T／ASC 22-2021标准规范下载简介
T／ASC 22-2021 孔内灌注浆小直径桩技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf简介：
"T／ASC 22-2021"是中国土木工程学会（China Association for Civil Engineering）发布的一份技术规程，全称为《小直径桩孔内灌注浆技术规程》。这份规程主要针对直径较小的桩（通常指直径在100mm以下）的施工过程中的孔内灌注浆技术进行详细的规定和指导。
该规程涵盖了小直径桩施工中的各个环节，包括桩位的选择、钻孔工艺、浆液的配制与灌注、质量控制、施工安全、验收标准等方面，旨在保证小直径桩的施工质量，提高施工效率，减少对环境的影响，同时确保工程的稳定性和耐久性。
规程内容可能包括桩的承载力要求、施工工艺流程、设备选用、施工方法、质量检测指标、施工环境控制等方面的具体要求和建议。由于规程的完整性和专业性，建议直接查阅官方发布的文档或由具备相关专业知识的人员进行解读。
T／ASC 22-2021 孔内灌注浆小直径桩技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf部分内容预览：
qpk 极限桩端阻力标准值（kPa），可按现行行业标准 《高层建筑岩土工程勘察标准》JGJ/T72规定取 值，对完整、较完整基岩的嵌岩桩应符合现行行 业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定； βsi、βsj 桩侧阻力系数，可按表5.2.2的规定取值； 桩端阻力系数，可按表5.2.2的规定选用，预制 桩植入采用静压、锤击方式施工时可取高值，采 用插桩机植入时宜取较低值； Ap一一桩端截面积（m²），扩体桩、扩底桩、根固预制 桩取扩大段截面积或扩体投影面积
37 桩身竖向抗压强度验算应符合下列规定： 1 预制混凝土承载体，应按下式验算：
1 预制混凝土承载体，应按下式验算：
式中：Q 一 相应于作用的基本组合时的单桩竖向力设计值 (kN); f 混凝土轴心抗压强度设计值（kPa）： A一 桩身横截面面积（m²）； 取高值。 2型钢、钢管承载体，可按下式验算：
工程质量安全手册(试行)（建质[2018]95号 住房和城乡建设部2018年9月）式中：fa 型钢、钢管抗压强度设计值（kPa）； A 型钢、钢管横截面面积（m）；
Q≤0.9p(fA,+faAa)
A，一一桩身横截面面积（m），当配筋率超过3%时，应 扣除型钢、钢管截面积； f。—一孔内灌浆固结体轴心抗压强度设计值（kPa），对 水泥土宜取0； β一—稳定性系数，除高桩承台外，可取1.0。 钢管混凝土承载体，应按下式验算： 1) A. f, 2）Aafa>A,f.时： 2)Aafa>A,f.时: 2)Aafa>A,f.时： Q≤ 0. 9gf.A,(1+) A. t. Q≤ 0. 9pf cA,(1 + Aafa +Aafa A,f 式中：f。一 钢管抗拉强度设计值（kPa）； 钢管横截面面积（m）； A 钢管内圆面积（m）； P 一与稳定性相关的系数，除高桩承台外，可取1.0。 5.2.4初步设计时，单桩竖向抗拔极限承载力可按下式估算： Iuk=dqsiklβDqsjk T, = Tuk/K 2.5抗拔桩受拉钢筋或型钢、钢管截面面积计算应符合下列 见定： 拉力由钢筋承担，截面面积应满足下式要求： 拉力由钢筋承担，截面面积应满足下式要求 As ≥ 1.35N py 2 拉力由型钢或钢管承担，截面面积应满足下式要求： Aa≥ 1. 35N fa 3拉力由型钢或钢管与预应力钢筋共同承担，截面面积应 满足下式要求， 0. 9(Asfpy +Aafa) ≥ 1. 35N Aa一型钢或钢管截面面积（m）。 5.2.6孔内灌注浆小直径桩的水平承载力特征值，宜通过现场 群桩载荷试验确定。 5.2.7桩基沉降量计算应符合现行国家标准《建筑地基基础设 计规范》GB50007的规定。 5.3.1复合地基增强体宜按本规程表5.1.4的规定选取。 5.3.2复合地基承载力计算除应符合现行行业标准《建巩地基 处理技术规范》JGJ79的规定外，尚应符合下列规定： 1补强处理形成多桩型复合地基时，承载力的估算应按下 式进行： Ral + m22 fspk = m1入1 Apl 式中：fspk 补强后的复合地基承载力特征值（kPa）； 处理后桩间土地基承载力特征值（kPa）： m、m2 分别为原设计增强体面积置换率和加固增强体的 面积置换率： 入1 原设计增强体承载力发挥系数，可取0.9～1.0； 入2 加固增强体桩承载力发挥系数，不宜大于1.0； Ral、Ra2 原设计增强体桩承载力特征值、加固增强体桩承 载力特征值（kN）； β一桩间土承载力发挥系数，可取1.0。 2进行深度修正后的复合地基承载力特征值可按下式进行 土算： 中：fspa 深度修正后的复合地基承载力特征值（kPa）； 复合地基承载力深度修正系数，可取0.5～1.0 基底桩间土为正常固结土可取高值，为欠固结一 应取低值； d一一基础埋深（m），基础两边埋深不同时，取较 小值； 超载土体的加权平均重度（kN/m）。当主楼周边 有地下室时，位于地下水位以下超载土体应取有 效重度；当主楼周边无地下室时，位于地下水位 以下超载土体，可取饱和重度。 初步设计时，增强体单桩竖向承载力特征值可按下式进 5.3.3初步设计时，增强体单桩竖向承载力特征值可按 行估算： R=(βsid il ;q sik +βApqpk） 5.3.4复合地基增强体桩身强度验算除应符合现行行业标准 《建筑地基处理技术规范》JGJ79的规定外，尚应符合本规程第 5. 2. 3 条的规定。 5.3.5复合地基沉降变形估算宜采用分层总和法，也可采 3.6当采用桩身压缩法进行沉降计算时宜符合下列规定： 1复合地基总沉降量： s= S+ Sp+ S2 SR, + qpkAp) Sp 2E,A, PoAB (A + 2ltan0)(B+ 2ltand) 式中： qsi 假想基础侧阻力值（kPa），可取qsi=qsk/2; 3）增强体桩距S>6d时，可按下式计算： 式中：m一一复合地基中增强体的面积置换率； fsk一一基础底面加固地基承载力特征值（kPa）。 5.3.7当复合地基存在软弱下卧层时，应按下式进行软下卧层 承载力验算： 表5.3.7进行取值。 表5.3.7软弱下卧层地基承载力深度修正系数 3.8地基承载力特征值根据土的抗剪强度指标计算时，宜推 式进行： fa=MaYmd+M.Ck 式中： fa 由土的抗剪强度指标确定的地基承载力特征值 (kPa); Md、M 承载力系数，按表5.3.8确定； Ck一下卧层土的黏聚力标准值（kPa），宜取直剪或固 结不排水剪指标， 表 5.3.8承载力系数 M、M 续表 5. 3. 8 注：k取直剪或固结不排水剪指标。 基础托换与既有建筑地基加 5.4.1基础托换与既有建筑地基加固工程设计，应符合下列 规定： 1应进行既有地基的承载力评价，地基承载力检测可按现 行行业标准《既有建筑地基基础检测技术标准》JGJ/T422的规 定执行； 2应进行地基变形评价确定工后沉降变形控制值； 3应根据桩的选型和施工可行性分析确定施工工艺； 4应根据荷载分担比或基础变形控制设计条件进行单桩承 载力设计； 5沉降评价时应计算施工期间的附加沉降量； 6 应进行开挖工况的基础稳定性验算； 7 应进行加固桩与基础的连接设计。 5.4.2既有建筑地基加固按变形控制设计时，应符合下 fspk——按变形控制设计需要计算得到的复合地基承载力 特征值（kPa); Ra一一单桩承载力特征值（kN)； fsk一一基础底面地基承载力特征值（kPa），可取加固前 地基承载力特征值的1.0倍～1.2倍。 既有建筑地基加固按承载力设计时，设计需要的单桩承 算宜符合下列规定 成力估算宜符合下列规定： 1按复合地基设计时可按下式： 式中：p 基底压力（kPa); R. 设计单桩承载力特征值（kN)； R—设计单桩承载力极限值 .5填方路基与大面积堆载场地处理 1既有填方路基加固宜采用后处理技术，软土地基填方路 基可采用后处理技术； 2桩承式路基设计宜按复合地基进行承载力与变形计算 板式路基宜按复合桩基进行承载力与变形计算。 5.5.2桩承式路基设计应符合下列规定： 1桩宜按正方形布置，间距应按设计荷载及单桩承载力特 征值经计算确定，初步设计时宜取5d～8d。 2单桩承载力设计值宜按桩土荷载土拱分配模型计算确定 3桩帽钢筋混凝土强度等级不宜小于C25；桩帽尺寸宜采 用正方形或圆形，面积宜通过计算确定，初步设计时可取单桩处 理面积的0.15～0.25；桩帽厚度不宜小于300mm，配筋应满足 抗弯和冲剪强度设计要求。 4加筋垫层厚度宜取200mm~300mm，需要设置双层加筋 本时宜为300mm~500mm，筋体（图5.5.2）应设置在垫层下 部，材料强度和对应的拉应变，应满足桩土荷载分配土拱模型计 算对筋体变形限制的要求。 5桩土荷载分配及筋体拉伸变形计算限值可按现行国家标 准《复合地基技术规范》GB/T50783的规定执行。 6桩承式路基稳定验算宜采用圆弧滑动法，作用在复合地 基顶面的荷载宜按桩土荷载分担比确定，复合土层抗剪强度指标 可取原地基土直剪或固结不排水剪指标 1一路基荷载；2一加筋碎石垫层；3一筋体；4一混凝土桩帽：5一小桩 1一路基荷载；2一加筋碎石垫层；3一筋体；4一混凝土桩帽：5 桩承式路基的总沉降量宜按下式计算： CJT235-2006 立式长轴泵S= Si + S2 + Ssp 式中：Si一一垫层顶面以上路基压缩变形量（mm）； S2一一垫层压缩变形（mm)，可按经验取值，无经验时可 取 5mm~10mm; Ssp一 复合地基沉降量（mm），可按本规程第5.3.5条的 规定估算。 .5.3路基后处理设计应符合下列规定： 1先填路基填土高度应通过地基稳定性分析确定；当地基 急定性安全系数不满足要求时，可采用砂石桩、袋装砂井、水泥 觉拌桩等进行预处理（图5.5.3）。 2预处理与后处理增强体形成的复合地基承载力可按多桩 型复合地基设计。 3后续路基填土高度大于5m时，宜设置桩帽。 4路基后处理形成的复合地基承载力可按下列公式进行 算， 5.5.3路基后处理设计应符合下列规定： 式中: fspk 复合地基承载力特征值（kPa） 5位于路堤内的桩长宜按下式进行验算： 图5.5.3高填方路基后处理示意 一后填路基：2一先填路基；3一加筋砂石垫层 GB∕T 50903-2013 市政工程施工组织设计规范1一后填路基：2一先填路基；3一加筋砂石垫层；