.1.1施工机械选型

由于左岸桩号1+127~1+201和右岸桩号1+124~1+177段位于高压线,该段高压线离地面较低,仅有30余米,旋挖钻机钻杆长度为20米,离高压线仅剩10米的距离,小于15米的安全距离,故考虑用采用机动洛阳铲进行成孔施工。

施工放样→修筑洛阳铲平台→造孔→钢筋笼制作→钢筋笼安装→浇砼

机动洛阳铲施工流程:平整场地→测量放线→安装机器、造进→造孔完成→检孔→安装钢筋笼、导管→灌注混凝土、养护→桩身混凝土质量检查。

用推土机平整场地,清除杂物,再用压路机压实。场地平整后,组织测量放样人员,将桩位放出,钉好十字保护桩,做好测量复核,并记录放样数据备案。现场施工便道和钻孔位置保持一定距离,以免影响孔壁稳定。

采用全站仪准确放样各桩点位置,使误差在规范要求范围内。进行钻孔的标高放样时,及时对放样的标高进行复核。各个桩位按一定顺序编号并用全站仪护桩两次,以供相互检查核对。

4.2.3洛阳铲成孔施工

桩位检验合格后,利用卷扬机提升洛阳铲,靠洛阳铲自重及自由下落加速度闭合抓土,卷扬机通过钢丝绳提升至地面卸土,依次循环成孔,达到扩底部分时采用人工操作,清底时先挖桩身圆柱柱,再按扩底尺寸从上到下削土修坡成型。

洛阳铲成孔作业分班连续进行,填写成孔施工记录,交接班时应交待成孔情况及下一班应注意事项。成孔时掌握好进尺速度,注意地层变化。

钻进过程中应每隔一定时间测量进度,并作好记录,填写钻孔记录表。

钢筋笼考虑到15米的安全距离,为方便吊车的起吊,考虑钢筋笼在钢筋场分两节加工,然后用平板车通过施工便道运输到孔位处,接口用正反丝套筒连接,由吊机起吊在孔位处放入孔中即可。

1)按照工程进度要求,编制材料进场计划。

(2)钢筋材料进场后,首先要检验材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损;检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的不予验收。

(3)进场材料验收后,按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标识牌,钢筋露天堆置时,垫高并加遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。

(4)材料入库存放后,及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验,并将试验结果填写在材料标识牌上,以告知使用人员此材料的取舍。

(5)材料的发放由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、品牌、规格、数量填写领料单,经现场技术负责人核签后向材料库管人员领取。

1)制作时,按照设计尺寸做好加劲圈,标出主筋位置,然后将主筋依次点焊在加劲筋上,要确保主筋与加劲筋相互垂直、不变形并在加劲圈钢筋上焊接十字钢筋支撑。

(2)钢筋笼主筋对接采用正反丝套筒连接。头按50%错开,主筋错开长度不小于100cm,同时确保主筋位置准确。加强筋与主筋间采用焊接连接,螺旋筋采用帮条焊接,帮条总面积不小于被焊接钢筋面积。为避免钢筋笼运输过程中变形过大,可按一定间隔设置十字加强筋,在下放时拆除。

(3)钢筋笼加工时要确保主筋位置准确。钢筋骨架的保护层,采用定位钢筋,每隔2m设置一组,每组4根均匀设于加劲箍四周。

(4)钢筋笼制作时,每隔一定长度设置型钢加强环和十字撑,安装时用专用的起吊工具起吊,避免钢筋笼起吊变形,在下放时拆除。钢筋笼骨架制作安装要求如下:

钢筋骨架制作和吊装的允许偏差:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm,骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm。

1)抗滑桩成孔检验合格后,即开始钢筋笼的吊装施工。钢筋笼采用16t汽车起重机吊装下笼。

(2)钢筋笼安装过程时采取有效的定位和下放措施,确保钢筋笼准确定位和防止碰撞孔壁,当下放困难时,查明原因,不得强行下放。不得将变形的钢筋笼放入孔内。

(3)钢筋笼安装到位后及时固定,防止脱落,并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。

(4)钢筋笼安装到位后及时焊接吊筋固定在孔口枕木上,防止钢筋笼掉落及在混凝土灌注过程中上浮。必须由测定的护筒顶标高、设计桩顶标高及焊接搭接长度(双面焊为5倍钢筋直径)来计算吊筋的长度,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合,经复核对钢筋笼位置、标高无误后再焊接吊筋。

灌注桩砼为C30。混凝土的原材料要求:水泥使用同一厂家同一品牌的普通硅酸盐水泥,粗骨料采用碎石,水灰比不大于0.42,砂采用中粗砂。混凝土严格按照已批准的砼配合比进行生产。灌注桩砼料由1#营地拌合站集中拌制,拌合站生产能力50m3/h,满足灌注强度要求,4台10m3砼罐车水平运输到施工现场,25t汽车起重机垂直运输。

混凝土运至浇筑地点时,首先要检查其坍落度。测量坍落度方法是:将混凝土试样分三层均匀装入坍落筒内,每层用捣棒插捣,插捣沿螺旋方向由外向中心均匀分布进行,使振捣后每层的高度为筒高的1/3左右。插捣筒边混凝土时,捣棒稍微倾斜;插捣底层时,捣棒贯穿整个深度,插捣第二层和顶层时捣棒插透本层至下一层的表面;浇灌顶部时,混凝土灌到高出筒口,插捣过程中要及时添补混凝土,直到顶层插捣完成,然后刮去多余混凝土并用抹刀抹平。最后将筒垂直平稳提起,移至一旁,混凝土拌合物由于自重产生坍落现象,量出向下坍落尺寸(mm),是否符合规范要求的18~22cm。再用捣棒敲击已坍落的混凝土,如果受敲击后下沉不散开,则混凝土的和易性好;若混凝土发生崩塌现象则表示该混凝土和易性不好。需进行二次拌合,二次拌合仍达不到要求,不得使用。

(1) 混凝土采用钢导管灌注,导管直径300mm,标准每节长3m ,配0.5~1m的辅助节。导管均采用法兰栓接,接头设置用密封胶垫。为保证导管质量,每次灌注桩基混凝土前,均对导管进行一次水密性和抗拉试验检测,确保导管的良好状态。下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检查制度,避免因误装而造成断桩。混凝土浇筑架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。

导管安装采用吊车配合,保证导管下口到孔底间距为小于2m。

(2) 灌注前检查孔深,孔底虚土厚<50mm。

(3)混凝土浇筑采用常规法灌注,下料导管的出料口与混凝土浇筑面的距离不得大于2m。

护筒拔除可在混凝土灌注完毕后,尚在可塑状态时进行。灌注过程中认真和完整地填写施工记录,以备存查。

7.抗滑桩施工中常见事故及处理办法

7.1孔偏斜或缩孔

(1)偏斜、缩孔原因:

1)钻孔中遇有较大的孤石或探头石,扩孔较大处钻头摆动偏向一方。

2)在有倾斜度的软硬地层交界处、岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进,钻头受力不均。

3)钻杆刚度不够、钻杆弯曲接头不正、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷等。

4)在软地层中钻进过快,水头压力差小。

1)安装钻机时地基基础密实稳固,使底座水平混合污水排放及初期雨水问题顶管专项安全施工方案.doc,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。

2)在有倾斜的软硬地层钻进时,采取减压低速钻进。

3)钻杆、接头逐个检查,及时调整。遇有斜孔、偏孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻

(1)初灌时隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如坍落度过小、流动性差、粗骨料过大、拌合物不均匀产生离析、导管接缝处漏水、大雨中运输混凝土未加遮盖使混凝土中的水泥浆被冲走,粗骨料集中造成堵塞。

(2)机械发生故障和其他原因使混凝土在导管内停留时间过长,或灌注时间持续过长GB∕T 38673-2020标准下载,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了管内混凝土的下落阻力,混凝土堵在管内。预防措施:准备备用机械、掺入缓凝剂、选好配合比、改善混凝土的性能。

(3)处理办法:视卡管的具体情况、位置选择拔管或吸渣重灌等方法及时果断地进行处理。

导管无法拔出成为埋管。其原因是导管埋入混凝土过深,及时采取措施提升导管,控制导管埋深。

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