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21年一建市政重点笔记.pdf简介：

一级建造师市政公用工程考试，其重点知识点涵盖城市道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、城市交通工程、城市绿化与环境保护工程等多个方面。以下是一些可能的重点内容简介：

1. 市政道路工程：包括路基处理、路面结构、排水与防潮、交通设施等，了解道路设计规范，掌握常见道路病害及防治方法。

2. 桥梁工程：包括桥梁结构类型、设计原理、施工方法，重点关注桥梁的受力分析、施工工艺及安全管理。

3. 隧道工程：涉及隧道设计、施工方法、通风与排水、防爆、消防等，了解盾构、明挖等不同施工方法的特点。

4. 排水工程：包括雨水管道系统、污水管道系统的设计与施工，以及污水处理设施的运行管理。

5. 城市交通工程：包括交通规划、交通设施设计、交通组织与管理，理解和掌握交通流理论、信号控制原理等。

6. 城市绿化与环境保护工程：涉及城市绿地规划、生态修复、环境保护措施等，理解和应用相关环保法规和标准。

复习时要注重理论与实践的结合，掌握市政工程的施工流程、质量控制和安全管理，同时关注最新的工程技术和法规政策。建议系统学习，做足习题，进行模拟考试，以提高应试能力。

21年一建市政重点笔记.pdf部分内容预览：

二、供热管道施工基本要

2.管道材料与连接要求

对本工程的焊接资格；固定焊口经无损检验合格时，应对该焊工焊接的焊口按规定的检验比例加倍抽检， 乃有不合格时，取消该焊工焊接资格。对取消焊接资格的焊工所焊的全部焊缝应进行无损探伤检验 钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验；管线折点处现场焊接的焊缝，应进行100% 的无损探伤检验；焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验，其检验数量不计在规定检验数中； 现场制作的各种管件，数量按100%进行，其合格标准不得低于管道无损检验标准。 笔祀：本节有关焊接的内容是案例考查重点，同样适用于燃气管道等其他管道焊接。 焊接相关知识全书通用，汇总如下： 1、人（电焊工）：（1）有证；（2）证书合格；（3）在有效期；（4）不能间断6个月。 2、劳动保护：绝缘鞋、电焊服、电焊手套、防护面罩、护目镜。 3、交底：（1）安全技术交底：（2）作业指导书；（3）动火证（同前） 4、方法：（1）不能形成十字焊缝；（2）焊缝错开100mm；（3）用对口器进行焊接；（4）定位焊，在 纵向焊缝端部或螺旋焊缝端部，不能做定位焊（规范）；（5）打底焊要用氩弧焊；（6）两个环形焊缝间距 应大于钢管外径，且不得小于150mm；（7）卷焊钢板，两个板焊一个管，两道纵向焊缝之间的距离必须大 于300mm；（8）1.5倍开孔直径为半径范围内的焊缝进行100%的射线照相检测；（9）焊缝的质量缺陷：表 面有无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、焊瘤及熔化性飞溅等缺陷，如有磨掉重焊， LK415023供热管网附件及供热站设施安装要点 一、供热管网附件 （一）补偿器 球形补偿器球形补偿器是由外壳、球体、密封圈压紧法兰组成，适用于三向位移的热力管道， 波形补偿器是靠波形管壁的弹性变形来吸收热胀或冷缩量，它的优点是结构紧凑，只发生轴向变形 旋转补偿器，它主要由旋转管、密封压盖、密封座、锥体连接管等组成， 笔记：本节关于补偿器的知识点也是常考的考点。核心考点总结归纳如下： 对于补偿器的学习，考生可从以下角度进行归纳：评价补偿器的关键指标包括补偿能力、轴向推力和 密封性能。 ①“自然补偿”（L型、Z型）补偿量较小：其余（波纹管补偿器、球形补偿器、套筒补偿器、方形补 偿器、旋转补偿器）均属“人工补偿”，补偿能力大

1K415023供热管网附件及供热站设施安装要点

一、供热管网附件 （一）补偿器 球形补偿器球形补偿器是由外壳、球体、密封圈压紧法兰组成，适用于三向位移的热力管道。 波形补偿器是靠波形管壁的弹性变形来吸收热胀或冷缩量，它的优点是结构紧凑，只发生轴向变形。 旋转补偿器，它主要由旋转管、密封压盖、密封座、锥体连接管等组成。 笔祀：本节关于补偿器的知识点也是常考的考点。核心考点总结归纳如下： 对于补偿器的学习，考生可从以下角度进行归纳：评价补偿器的关键指标包括补偿能力、轴向推力和 密封性能。 ①“自然补偿”（L型、Z型）补偿量较小；其余（波纹管补偿器、球形补偿器、套筒补偿器、方形补 尝器、旋转补偿器）均属“人工补偿”，补偿能力大。 ②内压轴向推力大的补偿器：波纹管补偿器、套简补偿器。 ③热媒易泄露的补偿器：球形补偿器、填料补偿器（套筒补偿器）。

的补偿器 一旋转补偿器：补偿距离长、无内压推

二、供热站 管道及设备安装前，土建施工单位、工艺安装单位及监理单位应对预埋吊点的数量及位置，设备基础 应置、表面质量、几何尺寸、高程及混凝土质量，预留孔洞的位置、尺寸及高程等共同复核检查，并办理 书面交验手续。 笔祀：本条是案例考点，需要记住。归纳如下： （1）交接三方：施工单位、工艺安装单位及监理单位： （2）交接对蒙：①预理吊点；②设备基础；③预留孔洞： （3）交接要求：书面交验。 1K415024供热管道功能性试验的规定 一、强度试验 强度试验的试验压力为1.5倍的设计压力，其目的是试验管道本身与安装时焊口的强度； 二、严密性试验 严密性试验的试验压力为1.25倍的设计压力，且不得低于0.6MPa，它是在各管段强度试验合格的基 出上进行的。 笔祀：本节案例题考点，一建出过案例题，重点记住两种试验的试验压力要求，特别注意强度试验和 严密性试验是依次进行，次序不能颠倒。 补充：试验准备（通用） 1．试验前应编制试验方案，并经监理（建设）、设计等单位审查同意后实施。 2.试验前对有关操作人员进行安全技术交底， 1K415030城市燃气管道工程施工 二、燃气管道穿越构建筑物 （1）不得穿越的规定： 1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。 2）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。 （3）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求： 1）穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。 2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求

1K415024供热管道功能性试验的规定

5030城市燃气管道工程

①）套管理设的深度：铁路轨底至套管不应小于1.20m，开应符合铁路管理部「的要求 ②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。 ③套管内径应比燃气管道外径大100m以上。 ④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管 套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m 3）燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套 管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求： ①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端 部宜安装检漏管 ②套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1.0m ③燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道城镇主要干道 三、燃气管道通过河流 燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。 （1）当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求： 1）利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。 2）当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施 3）燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施： ①敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无 损探伤。 ②跨越通航河流的燃气管道管底高程，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩， ③在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。 ④管道应设置必要的补偿和减震措施， ③过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。 ?对管道应做较高等级的防腐保护。 （2）燃气管道穿越河底时，应符合下列要求： 1）燃气管宜采用钢管 2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通 航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度 3）稳管措施应根据计算确定。 4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。 5）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板 力。 笔记：本节关于燃气管安装部分内容是选择题的高频考点，需完整准确记忆。本考点为选择题考点 考试用书关于本考点的撰写有些杂乱，考生在复习备考时首先应明确：燃气管道过河的方式有三种

一利用道路桥梁跨越、管桥跨越、穿越河底。然后再分别理顺每种过河方式的要点。这一复习方式相对较 为有效。

装配式建筑系列标准应用实施指南(2016)--钢结构建筑（2016年4月版）1K415034燃气管道功能性试验的规定

1K415034燃气管道功能性试验的规定 管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。 一、管道吹扫 管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫。 二、强度试验 （一）试验压力 一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa。 （二）试验要求 （1）水压试验时，当压力达到规定值后，应稳压1h，观察压力计应不少于30min 三、严密性试验 （1）严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。 （2）严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P<5kPa时，试验压力为20kPa； 当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。 （3）燃气管道的严密性试验稳压的持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过充许值为合格 笔记：本节案例题考点。归纳总结如下 一、燃气管道功能性试验顺序 管道吹扫→部分回填→强度试验→严密性试验→全部回填。 二、管道吹扫 1.吹扫方法 （1）公称直径≥100mm的钢制管道：清管球清扫→气体吹扫检验： （2）其它管道（球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道、公称直径<100mm或长度< 00m的钢制管道）：气体吹扫。 2.吹扫顺序 主管→支管→庭院管。 3.清管球清扫 清管球在压缩空气的推动下，管道内的残存水、尘土、铁锈、焊渣等杂物随球清至管道末端收球筒内 杂物从清扫口排出。 4，气体吹扫 吹扫介质：压缩空气（严禁用氧气、可燃气体）。 每次吹扫管道长度不宜超过500m；管道长度超过500m时，宜分段吹扫。 吹扫口末端设白布或涂白漆木靶，5min内靶上无铁锈、尘土等杂物为合格。 三、强度试验

1.试验压力和介质 （1）PN>0.8MPa（高压A、高压B、次高压A管道；管材必为钢管） 试验介质为清洁水，试验压力=1.5PN。 （2）PN≤0.8MPa（其它管道：管材为钢管、铸铁管或聚乙烯管） 试验介质为压缩空气，试验压力=max（1.5PN，0.4MPa（钢管、铸铁管、聚乙烯管（SDR11）或0.2MPa （聚乙烯管（SDR17.6)））。 2.水压试验 (1) 试验温度： ≥5℃。 （2）缓升至50%试验压力→初检，要求无渗漏、无异常→升至试验压力→稳压1h→观测压 力计≥30min，无压力降为合格。 3.气压试验 压力达试验压力→稳压1h→用肥皂水检查管道接口，全部接口均无漏气现象为合格 四、严密性试验 1.试验介质：空气。 2.试验压力 设计输气压力PN<5kPa时，试验压力=20kPa 设计输气压力PN≥5kPa时，试验压力=max(1.15PN，0.1MPa)。 3.试验要求 向管道内充气至30%~60%试验压力→稳压30min，检查系统有无异常→升至试验压力→稳压≥ 24h（每小时记录不应少于1次），修正压力降不超过133Pa为合格，