唐山某工业区管道供水施工组织设计

唐山某工业区管道供水施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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唐山某工业区管道供水施工组织设计简介:

唐山某工业区管道供水施工组织设计,是一项详细规划和管理施工过程的重要文件,它主要针对工业区的管道供水系统建设。以下是可能的简介:

1. 项目背景:首先,会介绍项目的背景,包括工业区的地理位置、规模、用水需求以及现有的供水设施状况,可能还包括政府政策、环保要求等。

2. 工程概述:对供水管道系统进行描述,包括管道的类型(如PPR管、铸铁管等)、长度、直径、埋设深度等关键参数,以及水源地、供水点、用户分布等。

3. 施工目标:明确项目的主要目标,如确保供水的稳定、高效,以及对周边环境的影响控制在最低。

4. 施工组织:详细规划施工流程,包括施工准备、基础施工、管道安装、测试、调试等各个环节,以及各个阶段的时间安排和负责人。

5. 施工队伍与设备:列出参与施工的队伍和主要施工设备,强调质量控制和安全措施。

6. 风险管理:识别可能遇到的施工风险,如地质条件变化、天气影响、材料供应问题等,并提出预防和应对策略。

7. 环保与质量管理:强调环保施工,如减少噪音、尘土污染,以及实施严格的质量管理体系,确保管道的耐用性和供水水质。

8. 项目时间表:制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的起止日期,以保证项目的按时完成。

9. 成本预算:预测并控制整个项目的成本,包括材料费用、人工费用、设备租赁费用等。

总的来说,这项施工组织设计旨在保证唐山某工业区的管道供水项目的顺利进行,满足其生产、生活用水需求,同时确保施工过程的高效、安全和环保。

唐山某工业区管道供水施工组织设计部分内容预览:

(3)当管道需穿越道路时,组织安排车辆行人绕行,设置明显标志,并缩小开 挖断面,在不宜断绝交通或绕行时,应根据道路的交通量及最大通行荷载,架设施工

临时便桥,并应积极采取施工措施,加快施工进度,尽早恢复交通。

(1)根据测量定位放线后,经监理工程师检验后开槽,采用分层机械开挖,用 1 立方米液压反铲挖掘机与推土机配合的方法进行。

(2)施工便道通车后某框剪结构施工组织设计.doc,再分层开挖至设计端面。采用机械辅助人工按设计边坡 开挖,基槽开挖到设计标高前预留 15~20cm 原状土,人工清理到沟底设计高程,保 证管道铺设面平整,严禁超挖和扰动原状土,基槽开挖的土方堆放在堆土带,堆土不 得过高,以免滑坡塌方。如遇特殊地质条件,及时上报业主、监理工程师及现场设计 代表,按处理意见和设计变更施工。

(三)沟槽开挖注意事项

(1)沟槽开挖应连续作业,不能长时间晾槽,冬季施工凡开挖不能及时下管的 沟槽,要采取保温措施。

(2)开挖时淤泥、粉沙土,这种土容易产生塌陷滑坡,事先加以支撑,特别时稳固 吊车、安装下管时更要注意机车安全和边坡的稳定。

(3)现场不具备堆土条件的,上报监理处,在监理工程师指定下余土外运。

三、沟槽支护 沟槽开挖尤其是破路开挖时,根据坑壁的自稳情况适时采取支护措施,防止坑壁

坍塌,拟采用木板及横向支撑,在管道安装前将横撑上移,留出足够的空间用来安装 管道。

四、 管道基础 沟槽开挖完成后,人工摊铺混渣垫层并进行夯实。最后进行石屑回填。 碎石桩施工

应提前1 天提供计划用于工程的碎石材料样品以及施工设备、施工方法,报监理 工程师批准。开工前在监理工程师批准的地点设置5 根试验桩。设置试验桩。应认真 仔细地记录桩的贯入时间和深度=冲水量和水压、压入的碎石量电流的变化等,以确 定桩体在密实状态下的各顶指标,以此作为设置碎石桩的控制指标。试验桩设置完毕 后,应对其中的三根试验桩进行标准贯入试验,并对其中的两根进行荷载试验,以检 验施工设备和方法是否符合规范及监理工程师的要求。

若一次试验不成功,应改装或更设备,改变施工方法,进行两次或多次试桩的设 置,直到5 根桩全部符合要求。施工设备和方法被监理工程师批准后,方可用于施工。

施工时碎石料应分批加入。每次加料量一般为1m 堆高的填料。应填写施工记录,

监理工程师可随时抽查并将这些记录作为最终质量检查验收的依据。碎石桩设置完毕 后,应根据试验桩的成果严格控制电流,使其大于密实试验桩的电流值。碎石桩设置 完毕后,其顶部应按投计图纸或监理工程师的要求铺设碎石或砂砾垫层。在整个施工 过程中,应保证碎石料不被周围土体污染。

(1)管道安装完毕,经验收合格后,进行回填。按设计要求机械配合人工进行 土方回填。回填前将沟槽内的砖、石、木块等杂物清除干净,并及时排出沟槽内积水, 排除积水时分段进行,以避免积水长距离通过基础和垫层,冲刷和浸泡基础,使地基 失去稳定性。工作坑采用碎石砂砾填充。

(2)管道回填分成四个回填区域,回填时使用原状土分层回填夯实,压实度不 小于 90%,注意管道腋下不得虚填,砂砾料要求级配良好,其粒径不得大于 20mm。回 填时应将管道腋下部位填满压实,再分层回填其他部分,并随填随捣实。0.7d 以上 部位原土分层回填夯实,铺土层厚 30cm,密实度不小于 90%。井室周围回填压实时沿 中心对称进行,不得漏夯。所有管道回填后基本恢复开挖原状。

(3)为了压实度控制需要,土料回填前进行击实试验,以确定最大干容重和最 优含水量,土料过湿或过干时进行晾晒或洒水处理,且回填土中不得含有碎砖石块或 大于 100mm 的硬土块,不使用淤泥土回填,保证土料回填符合要求。

(4)因管线呈双排布置,回填时两条管线同时进行,保证土层均匀上升。管道 两侧同时回填,两侧高差不大于 30cm,回填时不损坏管道及砂浆保护层。管道底部 的三角部位,用木夯等特制工具捣实。

(5)管道上设置的混凝土构筑物,在其强度达到设计强度后,再开始回填。

(6)非同时进行的两个回填土段搭接处,将夯实层留成阶梯状;所有填土均按 设计压实度分层取样检查,不合格者进行处理。

一、管材的进场、检验、存放

(1)管材进场:本工程所用管材为钢板卷管。管径 DN1200mm,全部由甲方提 供并运输到现场。管材到场后由我部与监理工程师共同对管材的外观质量进行检查, 不合格的管材拒绝进场。

(2)管材检验:管材进场卸车前,对每根管材的外观质量仔细检查,检查其是

否有空鼓、裂缝、碰伤、剥落、接口掉角等缺陷,承插口对接面是否平整光滑及其它

缺陷管,具体质量标准见监理细则。

(3)管材存放:堆放场地清理平整并用推土机压实,采用钢丝绳外套橡皮胶管

(或尼龙兜身吊带)轻吊、轻放,不得碰撞,放平垫实。承插口管相互倒置叠放,不 得压挤承口以免承口变形损坏。

(1)管材运输:采用汽车运输,采用钢丝绳外套橡皮胶管(或尼龙兜身吊带) 轻吊、轻放,在运输过程中,将管子放在凹槽内或两侧定有木楔的垫木上,管子上下 层之间应用垫木、草袋或者麻袋隔开,防止管子滚动和相互碰撞,装好的管子应用缆 软绳,管材避免在坚硬或碎石地面上滚动,短距离搬运可在下面铺设草垫层或在木板 上滚动。装卸时派专人进行调度指挥,并把管子依次放置在沟槽东侧的放管区。管子 堆放区域应保持平整,并采取适当的措施加以保护,防止管子受到破坏。

(2)布管 : 管道运至现场后,管道从下游至上游依次放置在沟槽东侧的放管 区,两排放置,并用垫木垫实,防止管材滚动。

(1)所需钢管管节的材料、规格、加工质量应符合设计规定,管节表面无斑疤、 裂纹、严重的锈蚀等现象。

(2)按管道安装长度及安装要求下料,用气割加工坡口,然后用角向磨光机将 坡口及管口内外壁处20mm 范围内打磨出金属光泽,坡口尺寸如下图示:

(3)钢管用吊车置于管沟侧,顺马路方向以免影响交通,应用尼龙吊带吊管子, 以免划伤保护层和防腐层,吊起管子后下沟。 管子下沟组对前,应进行下列工作:

复测管道支架及中心,标高符合设计规定,用经纬仪检查。

管子及管件组对前,应检查坡口质量,坡口表面整齐、光洁,不得有裂纹、锈皮、

溶渣和其他影响焊接质量的杂物,不合格的管口应进行修整。

(4)管子下沟后,用两步搭做微量调整,进行管口组对,用电焊进行点焊固定, 管口组对时应做到:

内壁要平齐,管道安装倾斜度及安装误差应符合图纸设计及规范要求。

管口对口检查合格后,先点焊定位。点焊长度 80~100mm,环向点焊间距不宜大 于 400mm。

定位焊时应符合下列要求: 所用焊条性能应与焊接所采用的焊条相同,且与焊接工艺卡一致。点焊焊工应为

该焊口的施焊焊工。质量应符合焊缝质量标准。根部必须焊透。 在纵向焊缝或螺旋 管焊缝的端部,不能进行定位焊,点焊对称地进行。

焊接时,严格按焊接工艺卡执行,为避免应力集中和焊接变形,管子对口焊缝焊 接时,应对称焊接,为保证焊工安全和焊接质量应注意:

施焊时,作业面应垫置厚δ=3mm 的绝缘胶皮。 多层焊接的接头应错开。不能在焊件的非焊接表面引弧和试电流。 所用焊条必须是经烘干的,且应放置在保温桶内,当日未用完的焊条应退回材料

部门入库保存,严防焊条受潮,影响焊接质量。 每层焊完后,应清除熔渣、药皮、飞溅物等,并进行外观检查,发现缺陷,必须

铲除重焊。 在焊缝附近明显点,打上施焊焊工的钢印代号,并做好焊接记录。 安装现场应做好可靠的防风防雨措施。 焊缝按要求进行无损检测,具体要求见检验部分。

如遇作业暂时停止或下班后,应将管口用临时盲板点焊封死,以免掉进杂物或防 止人和其他动物入内。

不得在干管的纵向、环向焊缝处开孔、管道上的任何位置不得开方孔、不得在短 节上或管件上开孔。

a、管材、管件、阀门检查 所有管子、弯头、管件阀门均应有产品合格证,且规格型号必须与设计要求一致,

使用前应进行外观检查,应无重皮、严重腐蚀、撞击凹坑、裂纹等缺陷,阀门、管件

不能有裂纹、砂眼等缺陷。 阀门应经水压试验,试压不合格进行研磨处理,两次试压不合格产品应更换,阀

门检查试验应有相应的水压试验记录。

b、管道运输及布管 管材用拖车运到施工现场,并沿管沟排开,避免再次搬运,必要时,可依管子长

度在沟侧做好布管记录。 运输及布管时注意:

装卸车时,宜采用双挂钩法,钩住管子两端起吊,以免划伤防腐层,为避免吊装 时管口变形,挂钩应设计成圆弧支撑受力结构。吊装时钢丝绳拉开夹角小于90度, 为保证起吊高度,用 25t汽车吊,起吊示意图如下:

(7)钢管道安装的允许偏差 轴线位置:30mm;高程:±20 mm。

(8)在弯曲段利用管道接口的借转角安装时,先将管子沿直线安装,然后再转 至要求的角度,转角后弯曲的内侧将有部分进入承口内,外测有部分伸出。 四、管道防腐施工方案

1、外防工序:管道定位——清理——喷砂——洁净——涂装——缠漆布——养 护——吊装堆放——补口——补伤。

1).吊装定位:在光管进入施工现场后采用吊车或铲车。根据地形和现场条件, 依次排放到喷砂(间)轨道旁,吊装带与垫层要牢固,注意安全安装320Wp多晶硅组件屋顶光伏施工组织设计.docx,特别要轻吊轻放以 免钢管变形。

喷砂后的清理:这道工序比较简单,更易马虎,但非常重要,因此更应该重视,

其操作方法:利用刷子、吸尘器、干燥洁净的压缩空气清理粉尘,并立即进行底漆涂 装(在相对湿度不大于 80%时,宜在 6h 内涂装底漆,以免重新返锈。

3).涂装:材料选择已达 ISO9001 国际认证标准的生产厂家的优质环氧煤沥青涂 料。并且具备产品说明书、产品批号、合格证或检验资料。

涂料工艺参数:包括闪点、比重、固体含量、表干时间、最长和最短的涂覆时间, 一道涂层的干湿厚度及理论涂布量等。

《旅行社老年旅游服务规范 LB/T052-2016》其配比为:环氧煤漆:固化剂:稀释剂=100:8~12:适量(一般情况下不应大

于 5%)搅拌时间为:2~5 分钟 ,熟化时间为:20~30 分钟 涂装底漆时钢管的两端各留 100~150mm 距离,涂可焊涂料三遍应涂敷均匀无漏

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