资源下载简介
冬期路施工方案简介:
冬期路施工方案主要是指在寒冷季节(通常指气温低于0℃或根据当地气候条件)进行道路修建、维护和改造的施工计划。这种施工方案需要充分考虑冬季的特殊环境条件,如低温、冰雪、冻土等,以确保施工的安全和工程的质量。
1. 施工准备:首先,需要对施工设备进行防寒处理,包括保温、防冻等措施;对施工人员进行冬季施工安全培训,提高他们的防寒抗冻能力。
2. 材料准备:使用抗冻性好的混凝土、砂浆等材料,并确保材料的供应稳定。
3. 工艺调整:采用机械化施工,减少暴露在寒冷环境中的时间;对于混凝土浇筑,可能需要采用暖棚、加热带等保温措施。
4. 作业时间:尽量选择温度较高的时段进行施工,避免早晨和夜晚极端低温。
5. 防滑防冻:道路施工时,要做好道路防滑、防冻处理,比如撒盐、铺设防滑材料等。
6. 应急措施:设立应急预案,如遇到恶劣天气,及时停止施工,并采取必要的防冻措施。
7. 质量控制:加强施工过程中的质量检查,确保工程质量不受冬季影响。
冬期路施工方案的制定和实施是保证施工顺利进行,保障人员安全,同时保证冬季道路建设质量的关键。
冬期路施工方案部分内容预览:
(一)、冬期施工一般规定
冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
1、冬期施工的工程,应预先做好冬期施工准备工作,对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施,对钢筋的冷拉和张拉,还应专门制定施工工艺要求及安全措施。
2、冬期施工期间,用普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前,不得受冻。未采取防冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。
DB32T 4331-2022 临床冠脉定量血流分数(QFR)检查技术规范.pdf(二)、关于冬期钢筋焊接
钢筋焊接采用彩条布搭设简易的施工棚以起到挡风、防雪作用,钢筋焊接在简易的施工棚内进行。
(三)、关于冬期混凝土的施工
1、混凝土的配置和拌制
⑴、配置混凝土时,采用普通硅酸盐水泥,水泥等级为42.5,水灰比不大于0.5。
⑶、当拌制混凝土的各项材料的温度,不满足混凝土拌制合成后所需要的温度时,对拌和用水加热,加热温度至80℃。
⑷、搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块,须严格控制混凝土的配合比和坍落度。投料前,先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为先加骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,搅拌时间较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不得低于10℃,入模温度不得低于5℃。
⑸、混凝土用原材料采用彩条布覆盖,防止雨水及冰雪进入砂石料。
⑴、混凝土运输时间尽可能缩短,混凝土运输罐车采用塑料膜包裹后,再用养护毯包裹,外面再用塑料膜包裹,以保证混凝土的入模温度。
⑵、混凝土浇注前清除模板上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度不低于10℃。
⑶、模型立好后先采用塑料膜包裹,再用棉被包裹,外面再用塑料膜包裹,然后进行混凝土浇注,待混凝土强度达到设计强度的40%后方可拆模。
⑷、墩柱拆模后先用塑料膜包裹,再用棉被包裹,外面再包裹一层塑料膜。
⑸、盖梁混凝土浇注完毕后,用棉被进行覆盖,侧模拆除后,先用塑料膜包裹,再用棉被包裹,外面再包裹一层塑料膜。
⑹、当混凝土达到设计强度40%及5MPa时,并且混凝土冷却至5℃以后,方可拆模。
⑴、冬期混凝土施工用水采用容量为3000kg的锅炉加热,加热温度为80℃,将热水输入水箱,通过水泵将水箱里的水输入拌合机水箱(经过电子称量),再由拌合机泵输入拌合仓内。
⑵、为了防止抽水的进水管被冻结,进水管采用钢管焊接连接,且顺坡至水库,不得出现集水现象,当不抽水时,水管里的水能顺坡流尽,以防止水在管内冻结。
(四)、关于冬期浆片圬工的施工
1、材料加热措施
冬期浆片圬工用水采用2t的水箱加热,水温不得超过80℃,拌制砂浆时先放入砂,再加水拌制,然后加水泥,拌制的砂浆温度不低于15℃。砂浆随拌随用。
浆片砌筑完后,及时用养护毯进行覆盖,将养护毯压紧,避免温度损失。
⑴ 水泥采用普通硅酸盐水泥,标号为Po.32.5,水泥不得受潮结块。
⑵ 片石砌筑前清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砌块不得使用。
⑶ 砂采用中砂,含泥量不超过5%,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块。
⑷ 砌筑砂浆的稠度比常温施工时适当调整,可比常温时大1~3cm,但不得大于12cm,以确保砂浆与砌块的粘结力。
⑴ 当采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。
⑵ 严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。
⑶ 当室外温度低于+5℃,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约2.5~3分钟。
⑷ 搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。
⑸ 每天收工前,将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖塑料薄膜。
⑹ 现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
(五)、关于冬期施工机械保养措施
所有在用的机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对停用、在库、待运、待修和在修的机械设备,应由经理部物设部门组织检查,放尽各部存水,并挂上“放水”标志。
四、冬期施工质量控制措施
1、室外气温和环境温度每昼夜定时测定4次。
按常规取样频数一次至少留置四组试块,一组28d标养,用于检测设计强度值是否达到,两组同条件养护,其中同条件一组用测定混凝土不同龄期强度,待其强度达到4Mpa时,冷却到5摄氏度后可拆模,当没有达到设计强度应加压一组试块,当与环境温度差大于15℃,一组同条件养护试件,转入常温再标养28天,测定其是否受冻后影响强度。 (三)混凝土施工过程中进行热工计算
1、计算砼拌和物的温度,砼拌和物的出机温度,砼拌合物运输至运输完成时的温度,砼成型完成后的温度,砼养护硬化过程中砼的内部的温度。按计算出的温度确定是否对原材料温度调整,以及保温措施是否需要加强,工艺、运输线路、运输方式是否需要调整。 2、热工计算公式
⑴混凝土拌合物的温度计算:
Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg —水、水泥、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg —砂石的含水率(%);
c1、c2 —水的比热容(kJ/kg·k)及熔解热(kJ/kg)。
⑵混凝土拌合物的出机温度计算:
式中:T1—混凝土拌合物的出机温度(℃);
苏2008先张法预应力混凝土空心方桩Tb—搅拌机棚内温度(℃);
⑶混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度计算:
式中:T2—混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);
t—混凝土自运输至浇筑成型完成的时间(h);
土地整理项目施工组织设计方案Tа—运输时的环境气温(℃);
冬期施工浇筑砼等工程时,除技术措施得力外,安全措施必须全面完善。 1、对电气设备防止电线破损与金属相碰,有专人检查用电线路及时维修。 2、施工人员应穿绝缘鞋,应戴绝缘手套,防止滑倒、摔伤。 3、对操作人员进行冬期施工安全教育,提高安全意识,增加必要的劳动防护用品,如:手套、胶鞋及御寒防护品和清扫霜雪等物品。 4、因冬季气候干燥,对工人进行防火意识教育,对易燃物品严加防护,专人看管。 5、在进入冬季施工时,对操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全教育,同时做好防寒物资的供应工作。
6、脚手架、马道要及时清理积雪、外脚手架要经常检查加固; 7、大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气、应当停止垂直运输作业,并将吊笼降到地面,切断电源; 8、风雪过后作业,应当检查安全保险装置并先试吊,确认无异常方可作业; 9、吊机路轨不得铺设在冻胀性土层上,防止土壤冻胀或春季融化,造成路基起伏不平,影响吊机的使用,甚至发生安全事故。