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市政道路工程基层、面层施工方案讲解简介：

市政道路工程的基层和面层施工是整个道路建设中的重要环节，它们的质量直接影响着道路的使用寿命和行车安全。以下是一种常见的施工方案简介：

1. 基层施工： - 基层是道路的基础，通常包括碎石基层、砂砾基层、水泥稳定土基层等。施工前，需要对地基进行处理，确保其坚实、平整。碎石基层的施工是将石料破碎后按照一定粒径级配进行摊铺，然后压实。砂砾基层是通过将砂和砾石混合均匀后摊铺，压实后形成稳定层。水泥稳定土基层则是将水泥、石灰等与土壤混合，经过搅拌、摊铺、养生后形成。

2. 面层施工： - 面层是道路的路面，分为底基层、基层和面层三个部分。底基层一般为碎石或砂砾，提供排水和防冻作用。基层通常是水泥或沥青混凝土，要求平整、坚实。面层是直接与车辆接触的部分，常见的有沥青混合料、混凝土等。施工时，需要保证混合料的温度、湿度和摊铺厚度，以确保其密实性和耐磨性能。

3. 施工过程： - 在基层施工完成后，需要经过一段时间的养生，待其强度达到要求后再进行面层施工。面层施工通常采用摊铺机，按照设计的厚度和宽度进行铺设，然后压实、平整。最后进行接缝处理、养生和开放交通。

4. 质量控制： - 施工过程中需要严格控制材料质量，保证混合料的配合比准确。施工工艺要规范，严格按照施工图和相关规范进行。同时，要定期进行质量检测，如平整度、厚度、密实度等。

总的来说，市政道路工程的基层和面层施工是一项系统工程，涉及到多个环节和技术，需要专业人员严格按照标准和规程进行操作。

市政道路工程基层、面层施工方案讲解部分内容预览：

③稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求；

④稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成形后方可开放交通。

GB／T 38070-2019标准下载石灰工业废渣的集中拌和流程

晒干或洒水 装载机按

比例送料 皮

带

运

输

生 石灰粉或 装载机按 机

充分消解 比例送料

符合要求 装载机按

比例送料

石灰工业废渣施工工艺流程图

1．向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。

2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管道等隐蔽构造物必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。

3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其质量，并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。

4．正式施工前铺筑试验段。

1．恢复中心线，每10米设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度×松铺系数

2．中心线两侧按设计宽度标桩，并在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。

根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。

石灰工业废渣混合料，可以在中心站用强制式拌和机，双转轴桨叶式拌和机等多种机械进行集中拌和。集中拌和必须做到：

1．土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm，粒径的尺寸要符合要求；

3．含水量要略大于最佳值（约1%），使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；

1．在摊铺段两侧先培土（道槽除外），以控制基层的宽度和厚度。

2．用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相同。

3．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

4．卸料和摊铺时，通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。

5．事先通过试验，确定集料的松铺系数。二灰土的松铺系数约为1.5~1.7；二灰集料的松铺系数约为1.3~1.5；石灰煤渣土的松铺系数约为1.6~1.8；石灰煤渣集料松铺系数约为1.4；用机械拌和及机械整型时松铺系数为1.2~1.3 。

1．在摊铺过程中，随摊铺随整型，及时消除粗集料窝和粗集料带，可补充细混合料并拌和均匀。

2．在初步整型的基础上，用机械快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后进行补平。

3．在最佳含水量的范围内，用12t以上的三轮压路机，振动压路机进行碾压，由两侧向中间，直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。

横缝：压实后末端做成斜坡（可为1∶2），在第二天开始摊铺新混合料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与路面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。挖出的混合料加水至最佳含水量拌均匀后，仍可使用。

纵缝：尽量避免纵缝，在不能避免纵缝情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并尽可能减少纵缝的数量。

石灰工业废渣结构层碾压完成后的第二天或第三天开始养生，通常采用分散水流养生法。每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿，养生期一般为7d。

如果采用消解的生石灰，可能石灰消解不透，在石灰工业废渣结构层中遇水膨胀，结构层表面出现鼓包。应挖除鼓包中的石灰块，再用细混合料填补，用轻型压路机碾压密实。

一、填隙碎石的工艺流程

湿法 合格

1．向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。

2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。

1．恢复中线，每10m 设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度×松铺系数

2．中心线两侧按路面设计图设计标桩，推测出基层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。

1．根据基层、底基层的宽度、厚度及松铺系数（1.20~1.30）,碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5左右时，系数取1.3，比值较大时，系数接近1.20。计算各段需要的粗碎石数量，并按施工平面图堆放。

2．填隙料的用量约为粗碎石重量的30%~40%。

填隙碎石基层正式施工前应铺筑试验段，其目的与级配砾石基层相同。

1．在摊铺段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度，再每隔一定距离铺筑盲沟，考虑雨后排出基层积水。

2．碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。

3．卸料时，通常有专人指挥，严格控制卸料距离，避免铺料过多或不够。

4．用平地机或其它合适的机具，将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，可辅以人工配合。表面应力求平整，并有规定的横坡。

5．检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。

①初压。用8t两轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位，碾压时，由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后，应再次找平。初压结束，表面应平整，并具有要求的纵、横坡度。

②撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀地摊铺布已压稳的粗碎石层上，松厚25cm~30cm；也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上，由人工摊铺，用人工进行扫匀。

③用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。

④再次撒布填隙料。松厚2.0cm~2.5cm，人工扫匀。

⑤再次碾压。用振动压路机碾压，对局部填隙料不足之处，人工进行找补，并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。

⑥碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需要补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。宜在表面先洒少量水，洒水量在3kg/m2以上，再用12t以上三轮压路机碾压1~2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。

①开始的工序与干法施工相同。

②当粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但不能泡软土基。

③用12t以上三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压，在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中，洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙。

④干燥。碾压后的基层要留待一段时间，让水分蒸发。

石灰稳定土（粒料）厂拌

一、石灰稳定土的工艺流程

1．向驻施工现场监理单位报送“基屋开工报告单”，经同意后方可进行基屋施工。

2．土基、垫层、基底层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。

3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。

4．正式施工前，铺筑试验段。

1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度×松铺系数

2．中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩标上划出基层设计高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

根据结构层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度YB／T 4387-2013标准下载，计算各段的干集料数量。

石灰稳定土可以在中心站用多种机械进行集中拌和，集中拌和时，必须做到：

1．土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm，粒料的尺寸要符合要求；

3．含水量要略大于最佳值（约1%），使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；

4．拌和要均匀。

1．在摊铺段两侧先培土Q／GDW 12041.2-2020 就地化继电保护装置技术规范 第2部分：连接器及预制缆.pdf，以控制结构层的宽度和厚度。