DB3309／T 80-2020标准规范下载简介

DB3309／T 80-2020 船舶修造企业绿色工厂实施指南.pdf简介：

DB3309/T 80-2020《船舶修造企业绿色工厂实施指南》是一份由中国浙江省地方标准制定的文件，主要针对船舶修造行业的绿色工厂实施提供详细的指导。这份指南旨在帮助船舶修造企业实现绿色发展，提升资源利用效率，减少环境污染，推广清洁生产技术，以及遵守环保法规。

它涵盖了船舶修造企业从绿色理念的植入、绿色管理体系建设、节能减排措施、废弃物处理、清洁生产工艺、环境教育与培训等多个方面，为企业实现绿色工厂的转型和升级提供了操作层面的实践指导。通过实施这份指南，企业可以提升其环保责任意识，增强竞争力，同时也有利于推动整个船舶修造行业的可持续发展。

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舟山市市场监督管理局 发布

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GB∕T 8074-1987 水泥比表面积测定方法本文件按照GB/T1.1一2020给出的规则起草。 本文件由舟山中远海运重工有限公司、舟山市鑫亚船舶修造有限公司、舟山市龙山船厂有限公司、 浙江东鹏船舶修造有限公司提出。 本文件由舟山市经济和信息化局归口。 本文件起草单位：浙江海洋大学、舟山中远海运重工有限公司、舟山市鑫亚船舶修造有限公司、舟 山市龙山船厂有限公司、浙江东鹏船舶修造有限公司、太平洋海洋工程（舟山）有限公司、杭州冠理科技 有限公司。 本文件主要起草人：陈正寿、谢应孝、吴海明、王元波、姚飞、张明跃、高新建、姜华、钱志锋、

本文件给出了船舶修造企业开展绿色工厂建设的指导和建议 本文件适用于船舶修造企业

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舶修造企业绿色工厂实施指南

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GB/T36132界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 主要能耗设备 船舶修造企业在船舶修造过程中使用的耗电量较大的设备，一般包括空气压缩机组、电焊机或焊接 设备、起重设备、切割机、高压水除锈设备、船坞排水设备等。 来源：GB/T362182018，3.1，有修改』

修造企业在船舶修造过程中使用的耗电量较大的设备，一般包括空气压缩机组、电焊机或焊接 重设备、切割机、高压水除锈设备、船坞排水设备等。 源：GB/T362182018，3.1，有修改]

船舶修造企业绿色工厂的建设应： 依据企业的发展战略实施； 6 统筹规划，实现资源共享； 做好顶层设计，分阶段有效实施； d 依据企业自身的需求，选择合适的技术，考虑该项技术的适用范围及外部接口等问题； e 对相关信息系统进行优化、整合，必要时淘汰不合适的系统

实施全员、全过程的绿色修造管理，优先选用绿色原料、工艺、技术和设备，满足绿色工厂规划， 资源节约、节能降耗、清洁生产、资源综合利用、污染物达标排放、职业健康与安全生产的综合评价要 求，并持续改进

船舶修造企业最高管理者应充分认识船舶修造企业绿色工厂建设的必要性和长期性，并兼顾企 远发展和近期发展，进行科学决策。

角立本企业的船舶修造企业绿色工厂建设目标方案，确定运行方式，配备必要的人员，规定测 的方法。 通过对废弃物处理及对污水、噪声、大气的达标排放等措施，实现环境保护。 通过对主西能耗设条一能源综合利用一新能源一新技术的管理一实现能源降起

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5.3.4通过对钢材的利用与控制、材料的节约，实现资源节约。 5.3.5通过建立、健全并严格执行职业健康安全管理体系，保障工人的职业健康。 5.3.6通过建立、健全并严格执行安全生产标准化管理体系，保障企业的安全生产

6.1.1应依据绿色工厂实施的需要对重点岗位人员的学历、资历等进行评价。 6.1.2应对外部聘用专家、技术人才等进行评价 3.1.3应及时调整相关岗位职责并明确技能要求，加强相关人员技能培训，满足岗位要求

船舶修造企业应根据船舶修造企业绿色工厂实施的阶段要求，对资金统筹管理并制定相应制度，确 保资金投入的稳定性、持续性。在资金使用管理方面，应考虑如下因素： a）资金的预算及审批； b 资金的使用及跟踪； c）资金不足时的处理措施； d）资金未按时投入的结转

6.3.1应根据船舶修造企业绿色工厂实施的阶段要求，对设备的配置、升级、更新换代等方面进行统 筹部署，并对设备满足绿色工厂建设的充分性、适宜性和有效性进行持续的评价。 6.3.2应按全生命周期的管理要求对设备进行管理，包括计划、购置、安装、调试、使用、维护和报 废过程，确保安全可控。 6.3.3应对提供设备的供应商进行评价

.4.1 建立有效的信息收集渠道，及时收集信息。 5.4.2 建立信息库并及时更新。 6.4.3对信息进行统计分析与处理，及时反馈。 .4.4对重要信息进行备份，责任可追溯。

7.1.1船舶修造企业应以绿色工厂实施目标为重点，在企业的各项运营活动中，需要考虑绿色工厂的 要求。 7.1.2船舶修造企业应对绿色工厂实施相关的运行活动进行策划，使之与船舶修造企业绿色工厂实施 原则、目标一致。 7.1.3实施活动应包括：环境保护、能源降耗、资源节约、职业健康与安全生产等方面的运行过程控 制。

7.1.1船舶修造企业应以绿色工厂实施目标为重点，在企业的各项运营活动中，需要考虑绿色工厂的 要求。 7.1.2船舶修造企业应对绿色工厂实施相关的运行活动进行策划，使之与船舶修造企业绿色工厂实施 原则、目标一致。 7.1.3实施活动应包括：环境保护、能源降耗、资源节约、职业健康与安全生产等方面的运行过程控 制。

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7.2. 1废弃物处理

7.2.2.1应建立雨污水分流排放系统，排放管道应保持完好畅通，污水经处理后应达标排放。 7.2.2.2应建立油污水处理设施，建立与生产匹配的集污池和油水分离装置，并保持正常运行。 注：尚未建立油污水处理设施单位应委托有资质单位处置、转移，并记录完整。 7.2.2.3应对厂区内的生活污水实行全收集和全处置，生活污水均应达标排放。 注：不具备生活污水处理能力的企业应收集后外协处置，并保存完整的转运记录。 7.2.2.4应对排放水质进行监测，落实主体责任，并按照规定的频次进行监测与记录。 7.2.2.5严禁在水上实施油柜、油舱、油路管系和机舱船底壳的拆解活动 7.2.2.6应在船舶维修、拆解的区域周围水域布置可靠、数量足够的围油栏，准备足够的油类吸附材 料、集油剂、油分散剂等。 7.2.2.7应对高压水除锈、化学清洗等废水进行收集处置，

2.3.1应采取切实有效的措施进行降噪、隔振，降低生产作业对附近敏感点造成明显的声环境景 2.3.2厂界噪声排放应符合GB12348的规定。

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7.3.2主要要能耗设备的选择应符合GB/T36218一2018中5.1的规定，主要能耗设备的使用管理应 符合GB/T36218—2018中6.1的规定 7.3.3应制定主要能耗设备管理规程，确定最佳运行方案。 7.3.4应减少无功功率的传输损耗，提高输配电设备的效率，减少线路损耗。 7.3.5 应利用变频或其它节电技术，对空压机、水泵等设备安装节电装置。 7.3.6 应安装焊机空载自停装置以节约电能。 7.3.7 能源综合管理与控制应符合GB/T37325的基本要求。 7.3.8 应制定可执行的相关文件对能源分配和传输进行管理。 7.3.9 应对主要耗能区域、耗能设备、耗能工序建立合理的运行准则。 7.3.10 应积极采用新技术、新工艺、新设备、新能源及可再生能源等，减少能源消耗。 7.3.11 企业的万元工业增加值能耗不应高于0.4吨标准煤

7.4.13应建立可利用资源重复利用制度

7.5.1应按照GB/T45001的基本要求建立、健全职业健康安全管理体系。 7.5.2职业病防治应符合《中华人民共和国职业病防治法》和《舟山市企业职业卫生基础建设达标细 则》的规定。 7.5.3室内噪声排放限值应符合GB/T50087—2013中表3.0.1的规定。

7.6.1船舶修造企业应按AQ7007的基本要求建立、健全安全生产标准化管理体系，取得安全生产标 准化三级及以上证书，并持续运作， 7.6.2需明火作业修理的油船、危险化学品船，进厂前油船应清除舱内油、气，危险化学品船应进行 洗舱或气体置换，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认符合消防安全要求，并出具检验合格证书。 7.6.3应建立、健全隐患排查和风险管控双重预防体系，建立红橙黄蓝安全生产四色分区管理，组织 开展风险辨识和风险等级分类学习培训，根据现场风险等级设置风险告知。 7.6.4应认真开展班组规范化建设活动，落实《舟山市船舶修造企业班组规范化考评细则》要求

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企业应建立船舶修造企业绿色工厂实施评价体系并形成文件，定期评审体系运行的有效性，适时更 新体系文件。企业应当特别考虑相关部分对评价结果的影响，包括：环境保护、能源降耗、资源节约、 职业健康与安全生产等方面的评价内容

8.2.2指标计算方法

8.3. 2 指标计算方法

8.3.2.1造船万元增加值耗电量根据GB/T378182019中6.2.5.1计算。

3.2.1造船万元增加值耗电量根据GB/T378182019中6.2.5.1计算。 3.2.2万元增加值综合能耗根据GB/T37818—2019中6.2.5.2计算。 3.2.3单位修正总吨综合能耗根据GB/T37818—2019中6.2.5.3计算。

GB／T 4473-2018标准下载8. 4. 1 绩效指标

3.4.1.1钢材的利用与控制绩效指标可包括：钢材的综合利用率、钢材的一次利用率。 3.4.1.2材料的节约绩效指标可包括：涂料消耗系数。

8. 4. 2 指标计算方法

才的综合利用率根据GB/T378182019中6.2.6

《铁路隧道超前地质预报技术规程 Q∕CR 9217-2015》8.4.2.2钢材的一次利用率根据GB/T37818—2019中6.2.6.1计算 8.4.2.3涂料消耗系数根据GB/T37818—2019中6.2.6.3计算。

8.4.2.2钢材的一次利用率根据GB/T37818—2019中6.2.6.1计算。

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