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经济开发区市政道路工程施工组织设计简介：

经济开发区市政道路工程施工组织设计，是针对经济开发区内的市政道路建设项目，详细规划和设计的施工活动方案。它主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：描述项目的基本情况，如道路的长度、宽度、设计标准、道路类型（如主干道、次干道或支路）、预计的施工范围等。

2. 施工目标：明确道路建设的质量、安全、进度和成本目标。

3. 施工组织机构：设立项目经理，明确各相关部门和人员的职责，包括设计、施工、质检、安全、材料供应等。

4. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度网络图，包括关键节点和里程碑事件。

5. 施工方案：包括路基处理、路面铺设、排水系统、照明设施、交通标志等各部分的具体施工方法和技术要求。

6. 机械设备配置：根据工程需求，列出所需的机械设备清单，并规划其使用和维护计划。

7. 质量与安全控制：提出质量控制措施和安全防护措施，以确保施工过程中的安全和工程质量。

8. 环保与文明施工：考虑施工过程中对环境的影响，制定相应的环保措施，以及施工区域的组织和管理，保证文明施工。

9. 风险评估与应对：识别可能的风险因素，如天气、设备故障、人力资源短缺等，并制定应对策略。

总的来说，经济开发区市政道路工程施工组织设计是一个全面、系统的工程管理方案，旨在确保项目高效、安全、质量达标地完成。

经济开发区市政道路工程施工组织设计部分内容预览：

人行道也是道路工程主要外露面之一，对道路外观质量影响很大，铺筑时应特别注意。

人行道路基必须做出向内2.0％的横坡并碾压合格，铺15CM石灰土（12％）垫层压实。再铺5cm厚的C15细石混凝土，待细石砼层养生合格后，3厘米1：2水泥砂浆与彩色人行道板同时铺砌。砂浆拌和不能太稀，宜使用于硬性砂浆。道板铺筑时要挂线找平，用橡皮榔头敲实，图案花色要符合图纸要求，板缝顺直，板面无翘动，铺完一段后用水泥砂浆灌缝并清扫干净。

7、土方转运回填路基工作

土方转运回填路基是本工程的工作重点，我们公司加大投入，配备足够的机械设备和人力来完成此项任务。

中标后，项目经理和管理人员对现场认真研究，写出详细的可行性方案。经确定后，上下一条心，有了工作目标DB11／ 1612-2019 农村生活污水处理设施水污染物排放标准，一步一步实施，确保能完成。（措施：保证便道的畅通、机械化施工、合理调配、优化组合根据实际情况实行三班制和承包责任制等）

8、沥青路面施工：

面层所用沥青砼采用厂拌的优质石油沥青混合料，运到现埸后用摊铺机分层摊铺，沥青混合料运输时要采取保温措施，保证运到摊铺地点的温度不低于1300C，摊铺温度不应低于1000C，沥青混合料的松铺系数取1.15~1.35。摊铺时要特别注意纵缝，相邻两幅摊铺带至少要搭接10厘米，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处混合料饱满，防止纵缝开裂。

沥青砼摊铺一段后应立即开始碾压，开始碾压的温度应为1000C~1300C，初压时用6~8T双轮压路机碾压两遍，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。复压用10~12T三轮压路机进行，应碾压4~6遍，至稳定无明显轮迹。终压时用6~8T双轮压路机碾压2~4遍。碾压时压路机应从外侧向中心碾压，相邻两碾应重叠1／2轮宽，最后碾压路中心部分。碾压过程中应准备一定数量的洗衣粉水，洒在碾压轮上防止发生粘轮现象。待碾压合格沥青混合料面层温度降到大气温度时，即可开放交通。

五、施工进度计划及保证措施

根据招标文件要求，我公司计划安排2003年7月20日开工，2003年11月30日竣工，工期130日历天。

具体施工计划见《施工进度计划条框图》。

（二）施工进度计划保证措施

2、加大投入，配备足够的机械设备和人力物力，保证满足工程需要。

3、实行各种形式的承包责任制，充分调动全体参战人员的积极性，明确责任，奖罚分明。

4、实行分层次计划管理，将施工计划分解到基层，做到人人心中有数，时时有主攻目标。

5、搞好计划调控，项目经理部每天召开一次碰头会，发现问题及时解决，保证工程顺利进展。

6本单位总部准备好后备力量,发现本项目工程滞后现象立即采取相应的增援措施。

7、狠抓工程质量，保证每道工序一次检验合格，不能出现返工耽误工期。

8、做好宣传工作，争取沿线群众理解，做好环境保护，减少与附近居民的矛盾，尽量减少影响因素。

9、尊重业主的意见，及时汇报、请示，争取业主支持，接受监理工程师的监督，服从监理工程师的指挥。

我公司已通过质量体系认证，各项工作都在按通过的质量体系运行，将大大降低发生不合格品的可能性。

1、确保工程质量合格，争创优质工程。

1、组建专门质量管理机构，以项目经理为主要负责人，下设专职质量管理人员、质检员、测试员，对各道工序进行质量检测控制，从而形成一个纵向到底，横向到边的质量管理体系，详见《施工质量管理网络》。

2、严格按照市质检站的要求，实行层层技术交底，即项目工程师向技术人员交底，技术人员向施工员交底，施工员向班组长交底。

3、主要施工技术工种必须取得资格证书，方能上岗作业，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

4、把好原材料和半成品材料的质量关，各种材料和半成品必须要经过检验合格后方可投入使用，检验除自检外，还要同时取样送市质检站指定的具有资质的检测中心检验。

5、实行三级质量检查制度。即：各施工班组自己检查，各工序之间交接检查，项目经理部协同监理工程师终检评定。

6、坚持对每一道施工工序进行检测，如碾压密实度、含灰量、砼配合比等。对检测不合格项目必须立即整改，决不能流入下一道工序。

7、执行施工质量一票否决制，凡施工质量不合格的单位或个人，不能获得表扬和奖励，对返工造成的材料浪费和其他损失，要承担经济责任，发生质量事故的责任人要受到行政处分。

8、认真填写质检报告，工序质检资料应与施工同步填写，保证资料的准确性和真实性。

（一）安全保证措施

组织以项目经理为负责人的安全管理网络，将安全工作落实到人，管理到位，详见《施工安全管理网络》。

加强安全教育，在布置和检查工作时，要同时布置和检查安全工作，坚持“安全第一”的方针。

定期和不定期地组织安全检查，发现安全隐患，要立即书面通知，迅速整改。

各种操作人员必须持证上岗，严格执行操作规程。

工地设置专职巡视员，与施工无关人员不得进入施工现场。

雨季施工要做好坑槽、路基、路面的排水工作，防止边坡坍塌和滑坡。

夜间施工应设置安全标记，坑槽边应设置防护栏，并挂红灯示警。

安全用电，电工操作人员必须持证上岗，不得乱拉电线，所有的临时用电设备必须有箱、门、锁。

实行安全工作责任制，对违反规程造成安全责任事故的要进行处理，责任人要承担经济损失，直至追究法律责任。

八、文明施工及环保措施

上岗前对全体施工人员进行文明施工教育，严肃纪律，严格要求，为集团树立良好形象。

尊重业主、设计单位和监理人员，遇到问题及时向他们请示、汇报，协商解决。

与周围居民发生矛盾，要多作解释，文明用语，礼貌待人，实在解释不通的只能向上反映，决不允许与居民打架。

实行挂牌施工，建立五牌一图，即：

（1）工程概况牌；（２）安全纪律牌；（３）安全标语牌；

（４）安全记录牌；（５）文明施工制度牌；（６）施工平面图。

运土方时挖土机用铲斗将车厢上部的土压一压，防止汽车抛、撒滴、漏。

安排专门的保洁人员，对生活及工业场地进行清扫，保持场地和道路清洁。施工用材料要按施工进度有计划地进场，施工现场尽量少堆积多余的建筑材料。

施工机械不用时要整齐地停放在指定地点，不得胡乱停放。

本工程施工范围内有多家施工单位在进行施工，相互之间有可能产生干扰，要服从管理，互相协调，减少矛盾。

本工程工期为七～十一月期间，应该正是XX地区施工的黄金季节，但是，也有可能会遇到连续几天的阴雨，为保证施工顺利进行，采取如下措施：　

1、进入雨季施工时，要根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工，要集中人力、机具，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成。

2、路基铺筑时随铺随修好路拱，以利路表水排放于两侧边沟。

3、土方及时回填碾压，雨后应及时清除路基表面积水和泥浆，减少晾晒时间。

4、准备好水泵，皮管等排水工具，及时排除沟槽内的积水。

5、搭设遮雨棚，准备好帆布等遮雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。

6、加强沟槽边坡支撑，派人经常进行边坡安全观察，防止发生塌方现象。

7、做好施工段附近排水管道疏通工作，保证周围排水畅通。

8、机械设备、配电箱等设置防雨设施。

9、雨后便道要及时维护，避免影响施工。

十、地下管线及地上、地下设施保护措施

本工程是在新建道路，施工范围内能看见的地下和地上管线不多，但也不能掉以轻心，应采取如下措施：

开工前与有关部门联系，广泛收集施工区域内地下管线和地下设施的有关资料。

根据施工图和收集资料，在相关部位先用人工挖深坑槽探明地下管线和地下设施的深度、走向，并做出明显标志。

机械开挖时要有专人指挥，特别是在已探明地下管线附近或可能有地下设施的地方更要小心谨慎。

对地下管线覆土厚度达不到规范要求标准的，主动与设计部门、业主、监理联系，采用钢筋砼包封或其他方法，确保地下管线不被破坏。

地下、地上设施确实影响施工的，要及时向设计。业主、监理汇报，以确定是修改设计还是搬迁地下、地上设施，在未获得批准前要进行保护，不得轻易动工。

对于重要设施，2m之外用机械作业，2m范围之内用人工作业，要确保设施安全。

十一、交通疏导措施

本工程为新建道路，地处空阔地带，为交通及安全带来便利，为也不能因此而放松警惕，为保证施工和交通正常进行及行人的安全，采取如下措施：

1、工程的施工安排要相互协调MT／T 1189-2020标准下载，具体哪一侧通行哪一侧施工要服从统一安排。

2、合理安排施工顺序和施工周期，尽量保留老路通行，只有在新路基已能通行的情况下，才能将老路挖断。

3、做好宣传工作，在施工段前后要树立交管局监制的大型告示牌，写明“前方施工，车辆慢行”或“前方施工，禁止通行”等告示。

4、加强交通执勤，在施工段沿途路口设置专门人员，臂戴袖章，手执红旗指挥交通。该工程计划安排一名专职交通安全负责人，另外安排2名专职交通指挥安全员，关键部位施工时按需增派临时交通指挥安全员。

5、为加强交通安全管理，提高交通安全警觉醒，在人力投入得到保证的同时，要加大物力的投入。

十二、投入本工程的机械设备及劳动力配备计划

投入本工程的机械设备清单

投入本工程的试验检测仪器清单

《钢结构防火涂料应用技术规范 CECS24：90》十三、主要工程材料进场计划