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某高速公路路基工程X标现浇箱梁施工方案简介：

高速公路路基工程X标现浇箱梁施工方案通常会包括以下几个步骤：

1. 前期规划与设计：首先，根据设计图纸和公路的地质、气候条件，进行详细的施工规划，确定箱梁的尺寸、形状、承载能力等参数。同时，设计施工组织计划和施工流程。

2. 基础施工：箱梁施工一般从基础开始，包括挖槽、灌注混凝土垫层，确保基础稳定。

3. 模板制作与安装：使用专用的钢模板或组合模板，根据箱梁的形状和尺寸进行精确制作并安装，确保模板的平整度和垂直度。

4. 钢筋绑扎：按照设计图纸，精确绑扎箱梁的主筋、分布筋、箍筋等，确保结构的强度和稳定性。

5. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，通常采用商品混凝土泵车进行泵送，分层、分段进行，保证混凝土的密实性和均匀性。

6. 养护与振捣：混凝土浇筑完成后，进行及时的养护和振捣，防止产生裂缝，保证混凝土的强度增长。

7. 预应力施工：如果设计有预应力要求，还需在混凝土达到一定强度后进行张拉，安装预应力钢束。

8. 拆模与质量检查：混凝土养护期满后，拆除模板，对箱梁的尺寸、平整度、钢筋位置等进行严格的质量检查。

9. 验收与交付：通过各项检测，确认箱梁符合设计要求和施工规范后，进行验收，最后交付使用。

以上只是一个基本的施工流程概述，实际操作中会根据工程的具体情况进行调整。

某高速公路路基工程X标现浇箱梁施工方案部分内容预览：

（2）、安装限位板及千斤顶：先套入限位板，再套入千斤顶，要保证千斤顶与孔道对中，并且不得推动油管及其接头，油管应自然垂向地面，不宜朝天扭曲，以免造成漏油。另外各孔与工作锚环一一对应。千斤顶的两个吊环应分别用二台倒链吊住，以利调整千斤顶的角度、孔道对中和保护油管接头。在使用前应在工具锚环孔内和工具夹片表面均匀涂上一层石蜡，以利于卸锚，安装方法与工作锚相同，但要注意工具夹片三片，工作夹片是两片式，不能混用。

（3）、张拉严格按设计图纸中要求的张拉顺序进行。预应力采用钢束均采用单端张拉，横梁预应力钢束采用双向张拉，桥面板横向预应力钢束采用一端张拉，一端固定，箱梁两侧错位张拉。

（3）、实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。张拉基本程序为0→10%σcon→20%σcon→σcon持荷2min锚固， 钢绞线采用双控，以控制应力为主，伸长量校核。0→10%σcon 的伸长量不宜直接量测，而应采用推算的方法JC／T 2348-2015标准下载，即以10%σcon→20%σcon的钢绞线伸长量作为0→10%σcon的伸长量。

水泥浆采用标号为52.5的普通硅酸盐水泥和水拌和而成，水泥浆设计抗压强度应为50MP。通过试验在水泥浆中掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％。水泥不得含有任何团块。水应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。水泥浆水灰比为0.43，水泥浆的泌水率最大不超过3％，拌和后3h泌水率在2％以内，泌水在24h内重新全部被浆吸回。

压浆采用普通活塞式压浆泵。张拉完成后，用无收缩水泥砂浆封锚，将锚板及夹片、外露钢绞线全部包裹，厚度大于15mm，将孔道系统密封，待水泥浆搅拌完成后，在构件一端开始灌浆，待水泥浆从另一端流出且稠度和灌浆端相当时，关闭截止阀，再持压2min以保证孔道内水泥浆浆体饱满。

每根波纹管灌浆时除压浆泵压力控制外，其实际灌浆量应不小于理论灌浆量。填写施工纪录，并留取3组水泥浆试件。

边跨现浇箱梁预应力孔道压浆施工完毕后，进行封端施工。新旧混凝土接触面进行凿毛并绑扎封端钢筋，再支立封端模板，检查合格后进行混凝土浇注。浇注完毕及时进行养生，养生时间不少于7天。

八、质量控制标准及质量保证措施

1.1、预应力筋质量标准

2.2、混凝土箱梁质量标准

就地浇筑梁（板）实测项目表

2.1、严把原材料质量检验关

主材钢筋、水泥必须有厂家的试验报告和出厂合格质量证明，使用前先按照《公路工程金属试验规程》进行分批检验。 钢材按国家相应标准进行屈服点、抗拉、延伸量、和冷弯试验，每批不大于60t。直径超过12mm钢筋时还应进行机械性能和可焊性试验。

砂、石等地方材料，每批进场材料均由我部试验室检验合格后，监理处实验室检验后方可使用。

场内钢置在高出地面0.3米的枕木或其他支承上，以免钢筋损伤或受潮锈蚀破坏，使用前应将表面的油腻、漆皮、铁锈清除干净。

2.3.1、加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”思想，进行全面质量管理教育，推行全面质量管理。

2.3.2、建立、健全质量管理工作体系，认真贯彻三检制度。

2.3.3、认真做好施工原始数据的记录，做到资料完整准确，内容齐全。工程每一部分混凝土浇筑日期、时间及浇筑条件都有完整的记录。

2.3.4、加强施工全过程的质量监控，实行质量否决权。

2.3.5、开工前试验室做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序自检，交接检查，质检员专职跟踪全过程检查，确保符合质量标准，监理工程师批准后方可进行下道工序施工，对质量不合格的工程坚决推倒重建，确保工程质量达到优良。

2.3.6、加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能。

2.3.7、服从建设单位和监理工程师的质量管理。

九、季节性施工的技术措施

雨季施工主要要以预防为主，采用防雨措施及加强排水段，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。

（1）、应做好施工准备工作

① 施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止相邻地区地面水倒流进入场内。

② 施工场地道路，工程现场中主要运输道路路基应碾压坚实，上铺石灰改善土，并做好路拱，道路两旁要做好排水沟，保证雨期通行不陷。

（2）、做好机电设备及材料的防护工作

① 机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨，防潮等措施。并应安装接地保护装置。

② 原材料及半成品的保护；对钢结构、木材、水泥等以及帕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内、垫高码放并要通风良好.

（3）、大小型设施检修及停工维护

① 临时设施检修；对现场临时设施；如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑应进行全面翻修加固或拆除。

② 对停工工程要进行检查并做好维护。

③ 对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。

（4）、砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼质量，采用以下措施：

① 砼开盘前根据原材料含水率调整施工配合比，适当减少加上量。

② 现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。

2、高温天气的混凝土施工

在浇筑前的混凝土温度不应超过32°，主要采取以下措施以保持混凝土温度不超过32°。

（1）、集料及其他组成部分的遮荫或围盖和冷却。

（2）、在生产及浇筑时对配料、运送、及其他设备的遮荫冷却。

（3）、喷水以冷却集料。

（4）、用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰应全部融化。

（5）、与混凝土接触的模板、钢筋、及其它表面，在浇混凝土前应冷却至32度以下，其方法有盖以图工布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其他认可。

（6）、砼运输时尽量缩短时间，运输过程中应慢速搅拌。

（7）、砼浇筑前应准备充分，保证连续浇筑，从拌和楼到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。

（8）、加快砼的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量的水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。

（9）、混凝土浇筑完，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的土工布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d。

室外日平均气温连续5d稳定低于5度时按冬期施工。

（1）、混凝土配置和搅拌的技术要求

冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土的配合比和塌落度；时间较常温时延长50%。混凝土拌合物的出机温度不低于10度，入模温度不得低于5度。

（2）、混凝土运输和浇筑的技术要求

① 混凝土的运输时间尽可能缩短，运输混凝土的容器有保温措施。

② 混凝土用蓄热法养护，采取在箱梁箱室电热器烧水加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度措施；不向混凝土和覆盖上洒水。

杜绝职工因工伤亡事故发生，无重大设备事故的发生。

项目经理部成立以项目经理组长的安全生产小组，成员由总工室。安全部、工程部、材料设备部、测量组和实验室等部门负责人组成，建立安全生产管理制度和检查制度。项目经理对整个工程施工安全负责，监督和检查各部门安全管理情况，确保用品按时发放，购买安全物资的款项要专款专用，严禁挪作他用；安全部要定期地进行施工现场及宿舍安全检查，岗前安全技术培训和教育，特殊工种操作人员持证上岗，制定安全制度，签订安保责任状，建立安全台帐，实施安全奖罚兑现；工程部要对每分项工程提出书面要求，制定安全生产的技术规定，严格按照程序施工，坚决反对野蛮指挥和违章施工；材料设备部要加强机械人员的管理，经常对机械设备进行养护检修，定期进行安全检查等。

（1）、认真贯彻“安全为了生产，生产必须安全、安全第一、预防为主、谁管生产，谁管安全”的方针，建立经理部、施工队、班组三级安全管理网，设立专职安全员。危险作业期间现场旁站。

（2）、加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护和能力。

（3）、制定安全管理制度，定期进行安全检查及时整改隐患。

（4）、制定各工序的安全操作规程，认真进行砼现浇箱梁施工前的安全技术交底，并履签《安全交底签到簿》。

（5）、杜绝违章作业、违章指挥。杜绝不合格器材设备的使用。

（6）、规定持证上岗的工种，必须持证上岗。

（7）、进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，配齐必要的安全和消防设备，设置安全警告标志。

（8）、坚决执行进入现场必须带安全帽的规定。架子工穿防滑鞋，系安全带，架子工、木工配专用工具袋。

（9）、完善高处作业的林边防护，按标准搭设林边防护栏和安全之字型斜道。

（11）、所有使用的电器设备均要设置防雨罩，工作结束后要及时罩上，关闭电源，并设专人负责，安全员定时检查。

（12）、进行起吊作业时要设专人指挥JGJ∕T 77-2010 施工企业安全生产评价标准，起吊索具定期检查更换。

（13）、认真计算构件重量，合理配制吊机及索具，严禁违章操作。

（14）、施工机械专人统一调配。

（15）、夜间施工必须配备足够的照明设施，照明供电安全由值班电工负责。

（16）、夜间施工前要收听气象预报，预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。

（17）、张拉现场应有明显标志，与该工作无关人员严禁入内。

（18）、张拉和退楔时高速铁路轨道工程施工技术指南 铁建设[2010]241号，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块探出伤人。

（19）、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压的情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

（20）、作业应由专业人员指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶。