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新建铁路温福线（福建段）站前工程白马河特大桥32m移动模架施工工艺汇报材料简介：

新建铁路温福线（福建段）站前工程中的白马河特大桥32m移动模架施工工艺是一项先进的桥梁建设技术。移动模架施工，也被称为快速施工法，是一种在预制场预先制作桥梁梁段，然后在施工现场通过移动模架逐段拼装的工艺。

具体的施工工艺流程如下：

1. 设计预制: 首先，设计32米长的桥梁梁段，并在预制场进行详细制作，确保每个梁段的尺寸、强度和精度都符合设计要求。

2. 移动模架组装: 制作完成的梁段放置在移动模架上，模架是一种特殊的钢结构装置，可以根据设计要求在地面上移动，同时承载梁段进行拼装。

3. 拼装施工: 模架移动到预设位置后，梁段在模板内就位并进行连接，然后进行混凝土浇筑。这个过程可以同步进行多个梁段，大大提高了施工效率。

4. 质量控制: 在施工过程中，严格控制混凝土的浇筑质量，确保桥梁的结构安全。同时，移动模架的精度也需定期校验，保证桥梁的直线性和稳定性。

5. 拆模与验收: 混凝土浇筑完成后，移除模板，进行外观检查和质量检测，确保符合设计标准后进行下一步施工。

白马河特大桥32m移动模架施工工艺的引入，既缩短了工期，又提高了工程质量，是现代化桥梁建设技术在实际工程中的成功应用。

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