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深圳某段地铁施工组织设计简介：

一份深圳地铁施工组织设计通常会包含以下几个关键部分：

1. 工程概述：首先会详细介绍该地铁工程的概况，包括线路名称、长度、起点和终点、预计的开通日期，以及施工的总体目标和规模。

2. 施工区域和环境：描述施工区域的地理位置，周边环境、地质条件、气候特点等，这是施工组织设计的基础。

3. 施工方案：详细阐述施工方法和流程，如地下隧道挖掘、站台和轨道的建设、电力和信号系统的安装等。这可能包括采用的施工技术、设备、工程阶段划分等。

4. 安全管理：包括施工安全措施、应急预案，以及对施工人员的培训和管理，确保施工过程中的安全。

5. 进度计划：明确施工的各个阶段和关键节点的时间表，包括总工期、里程碑事件和关键路径，以保证施工的按期完成。

6. 资源配置：包括人力资源、物资资源、机械设备等的规划和调度，以满足施工需求。

7. 质量控制：强调工程质量的管理措施，如施工质量标准、检测方法和质量保证体系。

8. 环保与节约：阐述如何在施工过程中保护环境，减少噪音和污染，以及节约资源的策略。

9. 与周边社区的协调：如果工程对周边社区有影响，可能涉及噪音控制、交通疏导等问题，这部分会详细描述如何与社区沟通和合作。

以上仅为一般性介绍，具体施工组织设计会根据工程实际情况进行详细规划和调整。

深圳某段地铁施工组织设计部分内容预览：

6、顶板防水，土方回填。

1、精心设计，合理布局，在有限场地内尽可能布置部分生产设施，生活和其余生产设施充分利用4标项目部的既有设施；

2、合理安排交通疏解通道，确保行人和车辆的安全；

3、严格科学目标管理，严格按网络计划施工SB／T 10605-2011标准下载，确保总工期质量和安全；

4、优化施工组织方案，降低工程造价；

5、做好结构防水工作；

6、合理安排施工工序，妥善处理各分项工程之间的衔接关系，减少施工干扰，保证工程安全与施工的不间断进行；

7、搞好工程监测，狠抓文明施工及环境保护。

施工准备工作是工程施工组织和管理的重要内容，是施工顺利进行的重要保证。认真细致地做好施工准备工作、做好规划，对施工中可能出现的问题采取预防措施，增加应变能力，可有效地避免施工中存在的风险，减少风险损失，对于充分发挥人的积极因素，合理组织人力、物力，加快施工进度，提高工程质量，降低工程成本都起着十分重要的作用。

进场后将利用3天的时间进行施工前分层动员，首先由项目经理召集各部门负责人用1天时间进行高级管理层的施工动员；其次由各部门负责人用1天时间对其管辖范围内中级管理人员进行施工动员；再由中级管理人员用1天时间对各施工作业队工长、组长、专业作业人员进行施工动员。动员工作的主要内容：

1、介绍工程基本情况和工程意义；

2、讲述工程施工特点，施工方法及注意事项；

3、强化安全意识、质量意识和环保意识，以及文明施工作业要求；

4、强化深圳经济特区施工作业特殊条款要求。

经过以上逐级动员工作，做到施工动员普及率达90%以上；施工人员了解工程基本概况，清楚施工特点及注意事项，做到心中有数；提高思想认识，振奋工作精神，以饱满的热情、高昂的士气迎接工作。

1、根据给定基准点坐标和高程，进行施工场地的控制测量，设置场区控制测量标桩。

2、按照施工平面图建造各项临时设施，地面排水系统，为正式开工准备好一切工作。

3、结合大剧院站出入口工程的接电点做好水、电管线的架设、安排、布置。

4、做好分包或劳务安排工作，对于需分包的分项工程提前拟定须协调的工作。

三、人员、物资、机械设备进场计划

1、做好材料加工和订货工作，组织建筑材料，构(配)件制品进场，并按规定地点和方式储存或堆放。特殊材料、物件相应作特殊处理。

2、做好施工机具租赁或订购工作。

3、根据施工平面图要求组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放或安装，并应进行相应的保养和试运转等项工作。

4、落实维护操作人员，所有人员均有上岗证。

㈡ 人员、物资、机械设备进场

人员及物资设备的进场总原则是根据工程施工实际进度需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。中标后我公司应将安排曾在大剧院站施工过类似项目的队伍进场施工，并按进度计划分批调遣队伍到场，主要管理及技术人员为4标项目部原班人马。

技术准备工作可分为内业技术准备和外业技术准备。

㈠ 内业技术准备主要包括：

1、认真阅读、审核施工图纸和施工规范、编写审核报告；

2、进行临时工程设施建设的具体设计；

3、编写实施性的施工组织设计；

4、编写各种针对性的施工措施；

5、结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；

6、备齐必要的参考资料；

7、据合同条款、技术规范的规定与要求，对各种临时设施符合性数据进行采集；

8、据合同文件要求，提供业主和监理工程师需要的其它资料。

㈡ 外业技术准备主要包括：

1、现场详细调查与必要的地质补勘；

2、现场测量控制桩交接埋设与复测；

3、各类工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告；

4、各种仪器设备的调查与合格性测试分析并编写试验报告；

5、施工作业中所涉及的各种外部技术数据的收集与整理。

技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期是基础，中期是强化，后期是完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。

第二节　施工队伍及任务划分

根据本工程的总工程量和分项工程的性质及工期的要求，共筹建施工队伍5个，其工作划分见下表：

第一节 施工总平面布置

1、施工管理区：即现有的4标项目部驻地，为双层活动板房和单（双）层砖砌房，具有办公和生活居住双重功能。设有现场办公室、会议室、值班室、医务室及职工食堂、宿舍等。食堂、浴室、厕所采用砖混结构；办公室、生活住房采用双层活动房，生活住房按施工高峰期施工人员数量按人均居住面积2.5m2建设。

2、施工机械设备维修停放场在施工现场灵活布置。

3、总动力室分别为配电房、发电机房、变压器，内设总配电箱，并安装200KW发电机2台；压风站按6m×8m布置。设双层围蔽并采取隔（消）音措施，以减少噪音污染。

4、场地硬化：整个施工场地除基坑开挖范围外，全部进行硬化，硬化方式采用10cm厚C15砼，施工便道浇150厚C20砼。

5、施工围蔽：为创造文明施工整齐划一的施工环境，本工程围蔽结构采用砖墙围蔽，围蔽高2.3m，具体做法严格按深圳市地铁有限公司的有关要求进行。

6、洗车台：施工区大门口设洗车台，所有车辆必须冲洗干净后方可出场。

7、门卫：出入口设置砖混结构值班室，负责场内的安全保卫及进出人员、车辆的登记检查工作。

8、食堂：砖混结构，墙、地面均贴瓷片。灶台、窗口、洗涤台、案板台均贴瓷片，便于清洗，保证饮食卫生。

9、厕所、浴室：砖砌结构，墙面、地面均贴瓷片。

10、监理用房：监理用房使用4标项目部现有的监理生活和办公用房。

11、工地试验室同样使用原4标项目部工地试验室。

第二节 临时供电、供水及通讯

施工用电从大剧院站原接电点接入，用软质电缆或移动式配电箱供给各用电处，供施工用电，施工现场供电线路均采用三相五线制。另外，自备200KW发电机一台，通过电源切换箱备用于停电情况下的照明、排水以及负荷许可情况下的适当动力用电，以减少停工损失，保障工程工期。

第三节 施工排水与地表水控制

施工现场设置连续、顺畅的排水系统，合理组织排水。在施工区和基坑四周设环形排水沟（主排水沟0.3m0.4m），排水沟穿越道路时采用埋管或加设盖板，排水沟墙身采用120砖墙砌筑，水沟底采用M5砂浆抹面，场内积水引入主排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政污水管道。基坑水通过坑内排水沟和集水井利用水泵抽至上部排水沟。

在施工场地内还将设置沉淀池和冲洗槽，所有的生活或其它污水经处理后排入市政排水管网，未经沉淀处理的一律不得排放。

第四节 施工现场管理

安全工作是现场施工的一项主要内容，“安全需要高于一切需要”，这一观点将指导本工程施工的全过程。

施工现场管理严格按照深圳地铁工程现场施工管理办法进行施工现场管理，创建标准文明工地。主要加强以下几方面管理：

现场实行封闭式管理，大门口设门卫，所有进出场地人员、车辆须登记检查后方可放行，以避免对施工现场的干扰。项目经理部设环保治安部，专门负责现场的治安保卫工作，联系和争取当地派出所配合管理施工现场的治安，保卫所有进入施工场地人员的安全，在施工管理区及施工现场各作业点配置足够的消防灭火器材，确保防火安全。全体施工人员必须佩戴胸卡方可进入施工场地，外部人员进入施工现场需有项目部人员陪同。严格遵守施工现场保卫制度和防火安全制度。

施工现场要求各作业班组做到工完料尽，模板、钢筋、脚手架、施工机具等必须放置整齐或送至料场堆放，不得乱摆乱放。成立清理班，负责对排水沟进行维护清理；对厕所、浴室等公共卫生区进行清扫和保持；确保现场交通、排水排污系统的正常运转。现场管理人员必须严格要求各班组及加强对泥浆系统和淤泥排放的管理，严禁泥浆和淤泥在场地内任意排放。宿舍、办公室由职工轮流值班清洁。严格按照文明卫生管理制度和责任检查考核办法经常进行检查评比，奖优罚劣。

制定施工现场污水排放方案，并同当地市政环卫部门取得联系，报其批准后铺设管道将污水引入市政污水井排放。排放污水确保符合市政排污的有关规定。

加强对职工队伍及劳务人员的管理和思想教育，建立健全党团机构，正常开展活动。进场前组成职工学习城市建设及地铁施工规定，进行必要的政策法规学习和宣传。

按照深圳市和地铁公司创建文明工地的条件要求，完善各种宣传标示和警示标志，完善各种设施。

对场地内应保护的各种管线、花木、构筑物等采取加设护栏、悬挂提示标志的方式妥为保管设计招标.pdf，并由专人经常检查防护，以免施工机具和人员等对其造成破坏，施工完毕后将其完整无损的移交。

加强对各种施工机械车辆的管理和维修保养，保证机械完好率，满足正常施工的需要。施工场地内设专门区域停放各种机械车辆，并采取相应防护措施。

现场内各种材料分类存放、堆码整齐，根据不同材料，分别采取防水、防潮、防火措施。

分别成立质量、安全管理机构，专门负责工地内施工质量和安全，对施工人员进行教育，以保证工程顺利进展，避免发生各种事故。

施工前，健全消防、治安、抢险、环保等组织机构，建立工地医务室，分别负责防火工地治安、抢险和施工人员的医疗保健。

地铁一期工程27标段与4标段大剧院站南侧围护结构相接，其南侧紧邻深南大道，目前，从蔡屋围酒店进出的车辆和行人主要是通过大剧院站的钢便桥通行，而新增中部站厅层施工场地主要占用了原深南路与解放路交叉口处的绿地，封堵了蔡屋围酒店通往深南路口的主要通道HJ 1146-2020标准下载，即由4标项目部施工的钢便桥出入口。工程开工后，从深南路到解放路的通行基本维持原大剧院站的交通疏解方案，蔡屋围酒店到深南路的车辆和行人需采用绕行。

第二节 管线保护与配合施工

1、在基坑土方开挖施工前，首先组织劳力对明挖区域内沿基坑纵横向每隔一定距离开挖管线探查沟，以便发现未改移或未知的管线，在探明基坑内确实无管线后，方可采用机械开挖，并在开挖第一层土方时有意识放慢开挖速度，以免损坏已知的或未知的管线。