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东莞电力生产调度大楼承重架施工方案简介：

对于东莞电力生产调度大楼的承重架施工方案，一般来说，它会包括以下几个关键步骤：

1. 项目规划与设计：首先，根据大楼的结构、用途和使用要求，由专业的建筑结构工程师进行承重架的设计。设计会考虑楼体的荷载分布、材料选择、结构形式（如梁柱体系、网架体系等）、施工工艺等因素。

2. 施工图审查：设计完成后，施工图会送交相关部门进行审查，确保其符合建筑规范和安全标准。

3. 材料准备：采购适合承重要求的高质量钢材、混凝土等材料，保证承重架的稳定性。

4. 基础施工：先进行承重架的基础施工，确保基础扎实稳定，为后续工作奠定基础。

5. 主体结构搭建：采用吊装或爬升的方式，逐层搭建承重架，同时进行节点连接、防腐处理等。

6. 质量控制：施工过程中，严格监控每一步骤，进行定期的检查和检测，确保承重架的安全性。

7. 验收与调试：施工完毕后，进行承重试验，确保其能满足设计承载力，通过相关部门的验收后才能投入使用。

8. 维护与监测：投入使用后，定期进行维护检查，确保承重架的长期稳定运行。

以上只是一个大致的流程，具体的施工方案会根据工程实际情况和相关规定进行定制。

东莞电力生产调度大楼承重架施工方案部分内容预览：

2.1首层楼板的混凝土达到设计强度的100%后，该层除自重外所能承受的活荷载为3.0KN/m2（设计院提供）。针对以上情况分析，根据计算上层混凝土重量、模板重量、架料施工荷载等为10.6KN/m2（见下计算），

根据分析，考虑上层混凝土重量、模板架料重量、施工荷载等通过承重架全部传递于首层楼板。因此，此部分梁板为最危险点，对此部分荷载的计算如下:(按15m*24m跨计算)

楼板模板（其中包括梁的模板取0.5KN/m2）15×24×0.5=180KN

支架：3240m×38.4N/m =124.4KN

GBT 94.1-2008标准下载钢筋混凝土自重：126.27m3×25KN/m3=3156.75KN

施工荷载：1KN/m2×15×24=360KN

总计 180+124.4+3156.75+360=3821.15KN

每平方米荷载为：3821.15÷15÷24=10.6KN/m2

首层大厅部分承重架采用Φ48钢管搭设。首层架高最大处9000mm作为荷载验算单位。承重架未拆除前，脚手架承受荷载均作用于首层楼板上。钢管满堂红脚手架水平间距为1000mm×1000mm，沿高度方向从地面以上300mm扣结第一层水平系杆，以上每1500mm 高度扣结一层水平系杆，共计6层，立杆顶端最大悬臂长度为1200mm。则单根最大受荷载N=10.6 KN

钢管截面积为： A=489mm2

按强度验算：支柱的受压应力为

б=N/A=10.6·103N/489mm2=21.68N/ mm2<[f]=160 N/ mm2

悬臂端长细比λ=L0/ i=2×1200/15.8=151.9

轴心受压稳定计算系数ф=0.45

支柱受压应力N/ф·A=10600N/0.45·489mm2=48.17 N/ mm2

中间跨长细比λ=L0/ i=1500mm/15.8mm=94.94

轴心受压稳定计算系数ф=0.6

支柱受压应力N/ф·A=10600N/0.6·489mm2=36.12 N/ mm2

因此脚手架钢管单根承载力（强度和刚度）满足要求。

综上所述，在满堂红架时模板支撑体系满足要求。

钢管承重架采用φ48的普通脚手架用钢管，壁厚不得小于3.25mm，进场钢管必须无严重锈蚀、弯曲、压扁、变形等现象，否则不得使用。扣件应经劳动安全部门批准的厂家生产的合格扣件。垫层板使用200mm×200mm×20mm木板或100mm×100mm×5mm钢板。根据现场放线定位后搭设。

3.2扣件式钢管承重架构造形式

在模板支撑系统中，横杆起连系立杆、增强支撑系统整体刚度和单根立杆稳定性的作用，不容忽视。横杆自首层地面以上300mm做每一道，往上按1500mm间距搭设，共计六道。最顶上根据梁和板底模高度不同另外增加一道横杆，作为模板木方的托架。

为防止支撑系统的整体扭曲、变形，必须在适当部位加剪刀撑，根据本工程的实际情况，在四周主梁下和内部每隔两排立杆设通高剪刀撑，纵横向布置。

3.4承重架搭设及拆除要求：

由于现场地面为现浇钢筋混凝土楼面，平整、坚实。搭设扣件式钢管脚手架时必须清理干净地面，防止积水腐蚀垫板和钢管。

相邻立杆接头位置应错开布置在不同的步距内，与相近横杆的距离不宜大于步距的1/3，立杆与横杆间应用直角扣件扣紧，严禁用旋转扣件代替直角扣件不得隔步设置或遗漏，立杆的垂直偏差应不大于架高的1/400。

上下横杆的接头位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3，同一排横杆的水平偏差不大于该片架总长的1/300。

剪刀撑斜杆与地面夹角为45°~60°，斜杆除两端用旋转扣件与立杆或横杆扣紧外，在其中间应与立杆或横杆相交点设置不少于2个联结点。

严格按不同部位使用不同扣件，不得用旋转扣件代替直角扣件螺栓，拧紧要适度，不得过松或过紧。

板下木方应铺平，间距300~350mm，木方顶面必须在同一水平面内，且标高符合要求，梁下木方的支设应排列均匀，注意满足梁、板的起拱要求。

3.4.7支撑及模板搭设及拆除顺序：

由于首层楼面设计活荷载为3KN/m2,远小于承重架传递到首层楼面上的10.6 KN/m2。为了防止承重架对首层楼面造成破坏，要求~*~区域内负二、负一层的梁板支撑只能在三层井字梁板混凝土浇筑完毕7天后方可拆除，但是后浇带所在跨的支撑系统不得拆除。以使荷载传递到基础底板上。另外，在六层的~*~区域内也有大跨度井字梁结构，因此要求首层的满堂红钢管脚手架只能在六层井字梁板混凝土浇筑完毕7天后方可拆除。

按照先搭后拆、后搭先拆的程序。考虑施工荷载大于设计荷载值，独立支撑待混凝土强度达到设计强度的100%时且上一层混凝土浇注完毕强度达到50%后方可拆除。

支模顺序：模板支架—主梁模板—次梁模板—楼板模板。

梁底模—梁侧模—板模—板面预留洞模。

由于层高较高，在拆除模板前，应先在横杆上铺设脚手板，遵循后支先拆的原则，逐层逐段拆除，拆下的杆件不得碰撞未拆除部分的杆件。

脚手架搭设验收的技术要求、允许偏差与检验方法：

2.安装后的扣件螺栓拧紧扭力距应用扭力扳手检查，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。

5.1搭设、拆除时，设置围栏悬挂前方工作区警告标志，并设专人看护，操作面以下除搭设人员外，禁止其他人员穿行。

5.2严格遵守搭拆顺序，不得在中部随意抽取横、立杆件。

5.3搭拆时应统一指挥、上下呼应、动作协调、注意力集中。

5.4材料、工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔GB 12367-2006 涂装作业安全规程静电喷漆工艺安全，以防砸伤操作工人及杆件弯曲、模板摔裂、破坏等。

5.5搭设人员必须为经考试合格的持证架子工。

5.6所有操作人员佩带齐全个人防护用品（安全带、安全帽、防滑鞋）。

5.7大风、雨后要对架子进行检查，维护DB51／T 2796-2021 沥青路面就地热再生技术指南.pdf，及时排除基础范围内的积水。

5.8现场钢管、扣件、架料应当分类，码放整齐，严禁乱堆乱放。

5.9拆架子时应当作到工完场清，严禁在现场操作面内堆放。