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芜湖县桥梁改造桥梁工程施工组织设计简介：

关于芜湖县桥梁改造工程的施工组织设计，它通常是一个详细的项目管理文档，用于规划和指导整个桥梁改造过程。这个设计可能包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：这部分会介绍桥梁的基本信息，如位置、设计历史、现有结构状况等，以及改造的目的和预期效果。

2. 设计目标和要求：明确改造的目标，比如提高桥梁承载能力、改善通行条件、延长使用寿命等，同时列出相关的技术标准和规范。

3. 施工准备：包括人员配置、设备采购、施工场地布置、施工前的勘察和测量等工作。

4. 施工方案：详细描述施工流程和方法，包括桥梁的拆除、新建或改造、混凝土浇筑、桥面铺设等关键步骤。

5. 时间计划：为项目设定明确的时间节点，包括施工准备期、施工期和验收期。

6. 质量管理：制定质量控制措施，确保施工过程中的材料、工艺等符合质量标准。

7. 安全管理：包括施工安全制度、应急预案、风险评估和控制措施等。

8. 环境影响评价：考虑施工过程中可能对环境产生的影响，提出相应的环保措施。

9. 沟通和协调：明确与各方（如政府、设计方、承包商等）的沟通机制，以确保项目的顺利进行。

以上只是一个大致的框架，具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细和深入的规划。

芜湖县桥梁改造桥梁工程施工组织设计部分内容预览：

4.3施工前的测量放样工作

在与设计单位交接班后，利用全站仪对导线点进行复测，同时按精度要求加密导线点并作妥善保护。加密导线点的布设位置应充分考虑到高秆作物长高时对通视条件的影响。导线点布设完毕，利用全站仪按坐标法测定桥墩、台中心位置，检查正确无误后，加设护桩，各导线点作为施工期间防样、检查控制点使用。导线、水准测量精度均符合规范要求后，将测量成果报监理工程师检查，批准后作为施工放样的依据。

重庆某山庄别墅方案设计4.4编制实施性施工组织设计

4.4.1根据设计文件、现场条件，各分部工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制详细的实施性施工组织设计。

4.4.2施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，施工总平面图的布局应符合下列要求：

4.4.2.1应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。

4.4.2.2临时排水、防洪设施不得损害邻近的永久性（构）建筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。

根据设计文件和施工组织设计，逐级做到技术交底工作。包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作工程部分别向分项工程负责人、施工队长、作业班组长逐一进行。

本合同段计划开工期为2011年5月12日，完工期为2011年9月10日，总工期为120天。经过合理安排生产进度，施工准备，2011年5月12日至2011年5月16日，工期5天，老桥拆除，2011年5月17日至2011年5月22日工期6天，基础及下部构造，2011年5月23日至2011年7月1日，工期40，上部构造，2011年7月2日至2011年8月1日，工期30天，附属工程，2011年8月2日至2011年9月1日30天，竣工资料及验收，2011年9月2日至2011年9月10日，工期9天。（详见施工总体计划网络图）。

在签定合同书之后积极进行人员及设备调配，在5日内进场完毕。2011年5月12日前完成临时驻地建设及工地试验室建设，完成初期施工准备。

4.2冬季、雨季施工安排

根据工程特点，决定通过合理制定冬季、雨季施工措施和施工进度，以确保施工进度和工程质量。

4.3农忙时期的施工安排

本施工项目较为全面，在混凝土浇注、防护工程、排水工程中都要聘请一些农民工，一方面弥补我们自身施工劳动力的不足，另一方面也能为当地农民解决一些就业问题，在农忙季节中，我们将合理安排施工进度和施工工序，确保工程建设顺利进行。

第五章 确保工期的主要措施

（一）建立健全指挥机构

为加快本合同的建设，我公司组织成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已迅速到位行使职能。

（二）施工力量迅速进场

实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始进行施工准备。机械设备已抵达现场。

（三）施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地、拆迁、清障等开工前的准备工作。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响施工时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

（四）施工组织不断优化

以施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实重大方案，报监理工程师审批，根据施工情况变化，不断进行优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

（五）施工调度高效运转

加强与地方各级政府的联系和公安、水利、土地管理部门的配合，创造良好的施工外部环境，为顺利施工、确保工期创造有利条件。

（六）建立从项目部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究、制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

（七）强化施工管理、严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理。优化组合，使其达到专业化、正规化。

（八）责任和效益挂钩、个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队和个人的积极性和创造性。

（九）安排好冬、雨季的施工

根据当地气象、水文资料，有预见地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程有序和不间断的进行。

（十）加强机械设备管理

切实做好机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

（十一）确保劳动力充足、高效

配备充足的技术人员，并采用各项措施，提高现场操作人员的技术素质和工作效率。

第七章 主要施工技术方案

本桥基础2座，基础为扩大基础，在河道两岸干处，基础开挖采用人工和机械结合的方式，砼采用强制式拌和机搅拌，集中供料。

基础开挖采用机械和人工开挖配合作业，基础采用组合钢板立模。

1.1.1基坑开挖：清除表面淤泥，放出基坑开挖大样，按设计图纸所示的标高和尺寸进行开挖，根据现场环境及地质情况，采用机械和人工开挖配合作业，并根据基底地下水位情况，采取相应的排水措施，可在基坑底一侧设计排水沟和排水坑，配合水泵加以排水；

1.1.2基础定位：对桩位平面尺寸进行复核，误差在规范规定的允许误差范围内，然后用全站仪定出承台边线位置，便于钢筋模板成型；

1.1.3钢筋模板安装：钢筋绑扎严格按照技术规范和质量要求，采用三角UPVC管垫块，架立筋采用点焊固定，模板采用组合 钢模板或大块钢模，并采用对拉螺栓。确保拼缝严密，表面平整，模板拼装前表面应除锈清理干净，并均匀涂上清机油作脱模剂。

1.1.4砼浇筑：砼采用分层浇筑，插捣器振捣，浇筑砼时检查砼的检查砼的均匀性和坍落度，砼浇筑完毕做好养护工作，并经常洒水养生；

1.1.5基坑回填：承台砼达到一定强度后即可拆除模板，同时在基础两侧对称回填土，并分层夯实。

本桥下部结构为U型重力式台身。

2.1墩（台）结构施工

本工程下部结构为定型钢模板，模板1套，台身模板采用大片钢模拼装。

2.1.1测量放样：利用全站仪按座标放样确定出台身中心，并在基础上用

黑线弹出相应的台身的准确位置，并留出相应的引线用于模板时好定位。

2.1.2筋、模板安装：立柱的主钢筋在承台施工时已预埋完成，现在只

需将箍筋绑扎完成即可，钢筋骨架成型过程中应严格按照规范施工，确保骨架不变形，在立柱箍筋上按一定间距采用三角UPVC管垫块，注意立柱顶端的预埋件安装，包括盆式支座的预埋件。立柱模板采用大型定制钢模板，两片式，要求模板的强度和刚度均要满足工程需求，要确保模板的断面形状。在模板安装前，需在场外试拼，模板内侧除去锈变，并均匀涂上清机油作脱模剂，在模板尺寸平整度满足要求并经监理工程师验收合作后利用吊车吊装就位，并在四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定。模板拼装时要检查两条竖向拼缝是否严密，以确保浇筑砼过程中不漏浆。

2.1.3浇筑砼：砼采用拌和站集中拌和。台身高于6M时，浇筑时应以串筒或溜槽配合，以防砼离析。浇筑时注意分层振捣，不可一次堆积过厚，可能产生过多的气泡或空洞。浇到顶部时，注意预埋支座处的加强筋和锚固筋。

2.1.4台身施工：台身可按常规方法施工。施工中主要应注意台身大片钢模安装时，接缝要平顺、严密，外侧支撑牢固，防止在砼压力下变形。

台帽为普通混凝土，配备底模板1套，侧模下变形。

本工程台帽，为普通砼结构，拟采用贝雷钢架或钢管手架搭设墩台帽施工支架，其主要施工顺序为：地基处理→支架搭设→底模铺设→钢筋安装→侧端模安装→预埋件安装→砼浇筑→养生→支架模板拆除。

2.2.1支架搭设及底模安装：利用贝雷钢架作支撑，配以Ⅰ25工字钢作横梁，即可完成盖梁的支架搭设，在搭好的支架上安装盖梁底模，要注意盖梁与立柱相交处缝隙的防漏浆处理。

2.2.2钢筋侧模板安装：底模安装完成后，应及时组织力量进行钢筋绑扎，钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行，确保盖梁、台帽的内在质量。在箍筋外侧采用三角UPVC管为垫块，然后即可进行侧模的安装，侧模用吊车吊装就位，钢筋施工过程中应注意有关预埋件的安装。

2.2.3砼浇筑：浇筑时应严格控制砼的坍落度和砼振捣质量，以确保盖梁外观质量。应注意盖梁的顶面标高，并做好砼的收光、养护工作。

2.3施工中应注意的几个技术问题

2.3.1台帽必须等墩身砼强度达到85%的设计强度以上方可施工。

2.3.2台帽砼浇筑施工时《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017（带条文说明），为了避免由于自重应力造成裂纹应从帽梁两端向中间分段、分层浇筑。

2.3.3拆模时间，非承重结构的模板以不影响结构表面脱皮和棱角掉块为宜承重部位，必须等结构强度达到85%以上方可拆除。

2.3.4在气温较低的月份，砼浇筑后应及时采取措施保温抗冻，现浇砼结构应注意防冻。尽量安排在气温较高时施工，若难以避免，则应做好保温工作，可适当加热拌和用水，并延长混凝土拌和时间，必要时掺加防冻剂。

（三）上部结构的施工工艺及要点

为保证工程质量，加快进度，桥梁上部结构中空心板梁采用满堂支架就地浇筑，支架采用1.25倍梁体自重和施工荷载的等效砂包预压支架，以消除或减少非弹性变形。支架除预留主梁的1.0cm预拱度外，还预留支架的变形量，支架压缩变形需控制早3mm内，变形稳定时效不低于24小时。卸载支架需要均匀缓慢，做到对称均衡地卸落支架。主梁混凝土应从跨中向桥台方向一次浇筑完毕。

3.1.1地基处理，地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支的型式对地基的要求而决定DB63T 2033-2022 青海省农房建筑节能建设标准.pdf，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。地基处理形式有①地基换填压实；②砼条形基础；③桩基础加砼横梁等。

地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。