资源下载简介

K31 158圆管涵施工方案简介：

K31 158圆管涵施工方案是一种针对直径为158毫米的圆形管涵的施工设计或操作指南。在建筑工程中，圆管涵通常用于道路、桥梁或排水系统的建设，尤其适用于涵洞穿越小溪、沟渠等地段。

具体施工方案可能包括以下几个步骤：

1. 前期准备：对施工场地进行详细调查，确定地形、地质、水文状况，绘制施工图纸，明确涵管的位置、长度、埋深等参数。

2. 材料准备：采购符合规格的圆管、基础材料（如混凝土、砖石等）、管涵附件（如支座、密封材料等）。

3. 基础施工：根据设计要求，挖出涵管基础，然后进行基础浇筑，保证其强度和稳定性。

4. 涵管安装：安装涵管时，需要考虑涵管的水平和垂直度，确保其稳固。可能需要使用吊车等设备协助。

5. 密封处理：涵管与基础、管壁之间的缝隙需要用填充材料（如水泥砂浆、橡胶密封圈等）进行密封，防止渗水。

6. 排水系统：如果涵管用于排水，可能需要设置排水系统，包括排水沟、检查井等。

7. 质量检测：施工过程中和完成后，都需要进行严格的质量检查，确保涵管的性能和安全。

8. 验收：施工完毕后，提交相关资料，等待相关部门进行验收。

以上是一个基本的施工流程，具体方案可能因地质、环境等因素有所不同，需要根据实际情况进行调整。

K31 158圆管涵施工方案部分内容预览：

1）、在满足主体工程施工生产顺利进行、确保人员设备安全、环保符合要求的前提下，本着力求合理、节省成本的原则进行。

2）、采取因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、易于管理、安全可靠和经济合理的原则进行布置。

3）、充分利用工程弃渣平整场地和铺筑施工道路塑料排水板施工工艺流程图，减少土石方开挖量。

4）、现场施工生产设施集中布置，并结合场内外交通线路，按相互干扰小、管理方便、规模适中、节约用地的原则进行布置。

根据现场情况，本盖板涵施工便道主要利用省道206线作为贯穿全合同段的通道，结合利用206省道相连接的贾家通往乡村的村道，形成主要交通运输网络，交通比较方便。机械设备进场，材料运输均可利用现有道路网。临时施工便道主要考虑各种材料从现有路网运至拌和场和施工现场。施工便道原则上利用现有农用道路，将原有农用路改造成施工便道。施工便道路基宽6米，路面宽4米，利用爆破石渣，采用碎石填筑路面表层，机械压实，方便雨季通过。

涵址附近水源较为丰富，水质未受污染，水质无侵蚀性，可直接利用。本工程供水项目有：混凝土生产系统用水、混凝土养护等用水。

施工用电以外接电源为主，自备电源为辅。在预制拌和站架设一台500KVA变压器，供拌和站、预制场施工用电。本涵洞施工用电采用低压线路架设至所需位置，满足施工需求。同时配备1台220KW发电机组作为备用电源。

根据现场的施工条件及施工特点，着眼于整体协调管理、独立、高效运转的出发点，坚持利用现有征地、少占耕地，租用原有民居、民舍和搭建相结合的原则，设置各施工点的生产、生活场地。施工队临时驻地均设在施工现场附近或沿线的村落。

施工队的办公、住宿均采用租赁当地村民闲置房屋，机械设备的零配件仓库采用砖木结构搭建的临时建筑。钢筋、水泥等主材仓库、施工制作加工工棚、施工值班用房、以及现场材料仓库等采用搭盖竹屋架、石棉瓦顶棚临时房屋。材料仓库应做好防水、防潮措施。

1）、预制场及砼搅拌站

在K27+200左侧50m处设置预制场及砼拌和站1座，负责本标段起点K26+100至K31+200范围内桥梁、通道、涵管的砼供应。本涵洞所有预制管节和现浇混凝土均由此拌和站拌和。

拌和站、堆料场地严格按照要求进行场地硬化，硬化标准：土基达到路基90区标准，其上再铺设20cm厚底基层料和10cm厚砼铺面。完善临时排水设施，对不同规格材料应分仓堆放，以免串料，同时分层堆放以避免离析，并插上标志牌。并按照合同要求对所有堆料坪搭建防雨棚，使其空间应满足装载机等施工机械作业和备料的要求。

本拌和站混凝土拌和总量为32000 m3。混凝土浇筑时间2009年12月1日至2010年12月1日，历时12个月，平均浇筑强度为3200m3/月，最高峰浇筑强度5500m3/月。

K31+158圆管涵混凝土总方量不足百方，拌和能力和浇筑强度完全满足要求。

1、施工进度安排原则

按照招标文件对工期的要求，结合本工程的特点，按“确保重点、综合平均、均衡施工”的原则进行安排。

本圆管涵由一工区的施工队担负施工。计划于2010年1月1号开工，2010年2月10日前完工，计划工期为40天。

（1）施工准备：计划用10天时间，从2010年1月1日至2009年1月10日止。施工准备阶段主要包括施工便道、驻地建设、施工场地平整等。

（2）管基座：计划用20天时间，从2010年1月10日至2009年1月30日止。施工内容主要包括开挖、回填砂砾垫层、基座混凝土等项目。

　　（3）管节预制及安装：计划用30天时间，从2010年1月1日至2009年1月30日止。施工内容主要包括管节预制、管节安装等项目。

　　（4）台背回填：计划用10天时间，从2010年2月1日至2009年2月10日止。施工内容主要包括管节预制、管节安装等项目。

　　（5）附属工程 ：计划用10天时间，从2010年2月1日至2009年2月10日止。施工内容主要包括洞口及铺砌、沟险清理等项目。

本桥施工所需机械设备包括混凝土拌制、运输、浇筑、养护设备；施工辅助材料运输设备等，具体见表

1、主要施工机械设备计划表

2、主要施工人员计划表

圆管涵施工顺序为：测量放线、开挖基坑、石灰土垫层施工、浇筑底座砼、涵管安装、进出水口施工。其施工工艺如下：（施工工艺图见附图2）

管涵施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。基底处理采用进行石灰土垫层施工,石灰土要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,其压实度应在96%以上,按重型击实法试验测定。

基底垫层处理结束,用全站仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸并支立基础模板,线位、标高经检查无误后,浇注基础混凝土。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置,然后养生、拆模。

涵管采用外购方式,其各项指标符合设计及规范要求。

当基础砼达到设计强度的80%时后,经监理工程师认可,采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺,管身应与管座基础接触密实,使涵管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞，管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。

管节安装完毕并将管缝用沥青麻絮塞实后,经监理工程师认可即可支端墙及侧基模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到75%时,进行灰土分层夯实回填台背。然后做锥坡土体,砌筑片石,最后整修交验。按招标文件的规定或监理工程师的要求进行实测项目检测,检测项目及标准如表 1所示：

⒈用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。台背填土采用天然砂砾分层填筑，压实度不小于96%。

⒊构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。

⒋基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。

⒌回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。

⒍回填高度要按设计图规定施工，轻型桥（涵）台，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回填高度。

⒎圆管涵顶部回填土高度必须大于100厘米时方可放行车辆，车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。

⒏每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。

六、现场管理、文明施工、环境保护措施

在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项安全措施。

1、保证安全的主要措施

1）桥涵各分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。

2）特种作业人员做到持证上岗，其他人员也应进行安全技术培训和考核。

3）工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，公路、人行道交叉的道口，应设警告牌（灯）。车辆、人员繁忙的道口，应派专人看守，并设围栏。

4）做好施工现场的安全用电工作

b、钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。

c、使用砼振捣器时，必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格后方准使用。

5）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重的物件，起吊过程中有专人指挥。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。

6）起重吊装用的钢丝绳索，应经常进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更换。

7）高处作业必须设置防护措施，高空作业要严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。

8）各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。

9）吊机上多余的木板、铁件均应全部清除，以防吊装过程中落下物件伤人，高空作业时严禁往下面抛掷物件。

1）、开工前，对全体职工进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建设文明工地，争创文明标段。

3）、统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，环境整洁SL 730-2015 水利空间要素图式与表达规范.pdf，文明卫生。

1）、施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。施工时造成植被破坏，应及时植树、种草，恢复植被。弃土严格按设计要求运至弃土场，不准乱弃。

3）、位于村庄人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。

4）生活污水不能随意排放。清理、修理施工机械的废油、废水采取集中回收的方式进行处理，不允许随意倾泄。

5）施工现场的机械作业要合理组织，科学安排，强噪音施工项目要最大限度地降低和消除《电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置（IC-CPD） NB/T42077-2016》，以防噪音扰民。

6）操作产生高分贝噪音的机械人员和操作产生低分贝噪音的机械人员要定期调换，并在工作中配置防护用具。

7）在工程开工以前，对征地范围内及附近的建筑物，如固有房屋设施、通讯及电力电缆、地下管线、栅栏、道路、水渠、树木等进行实地勘测，统计造册，确定位置和归属。对处在征地范围以外，不需搬迁但易损坏的建筑设施，如电力、通讯电缆、道路等，施工前应设置必要的防护设施并立牌警示。