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恒骏花园D7~D11栋商住楼工程施工组织设计简介：
恒骏花园D7~D11栋商住楼工程施工组织设计是一份详细的施工计划，用于指导整个项目的建设过程。以下是其简介可能包含的主要内容：
1. 项目背景：介绍项目的基本信息，如项目名称、地点、建筑面积、建设单位、设计单位、施工单位等。
2. 工程概况：描述D7~D11栋商住楼的结构形式、层数、功能布局等，以及周边环境和施工条件。
3. 设计目标：明确工程的质量、安全、进度、成本和环保等方面的目标。
4. 施工组织：包括施工组织机构的设置，如项目经理、项目组成员及其职责分工。
5. 施工流程和方法：详细说明各阶段的施工工艺流程，如地基处理、主体结构施工、装饰装修等。
6. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束日期。
7. 资源配置：列出所需的人员、设备、材料等资源的配置和供应计划。
8. 安全管理措施：介绍施工过程中的安全防范措施，以确保施工人员和周边居民的安全。
9. 环保与质量管理：阐述如何执行绿色施工，减少对环境的影响，以及如何确保工程质量。
10. 应急处理与风险控制：制定应对突发事件和风险的应急预案。
这份施工组织设计是整个项目顺利进行的蓝图，是建设团队和各方参与者的重要参考依据。
恒骏花园D7~D11栋商住楼工程施工组织设计部分内容预览：
钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。
垫块：用1：3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。
DB3205T 1027-2021标准下载火烧丝：规格18~20号铁丝烧成。
外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。
浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。
绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩要、木折尺以及组织钢模板等。
桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。
修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高地，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台浩如烟海深度完全符合设计要求。
桩顶利入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。
对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。
核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时图纸要划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
预埋管线及铁活：预留孔位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁目的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。
受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互借开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和长年筋交接处全绑扎，不得跳扣。
绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面貌一的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
确定组装钢模板方案：应先制定出承台梁组装钢模板的方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸，遇有钢模板不符合模数时，可另加木模板补缝。
安装钢模板：安装组合钢模板，组织钢模板由平面模板、阴、连杆支撑等进行预检，均应符合设计图纸和质量标准的要求。
搅拌：按配合比称出每盘水泥、砂子、石子的重量以及外加剂的用量。操作时要每车过磅，先倒石子接着倒水泥，后倒砂子和加水搅拌。外加剂一般随水加入。第一盘搅拌要执行开盘批准，规定。
浇筑、桩头、槽底及帮模（木模时）应先浇水润湿。承台梁浇筑混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模中；如甩槎超过初凝时间，应按施工缝要求处理。若用塔机吊斗直接卸料入模时，其吊斗出料口距操作面高度以30~40cm为宜，并不得集中一处倾倒。
振捣：应沿承台梁浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约300左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线，用木抹子搓平。
留接槎：纵横接连处及桩顶一般不宜留槎。留槎应在相邻两桩中间的1/3范围内，甩搓处混凝土应用水应润湿并浇浆，保证新旧混凝土接合良好；然后用原强度等级混凝土进行浇筑。
养护：混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。
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本工程模板施工采用18厚胶合板、钢木组合支撑体系。为保证质量和施工进度，全部配备新模板，以备周转之用。
其施工顺序为：钢筋绑扎→模板拼装→加对拉螺杆→柱箍固定→混凝土浇筑→养护→拆模→吊上一层使用。
模板安装好后必须按图纸钻好预留构造梁插筋孔及插入φ6(L＝200)外露80mm长的直筋作为拉墙筋的预埋筋。
支顶在楼层高度4.5m以下时，应设二道水平拉杆和剪刀撑。
梁侧模板根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁来确定。
对于结构中的弧形线条，可采用先配模板安装加固的方法施工，配模方法为将弧形线条划分为若干小段，每段均用小宽度板条拼成设计形状，再在模板面钉一层镀锌铁皮，然后将配好的各小段模板运至现场拼在一起，并与其它模板合并加固。
拉通线调节支柱的高度，将大龙骨找平，架设小龙骨。
铺模板时可从四周铺起，在中间收口。若为压旁时，角位模板应通线钉固。
楼面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净。
楼板模板安装完成后，用沥青油毡或胶纸拼缝。
1、墙、柱模板及梁侧模必须在平台、梁混凝土浇筑48h后方可拆除。
2、b≤2.0m的板，必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的50％时方可拆除；2.0
3、跨度≤8.0m的梁，必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的75％时方可拆除；跨度>8.0m的梁，必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100％时方可拆除(即28天后)。
4、所有悬挑构件均须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100％时方可拆除(即28天后)底模。
5、已经拆除模板及其支撑的结构，在混凝土达到设计强度以后，才允许承受计算荷载，施工中严禁堆放过量的建筑材料。
钢筋加工制作时，要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
施工中如需要钢筋代换时，必须先充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋混凝土设计、施工规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得设计单位同意，并有书面通知时方可代换。
钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
钢筋调直可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5％。
钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，昼减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
钢筋弯钩有三种形式，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩，外皮延伸，轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。
钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对装半圆弯钩为6.25d，对直弯钩为3.5d，对斜弯钩为4.9d。
弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。
箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式为135°，10d长度。箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。
（4）钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
直钢筋下料长度＝构件长度－保护层厚度＋弯钩增加长度
弯起钢筋下料长度＝直段长度＋斜弯长度－弯曲调整值＋弯钩增加长度
箍筋下料长度＝箍筋内周长＋箍筋调整值＋弯钩增加长度
① 焊接工艺流程见下图：
电渣压力焊焊接工艺流程图
② 电渣压力焊焊接使用的钢筋端头要平直、干净。当有马蹄形、压扁、凹凸不平，弯曲歪扭等严重变形时，焊接前用手提切割机切割或用气焊切割、矫正，以保证钢筋端面要垂直于轴线。钢筋端部20cm范围内如有锈蚀、油污、混凝土浆等污染，要清理干净后才能进行电渣压力焊焊接，处理钢筋时应在焊接当天进行，以防处理后再生锈。
③ 电渣压力渣在整个焊接过程中，要准确掌握好焊接通电时间，密切监视造渣工作电压和电渣工作电压的变化，并根据焊接工作电压的变化情况提升或降低上钢筋，使焊接工作电压稳定在参数范围内，在顶压钢筋时，要保持压力数秒钟后方可松开操纵杆，以免接头偏斜或接合不良。
钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列，梁与柱相交处，柱箍筋应预先穿好，再穿梁主筋，以保证梁高范围内柱箍筋的加密，满足抗震要求。
钢筋绑扎时GB50018-2002：冷弯薄壁型钢结构技术规范，14以上钢筋用20#绑扎丝，14以下用22#绑扎丝进行绑扎，并严格按结构设计及有关施工验收规范进行施工。
钢筋搭接采用绑扎搭接时，应注意搭接部位在受压区，柱筋搭接应在柱高1/3～2/3范围内进行。各部位钢筋的搭接及锚固长度根据砼标号不同各异。
本工程采用商品混凝土，由混凝土供应商运送到现场，混凝土垂直运输采用钢井架输送方式，水平运输采用手推车。
一、对商品混凝土的质量检查要求
混凝土每工作班供应超过100m3的工程，派出质量检查员驻场；混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于1次；现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护均应由供需双方共同签证认可；搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时，否则搅拌车内混凝土不能用于主体结构。
混凝土在现场运输采用钢井架、滑槽、手推车等；混凝土自搅拌车(机)中卸出后，应及时运到浇筑地点，延续时间不能超过初凝时间。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及生产初凝等现象；混凝土运输道路应平整顺畅，若有凸凹不平，应铺垫桥枋。在楼板施工时，更应铺设专用桥道严禁手推车和人员踩踏钢筋。
（1）浇筑前应对模板浇水湿润DB4401／T 132-2021 污水处理厂泵类设备保养维护和故障预判处理规程.pdf，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭；
（2）混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取加串筒措施；