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铁路工程（包含路基、桥涵、砌体）冬季施工方案简介：

铁路工程的冬季施工方案主要是为了应对寒冷的气候条件，保证工程质量和施工安全。以下是冬季施工方案的一些主要特点和要点：

1. 保暖措施：对施工人员和机械设备要做好防寒保暖工作，如提供足够的热饮和衣物，确保体温。同时，对混凝土施工要采取保温措施，如覆盖保温材料，延长养护时间。

2. 加强施工计划：根据天气预报，合理安排施工时间，尽量避免在严寒、暴风雪等极端天气条件下施工。对于需要冬季施工的项目，提前制定冬季施工计划和应急预案。

3. 低温施工技术：采用低温施工的混凝土配合比，提高其早期强度，减少冻害。对于砌体工程，可以采用冻融耐久性好的材料。

4. 防滑措施：路面和脚手架应保持干燥，防止因冰雪导致的滑倒事故。

5. 安全防护：加强电气设备的防冻措施，确保电气线路安全。同时，设置醒目的警示标志，防止人员滑倒或跌落。

6. 机械设备维护：冬季施工前应对机械设备进行全面检查和保养，确保其在低温工作条件下正常运行。

7. 质量控制：冬季施工的工程要加强质量检查，严格按照施工规范和设计要求进行，确保工程质量。

总的来说，铁路工程的冬季施工方案需要结合实际工程条件，科学合理地制定，既要保证施工安全，也要保证工程进度和质量。

铁路工程（包含路基、桥涵、砌体）冬季施工方案部分内容预览：

⑥钢筋接头严格按要求进行检验。

①砌块应干净，无冰霜附着；砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。

②冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。石灰膏不宜受冻，如有冻结JGJ35-1987 建筑气象参数标准.pdf，应经融化并重新拌和后方可使用，但因受冻而脱水者不得使用。

③冬期砌筑砌体，只准使用砂浆或水泥石灰砂浆，不准使用无水泥配制的砂浆，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍，砌石砂浆的稠度要求40~60mm。宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜小于2min。当砂浆用量较小时，可在暖棚内人工拌制，但应较常温增加翻拌次数。

2、冬期施工前后气温突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：

①拌和砂浆的材料加热，水温不得超过80℃，砂子不得超过40℃，使砂浆温度不低于20℃

②拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。

③砌完部分用保温材料覆盖没，气温低于5℃，不能洒水养护。

④砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。每日砌筑后应及时在砌筑表面覆盖保温材料，砌筑表面不得留有砂浆。在继续砌筑前，应扫净砌筑表面，然后再施工。

3、为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。气温低于5℃时，不能洒水养护。

①砌体冬期施工时，应注意进行下列检查并记入施工记录：       

室外气温、暖棚气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次。     

抗冻剂的掺量，每一工作班检查不少于1次。

② 砌体冬期施工时，砂浆强度应以在标准条件下养护28天的试件试验结果为准。试件制取组数不应少于常温下施工的试件组数。每一单元砌体应同时制取与砌体同条件养护的试件，以检查砂浆强度实际增长情况。砂浆强度的评定方法与常温施工的砂浆相同。

6.6桥涵工程冬季施工

①开钻前，在钻孔桩墩位挖井取水，井深必须大于冻结深度1 m以上(当地冻结深度1．46 m)，钻孔桩循环用水就使用该井水。在施工过程中随时清放管路中的水，防止冻坏管路。

②泥浆循环池的深度也必须大于冻结深度1 m以上，并由专人敲打泥浆池表面的冰块，保证泥浆的正常循环使用。

③钻孔桩墩位附近设置临时加热的简易锅炉，锅炉用3 inn'l厚钢板焊接成长方体，顶部预留进水口，下部安装出水阀门。将简易锅炉支离地面60 cm左右，四周留置加煤口，生火将水加热至50℃ ～60℃之间。

在钻孔及在灌注孔内混凝土过程中，用热水冲洗钻杆及导管接头，以利于拆卸顺利进行以及灌注混凝土前对漏斗和导管口浇灌热水升温。

④在灌注完混凝土的孔内及时填筑未冻结的砂粒土(不含水的细粉砂)，确保孔内混凝土不受冻结的影响。

⑤桩头露出地面或虽未露出地面，但在冰冻范围之内时，应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。

①基坑开挖成型后，要求坑底无积水，及时凿除桩头，进行桩体无损检测，然后在设计承台底面以下铺填10 cm厚的碎石，顶面至设计标高用砂找平，再安装承台大块钢模板。

②在安装好模板的承台位置上，用汽车棚布搭设保暖棚，保暖棚除灌注混凝土方向预留开口和人行通道外，其余各方向均用汽车棚布密封。

③承台混凝土灌注前4 h，在承台的东西方向模板外侧各生2个火炉，共计4个)，并在保暖棚内用10盏碘钨灯照射，以维持棚内温度在15℃ ～20℃之间，在此条件下灌注混凝土。

④在灌注混凝土的同时，在保温棚内放置2组6块混凝土试件，并在保温棚内与承台混凝土同等条件下养护，待3 d及5 d后分别作混凝土强度试验。若混凝土强度达到设计强度的75％ ，即可熄灭火炉和碘钨灯，当棚内温度与外界接近时拆除暖棚。

⑤承台混凝土在保暖棚内养护过程中，需随时用温度计监测棚内温度。棚内温度低于15℃时，应采取升温措施；若棚内温度高于35℃ 时则应洒水养护混凝土。

⑥承台混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在10：00～17：00之间进行，一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。承台模型安装完成后，安排专人清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，模板四周用篷布进行包裹。混凝土应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm，并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土的散热面。两层承台安排一次浇筑成型，一次浇筑的承台沉浆观测点可以安装在二层顶面。混凝土浇筑完成后，顶面覆盖塑料布保湿，上面覆盖棉被保温，最后在顶面压盖篷布隔风。混凝土等强超过临界受冻强度后，拆除模型和加温设备，四周及时用土回填，顶面继续按要求三层保温养生等强。

涵洞混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在10：00～17：00之间进行，一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。保温措施采用电吹热风保温，模板四周用篷布进行包裹，篷布和模板之间采用电吹热风保温。混凝土到工地前尽早安排热风加热，并且浇筑前向模型上浇灌热水，保证模板温度满足规范要求，同时混凝土的入模温度不得低于5℃，现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。混凝土振捣快速，保证混凝土的均匀性和密实性。混凝土等强超过临界受冻强度后，拆除模型和加温设备，外侧包裹塑料布保湿，上面包裹厚的篷布保温，最后在顶面包裹棚布隔风进行等强养生。

6.7隧道工程冬季施工

1、仰拱、二衬衬砌冬季施工

参照本方案中6.3项执行。

2、喷射混凝土冬季施工

①喷射混凝土拌合站旁设置水泥、砂、石料仓库，备足冬季施工用料，顶部覆盖保温材料，确保不受风、雨、雪影响，料堆高3～4m为宜；

②喷射混凝土用热水拌合，经过热工计算确定水加热温度。加长喷浆料拌合时间，对出料口四周进行封闭，保证喷浆料随拌随用，严禁过量拌合，尽量减少运输时间，并在运输途中采用保温材料覆盖。

③喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5℃。已喷射混凝土的强度未达到5MPa前不得受冻。

洞内尽量排除积水，出口设置洞帘洞内取火加温（保证洞内温度不小于5℃），应注意排烟和配置灭火器材。易燃易爆物品及电器设备应远离火源。

6.8弹性支撑块冬季施工

6.8.1 施工场地的准备工作：

1、 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。

2、弹性支承施工场地为车间式，故需对车间进行保暖。首先采用用保暖被将车间顶部及四周围住，再在保暖被上覆盖一层风管布。并在车间内增加暖气片，保证施工场地温度达到正常施工温度。

3、增加3.5吨蒸汽锅炉，与原有的1.8吨锅炉一起投入使用。

4、建造锅炉房，避免锅炉暴漏在外。

5、对输气管道进行保暖，防止热量流失。

6、施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件场地附近。 

7、保证消防道路的畅通。

6.8.2.1施工原材料准备

入冬前，按技术部门冬期施工组织设计提出的冬期施工物资计划准备物资，提前采购，抓紧上场。同时完成常压锅炉、管道等供热设施的检修调试及暖棚的整修。物资、材料的储备量要满足至少30天现场施工的需要，选择满足低温启动的机械设备。

6.8.2.2 保温材料的准备

1、保温材料的选择 　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

①车间保暖：采用三层保暖，内层采用保暖被，外部采用风管布。

　　②C50支承块表面覆盖保温：内层选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的土工布等，外层再覆盖一层彩条布等。　　

　　2、保温材料数量及计划 　　根据冬期施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出冬期计划用量，向物资部提供保温材料计划和进场日期。

6.8.2.3施工燃料准备 　　冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用煤，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备。 6.8.2.4施工仪器仪表准备 　　大气温度测试：最高最低温度计。 　 室内测温：干湿温度计。 　　各种测温：表格及文具。

①冬季施工，健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。

②油库、火工器材、水泥等仓库要加强警戒看守，凡是怕受冻的器材均应妥善保管。

③风雪天要加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。

④要做好工程用料的储备，以保证施工的需要。

⑤施工用的风、水管道必须先用5cm～6cm 厚的纺棉麻制品材料包裹后，再用较厚的塑料薄膜套裹包扎。

⑥生活用水管也必须采用编制带或塑料薄膜套裹包扎，水龙头必须使用防冻类型的；不允许将生活用水洒在道路上。

⑦生活区屋子内采用烧水供暖方式取暖，并保证24小时有热水供应，以确保工人下班后有热水洗澡。

⑧冰雪天气时，及时清除施工便道上积雪和浮冰，注意车辆和行人防滑。

①要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求，严格换季保养。

②注意各种设备的防冻、防寒。设备可分为两种：固定设备和移动设备。固定设备均置于房间内。移动设备在不使用的时候，停入洞内，并将水箱内的水放干净，油箱上盖稻草；使用前，水箱加入温水，加入防冻剂，油使用低标号油，先启动预热一段时间后再使用。

③换季时对设备进行检修，检查其使用状态。

⑤隧道洞外水池、污水处理池、排水沟设保温暖棚。对处于最低环境温度在0℃以下的所有给进排水管道DB14∕755-2013 公路梁（板）式桥梁勘测设计细则，采用外包一层岩棉、一层沥青油毡防止冻结。低温时管内保持水的流动。洞口段200m 的风水管路采用外包一层岩棉、一层沥青油毡。洞外所有暗管均埋在地表2m 以下。

1、在冬季施工前，对施工的测温工作、计量工作、现场施工安排统一部署，责任落实到人，确保冬季施工措施落到实处。

2、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作:

①每日大气最高最低温度；

DLT1438-2015 单相配电变压器选用导则②砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度；

③砼及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度。