高速公路大桥项目安全专项施工方案

高速公路大桥项目安全专项施工方案
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高速公路大桥项目安全专项施工方案简介:

高速公路大桥项目的安全专项施工方案,是针对高速公路特大型桥梁建设过程中可能出现的各种安全风险和问题,制定的一系列详细、系统的施工管理措施和应急预案。它主要包括以下几个方面:

1. 施工前的准备:对施工场地进行详细勘察,评估地质、水文、气候等因素对施工安全的影响,确定合理的施工工艺和设备,以及制定相应的安全技术措施。

2. 施工过程中的安全管理:包括对人员的培训和管理,确保所有参与人员都了解和遵守安全规定;对施工机械和工具的检查和维护,保证其安全性能;对高处作业、吊装作业、焊接作业等特殊工种的安全防护措施。

3. 安全风险识别和控制:识别施工过程中可能遇到的危险源,如塌方、滑坡、火灾、机械故障等,制定相应的预防和应急处理策略。

4. 应急预案:针对可能出现的安全事故,制定详细的应急预案,包括事故报告、人员疏散、救援行动等各个环节的操作流程。

5. 定期安全检查:定期进行安全检查和评估,发现问题及时整改,确保施工过程的安全。

总的来说,高速公路大桥项目的安全专项施工方案是保障施工人员和公众安全的重要依据,对于项目的顺利进行和高质量完成具有至关重要的作用。

高速公路大桥项目安全专项施工方案部分内容预览:

④爆破点上空有高压走廊横穿路基时,必须采取防护措施;在采取防护措施的同时,在爆破点上部有草袋子、胶管帘和安全网三层覆盖,并且钢钎将网绳固定在石缝中,保证爆破碎石掷高度不超过1.0m,以保证高压走廊的安全运行。每一次爆破作业结束后,必须对现场进行认真的清理,防止瞎炮和爆炸物的丢失。

5.用电设备必须安装漏电保护装置;沟槽边堆土高度不得超过1.5m,堆土距沟槽边大于1m。汛期开槽时,要放缓边坡坡度,并做好排水措施。

2、建立健全各工种施工环境下安全规章制度,特殊工种持证上岗,严禁无证操作、违章作业,安全设施和安全防护用品必须配备齐全,工人必须正确配戴规定的安全保护用品。

3、经理部坚持安全检查,定期与不定期相结合进行检查评比,以讲究实效的安全检查,把事故隐患消灭在萌芽状态之中。

4、机械设备经常检修保养GB 16895.20-2003 建筑物电气装置 第5部分:电气设备的选择和安装 第55章:其他设备 第551节:低压发电设备,防止刹车失灵或损坏。

5、电器设备,应专人管理和检查,严禁胡拉乱接现象的存在,保证闸刀有防护设施,工地线路顺直,不许带电作业。

6、机械车辆严禁无证驾驶,保证安全。

7、必须设置消防机具,防止火灾的发生。

8、加强环境保护,防止污染,专人、专项随时检查,油库机械设备维修站,构件预制,拌和站等,必须加强管理,做好生活区,施工区段的废油等的处理工作。

9、整个施工过程做到文明生产、文明施工。

五、墩身(包括立柱、空心薄壁墩、双肢墩)

设置安全管理机构,成立以项目经理为主任,总工为副主任,施工负责人为安全员,并配备一名项目副经理专门管理安全生产,在每个施工班组中设置一个专职安全员。

1、加强安全意识教育,经常组织施工人员学习施工安全制度和安全操作规程,对每个施工环节制定施工安全措施,做到人人重视安全,是安全工作真正落到实处,防患于未然。

3、 施工前应搭好脚手架及作业平台,脚手架搭设必须由专业工人操作。脚手架及工作平台外侧设栏杆,栏杆不少于两道,防护栏杆须高出平台顶面1.2m以上,并用防火阻燃密目网封闭。脚手架作业面上脚手板与龙骨固定牢固,并设挡脚板。

4、采用吊斗浇筑混凝土时,吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。

5、高处作业时,上下应走马道(坡道)或安全梯。梯道上防滑条宜用木条制作。

5、混凝土振捣作业时,必须戴绝缘手套。

7、暂停拆模时,必须将活动件支稳后方可离开现场。

1. 安装抱箍时,应有简易施工脚手架,脚手架应有围护设施。如采用爬梯、吊梯应牢固可靠。

2. 在支撑梁吊装作业时,由专人指挥,严禁违章作业;在吊装作业区两端设置明显的施工标志,非施工人员禁止通行;在吊装过程中,起重臂下及吊车回转半径内严禁站人。支撑梁安装就位后及时与牛腿进行固定,固定前严禁上人作业。

3. 高空作业时,操作人员必须系安全带,风力在4级以上时,停止高空作业。对高度较高的桥墩,采取可靠的防雷击措施。在盖梁横向分配梁的外侧必须设置不低于1.5m的护栏,在支撑梁的下面设置防护网。支撑梁与横向分配梁、横向分配梁与护栏间均应有牢固的连接措施。

4. 夜间施工,应有足够的照明设施。定期对施工现场的所有电器设备、临电线路进行检查,保证用电安全。

5. 配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好,其线形、定值要符合规定,开关标明用途,开关箱外观完整、牢固,满足防雨、防水、防尘的要求,统一编号,外涂明显色标,停用必须拉闸断电,锁好开关箱。临时配电线路按规范架设,架空线路采用绝缘导线,禁止使用塑胶软线,严禁成束架空或沿地敷设。

6. 木工机械(电锯、电刨等)应有完善的安全防护设施。各种机电设备必须进行全面检查,必须具有可靠防护和接地装置。工程中需用电气焊,必须采以有效防火措施,操作人员必须持操作证。机械设备用电有用“一机一闸”。施工场地要合理布局,材料堆放场地明确,道路畅通并挂有材料规格、名称、产地内容告示牌。危险场地挂安全警告标志牌。遇6级以上大风应停止吊装各种构件。

7.进入施工现场必须遵守施工现场六大纪律及操作规程。由专职安全员全面负责安全管理工作,加强安全制度和每个职工的安全教育。岗位分工明确,各种机械的使用必须由专人操作,且必须持证上岗。

七、钢筋制作加工与安装

(1) 冷拉钢筋前,必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;导向滑轮不得使用开口滑轮,与卷扬机的距离不得小于5m。

(2) 冷拉钢筋时,应设专人值守,钢筋两侧3m以内及冷拉线两端不得有人,严禁跨越钢筋或钢丝绳;冷拉速度不宜过快,卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。

(3) 冷拉钢筋时,必须将钢筋卡牢,待人员离开后方可开启机械;出现滑丝等情况时,必须停机并放松钢筋后方可进行处理。

(1) 调直机上不得堆放物料,送钢筋时,手与轧辊应保持安全距离,机器运转中不得调整轧辊,严禁戴手套作业。

(2) 作业中机械周围不得有无关人员,严禁跨越牵引钢丝绳和正在调直的钢筋,钢筋调直到末端时,作业人员必须与钢筋保持安全距离,料盘中的钢筋即将用完时,应采取措施防止端头弹出。

(3) 调直短于2m或直径大于9mm的钢筋时,必须低速运行。

(4) 展开盘条钢筋时,应卡牢端头;切断或调直前应压稳。

(1) 作业时应摆直、握紧钢筋,应在活动切刀向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋;严禁在活动切刀向前运动时送料;严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。

(2) 切长料时应设置送料工作台,并设专人扶稳钢筋,操作时动作应一致;手握端的钢筋长度不得小于400mm,手与切口间距离不得小于150mm;切断长度小于400mm的钢筋时,应用钢导管或钳子夹牢钢筋,严禁直接用手送料。

(3) 作业中严禁用手清除铁屑、断头等杂物;作业中严禁进行检修、加油、更换部件。暂停作业或停电时,应切断电源。

(1) 弯制未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。

(2) 作业中不得用手清除铁屑等杂物;清理工作必须在机械停稳后进行。

(1) 电焊工应持证上岗,作业时按要求佩戴好防护用品,作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。

(2) 作业前,应检查电焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后作业。

(3) 作业时,临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧、用胶布包严;焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。

(4) 作业时,二次线必须双线到位,严禁用其他金属物作二次线回路。

(5) 下班或暂停作业时,应拉闸断电,必须将地线和把线分开。

(6) 在遇到移动二次线、转移工作地点、检修电焊机、改变电焊机接头、暂停焊接作业等情况时,应切断电源。

(7) 操作中应注意防火,消防设施应齐全有效。

(1) 吊装钢筋骨架时,下方不得有人,骨架较长时应设控制缆绳,就位后必须支撑稳固方可摘除吊钩。

(2) 对易倾覆的钢筋骨架,应支撑牢固或用缆风绳拉牢,在施工中不得攀爬钢筋骨架。

(3) 不得在脚手架上集中码放钢筋,应随用随运送。

7.钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢,不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时,钢筋不宜超过20 m m,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

(一)、模板安装应遵守下列规定:

1.作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格。

2.地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。

3.模板工程作业高度在2米或2米以上时,必须设置安全防护设施。

4.操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板上行走。

5.模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆智能化系统工程施工组织计划,不得与门窗等不牢靠的临时物件相连接。模板安装过程中,不得间隙,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。

6.基础及地下工程模板安装,必须检查基坑土壁边坡的稳定状态,基坑上口边沿1米以内不得堆放模板及材料。向槽(坑)内运送模板物件时,严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送,下方操作人员必须远离危险区域。

7.组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6米以上,应将几个柱模连成整体。支设独立粱模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在主梁底模上行走及立侧模。

(二)、模板拆除应遵守下列规定:

2.拆模的顺序和方法,应按照先支后拆,后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板时,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。

3.模板作业时,必须设警戒区。严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。

4.严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须栓结牢固,且吊点平衡。吊装,运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。

5.拆除电梯井及大型孔洞模板时DB37∕T 2366-2022 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。

6.拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。高处拆下的材料,严禁向下抛掷。

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