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混凝土路面施工方案、施工方法简介:
混凝土路面是一种常见的道路建设材料,其施工方案和方法主要包括以下几个步骤:
1. 施工准备:首先,需要对施工现场进行清理,确保地面平整,无障碍物。然后,对地基进行处理,如果地基不稳定,可能需要进行加固或夯实。同时,确定混凝土配合比,根据设计要求配置混凝土。
2. 基层处理:混凝土路面的基础通常是碎石或砾石基层,需要进行压实和找平。如果基层有缺陷,需要进行修补。有时还会在基层上涂抹一层水泥砂浆,以增加与混凝土的粘结力。
3. 模板安装:在基层上设置模板,模板的形状和尺寸应与设计图纸一致,以保证混凝土的形状和尺寸准确。模板通常用木板、钢模板或塑料模板,要确保模板的平整度和稳定性。
4. 浇筑混凝土:将配制好的混凝土倒入模板内,然后使用振动棒等工具进行振捣,以排除混凝土中的气泡,提高混凝土的密实度。然后,让混凝土自然养护,一般需养护7-14天,期间要保持表面湿润。
5. 拆模:混凝土强度达到设计要求后,可以拆除模板。此时,可能还需要进行表面修整,如磨平、拉毛等处理,以增加防滑性能。
6. 养护和开放交通:混凝土路面养护完成后,需要进行封闭,防止车辆和行人行走影响其强度。养护期结束后,路面可以开放交通。
以上是混凝土路面施工的基本步骤,具体施工方法会根据项目规模、施工条件和设备等因素有所不同,需要根据实际情况进行调整。同时,施工过程中要注意安全和环保,遵循相关规范和标准。
混凝土路面施工方案、施工方法部分内容预览:
2.灰土施工使用块灰必须充分熟化,按要求过筛,以免颗粒过大,熟化时体积膨胀将垫层胀裂,造成返工; 2、水泥砼面层
(1)应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术人员进行培训。未经培训的人员不得单独上岗操作。
(2)根据设计文件,测量校核平面和高程控制桩,复测和恢复路面中心边缘全部基本标桩,测量精确度应满足相应规范的规定。
(3)施工工地应建立具备相应资质的现场试验室湖北省房屋建筑和市政基础设施工程消防设计文件审查要点(下册:市政基础设施工程篇)(湖北省住房和城乡建设厅2021年12月).pdf,能够对原材料、配合比和路面质量进行检测和控制,提供符合交工检验、竣工验收和计量支付要求的自检结果。
(4)摊铺现场和混凝土搅拌站之间应建立快速有效的通讯联络,根据现场施工情况及时进行生产调度和指挥。
B、摊铺材料与设备检查
(1)通过调研优选,初步选择原材料供应商,对不合格原材料不得进场。
(2)开工前,工地实验室应对计划使用的原材料进行质量检验和混凝土配合比优选。
(3)施工前必须对机械设备、测量仪器基准线或模板、机具、工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件应有尽有适量储备。
a 、混凝土拌和物摊铺前,应对模板的位置及支撑稳固情况,传力杆、拉杆的安设等进行全面检查。修复破损基层,并洒水润湿。用厚度标尺板全面检测板厚与设计值相符,方可开始摊铺。
b、专人指挥自卸车,尽量准确卸料。
d、因故造成1h以上停工或达到2/3初凝时间,致使拌合物无法振实时,应在已铺筑好的面板端头设置施工缝,废弃不能被振实的拌合物。
(1)在待振横断面上,每车道路面应使用2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实,并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。
(2)振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于50㎜;至模板边缘的距离不宜大于200㎜。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
(4)振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变松动、漏浆等情况,并及时纠正。
(1)在振动捣棒已完成振实的部位,可开始振动纵横交错两便全面提浆振实,每车道路面应配备1块振动板。
(3)缺料的部位DBJ50/T-377-2020 装配式钢结构建筑技术标准.pdf,应辅以人工补料找平。
(1)每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应具备够的刚度和质量,底部应焊接或安装深度每时每刻的粗集料压实齿,保证(4±1)㎜的表面砂浆厚度。
(1)每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根)。振动梁振实,,
(3)在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清浆粘浆,修补,缺边、掉角。精平饰面后的面板表面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。
(1)覆盖养生宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖物保湿养生并及时洒水,保持混凝土表面始终处于潮湿状态,并由此确定每天的洒水遍数。
(2)昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度小于等于5℃施工的混凝土路面应采取保温养生措施。
(3)养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定LY/T 2810-2017 结构化森林经营技术规程.pdf,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养生。
(4)混凝土板养生初期,严禁人、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。
水泥混凝土面层施工工艺框图