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戚浦塘大桥实施性施工组织设计简介：
戚浦塘大桥实施性施工组织设计部分内容预览：
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
建筑工程钢板桩支护专项施工方案3.5.2 施工总平面布置
施工场地总平面布置图主要包含以下内容：
大桥平面位置；施工队伍布置及大体位置；各种生产施工用场地的布置；便道、便桥、围堰等其他大型临时设施。（详见附图《施工总平面布置图》）
3.5.3 项目部及施工队伍驻地
负责本工程施工的中铁十四局集团xx项目公司第一项目部设在港口开发区玖龙路日新村村委会。担负工程施工的施工队均驻在施工现场，现场设临时房屋，房屋的数量不低于国家有关文明施工的标准。为方便施工管理，项目部在现场设立现场指挥所。
3.5.4 钢筋加工场地
本工程在xx河的南北两岸设置钢筋加工场地两个，承担大桥钢筋和钢绞线储存、加工、制作及主墩围堰加工场地之用。南岸为主场地，可进行钢筋的原材料储存、钢筋加工制作和成品堆放；北岸为副场地，主要用于成品钢筋的堆放和部分钢筋的加工制作。
3.5.5施工便道、便桥
以既有道路作为汽车运输主干道，南岸自浮东路、北岸自滨江路各设一条施工便道接入大桥施工现场，确保现场通道便捷。跨戚蒲塘河设160m便桥1座连通大桥两端施工场地。
3.5.6施工用电、水源
施工接入高压电源，设500KW变压器1台及相关的配电设施。施工用水可抽取七浦塘河水；生活用水自和平村接入自来水。
3.6施工各阶段工作内容及安排
根据工程任务和结构形式特点，将该工程的施工划分为以下几个阶段：施工准备阶段、施工过程阶段、工程竣工交验阶段等。各阶段施工依序展开，相互衔接，有序施工。
3.6.1施工准备阶段的工作内容和组织措施
3.6.1.1施工技术准备
3.6.1.1.1施工测量
组织测量队对线路中线、水准点和中桩高程进行复测。布设精密导线网、水准网，埋设永久桩和护桩，测量定位桩基位置、墩台中心位置等，确保测量桩橛位置准确无误，并测量标定永久征地界和临时工程征地界。制定大桥测量计划和测量管理制度。
3.6.1.1.2建立试验室
本工程所有试验均委托甲方指定的具有资质的试验机构进行。项目部组建试验室，负责制定试验计划、试验管理制度，做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中，对混凝土、钢筋、预应力钢绞线等进行跟踪取样送检，及时反馈信息，指导施工。
3.6.1.1.3编制分项工程施工方案
根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织编写分项工程施工方案，对重点工程和关键工序编制详细的作业指导书、工程质量保证措施。
3.6.1.1.4核对设计文件
结合设计技术交底，组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理与业主人。
3.6.1.1.5技术交底
工程技术部对施工中每道工序下达详细的技术交底书，含相应的安全技术交底。
3.6.1.2劳动力组织准备
3.6.1.3 施工材料、机械设备准备
择优选择供应商，签定供货合同。把好进货验收质量关，确保材料质量。遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。购买或租赁施工所需的机械设备，足量及时到位，对机械及早调试、彻底检修，保证机具性能完好。抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效率运转。
3.6.1.4临时工程施工
修建施工便道、便桥，施工钢筋场地、临时房屋等临时工程，接入水、电等施工基本资源。
3.6.1.5开工报告
各项施工准备结束并满足开工要求后，及时向监理工程师按程序提交开工报告，一经批准立即开工。
3.6.2施工过程阶段组织措施
3.6.2.1 高效运行指挥管理系统
抽调来自集团公司具有相应资质和能力的人员补充项目管理机构。采用项目管理系统理论进行总体规划：施工进度以网络图进行控制，施工技术以现场动态为基础，质量以ISO14000为标准全面控制，安全用事故树、生物钟方法预测分析、控制。
3.6.2.2 合理调配人力和设备资源
组建具有箱梁浇筑、水中施工能力的工程施工队，以购买和租赁的形式配备施工所需的机械设备投入本工程的施工生产，确保全线施工机械化作业水平，进行必要的物资、材料仓储准备工作。
3.6.2.3 细化工序施工管理
制定工程进度管理的各项具体措施和办法，细化工序，实现标准化管理。细化过程控制，对细化的工序实施动态管理，使全桥每一个分部工程、每一道工序相互之间都能得到有效协调和控制，确保各工序进度完全受控在项目网络进度计划范围之内，争创先进。
3.6.2.4 抓好过程质量控制
全面推行施工质量过程控制，切实抓好每道施工工序的质量，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程，把人为因素对工程所造成的损害降低到最低直至杜绝。
3.6.2.5 分阶段开展劳动竞赛
针对不同工程、不同时期分阶段开展施工劳动竞赛活动，使整工程的参建单位和个人时刻处于有条不紊的施工生产过程中，确保工期的实现和提前。
3.6.3竣工验收阶段
按照国家、江苏省和xx市有关建设工程竣工验收程序的要求准备竣工资料。进行竣工测量，编制工程竣工验收申请报告，提交有关部门进行工程验收。
3.7.2施工进度计划横道图、网络图
第四章 主要工程施工技术方案、施工工艺及方法
4.1桥梁总体施工方案
★ 大桥施工设置便桥一座，沟通两岸，提高施工效率，便桥采用公路装配式贝雷桥，便桥平行于主桥，距离主桥2米。长140米，总宽度5米，有效路面3.7米，设计跨度30米。按照荷载汽—20设计，基础采用600钢管桩。
★ 主桥整体顺序安排，先下部后上部，先施工便桥，之后搭设钻孔桩施工平台，钻孔桩施工完成后即进行围堰施工，依次进行承台、墩身的施工，搭设主梁支架，自中块(0#块)开始逐段浇注主梁，主塔与主梁并行施工。
★ 全桥主梁与主塔施工完毕后进行斜拉索安装、张拉、索力调整等。
★ 饰板及桥面附属施工在索力调整并锁定后进行。
★ 本桥混凝土采用商品混凝土。
★ 板梁外购，板梁安装采用汽车吊装。
★ 大桥灌注桩的泥浆外运至业主指定地点。
4号墩桩基工程需搭设钻孔平台，在墩位处搭设钻孔平台，并与便桥连接。
4.2.1钻孔平台设计
4.2.1.1平台布置
综合考虑后期围堰下沉，平台以围堰位置分内外两部分。内侧为桩机作业与混凝土灌注的主要平台；外部作为桩机施工作业的辅助平台。内外平台共同组成围堰下沉的平台。
4.2.1.2 钻孔平台结构组成
钻孔平台基础为φ600×10mm的钢管桩,桩长为25m；桩顶设2I50分配梁；上铺贝雷梁,每2片一组；梁上铺设2I25工字钢，横向密排扣放［16槽钢,作为桥面板。
详见《钻孔平台设计图》。
4.2.2.钻孔平台施工
4.2.2.1 施工工艺流程
锚锭系统布设—→桅杆吊机定位
测量控制—→桅杆吊机吊振动锤下沉钢管桩
栏杆、防滑条、照明等附属结构安装
4.2.3 主要施工方法
4.2.3.1 测量定位
用全站仪测量主墩纵横向轴线位置，打设四根定位桩，以定位桩为依托，逐根定位钢管桩。
4.2.3.2钢管桩制作
卷制钢桩的钢板,必须符合设计及规范要求。管节拼装定位应在专门台架上进行，管节对口应保持在同一轴线上进行。管径差、椭圆度以及成品桩的外形尺寸必须满足规范要求。钢管桩焊缝质量应符合要求。
4.2.3.3振动下沉钢管桩
在便桥上采用桅杆吊机上吊振动锤直接振沉到位。沉桩偏差要求：桩位平面位置：±10cm；桩顶标高：±10cm；桩身垂直度：1%。
每排钢管桩下沉到位后，进行管桩之间的连接，增加管桩的稳定性，连接材料采用φ300钢管，焊缝质量满足设计及规范要求。
4.2.3.4 分配梁2I50a安装及桩顶处理
2I50a安装经测量放线后，直接嵌入钢管桩内20cm，露出桩顶30cm。
4.2.3.5 贝雷梁拼装
贝雷梁予先在陆上或已搭设好的钻孔平台上按每组尺寸拼装好，然后运输到位，安装在2I50a上。
贝雷梁的位置需放线后确定，以保证钻孔平台轴线不偏移，为减少贝雷梁的磨损，在2I50a与贝雷梁之间垫δ3cm厚的橡胶垫。
贝雷梁安装到位后，横、竖向焊定位挡块及压板，将其固定在2I50a上。
4.2.3.6 密扣槽钢施工
用槽钢倒扣密排作为桥面板，横向用1cm钢板将槽钢固定在贝雷架上。平台外围设防护栏杆高1.5m，采用∠50X50X5焊接钢管焊接，立柱间距1.5m。
施工用钻孔平台在围堰施工结束后拆除。拆除的顺序与安装施工顺序相逆，遵循由上而下DB37／T 5168-2020标准下载，自便桥远端向近端进行的原则进行拆除作业。
先解除钻孔平台上部结构的连接，抽出槽钢，依次拆除贝雷梁的定位卡、支撑架等，卸掉贝雷梁支座处的连接销子，移出贝雷架。拆除垫梁2I50a，割除管桩之间的连接钢管,最后割除钢管桩。
钻孔作业平台拆除顺序流程图
《液化石油气供应工程设计规范 GB51142-2015》4.2.5技术、安全保证措施
4.2.5.1严格按设计要求组织施工。桩管制作必须符合规范要求，并按规范进行抽检。沉桩偏位控制在设计范围内，保证结构受力可靠，避免与工程桩位，承台冲突，平台各种构件安装可靠后，才能载重。
4.2.5.2 每根钢管桩施打完毕，立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。