标准规范下载简介

Q∕CR 510-2016 30t轴重重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道用部件技术条件.pdf简介：

"Q∕CR 510-2016"是中国铁路总公司发布的一项技术标准，全称为《30t轴重重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道用部件技术条件》。这个标准主要针对的是在30t及以上轴重重载铁路隧道内使用的弹性支承块式无砟轨道的相关部件，这些部件包括但不限于轨道板、支承块、扣件系统、轨道弹性元件等。

该标准规定了这些部件的设计、材料、制造、检验和验收等一系列技术要求，旨在确保在高轴重、高运营速度和隧道特殊环境下的轨道安全性、稳定性和耐久性。它涵盖了轨道的结构性能、疲劳性能、蠕变性能、抗冲击性能等多个方面，对于保证铁路隧道内轨道系统的高效、安全运行具有重要意义。

总的来说，Q∕CR 510-2016是一个关于无砟轨道关键部件技术的严格标准，是铁路重载运输的重要技术支撑。

Q∕CR 510-2016 30t轴重重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道用部件技术条件.pdf部分内容预览：

本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所归口。 本标准主要起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。 本标准主要起草人：杜香刚、王继军、江成、范佳、尤瑞林、刘伟斌、王梦、赵勇、姜子清、刘海涛 施成。 本标准版权归中国铁路总公司所有，任何单位和个人未经许可不得复制及转让

本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所归口。 本标准主要起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。 本标准主要起草人：杜香刚、王维军、江成、范佳、尤瑞林、刘伟斌、王梦、赵勇、姜子清、刘海涛 施成。 本标准版权归中国铁路总公司所有，任何单位和个人未经许可不得复制及转让

原材料应特合下列规定： a）水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥的强度等级不应低于42.5级JGJ@T151-2008《建筑门窗玻璃幕墙热工计算规程》.pdf，不应使用早

1）采用蒸汽养护时：在温度5℃~35℃的环境中静停时间不小于3h：混凝土升温速率 不大于15℃/h：降温速率不大于15℃/h。养护结束时，支承块表面与环境温差不大 于15℃。养护过程中，温度监测应能覆盖同批（同池）支承块。水泥中三氧化硫含量 与支承块芯部混凝土养护温度对应关系见表1。当制造广有证据说明在养护周期全过 程中支承块芯部混凝士温度和周围空气温度之间的关系时，可用养护环境温度进行护 制，但在连续生产过程中，每月应做一次能够代表该批次支承块芯部混凝土温度的 测量。

三氧化硫含量与支承块芯部混凝土养护温度对应关

表2支承块外形尺寸和外观质量要求（续）

序号 检验项目 极限偏差 1 套靴上口长度 出 2 套靴上口宽度 出 3 套靴下口长度 出 4 套靴下口宽度 28 5 套靴厚度 ±0.5 6 套靴深度 i

3. 2. 3 外观质量

橡胶套靴表面应洁净平整，修边整齐，不应出现任何分裂、落或者别离现象，颠色应均匀，

3. 2. 4 物理力学性能

表4橡胶套批外观质量要求

橡胶套靴外观质量要求

a）微孔橡胶垫板原材料不应掺用再生胶。 b）所有原材料应有生产厂家出厂合格证明书和复检报告单，同时应有人厂检验报告单

3. 3. 2 外形尺寸

微孔橡胶垫板外形尺寸应符合设计图纸规定，外形尺寸应符合表6的规定

表6微孔橡胶垫板外形尺寸要求

3. 3. 3外观质量

微孔橡胶垫板表面应活净平整，修 应符合表7的规定。

5.2.2橡胶套靴和微孔橡胶垫板出厂检验

橡胶套靴和微孔橡胶垫板出厂 检应批检 每批橡胶套靴和微孔橡胶垫板应分别

a）支承块批量投产前：

基坑支护桩兼作抗浮工程桩的应用技术5.3.2橡胶套靴和微孔橡胶垫板型式检验

5.4.1支承块抽样及判别规则

橡胶套靴和微孔橡胶垫板的型式检验所有检验项均满足要求，型式检验判为合格：出厂检验所 检验项均满足要求，该批橡胶套靴出厂检验判为合格

6.1.1支承块应在设计规定的部位压出产品型号、制造厂名、制造年份等永久标志

6.2橡胶套靴和微孔橡胶垫板

）相差大于20%时，应重复进行试验，使荷载施加到橡胶套靴短侧边试样的中央。 重复上述试验两次，每次卸载后停留1min再继续加载，以第三次试验值作为橡胶套整短侧边试样

当在何一个位移传感器在F，和F作用 相差大于20%时，应重复进行试验，使荷载施加到微孔橡胶垫板的中央

当任何一个位移传感器在F，和F 位移传感器实测平均值的位移差（D D，）值相差大于20%时，应重复进行试验，使荷载施加到微孔橡胶垫板的中央。 重复上述试验两次，每次卸载后停留 再继续加载，以第三次试验值作为微孔橡胶垫板试样的

之承快原设套瓶微礼像收做租装及随运投不安水 H.1组装要求 H1.1弹性支承块式无轨道用橡胶套靴和微孔橡胶垫板出厂检验合格后，应包装、运输至支承块 制造工厂进行组装，橡胶套靴和微孔橡胶垫板的包装及储运应符合相应技术条件要求。 H1.2橡胶套靴和微孔橡胶垫板在组装前应检查外形尺寸和外观质量，不合格品不得进行组装。 H.1.3支承块、橡胶套靴及微孔橡胶垫板的组装应在室内常温下进行，组装前橡胶套靴和微孔橡胶 垫板应在同条件下至少静置24h。 H.1.4支承块、橡胶套靴和微孔橡胶垫板组装前表面应保持干净。 H1.5支承块、橡胶套靴和微孔橡胶垫板组装顺序：先组装橡胶套靴和微孔橡胶垫板、然后再与支承 块组装。 H.1.6将橡胶套靴和微孔橡胶垫板的灰尘清除干净，然后在橡胶套靴及微孔橡胶垫板上分别涂刷 3道4cm宽黏结剂（位置对应），晾置5min~i5min郑州市交通影响评价编制管理暂行办法(修编)（郑政办[2019]3号 郑州市政府2019年1月），在黏结剂既有黏性又不拉丝的状态下将橡胶套靴 和块下垫板先粘在一起，并用机械加压方式或人工用橡皮锤敲打排气，使黏结面不留空隙。 H.1.7将支承块底面朝上倒置，清理底面并涂刷3道4cm宽黏结剂，在已黏结在橡胶套靴里的微孔 橡胶垫板表面也涂刷3道4cm宽黏结剂，位置与支承块底面的黏结剂对应：在支承块的侧面上口处 （帽檐下）涂刷一圈4cm宽黏结剂，在对应橡胶套靴上口处也涂刷一圈4cm宽的黏结剂。 H.1.8涂刷黏合剂后，需晾置5min~15min，具体时间视黏结剂的品质而定，在黏结剂既有黏性又不 拉丝状态下将支承块与橡胶套靴和微孔橡胶垫板粘在一起，并用机械加压方式或人工用橡皮锤敲打排 气，确保支承块底面与橡胶套靴里的微孔橡胶垫板密贴，不留空隙。 H.1.9黏结组装完成后，在橡胶套靴与支承块帽精交界处采用透明胶带绕图封口，封口后应可清晰 辨认橡胶套靴帽檐位置，同时采用有一定弹性的打包带在承轨台两外侧绕支承块各绑扎一道。 H.1.10 绑扎完成后，应静置5min~15min，使得黏结剂达到最大黏结力。 H.1.11 组装完成后，应检查支承块与橡胶套靴和微孔橡胶垫板是否密贴，不密贴时应重新组装。 H.2储运要求 H2.1组装合格的弹性支承块应成垛码放，中间隔两根木条，码垛层数不超过3层。 H，2.2组装合格的弹性支承块在储运过程中，应有防水、防油、防晒设施，在储运过程中水和灰尘不 应进人套靴内。 H，2.3组装合格的弹性支承块在储运过程中，不应被碰撞、挣。