资源下载简介

汉宜高速铁路某段车站路基(实施)施工组织设计简介：

汉宜高速铁路某段车站路基施工组织设计是一个详细的规划文件，主要用于指导车站路基的建设工作。以下是一个简介性的概述：

1. 项目背景：首先，会介绍项目的基本情况，包括汉宜高速铁路的总体概况、该段车站路基的具体位置、线路设计要求以及施工时间表等。

2. 施工目标：明确车站路基的建设目标，如保证路基的稳定性和承载能力，满足高速铁路的运营要求。

3. 施工内容：详细列出车站路基的建设内容，如地基处理、路基土方开挖、排水设施设置、防护工程、轨道板铺设等。

4. 施工方法：选择合适的施工技术和设备，如土压平衡盾构、混凝土浇筑、机械化施工等，以提高效率和保证质量。

5. 施工流程：描述施工的各个阶段，如前期准备、主体施工、质量检查、安全控制等，并制定详尽的施工计划。

6. 质量与安全：强调质量控制和安全管理措施，包括质量检测标准、安全操作规程、应急预案等。

7. 时间表与进度控制：制定详细的施工进度计划，包括关键节点的完成时间，以确保项目按期完成。

8. 成本预算：根据施工内容和预计的资源消耗，制定合理的成本预算。

9. 环保与可持续性：考虑施工过程中的环保措施，如减少噪音、尘土和废弃物的处理，以及对周边环境的保护。

10. 项目管理与协调：明确项目管理团队和各部门的职责，以及与相关方（如设计单位、监理单位、供应商等）的协调机制。

这是一个大致的框架，实际的施工组织设计会根据项目的具体情况进行详细编写。

汉宜高速铁路某段车站路基(实施)施工组织设计部分内容预览：

所有进入施工现场的原材料（砂、碎石、水泥、钢材、石灰）和成品、半成品必须经试验测定符合质量标准或具有出厂证明才能使用，严禁不合格的材料进入施工现场，如发现有者，并立即清除出卖，并上报工程师。

6．8健立保障应急机制

6．9做好施工人员的岗前培训工作

岗前培训工作是保证工期质量的重要基础工作。该培训工作分期进行。主要目的是项目中的全体员工具备从事本职工作所必须的知识和技术业务能力，并在实践中不断提高，其中包括项目中各个岗位的“应知、应会”和基础知识教育和基本技能培训。对于施工中的新工艺、新结构、新材料在实施之中JCT596-2017 湿磨云母粉，一是派人员外出学习，二是请有经验的技术专家和技术能手进行指导。

6．10确保工期的具体措施

（1）编制分网络以保总工期

各队应根据施工总体网络计划的安排编制出各自承担的分部分项工程的二级、三级施工网络计划，标出各分部分项工程施工的关键线路，层层分解落实。

在网络计划执行过程中，每月编制“重点施工进度考核计划”并进行实际检查考核，运用实际进度“前锋线”对计划实施有效的进度管理。

定期如开工程例会，检查前期网络的执行情况和存在的问题。对于已“破网”或将“破网”的施工项目，研究出“补网”或“保网”的方法及措施，并落实责任人，使用权施工能计划顺利进行。

当由于设计变更、材料、设备供货不及时或其它原因，使得网络计划严重“破网”时，应重新及时调整网络计划，使之符合实际情况按调整后的网络计划组织施工。

开展多种形式的劳动竞赛，保持施工现场持久的劳动热情，活跃劳动气氛，提高劳动效率，使工程按期提前完成。

在施工项目开工前，熟悉和审查施工图及有关设计文件，掌握地形、地质、水文等资料，编制出重要项目的施工方法，及时或预先发现问题，解决问题，为施工创造条件，保证施工连续顺利进行。

农忙季节，家在农村的职工分批有计划的回去，以不影响工程进度为原则，我公司在武汉市有施工基地，及时增援，确以保证工程施工计划进度。防护排水工程需大量临时劳动力，须提前计划安排，农忙季节中对关键工程予以资金、奖金等方面的支持。

投入足够的设备和人力，满足网络计划各工序施工的需要。

加强设备的维护和保养，保证其完好和正常运转。

搞好施工便道的维护和保养，确保原材料半成品和土石方运输畅通无阻。

抓紧旱报施工，协调好雨季施工。旱季是铁路施工的黄金季节，要充分利用好旱季完成全部水田、尘洼地的原地面处理和封闭施工，为雨季施工创造条件。

七、冬季和雨季施工安排

配制砼时，宜优先用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于425号，水灰比不宜大于0.6，水泥用量一般不宜少于300Kg/m3 。

浇筑砼可掺用引气剂、引气型减水剂，以提高砼的抗冻性。砼的含气量宜为3~5%。预应力砼不得掺用引气剂或引气型减水剂。

冬季搅拌砼时，搅拌时间应较常温时延长约50%。

砼的运输时间应尽可能缩短。

砼浇注完毕后立即覆盖一层塑料膜，再加盖双层草帘。对容易冷却的部位，应加强保温。

7．2雨季施工技术措施

湖北省是一个多雨的省份，雨季对工程的施工带来一定困难，对质量也有一定影响，因此我们必须抢晴天加快施工，尽量减少雨季对施工的压力，在雨季施工时，必须采取相应有效的防雨、排水措施，以确保质量。

进入雨季前，应及时作好施工生产生活大临及施工场地排水工作，应保证路面无积水，应经常疏通排水沟，保证排水通畅。

7．2．2 雨季土方施工

对低洼地段、高填地段和地质不良的土质路基，应尽量避开雨季施工。

雨季路堤填筑时，应随挖、随填、随铺、随压，每层填土表面应筑成4%的横坡利于积水排散，并在雨前和收工前将摊铺的松土碾压密实。

回填应选择无雨时回填，雨天后，回填料晾晒至最佳含水率， 方可回填。

借土场一般挖空心思深3—5米多，雨季势必造成坑内积水，为了减少坑内积水和及时排除坑内水，一方面防止借土场四周地面水流入坑内，可围一土埂或开沟把水排走，另一方面在借土场内设置集水坑，随时将场内积水排出。

砼浇捣前必须注意天气情况，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣时，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨篷，以便在下雨时应用。

刚浇好的砼若遇下雨，底层用塑料膜上面再盖上草袋，否则草袋受雨淋后泛黄，影响砼面层色泽。

雨季砼施工要充分做好运输、劳动力准备，缩短各工序间隔时间。浇筑、振捣时遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成一节后再停止，避免发生施工缝。雨后则应及时检查，发现因雨淋损伤应立即报告监理工程师，并提出合理的处理意见，必须使砼整体施工得到监理工程师满意。基础砼完成后应加强排水，防止砼泡水过早，降低砼强度。

7．2．4雨季施工其它注意事项

（1）密切注意天气预报

（2）对各种电器、机具加强监护。

（3）加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题及时处理。

7．3夏季砼施工技术措施

夏季和旱季共同特点是气温高，水份蒸发快，砼表面容易产生收缩裂缝，为此，应设法防止阳光暴晒，减少水分的蒸发，加强调度，尽量缩短砼生产、运输时间，及时浇筑，并应及时覆盖和洒水养护。

在夏季施工中，遇到32高温天气时，应和监理工程师商定更改施工时间，尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇捣砼。

准备好足够的覆盖工具，而在必要时需采用遮阳棚，架设在浇筑地段，防止阳光直晒。

八、质量、安全保证体系

8.1质量保证体第及措施

8.1.1质量方针及质量目标

8.1.1.1质量方针

坚持质量兴业，实施ISO9000簇标准，走质量效益型道路，坚持科技进步，严格科学管理，精心施工，以一流的质量和服务，拓展国际国内健筑市场。

8.1.1.2质量目标

精心施工，严格要求，有效运行以ISO9000簇标准为依据的质量保证体系，达到《技术规范》的各项技术指标，将金山及车站路基建成精品工程。

工程合格率达100%，单位工程、分部工程、分项工程优良率达到90%以上。工程外观：构造物表面光洁、路面平整、线形顺适、环境美观。

8.1.2质量保证体系

8.1.2.1工程质量保证体系

健立独立完整工程质量组织保证体系，抓好“计划、实施、检查、处理”四个科学管理环节，严把“自检、复检、抽检”关，是保证工程质量的关键所在。

金山及车站路基质保体系机构图

8.1.2.2建立独立的试验室

按业主要求建立独立的试验室，配备先进齐全的检测设备和足够的试验人员。

8.1.2.3建立完善的质量管理制度

在工区推行全面质量管理，作好岗前培训，贯彻“质量第一、预防为主”的方针，树立质量意识，抓好质量管理的基础工作。

搞好标准化工作。一是技术标准化。即产品、品种、规格系列化和尺寸、质量、性能的统一化和工艺流程、操作方法、检验技术等的标准化；二是管理业务的标准化。即管理工作的系列化、程序化和规范化。

搞好计量工作，为实现质量管理的定量化奠定基础。防止虚假现象和情报及信息。

8.1.2.4建立健全质量责任制

8.1.2.5 质量保证的措施

（1）确定质量管理目标，做好质量工作计划，控制好质量体系的各要素，严控产品形成过程的质量环节，做到科学管理，合理安排施工，使人尽共才，物尽其用，机构设备完好。

（2）做好源头管理，严把材料进场关和检验关，坚决杜绝不合格的材料进入施工现场，一经发现，立即清除出场。明确质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，质量为先，进度次，并在确保工程质量的前提下加快工程进度。

（3）采用国内外先进的施工技术和管理方法，大力推行新技术、新材料、新工艺，加强技术管理，提高队伍素质。

（4）认真制定施工方案，健立审查制度，并采用“自下向上”式。加强试验，测量工作，抓好施工关键部位，按部颁工程质量标准评定质量等级。

8．2安全保证体系及措施

8．2．1安全生产方针

坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项安全生产管理制度，实施标准化作业。

8．2．2安全管理目标

在施工期内杜绝重大伤亡事故（含工伤死亡、交通死亡事故），工亡事故为0，千人负伤率低于2‰。

8．2．3安全管理体系

8.2.4建立施工安全管理机构

8.2.5安全生产责任制

（1）各级施工管理人员必须牢固树立安全第一思想，坚持管施工必须管安全的原则。

（6）班组不脱产安全员，负责本班组的安全工作，每天做好班前安全交底，班中安全检查。

8.2.6建立安全生产例会制度

（1）工程项目安全生产委员会，每月如开一次会议总结上月安全工程，布置下月安全工作，研究解决安全生产的重大问题。

（2）项目经理部专职安全员每周如集一次由各工程处专职安全员参加的例会，上传下达安全生产指示，协调各单位之间的安全工作。

（4）单位工程、单项工程开工前召开安全交底会。

（5）班组每天工作前召开班组前会进行安全交底。

T／CBMF48-2019 石膏砌块应用技术规程及条文说明.pdf8.2.7安全管理制度

在铁路工程项目施工中，必须遵守国家和当地政府安全生产的有关规定，同时必须严格执行健飞道桥公司制定的各项安全生产制度：

《安全生产责任制》、《安全生产奖罚办法》、《安全生产制度》、《外地施工安全管理办法》、《安全生产技术措施计划制度》、《关于特殊工程定期考核的办法》等。

8.2.8安全施工措施

根据工程及环境特点，采取下列主要施工安全措施。

各单项工程在制定施工组织设计时，必须制定行之有效的安全措施方案，经队技术负责人批准后报项目经理部备案。

（2）常规施工安全措施

凡深度超过1.5m，根据土质情况应采取放坡、边坡支护或井模等施工措施，严禁挖空，不防护等冒险作业工程项目施工人员安全指导手册（住房和城乡建设部安全监督司组编2020年6月）.pdf，不准在土方边坡上堆放土和材料。

按照安全规定用电，使用合格的配电箱，闸刀箱。严禁线路破损、一闸多用和违反用电规定。