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办公楼、厂房施工组织设计简介：

施工组织设计是建筑工程实施的重要文件，对于办公楼、厂房这类大型建筑尤为关键。它是一种详细的施工计划，旨在指导整个施工过程，包括设计、采购、施工、测试和交付等所有阶段。

对于办公楼和厂房的施工组织设计，通常会包含以下几个主要部分：

1. 工程概况：介绍项目的背景、规模、结构类型、地理位置等基本信息，以及设计单位、建设单位、施工单位等参与方。

2. 施工总体部署：包括施工进度计划，明确各个阶段的开始和结束时间，以及主要施工顺序。

3. 施工方案：详细阐述建筑的结构形式、施工方法、施工工艺等，包括基础工程、主体工程、装饰装修等各部分的施工技术措施。

4. 施工平面布置：展示工地的总体布局、主要施工区域、临时设施的设置等，以确保施工的高效和安全。

5. 施工质量管理：包括质量控制目标、控制措施、检验计划等，以确保工程的质量。

6. 安全管理：包括安全目标、安全措施、应急预案等，保障工人的生命安全和工地的正常运行。

7. 环境管理：考虑到施工对周围环境的影响，如噪音、尘埃、废水等环保措施。

8. 资源配置：包括人力、物力、财力的合理配置，确保施工的顺利进行。

9. 施工进度控制：通过关键节点的控制，保证工程按计划进行。

总的来说，施工组织设计是一个全面的施工蓝图，是施工项目顺利进行的保证。

办公楼、厂房施工组织设计部分内容预览：

垫层模板经过平面位置、平面尺寸、上口标高验收无误后进行混凝土浇捣。

垫层混凝土采用商品混凝土。采用一台汽车泵跟踪浇捣布料。

垫层施工完毕，马上进行测量、放线工作并抓紧时间进行桩位验收工作JC／T 2007-2021标准下载，为进行承台钢筋绑扎施工创造条件。

下部钢筋按相关规定设置保护层垫块，垫块间距1000mm。

在垫层上弹出底板钢筋的分档标志，摆放下层钢筋。绑扎钢筋时，受力钢筋相交点全部扎牢，必须保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。

钢筋绑扎完毕之后，经验收合格后方可进行下道工序施工。

承台模板、设备基础施工采用18mm九夹板、50×100木方支设。杯口基础芯模的定位要准确无误，为防止模板上浮，可采用钢筋压条加以固定。

本工程混凝土全部采用商品混凝土，先行浇筑承台，然后再浇筑地梁。

使用插入式振动器，振动距离应小于振动器作用半径的1.5倍（即振动棒半径的1.2～1.5倍），振动上层砼时，振动器插入下层5cm，不得漏振，也不得插入一点“长振”，每一插点的振捣时间为20～30秒，振动棒应避免碰撞钢筋、模板、预埋管线等。平板振动器的移动间距，应保证振动器振板覆盖已捣实的砼的边缘。

严格控制砼坍落度。派专人负责检查验收泵车工作，随时与泵站取得联系，混凝土抵达施工现场后，严禁任意加水，并每车进行坍落度测试，有异常情况立即退回并要求泵站调整。

土方回填前，应清除基坑内杂物、排干积水，并对已完成的基础结构工程进行验收完成。

采取人工配合机械的方法回填，每皮回填的厚度为300~500mm，须分层压实、夯实。

五、预制构件施工方法及技术措施

本工程中，钢筋混凝土排架柱为现场预制，钢屋架和钢吊车梁由专业公司负责制作。

1、排架柱预制方法及技术措施

排架柱的预制场地拟放于厂房内部，靠近杯口基础设置。模板采用九夹板，水平内楞为50*100木方，间距250，竖向外楞为2根Φ48的钢管。Φ14对拉螺栓拉结，间距竖向为450，水平向为600。预制排架柱隔离剂采用纸筋石灰。排架柱预制图如下。

钢筋进入施工现场必须有质量保证书（复试报告单）。

钢筋经现场检查不得有裂纹、严重锈蚀、机械伤痕，几何尺寸不得超过允许偏差。

钢筋制作场地应干净而无泥浆和油污，每一束钢筋在下料完毕后应编号、挂牌、绑扎整齐，堆放时应底下架空、面上用油布覆盖。

预制排架柱混凝土强度等级为C30，预制柱钢筋保护层为30mm。

浇筑砼时，应特别注意排架柱端部的砼密实性。

排架柱采用平卧式浇捣，为此应准备大小足够的砼振动棒。

每根排架柱必须一次连续浇捣完毕，不留设施工缝。

结构吊装拟选用一台KH180型50吨履带式起重机。

吊装机械进场后先吊混凝土柱子→起扳屋架→吊装吊车梁→柱间支撑安装→吊机退场→校正吊车梁→电焊扫尾→验收结束全部退场

检测基础的标高，轴线是否正确。

砼柱子吊装前强度应符合规范要求。

对砼基础面弹划纵横轴线，并用红漆做好三角标记，以便于校正。

对砼柱子吊装前弹好中心线，并用红漆做好三角标记，牛腿面，柱顶面弹好十字线，以便于校正。

柱子临时固定后，应立即校正，校正内容有平面轴线、位移、标高及垂直度。平面位移一般在脱钩前以将误差调整在范围以内，如果有微小偏差，可用钢扦打入杯口校正，偏差不大于5mm，标高一般在柱子吊装前基本找平在规范以内。如果有超差，可在吊车梁垫板厚度予以纠正。柱子垂直校正，同时采用二台经纬仪纵横校正，经纬仪要架设在杯口的轴线上，视线与中心线的夹角不大于15度。柱子校正无误后应及时进行第一次灌浆1/3，第二天早晨进行复核，误差控制在1/1000H以内，并做好原始记录。

吊车梁吊装应在柱子灌浆混凝土强度达到70%以上进行。吊车梁吊装时，中心线与支承面中心线对准，两端搁置长度相等，当吊车梁离支承面10cm时，两端用人力扶正，然后缓慢松钩。如有误差，用撬杠拔正，脱钩前应用22号铁丝将梁与柱捆扎牢固，防止倾倒，进行临时固定。吊车梁校正应在屋面系统结束后进行，校正内容包括标高、中心线位移、轴线间距、垂直度。标高校正将水准仪架在固定的平台上，用钢尺量出水准点，对每根梁的两端及跨中三点进行测量，按其最高点算出各点所需的垫板厚度，然后进行调整高度，校正时可用撬杠或采用手拉葫芦，将所需要垫的一端吊起，填上垫板。校正中心线与吊车梁跨距时，应在吊车梁两端地面用钢尺及相应的拉磅，根据主轴线放出中心线，然后用经纬仪校正，如有位移可用撬杠校正。一般纵向位移在吊装时已校正。吊车梁校正后应及时焊接，吊车梁底面焊接采用吊篮或搭脚手架。

认真熟悉图纸，准确放样并填写料单。核对成品钢筋的钢号、直径、尺寸和数量等是否与料单相符。先绑扎柱钢筋，模板立设后先绑扎主梁钢筋，然后绑扎次梁钢筋。绑扎前在模板上标出箍筋位置，在柱、梁主筋上画出箍筋及分布筋位置线，以保证钢筋位置准确。在浇捣混凝土前，将柱主筋在楼面处同箍筋及水平筋用电焊点牢，以防柱筋移位。

梁水平钢筋采用对焊接头，柱纵筋采用电渣压力焊接头。接头设置符合规范要求。

梁柱箍筋一律采用封闭箍，箍筋端头呈135º弯钩，平直长度：梁6d（不少于50），柱10d。柱与梁相交处的箍筋一定要按要求设置。

箍筋的接头应交错布置在四角纵向钢筋上；箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形。柱筋周边保护层采用扣式塑料垫块。

下层柱的钢筋露出楼面部分，宜用工具式柱箍将其收进一个柱箍直径，以利上层柱的钢筋搭接。当柱截面有变化时，其下层柱钢筋的露出部分，必须在绑扎梁的钢筋之前，先行收缩准确。

梁的纵向受力钢筋采用双层排列时，两排钢筋之间应垫以直径>25mm的短钢筋，以保持其设计距离。箍筋的接头应交错布置在两根架立钢筋上，其余同柱。板的钢筋网绑扎与基础相同，上部的负筋采用特制垫块防止被踩下；板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下。

加强钢筋验收，根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距是否正确。特别是要注意检查负筋的位置。检查钢筋接头的位置、搭接长度、钢筋保护层厚度是否符合要求。检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动变形现象。检查钢筋是否清洁。

本工程预制构件模板采用九夹板，水平内楞采用50*100木方，竖向外楞为2根Φ48的钢管。Φ14对拉螺栓拉结。隔离剂选用纸筋石灰。

预制构件的拆模强度，当设计无规定时，应遵守下列规定：

拆模侧面模板时，须保证构件不变形、棱角无完整和无裂缝等现象；

承重底模，及构件跨度等于和小于4米时，应在混凝土强度达到设计强度等级的50%方可拆模；构件跨度大于4米，应在混凝土强度达到设计强度等级的70%，方可拆模。

拆除空心板的芯模时，应能保证表面不发生塌陷和裂缝，并应避免较大的振动或碰伤孔壁。

在预制工作结束后，尤其要注意吊车梁的拆模。由于吊车梁采用立式预制法，因此，拆模后一定要采取可靠的防倾倒措施。

本工程框架柱模板均采用九夹板模板，备枋50100木方，间距为300mm，对于框架柱梁节点、将配置定型模板，以此保证砼柱截面尺寸正确及细部节点外表面平整美观；因排架柱高度高，故在柱截面长方向设2［10a槽钢短方向设214对拉螺杆柱箍间距500，以加强模板刚度,支撑系统采用钢管满堂排架支撑。

为了保证钢管支撑基础的强度，在基础回填土时，应分层夯实，并在支撑立杆下垫通长木枋。

不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏，方可拆除。

承重的模板应在混凝土达到下列强度以后，才能拆模（按设计强度等级百分率计）。

跨度为2m及小于2m 50%

跨度为大于2m及小于m 75%

梁（跨度为8m及小于8m） 75%

承重结构（跨度大于8m） 100%

钢筋混凝土结构如在混凝土未达到以上所规定的强度时进行拆模及承受部分荷载。应经过计算，符合结构在实际荷载作用下的强度。

以拆模板极其支架的结构DB63∕1142-2012 固体废弃物免烧普通砖固体废弃物免烧多孔砖砌体结构设计与施工技术规程，应在混凝达到达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料，当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。

本工程混凝土均采用商品砼，采用汽车泵送料。

（1）混凝土浇捣前的准备工作

柱、梁砼均采用插入式振动器振捣混凝土。

柱混凝土应分层灌筑，采用串桶下料。梁柱浇筑要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径R的1．5倍，并不宜紧靠模板振动，且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。

楼板采用平板振动器，成排依次振捣前进。移动时应成排依次振捣前进，前后位置和排与排间相互搭接应有3～5cm，防止漏振。每次移动距离应能保证振动器的平板压过已振实的边缘，一般压边3—5cm，以防漏振。振动器在每一位置上的振动时间，以混凝土表面均匀泛浆为准，正常情况下约为25~40秒。

（3）混凝土浇筑注意事项

在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模板。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化，应及时处理。浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。浇筑柱混凝土前，底部应先填以50～lOOmm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝。由于混凝土的沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整。在浇筑与柱连成整体的梁和板时DB61／T 991.5-2015 土地整治高标准农田建设 第5部分：田间道路工程，应在柱浇筑完毕后停歇1‾1．5h，使混凝土获得初步沉实后，再继续浇筑，以防止接缝处出现裂缝。梁和板应同时浇筑混凝土。