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马来西亚立交桥施工组织设计简介:
马来西亚立交桥的施工组织设计是一个全面的工程管理计划,它包括了从项目启动到完成的所有阶段,包括设计、采购、施工、监理和验收等。以下是其可能包含的关键内容:
1. 项目目标和范围:明确立交桥的建设目标,如连接哪些道路、预计的长度和宽度、设计标准等。
2. 设计阶段:包括桥梁结构设计、环境影响评估、施工图绘制以及施工方案制定。
3. 施工准备:场地清理、设施搭建、材料采购、施工队伍组织及培训等。
4. 施工组织:施工流程安排,如基础建设、主体结构搭建、桥面铺设、栏杆安装、照明设施等。
5. 进度计划:详细的施工时间表,包括各个阶段的开始和结束日期,以及关键里程碑。
6. 质量管理:包括质量标准设定,质量控制措施,以及质量检查和验收流程。
7. 安全管理:制定安全操作规程,预防事故发生的措施,以及应急处理预案。
8. 环境保护:考虑施工过程中可能对周边环境造成的影响,采取相应的环保措施。
9. 协调管理:与政府部门、其他施工单位、供应商等的沟通和协调。
10. 风险管理:识别可能影响施工的各类风险,并制定相应的应对策略。
11. 成本控制:预算编制,成本跟踪,以及成本节省措施。
12. 验收和交付:项目完成后,按照预定标准进行验收,确保桥梁符合设计和施工要求。
以上是一个基本的框架,具体的施工组织设计可能因项目的规模、复杂性和当地法规而有所不同。
马来西亚立交桥施工组织设计部分内容预览:
a.施工区的安全措施
(a)所有现场施工人员均穿劳保水靴,配戴安全帽,特种作业人员要配带专门的防护用品,如电焊工要配带护目镜和面罩、离地面2M以上作业时,按高处作业有关规定执行。
(b)对于被允许的参观和检查人员需配备足够的防护用具,严禁无关人员进入施工现场。
统计通过法 GB∕T 20243.1-2006 (c)所有现场和机械操作手严禁酒后上岗。
(d)现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路拐弯处设立安全警告标志,派专人指挥来往的交通车辆。
(e)施工区的构筑物和其它管线必须查明位置走向,用明显记号标明。
b.生活区的安全和保健措施
(a)所有施工人员的宿舍及办公室设计要符合要求,生活区内配有足够数量的防火消防器材。
(b)生活用水的贮水池应妥善管理,保证饮水卫生。
(c)职工食堂要定期打扫,保持清洁卫生,腐烂变质食物要及时处理,食堂工作人员要定期检查身体。
(d)生活区内要有足够数量冲凉房,保证施工人员自身的清洁卫生,冲凉房内禁止患有传染性皮肤病人入内。
(e)厕所要定期打扫,喷洒药水,配备防蚊防蝇设备,做好全工区范围内的灭蚊蝇工作。
(f)发电机房、配电房内禁止非工作人员入内。
(g)变压器安装在高于地面的基础上,周围装设高度不低于1.7米的安全护栏,四周挂上“小心!高压危险”的警告牌。
(h)宣传施工安全信息的海报,必须张贴显眼位置,工地入口处设有告示板、张贴宣传、施工安全讯息,最新意外记录及工地安全组长和工地代表的名字。
c.火灾、爆炸安全防范措施
火灾和爆炸往往是最危险、损失最惨重的事故。为此,必须要高度的重视,从最大的可能,用最有效的手段彻底消除存在着的火灾和爆炸的隐患,保证生产的顺利进行。
(a)消除一切可能造成火灾爆炸事故的根源。控制火源、易燃物和助燃物。
(b)防止可燃可爆炸物质的积聚,严格按规程使用火工品,提高住生活及设备的防火性能,一旦发生火灾,一方面组织灭火,另一方面组织人员把贵重器材和人员疏散到安全地带,把火灾消灭在初期,使损失缩小到最低限度。
d.机械设备安全防范措施
机械设备的布局要合理,且要及时检查安全装置是否完好,定期对机械进行检修,如果损坏应立即修理。操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机、挖掘机、压路机作业时,要设专人负责指挥,操作时严格按设备安全规程实施。
e.事故发生的急救援措施
(a)发生任何人员伤亡事故时,应首先由工地卫生所的医护人员进行紧急处理后立即送往市区医院。
(b)工地发生火灾时,一方面立即通知市消防队,另一方面充分利用工地的消防器材紧急动员,进行灭火工作。
(c)事故发生后,保护好事故发生现场,及时将事故发生情况上报有关部门和工地安全监察委员会,并立即组织人员进行调查,查明事故原因。对于重大事故,还必须上报市公安局和上级主管部门。
(d)分析事故发生的原因,追究当事人的责任,并针对事故原因制定严密的防范措施,杜绝再次发生类似事故。
该立交工程位于市区,施工中干扰大,交叉工序多,要在360天内完成立交桥的施工,必须抢晴天,备雨天,充分调动全体职工的积极性,并采取以下具体措施。
⑴ 全面动员,从人员、机械设备、物资上优先保证本项目的施工;树立创优保工期的观念,并落实到施工工作中去。
⑵ 抓好人员、机械、设备的进场工作,搞好前期施工准备,早进场,早开工。施工中做好机械设备的保障工作,提高机械设备的完好率、出勤率,为顺利施工提供保障。
⑶ 加强内外协调工作,以促进施工的顺利进行。进场以后,项目经理部管理人员积极与业主、监理人员联系,争取早开工;与当地各相关部门联系,取得工作上的支持;施工过程中,积极主动,对待变更及阻碍施工的问题,为按期完工创造一个良好的内、外部环境。
⑷ 组织力量,合理调度,抓好交叉施工,实行平行流水作业,不断优化施工组织设计,完善施工方案。
⑸ 组织各专业施工班组,开展以“安全、低耗创优质、文明高产保工期”为主要内容的劳动竞赛活动,并认真评比,给予物质和精神奖励,从而提高劳动生产率,加快施工进度。
⑹ 组织科技攻关。针对特殊地质条件的桩基施工、墩柱施工,连续空心板梁浇注、模板、支架及张拉等关键工序的施工,展开QC小组活动,保证质量,保证工期,以质量促工期。认真研究现场各分项工程的搭接、制约关系,使上下工序连接紧凑、组织合理。
⑺ 施工中,应用计算机技术,对工程实施动态管理,实现“质量、工期、效益”三大目标的对立统一,根据即定的质量方针和工期目标,随时对工程进行监控,找出差距分析原因,制定切实可行的措施,对进度计划和施工各要素进行调整。
⑻ 加大模板、支架的投入,调整关键线路,争取提前工期的实现。
㈣ 环境保护的措施
本投标人在工程建设中一直以“建设工程造福民众”为原则,为四周民众提供良好生存环境是本投标人的准则。因此本投标人在施工中充分意识到环境保护意义重大,并调动一切积极因素,做好施工期间的环保工作。
⑴ 对职工进行环保教育,增强环保意识。
⑵ 施工中减少对原地貌的影响,严禁非施工性的植被破坏及乱砍乱伐,防止水土流失。
⑷ 施工前对所使用的机械设备进行详细的建筑噪声影响评估,对不合格的机械设备,采用消音器,隔音材料等方法降底噪音。
⑸ 闲置设备予以关闭或减速,动力设备不满负荷工作,定期或适时维修不良设备,降低噪音影响。
⑹ 在施工中,尽量减少粉尘对周围环境的影响,对可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒水湿润,定期打扫和喷洒工地道路,养活尘排放。
⑺ 安装冲洗设备,确保离开工地的车辆上不能有土、泥、碎片等类似物体带到公共道路上。
⑻ 时刻维护工地内排水系统,防止污水、废水、淤泥等从工地流到邻近公共用地上DB/T 82-2020 活动断层探察 野外地质调查,禁止废物料堆积在工地或相邻地方。
⑼ 为减少砼搅拌站的污染,施工中整个立交桥砼集中拌合。
㈤ 雨季施工的工作安排
⑴ 加强与当地象部门联系,施工中及时掌握天气变化情况,采取有效措施,尤其要做好对突发性,破坏性的自然灾害(如台风、暴雨等)的预防工作。
⑵ 施工现场的大型临时设施,在雨季前整修加固,确保不漏、不倒,屋内不进水、不积水,怕雨、怕潮、怕倒置的原料,构件和设备放入室内或放在基础坚固的高处并加盖蓬。
⑶ 路基施工要尽量避开雨季,无法避开时,则首先要完善施工范围内的排水系统,防止积水。
⑷ 混凝土圬工尽量避开雨天施工,非雨天施工不可时,采取有效防雨措施,以确保混凝土施工质量。
⑸ 构筑物基础施工时,模板和基坑支撑要特殊加固处理,做好周围的截水、排水准备工作《公路桥梁盆式支座 JT/T 391-2009》,减少降雨对施工的影响和损失。