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市政工程某中心区四号路施工组织设计简介：

市政工程的某中心区四号路施工组织设计是一个详细的规划和执行方案，它主要涵盖了四号路的建设过程，包括项目的背景、目标、设计、施工方法、进度计划、质量控制、安全措施、环境保护、资源配置以及风险管理等多个方面。

1. 项目背景：介绍四号路的地理位置、交通需求、周边环境和城市规划等情况，明确施工的必要性和紧迫性。

2. 目标：明确四号路的建设目标，如提升区域交通效率，改善居民出行条件，满足城市发展需求等。

3. 设计：包括道路的长度、宽度、车道数、路型、排水设施、照明设施、交通信号系统等详细设计内容。

4. 施工方法：选择适合的施工技术，如开挖、铺设、混凝土浇筑、绿化等，以及施工顺序和流程。

5. 进度计划：按照项目的重要性和紧急程度制定详细的时间表，包括各个阶段的开始和结束日期，确保工程按时完成。

6. 质量控制：设定质量标准和控制措施，确保工程质量符合设计要求和相关法规。

7. 安全措施：制定全面的安全规章制度，包括应急预案，以保障施工人员和周边居民的安全。

8. 环保措施：考虑到施工对环境的影响，需要有减少扬尘、噪音、废弃物处理等环保措施。

9. 资源配置：明确人力、物力、财力等资源的分配，确保施工顺利进行。

10. 风险管理：识别可能遇到的施工风险，如天气、资金、技术等，并制定相应的应对策略。

这份施工组织设计是工程顺利进行的重要依据，它将指导整个项目的实施，确保工程的高效、安全、环保和优质完成。

市政工程某中心区四号路施工组织设计部分内容预览：

(1)、沟槽测量放线。

管道施工时，首先要根据管道总平面图进行管沟的测量放线工作，方法是按平面图上的所示管道的坐标位置测出管道的中心线，在转弯点、变坡点的中心处打入一根中心柱，并在木桩上订好一只中心钉，然后根据管道埋设深度确定管沟段面形式，依此在中心桩两侧各打入一根边桩，打入深度为500毫米，地面上留200毫米，在两边桩之间顶钉上一块龙门板，再将中心桩上的中心钉引至龙门板的顶面，再用水准仪引建筑物内水准点，测出每块龙门板中心顶面处的绝对标高，经过计算后将管沟的下返尺寸写在龙门板上，以便挖沟人员掌握，最后用尺子量出沟槽宽度，用绳子在两块龙门板之间撒上灰白线，即可开挖。

沟槽开挖和边坡支护参照1、土方工程有关要点。

根据设计要求，管道直接敷设在沟槽基础上，在挖土距设计槽底标高还有约20CM时，应停止机械挖土，采用人工清除剩下部分的土层，避免机械超挖再人工回填，并进行平整及找坡，夯实后下管。

本工程主干管管径为DN150～DN300，采用机械与人工相结合的方式下管。下管前应检查管道、管件有无裂纹和破损，方法是用手锤轻击管身及管件数处，如发声清脆即为合格，如有浊音即为不合格。管径在150毫米以下时用人工对口某钉形双向水泥土搅拌桩施工组织设计-secret，管径在200毫米以上时用倒链手动机具牵动管子对口。管子对口时，应调直管道并使其处于管沟的中心位置，其纵横方向的弯曲，在10米范围内不得超过15毫米，在坡度方向上无明显的起伏。管道安装中应在承口上方挂通线，用设计的安装中心线及坡度线严格控制安装工作。管道上的阀门应和管道一起安装。管道上的消火栓等装置，应在管道安装并试压合格后再安装，试压时消火栓安装的三通口处，应打口封闭并在封堵上方装放气阀，以利试压。铸铁管道在安装后，应立即在管身上覆土（留接口处以作试压检查），以防止烈日照射引起管道伸胀而影响接口强度及严密性，较长管线安装时应分段安装、试压、验收及隐蔽回填，以避免管沟长度敞露。

（5）、阀门、水表井室安装

①、阀门、水表井室应按设计要求布置，无具体要求时，应布置在利于日常维修操作的地方。

②、阀门、水表井室盖的高度应和路面一样平，盖开方向和管道方向一致，在车行道上应与车行方向相同。

③、阀门、水表等为法兰接头时，过渡件与其连接端必须采用相应的法兰接头，其法兰接头螺栓孔位置及直径必须与连接端的法兰一致。

④、管道上设置阀门、水表井时，平面净空尺寸可按阀门规格、维护检修要求确定。

⑤、井底与管外顶的净距不宜小于200㎜。

⑥、阀门、水表井基础必须浇筑在原状地基或经过回填密实的地层上，混凝土强度等级不得低于C15；砖砌体采用MU75机制粘土砖M7.5水泥砂浆砌筑。

⑦、管道穿越阀门、水表井时，可在管道周围留出不小于50㎜空隙，用干硬性细石混凝土分层浇筑填实，防止漏水。

⑧、阀门井采用整体板式基础时，阀门支墩应支承在阀门井的混凝土基础底板上。支墩混凝土强度等级不得低于C15，砖支墩必须采用机制粘土砖，用水泥砂浆砌筑。

⑨、阀门井最初砌筑至二灰碎石底标高处，以后随着道路结构层施工的推进逐层向上提高，直至最后与路面相平。及时安装临时井盖。临时井盖为50mm厚的白松板，其底部设有加强肋，顶部设有提手。

①、管道在安装完毕投入使用前均应对系统进行水压试验和冲洗，水压试验前应做如下检查：

埋地管道试压前应有临时加固措施（如后靠支承结构、止推敦等），经检查确认安全可靠。

压用压力表应均经过检查校正，其精度等级不应低于1.5级，表盘满刻度约为试验压力的1.5～2倍，且压力表数量不得少于2块。

道系统试压用的排水、放气及隔断装置已安装妥善，加压及进水管道已连接完好。

水压试验的充水点和加压装置一般应选择在系统或管道段的较低处，以利于低处进水，高处排气。充水前将系统的阀门全部打开，同时打开各高点的放气阀，关闭最低点的排水阀。连接好进水管，压力表和试压泵等后即可向管道内充水，待管道中空气全部排净，放气阀不间断出水时，关闭放气阀和进水阀，全面检查管道系统有无漏水现象，如有漏水及时进行修理。

管道充满水并无漏水现象后即可通过加压泵加压。加压泵可选用手摇泵、电动试压泵或电动离心泵等。加压管路上应安装止回阀、截止阀、压力表等。

用加压泵缓缓加压，当压力表指针开始动作时，应停止加压并对系统进行全面检查，发现泄露及时处理，当升压到一定数值时，应停下来再次对管道进行检查，无问题时再继续加压，当达到试验压力后停止升压并迅速关闭进水阀，观察压力表，如压力表指针跳动，说明排气不良，应打开放气阀，再次排气并加压至试验压力（0.8Mpa），然后记录时间，停压检查，若10分钟内管道系统无变形破坏，且压力降不超过0.05Mpa时，则试验合格。

试验合格后，进行降压，注意降压要缓慢。不要急速降压。

A、由于给水源水及压力污水管道材为球墨铸铁管，连接方式为T型柔性接口，所以试压前必须对管道进行加固，加固的对象为管道弯头处、三通处、和支管端头处，加固使用钢板桩、木板、钢筋、混凝土等材料，或者使用混凝土浇注止推敦，但是水表井内严禁使用钢板桩加固。

B、用于水压试验时加固的止推敦的混凝土不宜低于C15级，应现场浇筑字开挖的原状土地基和槽坡上，支承管道水平方向推力的止推礅可浇筑在导管受力方向的一侧。槽坡上开挖土面应与管道作用力方向垂直，作用力合力应位于止推礅中心部位。支承管道垂直方向的止推礅混凝土必须浇筑在弯头的底部，可按管道混凝土基础要求浇筑，管道下支承角不得小于120°，宽度不得小于管外径加200㎜，管底处最小厚度不得小于100㎜。

C、在水压试验过程中如有泄露现象不得带压修理，待泄压修理后再重新试压。试压结束后应填写压力试验记录。

A、为了保证管道系统内部的清洁，在投产使用前应对管道进行全面的清洗，以便将管道内部的灰、砂及焊渣等杂物冲洗干净。管道系统的吹洗工作应在水压试验后进行。根据管道的使用要求，可选用生活（消防）水进行冲洗。

B、管道的冲洗程序，一般可按主干管——干管——支管等顺序进行。如果支管较多时，可暂时将某些支管隔断，逐根进行冲洗，对于管径较小的支管，可几根支管同时冲洗。具体操作时应保证所有管道都能冲洗到，且不得留有死角。冲洗管道时，冲洗用清洁的饮用水或工业用水，冲洗时以系统内可能达到的最大压力和流量进行，并保证水的流速不小于3m/s，排水管截面积不应小于被冲洗管道的截面积的60%。并接至排水井或排水沟内，保证能顺利排泄和安全。冲洗应连续进行，直到出口处的水色和透明度与入口处相同，且无籽状物为合格。

C、对于饮用水管道，在冲洗完毕使用前还应用含20~30mg/L游离氯的水罐满管道进行消毒，含氯水在管道中应留置24小时以上，消毒完毕后，再用饮用水冲洗，并经有关部门取样检验水未被污染方可使用。（以上消毒工作应由自来水厂协助完成）。

水压试验合格后应进行回填隐蔽，应分层回填分层夯实，一般为300mm,回填覆土不小于700mm，且土中不得含有大块硬质物。回填时应左右对称，必要时采取限位措施，否则将导致管道偏移。回填时应有监理或甲方在场，完成后填写隐蔽验收记录。

采暖管道安装的工作程序与给水管道差不多，所以测量放线、管沟开挖、沟基处理、试压、冲洗、回填、隐蔽等措施参照给水管道安装措施。此外还应遵循如下措施：

防腐施工主要是对金属等表面的处理和喷涂两道工序，每道工序都应按质量要求进行施工，否则涂料不能和被涂物的表面很好的结合，不要多久就会自行脱落。

金属表面的锈层、油垢、灰层等是影响涂料与金属结合的主要障碍，因此应予除去，根据工程量和具体条件选择手工除锈的施工方法。因为手工除锈工具简单，操作方便，所以对工程量小的管材或设备表面除锈仍被广泛应用，这种除锈方法，只需要钢丝刷，砂轮块和砂纸等刷磨金属表面，除去锈层、油垢等，使其露出金属光泽即可。

涂料使用前应先搅拌均匀，表面已起皮的涂料应用细钢纱过滤，以除去小块漆皮。然后根据喷涂方法的需要，选择相应的稀释剂。施工现场的喷涂方法，常用手工涂刷或压缩空气喷涂，采用手工涂刷的，是用刷子将涂料均匀地涂刷在金属表面上。

管道的防腐应按设计要求进行施工。

防腐层结构的质量检查。

a．按工序进行外观检查，冷底子油应涂抹均匀，不得有空白，凝块和滴落等缺陷，各防腐层间不得有气孔、裂纹、 瘤和杂物等缺陷，各包扎层全部和沥青胶结材料粘合，不得形成气泡和折皱。

b．防腐层的厚度至少应沿管道100米检查一处，在每处沿周围至少检查四点。

c．防腐层的粘力检查，至少每500米检查一处，在防腐层上切一块角为45–60的叉口，并从角尖揭开此后防腐不应成片剥落，如果由于管子表面铁锈清除不净使粘洁力不良，应重新清除铁锈后再包防腐层。

本设计管道保温为保温成品或原有保温管道，保温工作由专业生产厂家进行施工，应严格按设计要求执行。

应在下管前按管节长度预先在管底挖出工作坑，以便焊接，下管的方法采用人工“压绳法”进行下管。

沟槽开挖后，须将沟底垫平夯实，在放150mm厚细纱压实。管道落地调整好后，再填细纱，直至高出保温层300mm，最后向沟槽中填土，回填土和细纱中不得含有直径大于2cm的坚硬物。

（6）本工程为改造项目，为节约资金，对原有管材应尽量加以利用，在拆除原有管道时应小心施工减少损坏，并注意保护煤气等其它管线。

四号路低压配电系统改造是四号路拓宽改造工程的一个分部工程，由于路边的高低压架空线全部拆除，所以沿线的用电单位需重新敷设电缆从老配电系统切转到新的配电系统，电缆敷设方式有以下几种：沿墙挂设；钢索架设；穿钢管敷设；破水泥路面或埋地敷设，虽整个施工工期有近15天，但实际真正切转时间只有一两天，为了更好的保质保量的完成该项工程《严酷环境条件下使用的电气绝缘材料 评定耐电痕化和蚀损的试验方法 GB/T6553-2014》，制定一个周密的高效的劳动组织措施和施工计划是必要的。

施工中要作好以下工作：

A、 严格按照施工计划或施工负责人的安排组织施工。

B、 密切配合电业公司的施工进度，作到高低压同步进行。

C、 施工中要严格执行安全规范和安全措施，杜绝各种安全隐患和安全事故。

施工中特别在放电缆时要严格听指挥JTGT 3650－2020公路桥梁施工技术规范.pdf，自觉遵守劳动纪律，工作中要相互照应。