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人货梯安装拆除施工方案简介：
人货梯的安装和拆除施工方案通常是一个详细的过程，主要包括以下几个步骤：
1. 前期准备：首先，需要对施工场地进行评估，确保其符合安装和拆除的要求。然后，根据人货梯的规格和使用环境，制定详细的施工计划，包括所需设备、材料、人员配置等。
2. 进场与设备检查：确保所有设备（如塔吊、吊车、安全设施等）状态良好，符合安全标准。同时，对人货梯进行检查，确认其完好无损，符合安全规范。
3. 基础施工：按照设计图纸，对电梯的基础进行施工，如浇筑混凝土基础台，确保其强度和稳定性。
4. 人货梯安装：在地基稳定后，开始安装人货梯。这包括电梯的主体安装、导轨安装、驱动系统、安全装置（如限速器、安全钳等）的安装，以及电气系统的接线和调试。
5. 试运行与调试：安装完成后，对人货梯进行试运行和功能调试，确保其正常运行，安全性能满足要求。
6. 安全培训：对操作人员进行使用和维护的培训，确保他们了解并能正确操作和保养电梯。
7. 拆除过程：在电梯使用结束或更新换代时，按照相反的顺序进行拆除，包括拆卸设备、清理现场等。
8. 善后工作：最后，进行现场清理，确保没有任何安全隐患，所有废弃物按规定处理。
以上是一个基本的流程，具体施工方案会因人货梯的型号、规格和环境的不同而有所差异。在整个过程中，安全始终是首要考虑的因素。
人货梯安装拆除施工方案部分内容预览：
4）事故的处理结案。
调查组在调查工作结束，写出调查报告后，经组成调查组的部门同意，调查组的调查工作即告结束。
事故处理完毕后，事故发生单位应当尽快写出详细的处理报告，并按规定逐级上报。
事故处理应当在90日内结案，特殊情况不得超过180日。事故处理结案后T／ZZB 1708-2020 木质防火门.pdf，应将事故资料归档保存，其中有：
①伤亡事故登记表；
②死亡、重伤事故调查报告及批复；
③现场调查记录、图片、照片；
④技术鉴定和试验报告；
⑤物证、人证材料；
⑥直接和间接经济损失材料；
⑦事故责任者自述材料；
⑧医疗部门对伤亡人员的诊断书；
⑨发生事故时工艺条件，操作情况和设计资料；
⑩注明参加调查组的人员姓名、职务、单位。
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号：SC200/200； 吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：80m； 标准节长度：1.508m；
底笼长：3m； 底笼宽：1.3m；
标准节重：185kg； 对重重量：2000kg；
单个吊笼重: 1600kg； 吊笼载重：2000kg；
外笼重：1480kg； 其他配件总重量：200kg；
基础混凝土强度等级：C30； 楼板长：4m；
楼板宽：4m； 楼板厚：180mm；
梁宽：0.25m； 梁高：0.75m；
钢材型号：HRB335；
梁截面底部纵筋：8Ф20；
钢材型号：RRB400；
钢材型号：HRB235；
施工荷载：2.5kN/m2；
钢管类型：Ф48×3.0； 钢管横距: 450mm；
钢管纵距: 450mm； 钢管步距: 1200mm；
模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.1 m；
施工升降机型号：SC200/200， 架设高度：80m，
标准节高度：1.508m， 外笼重：1480kg，
吊笼重：1600kg×2=3200kg， 对重重量：2000kg×2=4000kg，
吊笼载重量：2000kg×2=4000kg，
导轨架重（共需54节标准节，标准节重185kg）：185kg×54=9990kg，
其他配件总重量：200kg，
Pk=(3200.00+1480.00+4000.00+4000.00+9990.00+200.00)×10/1000=228.70kN
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1
P=2.1×228.70=480.27kN
三、地下室顶板结构验算
验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算
楼板长宽比：Lx/Ly=4/4=1
q=480.27/(3+1.3)=123.146kN/m2
2、混凝土顶板结构验算
依据《建筑施工手册》（第四版）：
Mxmax=0.0234×123.146×42=46.106kN·m
Mymax=0.0234×123.146×42=46.106kN·m
混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。
Mx=Mxmax+μMymax=46.106+1/6×46.106=53.79kN·m
αs=|M|/(a1fcbh02)=53.79×106/(1.00×14.30×4.00×103×155.002)=0.039；
As=|M|/(γsfyh0)=53.79×106/(0.980×300.00×155.00)=1180.35mm2。
实际配筋：4636.991 mm2 > 1180.351 mm2，满足要求！
My=Mymax+μMxmax=46.106+1/6×46.106=53.79kN·m
αs=|M|/(a1fcbh02)=53.79×106/(1.00×14.30×4.00×103×155.002)=0.039；
As=|M|/(γsfyh0)=53.79×106/(0.980×300.00×155.00)=1180.35mm2。
实际配筋：4636.991 mm2 > 1180.351 mm2，满足要求！
αs=|M|/(a1fcbh02)=155.62×106/(1.00×14.30×4.00×103×155.002)=0.113；
As=|M|/(γsfyh0)=155.62×106/(0.940×300.00×155.00)=3561.33mm2。
实际配筋：4636.991 mm2 > 3561.33 mm2，满足要求！
αs=|M|/(a1fcbh02)=155.62×106/(1.00×14.30×4.00×103×155.002)=0.113；
As=|M|/(γsfyh0)=155.62×106/(0.940×300.00×155.00)=3561.33mm2。
实际配筋：4636.991 mm2 > 3561.33 mm2，满足要求！
混凝土C30； E=3×104N/mm2；板厚h=180mm；泊桑比μ=1/6=0.1667
q=123.146kN/m2=0.123N/mm2
板最大挠度：fmax=ωmaxql4/Bc=0.00215×0.123×40004/1.5×1010=4.52mm
fmax/L=4.52/4000=1/885.019<1/250
板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。
由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载 0.18×4×25=18kN/m
梁自重 0.75×0.25×25=4.688kN/m
静载 18+4.688=22.688kN/m
活载 2.5×4=10kN/m
q=22.688×1.2+10×1.4=41.225kN/m
p=480.27×1.2/2=288.162kN
M=ql2/12+pl/4=41.225×42/12+288.162×4/4=343.129kN·m
梁截面积：b×h=0.25×0.75=0.188m2
αs=|M|/(a1fcbh02)=343.13×106/(1.00×14.30×0.25×103×725.002)=0.183；
As=|M|/(γsfyh0)=343.13×106/(0.898×360.00×725.00)=1463.39mm2。
实际配筋：2513.274 mm2 > 1463.393 mm2，满足要求！
梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=288.162/2+41.225×4/2=226.531kN
As1=(l/s+1)×Asv1×n=(4000/150+1)×17.773×2=983.456mm2
Psvmin=0.24×ft/fyv=0.24×1.43/210=0.163%
As2=Psvmin×b×l=0.163%×250×4000=1634.286mm2
实配As=2714.336mm2 > 1634.286mm2 ；
4、梁板下钢管结构验算：
施工升降机 1.2×123.146=147.775kN/m2
活载 1.4×2.5=3.5kN/m2
147.775+3.5=151.275kN/m2
151.275×0.45×0.45=30.633kN
钢管支模架步高1.2m
h/la=1200/450=2.667
h/lb=1200/450=2.667
经查表，μ的取值为：1.272
计算长度：L01=k×μ×h=1.155×1.272×1.2=1.763m
第02章建筑工程定额计价办法.pdf L02=h+2a=1.2+2×0.1=1.4m
取：L0=1.763m
λ=L0/i=1762.992/15.9=110
由此得：φ=0.516
[N]=φ×A×f=0.516×424.115mm2×210N/mm2=45.957kN ≥30.633kN
梁板下的钢管结构满足要求
GB／T 40418-2021 电子特气 氟甲烷.pdf十二、施工电梯卸料平台搭设方案及计算书
本工程由茂名市世和城建房地产开发有限公司投资建设，广东省建工设计院设计，茂名市勘察测绘处勘察，茂名市城建工程监理有限公司监理，施工电梯的安装（拆除）由广东省化州市建筑工程总公司施工；由陈洪成担任项目经理，李观金担任技术负责人。
根据工程的结构类型和特点，施工电梯安装位置在E栋工程装修外用电梯卸料平台，外用电梯安装、拆除方案已通过了总包单位施工项目部技术负责人审批，由租赁单位负责具体安装。外用电梯卸料平台由本工程的分包单位和县建总负责搭设施工，搭设位置见附图。