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大体积混凝土施工方案010简介：

大体积混凝土施工方案010，通常是指在建筑工程中，对大体积混凝土结构（如高层建筑、桥梁、隧道、水坝等）的施工方法和步骤进行的详细规划和设计。这种施工方案主要针对混凝土体积超过100立方米，或者由于结构复杂、温度控制要求高等原因，需要特殊施工技术的情况。

大体积混凝土施工方案010主要包括以下几个关键要点：

1. 施工准备：包括混凝土配合比设计、材料准备、模板设计和制作、钢筋绑扎和安装等。

2. 温度控制：大体积混凝土容易因为温差导致内部开裂，因此需要通过预冷模板、保温覆盖、混凝土冷却等措施来控制温度。

3. 持续浇筑与分层：采用分段浇筑，避免一次性浇筑过大，以降低温度应力。同时，要保证混凝土的均匀上升。

4. 排水与保湿：设置良好的排水系统，防止混凝土内部产生过大压力。同时，保持混凝土表面的湿润，防止干燥收缩。

5. 强度监测与养护：施工过程中和养护期间，要定期监测混凝土的强度和温度，以及适时进行养护，保证混凝土的正常硬化。

6. 应急预案：针对可能发生的裂缝、渗水等问题，制定应急预案，以确保施工安全和工程质量。

大体积混凝土施工方案010的设计和执行需要专业的工程技术人员严谨对待，以确保工程的整体质量和施工安全。

大体积混凝土施工方案010部分内容预览：

5.3.1 新浇筑混凝土与邻接的已硬化混凝土或者岩土介质间的温差不大于15oC。

5.3.2 湿接缝处的混凝土表面，在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充分湿润，但不得有积水。

5.3.3 刚架桥承台、墩台、箱梁混凝土浇筑完毕后，在养护期间测定混凝土表面积和内部的温度，拆模温差不应大于250C。

5.3.4 混凝土浇筑完毕后，及时采取养护措施DGJ32／J16-2014-江苏省住宅工程质量通病防治标准.pdf，其养护时间按下表控制：

柱子高度大于3m，应采用溜槽或串桶在模板侧面开门子洞安斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过0.5m。

浇筑完毕后，随时将柱子钢筋整理到位。

梁柱节点混凝土标号与梁混凝土标号相同。

梁板应同时浇筑，浇筑方法由一端开始用“赶浆法”，即先浇筑梁，根据梁高分两层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。

梁柱节点钢筋较密处，浇筑混凝土时用小粒径石子的混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。

施工缝位置：施工缝应严格按照分区图（详见后续的混凝土施工方案）的位置进行留置。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。施工缝用木板挡牢。

在继续浇筑混凝土前，施工缝混凝土凿毛时，应先弹线，再用切割机沿线切割5mm深，沿线剔除浮动石子，并用水冲洗干净后，先浇一层水泥砂浆，然后继续浇筑混凝土，应细致操作振实，使新旧混凝土紧密结合。

养护：待混凝土达到养护条件后，先浇水养护，然后覆盖塑料薄膜。

拆模：做同条件养护试块，抗压强度达到要求后方可拆除底模。

混凝土试块由项目试验员统一管理，设专人负责，并用以估算混凝土拆摸时间及施工缝的清理时间。

混凝土试块的留置按实验方案及技术交底要求留置,考虑拆模用的同条件的试块，要按项目具体要求留好。

见证试块:混凝土试块中的见证试块，浇筑混凝土前应书面通知监理及相关单位,做好见证试块的取样和养护、试验。

站房、雨棚、地铁的结构实体检验的试块留置，同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于10组，且不应少于3组，等效养护龄期取按日平均温度逐日累计达到600℃·d时所对应的龄期，0℃及以下的龄期不计入；等效养护龄期不应小于14天，也不宜大于60d。

刚架桥的抗压同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量符合铁道部现行标注《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。桥梁每墩台、每孔（片）梁应按照不同强度等级用同条件养护试件分别检测结构实体强度。

刚架桥混凝土的电通量进行试验测试，并且符合规范要求。

竖向混凝土在浇筑完毕后在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏方可拆模。常温施工时，柱混凝土拆模强度不得低于1.5MPa。安装梁模板时，柱的强度应不小于10.0MPa，否则应加可靠支撑。

顶板混凝土必须达规范规定所需拆模强度方可拆模，提前拆模必须按要求回顶。顶板拆模强度要求如下：

混凝土拆模强度的确定必须做同条件的混凝土试块来确定，等到试块强度试压后满足拆模条件方可通知拆模，同时要做好拆模记录。由技术部下发拆模通知后，工程部方可通知施工队拆模，没有通知不得擅自拆模。

严格控制混凝土的配合比、保证混凝土坍落度、可泵性、和易性符合规范要求；

泵送过程中，保证施工连续，若较长时间暂停，必须每隔10分钟开泵一次，适当运动管道中的混凝土，防止混凝土凝固。

泵送过程中，输送管若需加长，每次只能加两节，且应用水将管内壁润湿，防止堵泵。

当泵管内吸入空气时，立即进行反泵吸出混凝土，将其在料斗中重新搅拌，排除空气后重新泵送。

当泵送因难时，用木锤敲击泵管、弯管、锥型管等部位，并进行慢速泵送或反泵，逐渐排除困难，恢复正常。

一旦堵管，立即进行反泵和正泵，逐渐吸出混凝土至料斗中，重新搅拌。同时用木锤在管外敲松混凝土，再进行正、反泵，排除堵塞。

当上述方法无效时，混凝土卸压，拆除堵塞的管道，排除混凝土，再接通泵管，检查管道及混凝土输送泵无故障后，重新泵送。

当需要暂时停止泵送时，可利用混凝土输送泵内的混凝土进行慢速间歇正、反泵送，每隔4—5分钟进行四个行程的正、反泵。

夏季气温过热时，采用草帘被包裹泵管，必要时对泵管浇水降温。

混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。

混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范规定。

混凝土振捣应密实平整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣、缺棱掉角等缺陷。

板面用扫把轻刮一遍，保证平整，墙面须平整光滑，阴阳角垂直方正。

现浇混凝土的偏差应符合下表的规定：

1.站房、雨棚部分现浇结构尺寸允许偏差和检验方法

2.刚架桥部分现浇结构尺寸允许偏差和检验方法

蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,墙、柱根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。

露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板，造成露筋，或梁、板底部振捣不密实，也可能出现露筋。

麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混凝土。

缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不干净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。

墙体烂根：墙体混凝土浇筑前，先均匀浇筑5cm厚砂浆或减石子混凝土。混凝土坍落度要严格控制，防止离析，底部振捣应严格按方案操作。

洞口移位变形：浇筑时防止混凝土冲击洞口模板，洞口两侧混凝土均匀进行浇筑、振捣。模板穿墙螺栓应紧固可靠。

墙面气泡过多：采用高频振捣棒时，每层混凝土均要振捣至气泡排除为止。

混凝土与模板粘连：注意清理模板，拆模不能过早，隔离剂涂刷均匀。

梁、柱连接处断面尺寸偏差过大，主要原因是柱接头模板刚度差或支撑此部位模板时未认真控制断面尺寸。

现浇楼板表面和楼梯踏步表面平整度偏差太大：主要原因是混凝土浇筑后，表面未用木抹子认真抹平。

要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩踏楼板、楼梯的弯起钢筋，不碰动预埋件和插筋。

不用重物冲击模板，不在梁或楼梯踏步模板吊帮上蹬踩，应搭设跳板，保护模板的牢固和严密。

已浇筑楼板、楼梯踏步的上表面混凝土应加以保护，必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后，方准在上面进行操作及安装结构的支架和模板。

不得任意拆改大模板的连接件及螺栓，以保证大模板的外形尺寸准确。

混凝土浇筑、振捣至最后完工时，要保持甩出钢筋的位置正确。

保护好预留洞口、预埋件及水电预埋管、盒等。

墙柱角用100mm宽1.2m高旧胶合板条做护角，楼梯踏步处用旧胶合板做好角部防护。

混凝土罐车出场前要清洗干净。要用水清洗下料斗，并用敦布擦干，禁止沿路遗撒。遗洒的混凝土及时清理外运，做到工完料净脚下清，保持施工现场的整洁，干净；

各种机械使用维修保养人定人定期检查，保持机械场地的整洁。

搅拌区地面用混凝土硬化，并随时进行清扫、洒水，保持场地内干净湿润，避免尘土满天飞扬；

现场施工人员禁止从作业面向下抛掷东西，防止砸伤人。

设置沉淀池，清洗罐车及混凝土输送泵的污水，经一清再过二清，经二次沉淀处理后排入集水坑。

现场主干道路场地全部硬化，尽量不漏黄土，防止造成粉尘污染。

施工人员必须正确戴安全帽，振捣手操作时，要戴绝缘手套，电机专人看管。

经常检查混凝土上料斗是否封闭良好，钢丝绳是否磨损，以防坠落伤人。

布料杆不得擅自接管加长，以免倾倒。

基坑边设安全防护拦，塔吊司机操作严格服从信号工指挥。

现场施工严禁吸烟，服从指挥，统一安排，夜间施工禁止大声喧哗。

施工过程中各方人员必须分工明确，互相配合，统一指挥，采用对讲机进行协调。

在清洗泵管时严禁将管口对准施工人员，以免废浆或堵塞物喷出伤人。

在拖动布料杆时，操作人员除注意脚下以免踏空外JTG T F60-2009公路隧道施工技术细则.pdf，还必须防止布料杆的摆动伤人。

经常检查泵管和接头处，防止接头爆裂或泵管过度磨损爆裂伤人。

非工作人员不得私自开动混凝土输送泵等，也不得随便打开、触动电气设备等。

现场安全员及混凝土工长应经常检查混凝土泵送过程中可能会出现的安全隐患，并及时 通知机械修理工及施工人员，力求预防安全问题。同时，混凝土工在浇注混凝土时，应时刻注意异常情况，把安全意识记在心头。

杜绝使用不合格材料，减少返工浪费就已经对成本节约做到了重要保证；其次是要把好质量控制的最后一关，做到每道工序验收不合格不能进行下道工序施工，确保不出现不合格品。

现场执行限额领料制度，节约有奖，超耗有罚的办法，按材料造价的5％进行奖罚。

文明施工，节约用水、用电。

各部门加强管理污水管道工程市政工程量清单，做到不返工、不浪费、不丢失。