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大灵公路上跨大秦线25-30-25m公路中桥架梁施工方案简介：

大灵公路中桥跨大秦线的25-30-25m公路施工方案，通常是一种大型桥梁建设项目，其简介可能包括以下几个关键部分：

1. 项目背景：大秦线可能是重要的铁路线路，而大灵公路的建设可能需要跨越这条铁路线，以保证交通的连续性和安全性。

2. 桥梁类型：25-30-25m说明桥梁的跨径为25米，30米和25米，可能是连续梁或者多跨结构，这种设计可能是为了满足不同交通流线的需求或者地形特点。

3. 施工技术：架梁施工通常采用塔吊、龙门吊、浮吊等大型设备，先建设桥墩，然后将预制的梁段吊装到预定位置，进行精确对接和固定。可能还会涉及到预应力技术，以增强桥梁的承载能力。

4. 安全措施：由于桥梁建设位置特殊，可能需要进行详细的地质勘探，确保施工安全。同时，为避免对铁路运行的影响，施工时间、顺序和方法需要精确规划。

5. 工期和质量目标：施工方案会设定明确的工期目标，可能需要采用先进的施工技术和管理方法以保证工程质量和进度。

6. 环境保护：在施工过程中，还需要考虑对周围环境的影响，如噪音控制、扬尘治理、生态保护等，确保施工过程的可持续性。

这是一个大概的框架，具体施工方案会根据实际情况和设计要求进行详细设计和规划。

大灵公路上跨大秦线25-30-25m公路中桥架梁施工方案部分内容预览：

（1）吊车配置：30m中跨箱梁最大重量为 89.4T，采用两台300T与一台450T汽车吊共同配合作业；

（2）吊车停放：根据现场场地条件及墩、台距离，中跨箱梁吊装将两台300T放置在重1线外侧，450T放在空1线外侧，桥梁从重1线外侧运来，首先由2台300T吊车起吊跨越接触网至线路上方，至300吨吊车作业半径达到14m时由450T跨线替换。

（3）吊机性能分析：300T吊车工作半径14m,伸臂35.7m，允许吊重52T；450T吊车工作半径20m某工厂低压变配电设备安装施工方案_secret，伸臂45m，允许吊重47.5T。从起重能力和作业范围说明，吊车性能完全能够满足吊装要求。

3、25米边跨吊装方案

（1）吊车配置：25m边跨箱梁最大重量为81.1T，采用两台300T吊车共同配合作业，直接一次吊装到位。

（2）吊车停放：根据现场场地条件及墩、台距离，边跨箱梁吊装将两台300T放置在墩、台中间，分别靠近墩、台停放，桥梁运至吊车间。

（3）吊机性能分析：边跨箱梁吊装最大作业半径为9m。经查吊机起重能力参数表得知，300T吊车作业半径9m，伸臂35.7m,允许吊重71T,从起重能力和作业范围说明,吊车性能完全能够满足吊装要求。

梁体落位后，应立即进行加固支撑，采用圆木斜向支顶保持梁体稳定，边梁因受盖梁影响，外侧无法斜向加固，可采取圆木直向支撑并用倒链一端固定进行攀拉。（详见下图）

中梁支撑加固图

（二）吊装施工安排及步骤

中跨吊装需封锁线路施工（接触网停电配合）8次，前4个点每个点内各完成1片梁的吊装，其中第3个、第4个点同时进行前两片梁的横向联结施工；后4个点进行剩余桥梁湿接缝及防撞墙施工。

（1）第一个封锁点：进行中跨4#边梁的吊装。

第一步：采用两台300T、一台450T吊车共同配合作业，拖梁平板车提前将梁运到指定位置，一台300T吊车提前停于北侧桥墩北边（车头面向西），支垫牢固。

第二步：给点后，一台300T吊车靠近重1线停放（车头面向东），支垫牢固，一台450T吊车靠近空1线停放（车头面向东）。北侧两台300T伸臂、挂钩，检查无误后吊起，再次确认无误后，提升至一定高度（高度超过接触网），线路侧300T吊车向左侧旋转伸臂，另一台300T吊车向右侧旋转伸臂，缓慢移动梁片，直到线路北侧300T吊车出臂作业半径达到14m时，然后稳定下来。

第三步：南侧450T吊车伸臂20m至线路北侧300T吊车挂钩处试吊，确认无误后，线路北侧300T吊车摘钩，由南侧450T替换线路北侧300T吊车，继续移动将梁片到设计位置落位，支撑稳固。

（2）第二个封锁点：与第一个封锁点同样作业顺序完成中跨3#中梁的吊装。

（3）第三个封锁点：与前面同样作业顺序完成中跨2#中梁的吊装，同时进行4#～3#梁间湿接缝支模、防撞墙支模、跨中隔板钢筋绑扎。

（4）第四个封锁点：与前面同样作业顺序完成中跨1#边梁的吊装，同时进行4#～3#梁间湿接缝和跨中隔板混凝土灌注，西侧防撞墙混凝土灌注，进行3#～2#梁间湿接缝支模和跨中隔板钢筋绑扎。

（5）第五个封锁点：进行3#～2#梁间湿接缝、跨中隔板混凝土灌注；进行2#～1#梁间湿接缝模板支立、跨中隔板钢筋绑扎；西侧防撞墙拆模。

（6）第六个封锁点：进行2#～1#梁间湿接缝、跨中隔板混凝土灌注；进行东侧防撞墙的支模。

（7）第七个封锁点：拆除湿接缝及横隔板模板，东侧防撞墙混凝土灌注。

（8）第八个封锁点：拆除防撞墙和其他模板，安装防护网。

采用两台300T吊车共同配合完成边跨梁的架设，吊车分别在靠近墩、台停放，拖梁平板车将梁运至桥下指定位置，两台300T吊车共同伸臂、挂钩，确认无误后提升移动至设计位置落位，并采取斜向支顶保持梁体稳定。

附：大灵公路桥架梁平面示意图。

跨线架梁时间分解安排表

1、对所要吊装的每一片箱梁，进行质量检查，尺寸校对，顺序编号，对有跑模胀肚、超出标准的地方提前进行处理，验收合格签证后，方可进行吊装。

2、要对基础工程进行复检，特别是墩柱垫石的标高，墩柱、盖梁中心的距离，并弹出箱梁就位的中心线、边线，对超出施工规范标准、影响吊装就位的部位提前进行修正。

3、吊梁施工前，先在墩、台上安装临时支座、永久支座。临时支座采用硫磺砂浆制成，并预埋电热丝，用于桥梁体系转换后临时支座的解除。桥台只设永久支座，不设临时支座。严格控制支座顶面高程，确保与设计高程一致。

4、修建吊装机械进出场的道路，平整现场的场地和梁板拉运所需要的道路，并进行碾压夯实，保证梁的运输，线路平稳可靠。

100T平板牵引车带炮车2辆

装载机1台，平整场地用

吊机使用前应进行试吊，试吊前对起重机械进行全面检查，确认良好方能进行。试吊包括静载重和动载重。

Ø47.5 6×37 10m 8根编好套（单根破坏拉力15.5T）

封车用倒链： 5吨 6个

U型环： 30吨 4个

吊装护角：8个（用300mm×300mm×80mm角钢300mm长内侧包半个橡胶管皮，焊成一体，并打孔穿铁丝）。

木枕：50根（吊车支腿和运梁车垫梁底用）

① 吊梁场地上空光、电缆等线路提前与相关单位做好预防及抢修措施，吊装作业时指派专门人员负责对空中光、电缆进行监护，以保证吊装作业的安全稳步进行及减少不必要的损失。

②全面检查、复查吊机性能，并试运行，使其处于良好的工作状态。

③施工前首先对吊车位置进行平整，对坑洼及松软部分进行回填砂加碎石的方法补强。

④吊车、平板拖车在不影响行车安全的前提下提前进入指定位置就位，支垫牢固待命。

⑤ 根据《技规》要求设置防护。

1、梁板运输采用双梁牵引平板车，后带满地轮胎炮车运行，在平板车上安装转盘，焊大梁拖架，并在拖架上拜放枕木，与后炮车高度基本一致。

梁板安装时，吊装绳一定要垫好护角，才能起吊梁板装车后，前后双向用倒链封车，梁板下方用枕木垫平，封车钢丝绳也要垫好管皮护角或胶皮。

2、运输前，让拖车司机检查拉运路线，看转弯半径是否合乎要求，路面是否坚固，在拉运中安排专人跟车，时刻观察运梁车的状况，发现危险情况及时停车处理。

3、梁板装车采用300T吊车完成，运梁车在每日封锁点前1小时停至指定位置。

四 、要点作业时间及影响范围

1、作业时间： 月 日至 月 日，要点4次进行架梁施工； 月 日至月 日，要点4次进行湿接缝施工。

2、影响范围：大同南至湖东区间空1、重1线K19+000～K19+100段线路及湖东站内空2、重2线K19+020～K19+100段线路封锁180分钟，接触网停电180分钟。

五 、施工组织机构及劳力计划

（一）本次吊装架梁施工，箱梁结构大、自重大，并且跨越大秦空重车线，为确保安全、顺利地完成本项施工任务，特成立施工组织机构，具体如下：

1、施工总指挥：王林冲（13994445775）

施工现场负责人：赵永奇 周卫宇

（1）施工前一天组织现场进行排查，确认人、材、机各环节准备情况；

（2）施工前一天派人到湖东站进行登记、要点；

（3）负责施工中的安全、质量、进度及现场全面协调工作；

（4）掌握吊装时间、下达吊装命令，布置、安排各岗位的人员及机械；

（5）确定吊装方案及安全防护措施，对施工中出现的重大问题进行决策；

2、技术负责人：赵增琪（13593026493） 组员： 贺高强 程俊彬

（1）编制现场施工方案及安全措施，并向各环节人员进行现场交底；

（2）严格卡控各关键工序的施工，复核并确定吊装施工中的一切技术参数，确保施工万无一失；

（3）配合负责人对现场施工工艺流程进行监控。

3、吊装施工组：赵泽孝 组员：袁军 布大炜

（1）在施工负责人的统一安排下下达吊装命令；

（2）按照技术标准及施工方案组织机械、人员材料进场，进行吊装前的相关准备作业；

（3）负责吊装施工的现场指挥与协调，多台吊车同步作业时要协调一致，同步作业；

（4）吊装过程中随时观察吊车运转情况及钢丝绳捆扎情况；

（5）发生险情时积极组织抢修；

4、防护组：李富生（13994391990） 组员： 张岗 韩子林

（1）及时与车站联系下达线路给点封锁施工命令；

（2）封锁命令下达后按照规定要求在线路两侧设置封锁施工作业牌，封锁命令结束前撤除标志；

（3）确认停电命令及现场接地线设置时间；

（4）向施工负责人汇报准予施工命令；

（5）向车站汇报现场进度GB50790-2013（2019年版）±800kV直流架空输电线路设计规范及条文说明，如出现意外不能按时完成时提前请求延点；

5、物资设备组：武竞锐（13593026495） 组员： 郭玉彦 刘小民

（1）按照工程计划要求按时准备所需材料及机械进场；

（2）备齐各种应急材料及机具；

本次吊梁施工共配置机械起重工6人，落梁就位配合工人10人，其他配合工人10人，技术人员4人。

公司办公楼工程创优质结构施工方案副组长：赵永齐 袁军

组 员：赵增琪 李富生 赵泽孝 布大伟 贺高强

2、施工之前对参建职工进行岗前安全培训，使所有人员知道本次施工的操作工艺流程和安全注意事项。