一、在有条件的地方，建议推广条状行道树绿带
二、上海的行道树绿带有几种形式：
1）四平路形式：绿带宽1.2--2米，砌高0.3-0.4米，上设栏杆高0.4-1米。这种形式的绿化效果最佳，只要有足够的宽度，建议优先选用。两侧栏杆的设置和高度，可根据人、车流量来调整。
2）虹桥路形式：绿带宽1-1.5米，车行道一侧设栏杆高约0.8米，种攀援植物。这种形式适合于车流量大且快，人流量一般的地方。
3）淮海路形式：绿带宽约1米，树坛向车行道一面倾斜。这种形式占地较小，适于人流量大、街景要求高的地方。
以上这几种形式，都可以达到下列目的：
(1)创造行道树和林下灌木、地被生长的良好立地条件；
(2)变点为线、面，变单株为空间群体；减噪阻尘，分隔人、车行道；
(3)美化市容街景。
设计布置时，要事先了解地下管网情况，根据人车流量、人行道宽度的不同，选择不同断面式和栏杆的地位高度、泄水口，按沿途人行横道线、公建、商店等实际情况，划分断口。做到人车分流各行其道，地下地上协调发展，市容美观，行人享受。
二、在人行道狭窄、人流量又大的地方，常用行道树透空盖板。
l、砼预制盖板。常见有条形格栅，有四块合围成方形树穴的；也有利用植草砖铺砌的。砼盖板要注意施工质量和防止车压而不致断裂、翘曲影响美观。
2．铸铁盖板。有1.2、1.5米规格大小和圆、方外型，其花纹也不失为一种地面装饰。盖板下常铺一层陶粒以利泄水。
三、行道树树坛。
根据行道树的规格，树坛略有大小，一般不小于1×1米。树坛边缘常有侧石、单砖斜砌、砼预制板、初錾花岗岩条石，到现在的磨光花岗岩都有。浦东中央大道的行道树坛侧石做圆弧断面，防止行人踏足，是细致的设计。
行道树树坛内种植现在已引起重视，有种高羊茅草、麦冬，整齐的黄杨绿篱等多种方式。在人多的地方，也可在树坛四周砌挡土坪，做栏杆，成为独立的树坛。
四、以上第2、3两种行道树绿带，在多排种植时，可组合成雄壮的树阵。这在广场、干道经常可以见到。
第一种行道树绿带的引伸，是以曲线、折线组合成空间，形成大树绿地。在有条件的地方，行道树绿带、树坛还可以和坐凳、园灯、广告栏等结合起来设计，更实用，更富人情味。
五、保护行道树的设施，主要有行道树桩。
有预制砼方桩、空心预应力圆桩、钢管桩；双挑和三角、四边木桩等；国外有钢围栏等。过去还有纠偏的地桩，现在己不多见了。