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4、5级围岩隧道施工组织设计简介:
对于4级和5级围岩的隧道施工组织设计,这是一种针对地质条件相对较差的隧道工程设计,因为4级和5级围岩通常代表中等到较差的岩石稳定性,可能存在一定的变形和岩体破碎风险。以下是此类隧道施工组织设计的基本简介:
1. 地质调查与分析:首先,对隧道穿越的岩石类型、岩性、完整性、地下水状况等进行详细的地质勘查和分析,这是设计的基础。
2. 施工方案选择:根据围岩级别,可能选择不同的开挖方法,如全断面开挖、台阶开挖、环形开挖等。同时,可能需要采取加强支护措施,如喷锚支护、初期支护等。
3. 开挖与支护:施工过程中,遵循“早支护、短开挖、弱爆破、强支护”的原则,保证开挖的同时,及时进行支护,防止围岩失稳。
4. 监控量测:对隧道的围岩变形、应力、地下水位等进行实时监测,确保施工安全。
5. 通风与排水:为保证施工人员健康,设置高效的通风系统,同时进行有效排水,防止水害。
6. 施工进度与质量控制:制定详细施工计划,采用先进的施工技术和设备,保证施工质量和进度。
7. 应急预案:考虑到可能遇到的突发情况,如塌方、渗水等,制定应急预案,一旦发生,能迅速响应并处理。
8. 环境保护:在设计中考虑对周围环境的影响,如噪音控制、尘土防护、生态保护等。
总的来说,4级和5级围岩隧道施工组织设计需要充分考虑地质条件,采取科学合理的施工方法和技术,确保施工安全和工程质量。
4、5级围岩隧道施工组织设计部分内容预览:
喷射料拌和站分别在进出口红线范围外设置,每一个站内设有2台500L强制式搅拌机、电子配料机一台、一个砂仓和一个石料仓、袋装水泥库房一处,场内全部硬化。
拟在进出口山顶选择合适的位置修建一蓄水池,高差满足施工要求,使用φ100无缝钢管从井中取水。从蓄水池铺DN100水管分别供水至洞口及洞内。
在隧道进口处安装一台315KVA的变压器《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸 第3部分:Ⅴ类电梯 GB/T 7025.3-1997》,以供隧道施工使用。
顺坡开挖采用自然坡度排水,必要时洞内设临时集水坑,配备抽水机抽至洞外。
本隧道长度为618米,采用风管压入式通风。
5.2.3隧道洞口及明洞施工
环向截水沟采用人工挖土,人工砌筑沟身浆砌片石,与洞外排水系统相连。
(2)、开口进洞及洞口段施工
洞口开挖时,首先处理危石,并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3‰。排水沟与天然排水系统相衔接或排入洞口河沟中。用人工自上而下开挖并修整坡面。开挖形成的坡面按设计要求及时进行喷砼封闭,避免长时间暴露,造成坡面坍塌。
开挖过程中加强边坡的监测,并及时按设计要求施做锚喷砼加固。明洞开挖采用由上往下逐步进行,边开挖边防护,当开挖至暗洞进洞工作面时,开始施做进洞洞口辅助施工和超前支护,确保后续工作的安全进洞。
(3)、明洞与洞门施工
洞口段隧道埋深小,围岩差,施工中加强量测监控和超前支护,确保施工安全。为保证洞门美观,施工前要做好大样板并挂线,棱角要分明,墙体坡度顺直符合设计。洞门采用蘑菇石镶面,用人工自下而上进行安装。
明洞的施工顺序为:首先定位放线,衬砌台车就位,绑扎钢筋,整体浇筑明洞及部分暗洞仰拱、拱墙砼,提高明、暗洞的整体性;当砼强度达到设计要求后拆模,施做明洞套拱,两侧对称回填土并夯实,然后进行洞门及洞口防护施工,同时恢复植被及防排水设施,搞好绿化。砼施工采用组合大模板,集中拌合砼,泵送入模。
洞门、洞口段的工程尽量避开冬、雨季施工。雨季施工前均需做好排水系统,确保洞口段排水畅通,避免排水不畅引起洞口段土体发生大的沉降和变形。
5.2.4暗洞开挖方法及施工措施
隧道采取“管超前,严注浆,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的暗挖法施工原则。
管超前:本隧道设计采用小导管进行超前支护。开挖前,按设计和地质等情况施作拱部注浆小导管,并注浆加固前方岩层,防止隧道开挖时拱顶坍塌。
严注浆:隧道围岩类别较低,为改良地质提高岩层的自稳能力,喷混凝土封闭掌子面后通过小导管注浆超前加固地层。
短进尺:控制隧道开挖每个循环进尺,以缩短开挖和支护的间隔时间。
强支护:采用钢拱架、中空注浆锚杆、钢筋网及喷射砼进行初期支护,控制围岩变形。
早封闭:由于地质条件差,开挖后及时喷5cm厚的混凝土封闭开挖面,尽可能加快分部开挖断面的循环时间,尽快安设钢架,喷混凝土封闭成环,防止围岩应力集中,引起初支较大变形,甚至造成坍方。
勤量测:在开挖后支护完及支护后一段时间的量测进行绘图分析,判断支护后围岩变形的情况,发现有异常变化时及时修改初支参数和采取特殊的施工方法。
采用中部留核心土的正台阶法施工。
Ⅴ级围岩段初期支护加强措施采用格栅拱架,间距75㎝。
一般地段的超前支护采用Φ42,壁厚5㎜无缝钢管,长3.5m,环向间距40㎝。Φ42×5热轧无缝钢管,前端呈尖锥状,梅花形布置压浆孔。人工手持风钻钻孔,外插角10~15°。钢管从钢拱架腹部穿过,并由专用顶头顶进,顶进钻孔长度不得小于管长的90%。孔口用胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。注浆材料为单液水泥浆,水灰比1∶1,注浆压力为0.5~1.0Mpa。以设计注浆量作为结束标准,若注浆压力达设计终压后20分钟,进浆量仍达不到设计注浆量时,亦可结束注浆。
围岩较差时,超前预支护采用Φ108大管棚超前支护,长24m环向间距50cm。大管棚采用热轧无缝钢管加工而成,各节钢管由丝扣连接,丝扣长度不得小于15cm,接头错开。在施工管棚前端2m架设四榀型钢拱架作为导向架,安设φ130管棚导向管,再模筑套拱砼。
采用微正台阶法分上、下两个台阶进行开挖,开挖时尽量采用人工配合机械开挖,局部采用微弱爆破和松动爆破,减少对围岩的扰动,配备正铲侧卸式装载机装碴,自卸汽车运输。
先进行上台阶开挖,台阶长度不能超过2.5~3.0m,当上台阶完成后,立即对导坑上部进行初期支护、靠后导坑侧临时支护,安装钢拱架支撑,设置临时壁墙;然后进行下台阶开挖,进行导坑下部初期支护,临时支护,安装钢拱架支撑。
③、先行导坑上部初期支护
安装Ф6,20×20 cm钢筋网,然后湿喷C20混凝土。
在不影响两侧导坑道开挖时,可进行中央部分开挖,采用微正台阶法,尽量采用人工配合机械开挖,减少对围岩的扰动。中央拱部开挖成形后,及时检查断面尺寸,防止欠挖,及时施作上部支护,然后喷射砼封闭。
开挖时尽量采用人工配合机械开挖,局部采用微弱爆破和松动爆破,减少对围岩的扰动。
⑥、下半断面左侧初期支护
随挖随支护,Ф25中空注浆锚杆,L=3.5m,纵向间距75cm,环向间距100cm。
安装Ф6,20×20 cm钢筋网,然后湿喷C20混凝土。
⑧、下半断面右侧初期支护
⑨、仰拱、二次衬砌砼浇筑
拆除临时支护后,铺设防水层,防水层完成后及时浇筑仰拱,拱、墙利用台车进行浇筑。
⑩、双侧壁导坑法施工注意事项
a、因工作面多,作业面小,相互干扰大,应科学组织,统筹安排,确保工期。
b、因多次开挖对围岩的扰动较大,不利于围岩的稳定,故应特别注意加强对爆破开挖的设计与控制。
c、凡下部开挖、均应注意上部支护或衬砌结构的稳定,减少对上部围岩和支护、衬砌结构的扰动和破坏,尤其是边傍部开挖时必须采用两侧交错施作,应避免上部断面两侧拱脚同时悬空。
d、认真加固拱脚,如扩大拱脚,打拱脚锚杆、加强纵向连接等,使上部初期支护与围岩形成完整体系;尽量单侧落底或双侧交错落底,落底长度视围岩状况而定。一般用1~3m,并不得大于6m。下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按设计规定做好加固与支护。
e、量测工作必须及时,以观察拱顶,拱脚和边墙中部的位移值,当发现速率值增大时,应立即进行仰拱封闭。
Ⅳ级围岩段初期支护加强措施采用格栅拱架,间距100㎝。超前支护采用Φ22砂浆锚杆,长3.5m,环向间距40㎝。
①、上弧形导坑开挖、支护
环形开挖Ⅰ进尺为0.5~1.0m,开挖时尽量采用人工配合机械开挖,少许微弱爆破和松动爆破,减少对围岩的扰动,配备正铲侧卸式装载机装碴,自卸汽车运输。及时进行拱部初期支护1。
在先行环形导坑后1~15m后进行,台阶长度12~15m,以不影响先行导坑施工为宜。
③、左右侧边墙初期支护
当下部土开挖完成后,立即对左右侧边墙进行初期支护、安装钢拱架支撑,开挖同时对导坑进行量测,发现问题及时作加固处理。
在下部开挖至设计标高后,即可清基,施作双侧仰拱。
完成后拆除临时支护,并铺设防水层。仰拱应在防水层完成后及时浇筑,拱和边墙利用台车进行浇筑。二次衬砌应在导坑开挖几个循环后及时紧跟。
5.2.5洞内超前小导管施工技术措施
洞口加强段拱部超前小导管,L=3.0m,环向间距0.4m,纵向每两榀拱架打设一次。
V级围岩拱部超前小导管,L=3.5m,环向间距0.4m,纵向每两榀拱架打设一次。
Ⅳ级围岩拱墙系统锚杆L=3.0m,间距1.0×1.0m。
钢管加工:小导管选用φ42的钢管加工而成,在管段中间部位按@0.15m的间距施钻梅花形注浆孔。
打孔布管:小导管采用管棚机事先引孔,孔口钻眼偏差小于5cm,孔深稍大于设计深度,导管纵向前后两排小钢管水平搭接长度不小于1.0m。导管安装完成后其尾部置于钢拱架腹部,使之与钢拱架、锚喷支护等形成整体受力体系,以增强初期支护能力。
封面:注浆前,喷厚5~10cm砼封闭工作面,以防漏浆。
注浆:注浆作业前,在孔口设置止浆塞,采用水泥浆液进行注浆,注浆压力控制在0.5~1.0Mpa。注浆顺序为:先注无水孔,后注有水孔,从拱顶向边墙顺次压注。
发生串浆现象,即液浆从其他孔中流出时,采用多台泵同时注浆或堵塞串浆隔孔注浆。
注浆过程中压力突然升高,可能发生了堵管现象,应停机检查,查明堵塞原因,清除堵塞部位后继续压浆至规定压力值。
水泥浆液进浆量很大,压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间。
5.2.6初期支护施工技术措施
洞口加强段:墙部中空注浆锚杆L=3.5m,间距0.5×1.0m;拱墙钢筋网Φ6,20×20cm;拱、墙、仰拱钢架0.5m一榀;周边喷砼25cm。
V级围岩墙部中空注浆锚杆L=3.5m,间距0.75×1.0m;拱墙钢筋网Φ6,20×20cm;拱、墙、仰拱钢架0.75m一榀;周边喷砼25cm。
Ⅳ级围岩拱墙系统锚杆L=3.0m,间距1.0×1.0m;拱墙钢筋网Φ6,20×20cm;拱墙钢架,纵向间距1.0m;拱墙喷砼20cm。
江苏某桩基工程施工组织设计_secret(2)、初期支护施工方法
中空锚杆是一种将注浆、锚固合二为一的锚杆,能够保证在复杂地层、软岩、土层、断裂带等条件下的锚固效果,具有可靠、简便的特点。
施工准备: 在施工前准备一台砼输送泵,7655型风动岩机、大直径的锚杆以及熟练的机械操作员。
打眼: 采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆,钻至设计深度或比设计深度稍深一点。
钻进: 卸下钻机抽出锚杆,然后将中空锚杆利用人工打入眼孔(钻眼比锚杆眼孔稍大)安装止浆塞,将其安装在锚孔内离孔口25cm处。特殊情况如注浆压力或围岩破碎较大也可用锚跑龙套剂封孔。
连接: 通过连接套将注浆接头和锚杆尾端连接使其接触严密在注浆过程中不致漏浆。
注浆: 开动机器注浆北京某办公楼装修改造施工组织设计方案.doc,待注浆饱满且压力达到设计值时停止,注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定。