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济南市某河桥梁施工组织设计方案简介：

在济南市的某河桥梁施工组织设计方案中，通常会包含以下几个主要部分：

1. 项目概述：首先会介绍桥梁的名称、位置（河流名称及位置）、桥梁类型（如梁桥、拱桥、斜拉桥等）、桥梁的长度、跨度、设计荷载等基本信息。

2. 设计目标：明确桥梁建设的主要目标，如改善交通条件、提升城市形象、保护生态环境等。

3. 施工方案：详细描述桥梁的施工工艺，包括基础处理、主体结构施工、桥面铺装、防洪设施、照明设施等各阶段的施工方法和流程。

4. 工程进度计划：以时间为主线，列出详细的施工进度表，包括每个阶段的开始和结束时间，确保工程按期完成。

5. 资源配置：包括人力、物力、财力等资源的合理分配，如施工队伍、机械设备、材料供应等。

6. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施和质量控制机制，防止安全事故，保证桥梁的质量符合设计要求。

7. 环境保护措施：考虑到施工对周边环境的影响，包括噪声控制、废水处理、废弃物回收等环保措施。

8. 应急预案：针对可能出现的风险和问题，制定相应的应急预案，以应对突发事件。

9. 经济效益分析：对项目的经济效益进行分析，包括成本估算、预期收益等。

10. 附录：包括施工图、技术参数、相关法规等详细资料。

这份设计方案需要经过专家评审和相关部门批准后方可实施。

济南市某河桥梁施工组织设计方案部分内容预览：

1.桥梁工程主要施工方法的选定

1.1桥梁东西两侧分别修筑5米宽施工便道，中跨20米行洪道上搭设单排单层贝雷梁便桥。

1.2 P1桥墩位于现状河内，拟在施工范围内筑岛施工。

【黄山市】《城市控制性详细规划通则》（试行）（2014年）1.3 桩基施工采用3台正循环回旋钻机、7台冲击钻机结合使用。

1.4 承台施工降水采用大口径深井降水。

1.5 桥墩模板圆弧段采用定型钢模板，直线段采用组合钢模板；承台、桥台、箱梁模板采用新竹胶板，支撑采用钢架管、木枋、对拉螺栓。

1.6 桥梁南边跨及中跨支架采用满堂轮扣支架；北边跨范围内搭设 “321”型贝雷梁，贝雷梁两端采用DN325钢管桩基础；支架预压采用水压预压。

1.7 砼施工采用泵送，单幅整体浇筑。

1.8 预应力穿束采用后穿法施工。

2.河道工程主要施工方法的选定

2.1 由于地下水位较高，挖深较大，为确保基坑稳定性，挡墙基坑开挖采用双排大口径降水和双侧木板桩支护结合的方式。

2.2 南侧悬臂式挡墙地基处理采用1.5米抛石方案。

2.3 挡墙拆除采用人工配合机械拆除。

2.4 挡墙砼施工采用泵送。

2.5 河道清淤利用河内子槽修筑施工便道，长臂反铲挖掘机挖淤泥至河边，普通反铲挖掘机挖至河岸晾晒后装车外运。

2.6 河道内无法挖掘外运的淤泥，采用搅吸式挖泥船挖至河岸北侧预先挖好的沉淀池内，沉淀后外运。

3.道路工程主要施工方法的选定

3.1 管线沟槽土方开挖采用反铲挖掘机，旧管线附近采用人工开挖，开挖的土方堆放于指定堆放区，待交通允许时，及时外运，保证施工现场畅通。排水管道主要采用吊车安装，人工辅助。

3.2 路槽整形采用平地机，局部人工配合。

3.3 道路基层采用稳定土拌和站集中拌和，自卸车运输，二灰碎石、水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺。

3.4沥青混凝土采用厂拌，沥青上面层摊铺采取整幅摊铺压实成型方案，以避免纵向冷接缝，保证面层结构的整体性。

3.5 检查井盖板场外预制，载重汽车运输，吊车起吊安装，人工辅助。

四、施工形象进度安排及施工总体进度计划

本工程招标文件要求工期为200日历天，开工日期为2007年11月7日，竣工日期为2008年5月24日。

（二）形象进度控制计划

（三）施工总体进度网络图

详见后附施工进度网络图。

五、主要施工技术措施

施工准备阶段是项目部实施生产的首要环节，结合本工程的具体情况，开工前做好如下准备工作：

1.全现场施工准备工作

1.1 接通施工临时供水、供电线路。

1.2 修建为施工服务的各类暂设工程及辅助、附属设施。

1.3 组织施工力量，调整和健全施工组织机构。

1.4 组织材料、半成品的加工、订货和分批进场。

1.5 施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定。

1.6 进行现场的场地准备，根据施工计划，平整施工现场，以便于组建办公室、宿舍及材料加工场地等。

上述施工准备工作按计划完成后，然后按开工报告制度申请开工。

2.建立施工的技术条件

2.1 编制详细的施工组织设计。

2.2 编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方计划成本。

2.3 编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方进度计划网络图。

2.4 编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方材料计划。

2.5 配制各种混合料，确定实验配合比及生产配合比。

3.建立施工的物资条件

3.1 对材料市场进行调查、询价、订购、检验，对原材料进行提前储备。

3.2 调试稳定土拌和站及砼拌和站，组织现场机械设备的进场、安装和调试。

3.3 落实临时设施，包括临时办公室、临时料场、用水、用电、交通通讯设施等。

3.3.1 办公区设置钢制彩板房20间，主要供项目部、3个施工分部、会议室使用。

3.3.2 生活区设置活动板房150间，供现场施工人员住宿。

3.3.3 在施工现场共设置四个机械停置场地占地1600m2。

3.4 落实临时用水、用电等。

3.4.1 该工程施工用电考虑接入变压器。

3.4.2 落实商品砼及其它工程用材料的供应能力。

4.1 落实劳务队伍，签订劳务合同。主要包括：

4.1.1考查施工队伍素质，包括施工能力和技术水平两个方面，择优选择，并签订劳务合同。

4.1.2 根据本工程的技术水平和要求，按照劳动力计划，及时组织各种人员，如钢筋工、电工、焊工、瓦工、木工、砌石工、管道工等，以满足工程需要。

4.2 组织特殊工种、新技术工种的技术培训。

5.作好项目管理的基础工作

5.1 建立以责任制为核心的规章制度，包括：

5.1.1 岗位责任制。使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。

5.1.2 经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。

5.2 标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。

5.3 制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。

5.4 进行技术经济调查

5.4.1 调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况。

5.4.2 调查地方材料市场及供应情况，如水泥、砂、石等地方材料的生产、质量、价格、供应条件等，同时必须了解材料供应季节性的特点，必要时提前进行储备。

5.4.3 调查施工地区的交通运输条件，如现有交通运输设施条件以及可能为施工服务的能力大小等。

5.4.4 调查施工现场情况，施工现场内各种障碍物、地下是否有管线等情况，施工前一定要落实清楚。

5.4.5 调查附近设施情况，如供水、供电、通讯、生活、医疗等方面的条件，可为施工服务的能力。

红外测距：3000m（单棱镜），精度2mm+2ppm

激光测距：80m（无反射棱镜），300m（反射板），

5000m（单棱镜），精度3mm+2ppm

6.1.2 苏州第一光学仪器厂生产J2激光经纬仪2台。

测量精度：2.5mm/km（每公里往返测标准偏差）。

为开工前做好测量放线和平面网、水准网布设，其主要测设措施如下：

6.2.1 平面网布设

布设控制网的目的是为了精确控制各工序的位置。根据甲方提供的控制点和控制网最弱边的最大相对中误差，进行控制网的优化设计，得出控制点的设计坐标值。采用全站仪放样，得出各控制点。控制点设置在周围混凝土路面或台阶上。

为防止基准点在施工过程中遭受损坏，需对各主要基准点进行拴桩保护（如图所示）。万一基准点损坏，可通过拴桩点迅速恢复。

6.2.2 水准网布设

在施工准备阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样及观测的依据。为精度要求，水准网布设成闭合网。

为施工方便，我们再在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，既要满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。而施工水准点仅用于施工阶段，尽量靠近施工点。

为保证施工质量，上述工程水准点高程采用同一系统。按规范，我们按四等水准测量的精度施测。对基准点采用三等水准测量法进行测量。

开工前对原地表纵向每10m测设高程平面图，并标明底口线原地面标高、设计标高、填(挖)高度、断面面积、边坡坡度。以此作为计量和指导施工的依据。

该桥为连接XXX河南北两岸交通要道，施工前，将桥两端所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。

2、 为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底；

3、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；

4、 建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。

二、施工方法及施工顺序

板桥拆除拟采用的方法进行拆除施工人工配合机械的方法进行拆除施工（施工用机械附后）。拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。

1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。

2、 由桥梁中心线开始，用小型液压破碎先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。

3、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。

4、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除分三步进行，先将两侧对称拆除，最后拆除中间拱片，施工时，依据单根拱梁重量（约48T），采用两台吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离。

5、两侧平板桥及桥基拆除：采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢筋、砼分离，桥基采用挖掘机挖出破碎DB14／T 2307-2021 规模化生物天然气生产运行管理规范.pdf，破碎后砼运至指定地点。

1、 对整个施工范围进行全封闭施工。

2、 向一线施工人员进行施工技术交底。

3、对施工人员进行安全施工教育，施工人员进入现场必须配戴安全帽，切割拱梁时系好安全带。

4、在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全，严格按《安全技术操作规程》及安全交底规定的安全措施施工，安全员到现场监督，发现问题立即整改。

5、上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。

DBJ∕T 15-104-2015 预拌砂浆混凝土及制品企业试验室管理规范四、材料、机械、设备配置表

（三）变截面连续桥梁施工技术措施