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DB11T 3030-2022 客运索道运营使用管理和维护保养规范.pdf简介：

DB11T 3030-2022 是北京市地方标准，名称为《客运索道运营使用管理和维护保养规范》。这个规范主要针对客运索道的运营管理工作和设备的维护保养提出了详细的规定和要求。

客运索道是一种特殊的公共交通工具，主要用于运送乘客，如缆车、空中列车等。DB11T 3030-2022规范旨在确保客运索道的安全运行，包括但不限于以下几个方面：

1. 运营使用管理：规范了索道的使用条件、乘客的安全教育、运营调度、应急处理等方面，强调了运营单位必须具备完善的管理体系，并对运营过程中的风险进行有效控制。

2. 设备维护保养：规定了索道设备的定期检查、维护和保养程序，包括机械、电气、控制系统等，确保设备性能稳定，降低故障率。

3. 安全标准：对索道的安全标准、安全装置、安全防护措施等进行了详细的规定，确保索道运行过程中的人身安全。

4. 服务质量：对索道的服务质量提出要求，包括人员素质、服务流程、信息公示等方面，提升乘客的乘坐体验。

总的来说，DB11T 3030-2022是为规范北京市客运索道运营，保障乘客生命财产安全，促进索道行业的健康发展而制定的。

DB11T 3030-2022 客运索道运营使用管理和维护保养规范.pdf部分内容预览：

本文件规定了客运索道运营使用管理和维护保养内容及要求。 本文件适用于依据《中华人民共和国特种设备安全法》规定，纳入《特种设备目录》范围内的客运 索道运营过程中的使用管理和维护保养活动

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用 件。 GB12352一2018客运架空索道安全规范

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 客运索道passengerropeway 依靠动力驱动，利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备。 注：包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等，不包括非公用客运索道和专用于单位内部通勤的客运索道 3.2 运营使用单位passengerropewayoperator，owner 从事客运索道日常经营管理，向监管部门办理使用登记的事业单位、企业和个体工商户等。 注：运营使用单位包括公司、子公司、事业单位、社会团体等具有法人资格的单位和具有营业执照的分公司、个体 工商户等，一般是客运索道的产权单位，也可以是产权单位通过符合法律规定的合同关系确立的客运索道实际 使用管理者。 3.3 维护保养单位 maintenanceunit 对客运索道实施维护保养作业，承担维护保养义务和权利的单位。 3.4 维护保养maintenance 根据使用维护说明书的要求GB∕T 25687.2-2017 土方机械 同义术语的多语种列表 第2部分：性能和尺寸，对客运索道设备进行清洁、润滑、检查、调试、紧固连接件、更换易 损件等，但不改变客运索道主体结构和性能参数的活动。 3.5 修理 repair 通过客运索道部件拆解，更换、修复主要受力部件，以恢复设备功能或者提高设备的安全性能，但 不改变客运索道主体结构和性能参数的活动

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重大修理majorrepair 根据相关安全技术规范、标准要求，通过设备整体拆解，进行检查维护、无损检测或者零部件更换， 以确保客运索道所有主要受力部件得到安全检查，但不改变客运索道主体结构、性能参数的活动。 3.7 改造transformation 通过改变客运索道主要设备结构及其布局、传动方式、制动方式、运行参数、线路设计、电气控制 系统等，致使客运索道主体结构、性能参数发生变化的活动，

4.1.1运营使用单位应设置管理机构，配备安全管理人员，明确安全管理负责。

4. 2 人员与培训要求

运营使用单位应根据客运索道的数量、特性、使用情况等配备适当数量的专职安全管理员、 备作业人员和站台服务人员。

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4.2.2客运索道运营使用期间应保证每班至少有1名持证作业人员和1名持证安全管理人员在岗。连 续循环固定抱索器索道应保证每个站台至少配备4名站台服务员，其他索道应保证每个站台至少配备 2名站台服务员（滑雪索道下行侧除外）。 4.2.3运营使用单位应根据岗位职责和业务需求制定培训方案，定期对人员进行培训，经考核合格后 方可上岗。主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不应少于32学时，每年再培训时间不应 少于12学时。采用包括但不限于笔试、实操等方式进行考核并留存记录，适时对培训效果进行评估并 不断改进。

4.4.1运营使用单位应设置应急救援指挥机构，配备相应的救援人员、营救设备设施和急救物品，并 确保营救设备设施和急救物品完好有效。

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5.1.1运营使用单位应建立客运索道维护保养制度，按照相关安全技术规范、技术标准和使用维护说 明书要求，定期对客运索道进行维护保养。 5.1.2运营使用单位委托第三方机构进行维护保养的，应委托具有相应能力的单位开展维护保养工作 双方应签订维护保养服务合同。

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全防护措施： a）确认检维修作业区域安全条件，安全作业区域应设置防护栅栏、安全警示标志； b）涉及特种作业的，安全防护装备应配备、穿戴齐全； C 检查电气部位的，应采取防触电措施，在主开关位置处悬挂禁止合闸标志并指定专业人员监 护； d 配备必要的消防设施，隐蔽作业空间应保证足够强度的照明； 严禁在大风、雷雨等极端天气条件下进行室外作业； 维护保养作业完成后，及时拆除临时设备设施，清理现场 5.1.5客运索道生产（含制造、安装、改造、修理）单位的质量保证期服务不应取代运营使用单位的 试运行、例行安全检查和日常维护保养。 5.1.6维护保养记录可采用纸质或电子形式，维护保养记录格式和内容应符合安全技术规范、标准和 使用维护说明书的要求。 5.1.7采用信息化技术实现无纸化客运索道维护保养记录系统的，其数据在保存过程中不得有任何程 度和形式的更改，确保储存数据的公正、客观和安全，具有可追溯性，并可实时进行查询。 5.1.8维护保养单位宜通过信息化技术手段实时在线检查客运索道的运行参数、健康状况，分析诊断 故障情况、劣化趋势、性能状态等，适时实施预测性维护保养，弥补计划性维护保养的不足。 5.1.9维护保养作业过程发现故障或异常情况时，应立即停止使用，报告使用单位安全管理人员，及 时组织相关人员分析查找原因，隐患未消除前不得投入使用。 5.1.10客运索道维护保养项目（内容）和要求应根据安全技术规范、标准及使用维护说明书要求，结合 客运索道使用情况、安全状况和运动特点，制定合本单位实际的维护保养计划和实施方案。 5.1.11维护保养单位应借鉴国内外已发生的客运索道故障或事故产生原因，结合客运索道先进技术的 发展、应用趋势，适时评估维护保养制度、操作规程、计划和实施方案的适宜性和有效性。 5.1.12客运索道零部件使用寿命在使用说明书申有明确规定的，应单独建立台账，按照使用维护保养 说明书要求执行。 5.1.13本文件5.1.10、5.1.11中未涉及或未明确规定的，运营使用单位可以参照包括但不限于本标 准5.2有关内容及要求，结合本单位客运索道具体特点和使用情况，合理确定适合本单位客运索道维护 保养周期、频次、项目和内容，参照附录C表C.1填写客运索道基本信息，参照附录D表D.1填写客运 索道日常维护保养记录，

5.2维护保养内容及要求

5.2.1救护设备设施

5.2.1.1垂直救护设备

5.2.1.1.1垂直救护设备有效、整齐完好，参数标注清晰不模糊。 5.2.1.1.2存放在车厢和站房内的缓降器剩余使用记录填写规范齐全、保存完好。

5.2.1.2水平救护设备

5.2.1.2.1驱动系统防雨措施完好，驱动系统与基础固定牢靠、防松措施有效。 5.2.1.2.2存放在线路支架上的救护吊具固定牢靠，不干涉索道正常运行。 构防脱装置牢靠。

《旅游民宿基本要求与评价 LB/T065-2017》DB11/T3030—2022

5.2.1.3.1救护索具表面状态良好，出现断丝、松丝、松股等损伤应满足GB12352一2018中4.5.2.1、 4.5.6规定。 5.2.1.3.2循环式救护索保持在承载索、运载索上方，不擦碰承载索、牵引索、运载索和支架上的其 他设施。 5.2.1.3.3按使用维护说明书进行无损检测。 5.2.1.3.4沿线路设置的救援通道保持畅通无阻碍。

5.2.2承载索、运载索、牵引索和平衡索

5.2.2.1钢丝绳表面状态良好，表面出现断丝、松丝、松股等损伤符合GB12352一2018中4.5.2.1、 4.5.6、4.5.8规定。 5.2.2.2 钢丝绳按规定按要求进行无损检测，符合GB12352一2018中4.4.1、12.3.5.2规定。 5.2.2.3承载索根据使用情况适时串位，串位部分按使用维护说明书进行无损检测。 5.2.2.4 工作夹块和备用夹块之间观察缝正常。 5.2.2.5 余绳应缠绕整齐。 5.2.2.6 钢丝绳接头表面状态正常。 5.2.2.7 钢丝绳接头数量和间距符合标准要求。 5.2.2.8 钢丝绳编结符合标准要求，接头牢靠、不干涉索道运行。 5.2.2.9 钢丝绳接头部位表面状态良好，符合GB12352一2018中4.5.2.1、4.5.6规定。钢丝绳接头 插入点直径增大量符合要求。 5.2.2.10钢丝绳挡绳板无变形

5.2.3.1支架防锈措施良好，排水孔通畅。 5.2.3.2 检修平台安装牢靠，防滑措施可靠，周围护栏完好。 5.2.3.3 支架爬梯固定牢靠，应符合安全距离要求。 5.2.3.4 连接螺栓紧固，防松措施完好，法兰连接紧密， 5.2.3.5 运送滑雪者的索道防撞护套固定牢靠。 5.2.3.6承载索鞍座衬衬垫镶嵌密实，各润滑点油路畅通。鞍座绳槽中心线与承载索中心线吻合 5.2.3.7 基础外露表面无开裂现象。基础顶面高出地面符合要求，基础周围排水护坡措施齐全。 5.2.3.8 缆车轨道的道床上无杂物，排水槽畅通。 5.2.3.9 地脚螺栓紧固，防松防锈措施完好。 5.2.3.10 托压索轮组螺栓紧固，托压索轮应垂直于水平面。托压索轮组工作正常，平衡臂能自由摆动 毛压索轮组绳槽中心线与钢丝绳中心线吻合。 5.2.3.11 托压索轮转动灵活，无异响。侧板不能滑动，钢丝绳不能刮蹭侧板。轮衬无开裂或异常磨损 5.2.3.12 脱索保护开关功能有效，固定牢靠。破断部位（针）及支座固定螺丝不得严重锈蚀。 5.2.3.13 架空索道同一支架索轮组两端索距偏差符合要求，缆车的轨距与设计值的偏差符合要求。 5.2.3.14 支架防雷接地电阻值符合要求。 5.2.3.15 线路托索轮的间距应当保证钢丝绳在缆车正常运行时不得触地，缆车托索轮轮衬无开裂或 常磨损。凹陷路段的钢丝绳贴紧托索轮， 5.2.3.16沿缆车线路外侧设置的检修通道畅通，边缘栏杆完好。 5.2.3.17缆车检修坑锁闭内的开关功能有效

《工业给水系统可靠性设计规范 CECS93：97》5.2.4站房和驱动迁回设备

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