JB/T 11156-2020 塔式起重机 机构技术条件.pdf

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JB/T 11156-2020 塔式起重机 机构技术条件.pdf简介:

"JB/T 11156-2020 塔式起重机机构技术条件"是中国建筑科学研究院发布的一项关于塔式起重机的国家标准。塔式起重机是一种常见的垂直运输机械,主要用于建筑工地的吊装作业,如混凝土、钢筋、模板等建筑材料的提升。

这个标准主要规定了塔式起重机的机构部分的技术要求,包括但不限于机构的结构设计、材料选用、制造工艺、性能参数、试验方法、检验规则以及使用维护等方面。具体内容可能涵盖了机构的驱动系统、制动系统、回转机构、变幅机构、起升机构等关键部分的技术要求,以保证塔式起重机的安全性、稳定性和工作效率。

实施这个标准的目的是为了规范塔式起重机的生产和使用,提高其产品质量和使用安全性,防止因设计或制造缺陷引发的事故,确保建筑施工的顺利进行。

JB/T 11156-2020 塔式起重机 机构技术条件.pdf部分内容预览:

可采用液力偶合器或其他形式的联轴器,其他形式的联轴器应符合4.6.4的要求。

4.9.5.1制动器的选择应符合GB/T13752一2017中6.2.6的规定,机构应采用常闭式制动 速后制动。

JB/T 111562020

4.9.5.2采用液力偶合器或等效装置时,制动器或制动系统应安装在液力偶合器或等效装置的输出端。 4.9.5.3静态制动力矩应能使塔机在正常工作状态风力作用下保持不动。 4.9.5.4运行机构机械式制动器的制动转矩与运行摩擦阻力矩之和L18ZJ102标准下载,应能使处于满载、顺风及下坡 状态下运行的塔机在规定的时间内停止。 4.9.5.5运行机构制动器的打滑验算应符合GB/T13752一2017中的6.2.7的规定。 4.9.5.6制动器的制动表面应采取保护措施以避免油、雨水及其他污物渗入。

4.9.6.1在给定工作级别下,减速器的最大输出转矩应大于工作最大负载计算值,并应考虑传动效率。 4.9.6.2运行机构减速器的设计预期寿命应与该机构工作级别中所对应的使用等级一致。对于工作特 别繁重、允许在塔机使用期限内更换减速器的运行机构,减速器的设计预期寿命可小于运行机构的使用 寿命。 4.9.6.3采用起重机用减速器时,当所选用的减速器参数表上标注的工作级别与所设计的运行机构的 工作级别不一致时,应对减速器功率进行修正。 4.9.6.4运行机构减速器应能承受双向载荷。

车轮应符合GB/T13752一2017中6.8.3.2和JB/T11865的要求

4.10.1.1液压缸额定顶升力不宜低于最大顶升载荷的1.1倍。顶升载荷为塔机顶升时塔机上部作用在顶 升液压缸上的载荷,包括被顶起的塔机部分的自重载荷、起升载荷、摩擦载荷以及可能的相关爬升载荷。 4.10.1.2顶升速度应不大于1.5m/min,宜取0.3m/min~0.8m/min,大型塔机取小值;下降速度不宜 大于顶升速度。 4.10.1.3液压缸活塞杆伸出和缩回的全行程中,速度应平稳。额定载荷下,液压缸缩回速度不宜大于 液压缸伸出速度。空载液压缸缩回速度不宜小于液压缸伸出速度。 4.10.1.4额定载荷下,液压缸活塞杆伸出到行程中任意位置时,换向阀回中位后,活塞杆应能锁定 不应有明显位移。 4.10.1.5对多液压缸顶升装置,各液压缸应有位移同步功能,同步误差应不降低塔机爬升系统安全性 能,宜设置多液压缸同步误差监测预警装置。

液压顶升装置液压油箱容积按公式(7)计算。

式中: 油箱容积,单位为升(L); D. 液压缸内腔直径,单位为毫米(mm); 液压缸行程,单位为毫米(mm); 液压缸数目。 4.10.2.2液压缸应校核稳定性,校核方法见GB/

D,Ln 2x106

JB/T11156—2020

4.10.2.3液压泵的选择:

a)液压泵的额定工作流量按公式(8)计算

式中: Q—系统额定工作流量,单位为升每分(L/min); U—液压缸顶升速度,单位为米每分(m/min); 7 一液压泵的容积效率。 b)液压泵电动机的静功率按公式(9)计算,

式中: P电—液压泵电动机的静功率,单位为千瓦(kW); P——最大工作压力,单位为兆帕(MPa);

4.10.3.1基本要求

Q= mD,0 4000nl

4.10.3.1.1液压系统及元件应符合GB/T3766的规定。 4.10.3.1.2液压系统应有防止过载和冲击的安全装置。采用溢流阀时,溢流阀的最高工作压力不应大 于系统最大工作压力的1.1倍,同时不应大于液压泵的额定压力。

4.10.3.2液压油

油箱应有最高和最低油位标识。 回油口的尺寸与位置选择应能限制液压油的流速,以避免产生紊流。 油箱底部的形状应能将液压油放尽并方便清洗

4.10.3.4滤油器

液压系统应安装滤油器,滤油器的过滤能力应满足液压元件的工作要求。 考虑允许的温升,在预期黏度变化范围内,滤油器的规格应能满足所有工况下的额定流量要 如果没有安装堵塞指示器,宜安装旁路以便滤油器发生堵塞时液压油可从旁路通过,

4.10.3.5液压回路

当一个或多个元件出现失效或发生故障时,液压回路的设计制造应能使风险降到最低。 液压回路的设计应保证在正常操作情况下,液压缸和其他驱动装置运动的可控制性。 每个液压回路至少应有一个测压点。

考虑到执行机构可能长期大 穴现象。 应采取可靠措施,使液压系统的工作油温 不超过80℃

4.10.3.6液压泵

JB/T111562020

在设计的工作范围内,液压泵应能提供所需的流量。 液压泵的最大工作压力不应小于溢流阀的设定压力。 应采取有效措施防止或限制动力机反转,尤其是在该反转会损坏液压泵或其他部件时。 当动力机反转的损坏风险可忽略时,则可只提供现场检查运动方向的指示或警告。

4.10.3.7管路与接头

软管和接头的破断压力不应小于各自最大工作压力的4倍。 液压软管应符合GB/T3683.1及GB/T10544的要求。 液压软管宜带单向阀快换接头,以防止在装卸过程中液压油外漏和防止异物进入油管导致油管污染。 液压安全阀应直接安装在液压缸上。以防止液压缸所支承的载荷在管路压力不足(如管路泄漏)或 油管失效时发生意外下降。 具有安全功能的管路和接头的安装位置应便于安全检查及维护。

4.10.3.8液压缸

液压缸的内径和活塞杆外径应符合GB/T2348的要求。 在正常工作状态下,考虑到所有可预见的过压(如温度变化引起的),液压缸产生的最大力不应对 液压缸及与之相连的构件产生破坏。 当使用单作用液压缸时,应确保活塞杆安全收回。 回路应能防止液压缸内腔部分或全部真空。应提供在每次使用前对可能形成的真空进行检查和处理 的方法。 考虑到设备的工作环境和停用时间,应有防止活塞杆腐蚀的措施。 液压缸应有液压安全阀(如平衡阀、防爆阀等),当动力不足或油管失效时可以停止液压缸运动。 液压安全阀应能解除任何有危险的过压。当活塞杆在外载作用下运动时,应装有保持活塞杆平稳运动的 装置,以防止对结构产生振动。液压缸的安装除了应方便部件的拆卸外,还应方便对塔机和相关部件的 维护操作。 液压缸的内外泄漏应符合JB/T10205的要求。

需要操作者调节的阀应安装在易于接近的位置。 液压缸上的阀宜有保护装置,防止意外损坏(如运输过程中损坏)。

4.10.3.10防止超压

4.10.3.11噪声

液压系统应平稳,不应因振动和吸入空气等引起不正常噪声。液压系统在额定压力时,系统周 的A计权噪声的平均值不应超过80dB(A)。

JB/T111562020

升、变幅、回转及运行机构的试验方法

5.1.2技术资料检查

5.1.3外观检查、尺寸测量

目测检查机构重要零部件的完整性、规格和(或)状态。如机构的联轴器、行程限位装置、超速开 关、支持制动器、安全制动器、制动器的开闭状态检测开关、钢丝绳防脱装置、液力偶合器、夹轨器、 缓冲器、清轨板、支承失效防护、连接件等。 目测检查机构零部件的变形、裂纹、油漆质量、连接件防腐。 用量具测量机构的安装尺寸及外形尺寸、卷筒的侧板外缘高度、钢丝绳防脱装置与卷筒侧板外缘之 间的间。

5.1.4结构焊缝检查

按JB/T11157进行。

5.1.5漆膜附着力检查

按GB/T9286进行。

噪声测点的位置如图3所示。其中机外噪声测点为图中的1点~5点,五个测点分别在机构 水平向外1m、机构上方高1.5m处。

图3噪声测点位置示意图

JB/T11156—2020

测试时机构在空载和额定载荷下正常工作,背景噪声比所测机构的噪声至少低10dB(A)。测量时 每点均测3次,取平均值。机构的噪声为五个测点平均值中的最大值,

5.1.7温升试验、机构润滑油(脂)的渗漏试

按电动机的工作制,起升机构、变幅机构以单绳额定速度正反转运行1h,回转机构、运行机构以 额定速度正、反转运行1h,然后测量机构润滑油(脂)的温度,并计算其温升,目测检查机构润滑油 (脂)渗漏情况。

5.1.8速度及误差测量

起升机构、小车变幅机构及动臂变幅机构额定

U。—钢丝绳实测速度,单位为米每分(m/min); S一一实测钢丝绳位移的平均值,单位为米(m); 一与钢丝绳位移相对应的实测时间平均值,单位为秒(s)。 速度误差按公式(11)计算。

4速度误差; 一设计速度,单位为米每分(m/min)。

5.1.8.2回转机构转速测量

在额定载荷下,用转速表测量回转机构输出齿轮的转速,测3次取其平均值。单位为转每分(r/min)

5.1.8.3运行机构的速度测量

在额定载荷下,测量运行机构的位移所需时间,测3次取其平均值。运行速度按公式(12)

式中: S—实测运行机构位移的平均值,单位为米(m); 运行速度误差按公式(13)计算。

4运行速度误差; U.运行设计速度,单位为米每分(m/min)。

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JB/T111562020

5.1.9回转制动解除试验

以多档速度空载运转,检查各机构运转是否正常、有无异常声响,制动器、联轴器等是否可 固件、连接件连接是否牢靠T/CECS 10099-2020 太阳墙吸热板.pdf,润滑和密封情况是否良好,测试机构的各档速度、噪声和温升。

5.1.11.1起升机构、小车变幅机构、动臂变幅机构载荷试验

5.1.11.1.1试验要求

试验装置如图4所示。先进行空载试验,试验合格后,再进行载荷试验

图4载荷试验装置示意图

试验在机构卷简的最外层进行。若在非最外层进行试验,则试验载荷按公式(14)计算,所测 绳速度按公式(10)换算为最外层的数值。

式中: Ff—在非最外层上进行试验时施加的试验载荷,单位为牛(N); D; 一最外层钢丝绳中心圆直径,单位为毫米(mm); Di 试验所在的非外层钢丝绳中心圆直径GBT50448-2015 水泥基灌浆材料应用技术规范.pdf,单位为毫米(mm);

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