标准规范下载简介

TB／T 412-2020 标准轨距铁路道岔.pdf简介：

TB/T 412-2020 是中国铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）发布的一项铁路技术标准，全名为《标准轨距铁路道岔技术条件》。该标准规定了标准轨距铁路道岔的设计、制造、检验、安装和维护的详细要求。标准涵盖了道岔的几何尺寸、材质、结构、强度、稳定性、耐磨性、电气性能以及道岔的安装和调试等方面，旨在保证铁路轨道的顺畅运行，提升线路的行车安全性和轨道寿命。

2020 版本的更新可能包括了新的技术要求、材料推荐、施工工艺改进等内容，以适应铁路技术的发展和提高铁路运营效率。它是铁路建设、运营、维护和监管的重要依据，对于铁路行业具有指导性和规范性的作用。

TB／T 412-2020 标准轨距铁路道岔.pdf部分内容预览：

本标准规定了标准轨距铁路道岔的技术要求，厂 内组装铺设，检验方法，检验规则，标志、包装及 诸运。 本标准适用于旅客列车直向容许通过速度不大于200km/h、货物列车直向容许通过速度不大于 简称道岔）的设计、制造和检验。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T224 钢的脱碳层深度测定法 GB/T230.1金属材料洛式硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T1184一1996形状和位置公差未注公差值 GB/T1222 弹簧钢 GB/T1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T1348 球墨铸铁件 GB/T1804一2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T6414—2017 铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量 GB/T7244 重型弹簧垫圈 GB/T9439 灰铸铁件 GB/T9440 可锻铸铁件 GB/T94412009 球墨铸铁金相检验 GB/T11352 一般工程用铸造碳钢件 GB/T18851.1无损检测渗透检测第1部分：总则 GB/T26953—2011 焊缝无损检测焊缝渗透检测验收等级 GB/T37330 有碓轨道轨枕混凝土枕 JB/T4385.1 锤上自由锻件 通用技术条件 TB/T447 高锰钢叉 TB/T1346 木枕用道钉 TB/T1495 弹条I型扣件 TB/T1632.1 钢轨焊接 第1部分：通用技术条件 TB/T1632.2 钢轨焊接 第2部分：闪光焊接 TB/T 2344. 1 钢轨 第1部分：43kg/m~75kg/m钢轨 TB/T2344.2 钢轨 第2部分：道岔用非对称断面钢轨 TB/T2344.32018 钢轨第3部分：异型钢轨

3.1.1道岔应按经规定程序批准的设计图纸和本标准制造。 3.1.2新投产的道岔应试制，并进行厂内整组组装（包括道岔钢轨件、联结零件、扣件、岔枕及转换设 备），经检验合格后方可批量生产。 3.1.3制造道岔的原材料及部件应符合有关标准的规定。 3.1.4本标准未列且图纸中未注明的加工件尺寸极限偏差应符合GB/T1804一2000中C级规定，形 位公差应符合GB/T1184一1996中L级规定，铸件应符合GB/T6414一2017中DCTG9规定。 3.1.5设计图纸中明确注明的技术要求，应按设计图纸的规定执行。 3.1.6钢轨件的原材料采用合金钢钢轨时，应按相关规定执行。

3.2.1原材料应符合下列规定

CECS341-2013标准下载、翼轨趾端成型段、心轨跟端锻压加工尺寸极限偏差

3.3.3翼轨特种断面段的断面型式尺寸极限偏差应符合TB/T2344.2的规定。 3.3.4翼轨一动处成型段极限偏差应符合表2的有关规定。

表2翼轨一动处成型段尺寸极限偏差

3.4.1铁垫板应符合下列规定

.1铁垫板应符合下列规定： a 铁垫板长度极限偏差为土3mm，宽度极限偏差为土2mm，厚度极限偏差为士0.5mm。 b 滑床板底面平面度为0.5mm，其他垫板底面平面度为1.0mm；机加工表面粗糙度为 MRRRamax25,承轨槽平面度为0.5mm。 c）滑床板台板与底板焊接后总厚度极限偏差u为土0.5mm，台板上表面与底板下表面的平行

） 铁垫板长度极限偏差为土3mm，宽度极限偏差为土2mm，厚度极限偏差为土0.5mm。 滑床板底面平面度为0.5mm，其他垫板底面平面度为1.0mm；机加工表面粗糙度为 MRRRamax25，承轨槽平面度为0.5mm。 C 滑床板台板与底板焊接后总厚度极限偏差u为土0.5mm，台板上表面与底板下表面的平行

锻件应符合JB/T4385.1的规定

3.6.1灰铸铁件应符合GB/T9439的规定。

3.6.1灰铸铁件应符合GB/T9439的规定。 3.6.2可锻铸铁件应符合GB/T9440的规定。 3.6.3铸钢件应符合GB/T11352的规定。 3.6.4球墨铸铁件应符合GB/T1348的规定。

料应符合图纸规定，其尺寸极限偏差，长度为土3.0mm，宽度为土2.0mm，厚度为 孔距极限偏差为±2.0mm

塑料垫片材料应符合图纸规定，其尺寸极限偏差，长度为土3.0mm，宽度为土2.0mm，厚度关 .5mm，纵横向孔距极限偏差为±2.0mm

3.9.1道钉应符合TB/T1346的规定。

3.9.1道钉应符合TB/T1346的规定。 3.9.2高强度螺栓、螺母、垫圈应符合GB/T1231的有关规定。 3.9.3重型弹簧垫圈应符合GB/T7244的规定

3.10.1接头夹板应符合TB/T2345的规定。 3.10.2钢轨用高强度接头螺栓与螺母应符合TB/T2347的规定。 3.10.3胶接绝缘接头应符合TB/T2975的规定。 3.10.4普通绝缘材料应符合TB/T2927的规定

3.11.1高锰钢辙叉应符合TB/T447的规定， 3.11.2合金钢组合辙叉应符合TB/T3467的规定。

3.12.1有轨道预应力混凝土岔枕应符合TB/T3080的规定。 3.12.2无诈轨道混凝土岔枕应符合TB/T3297的规定。 3.12.3预埋铁座及预埋套管各部尺寸允许偏差、外观质量、抗拔力等应符合GB/T37330的规定。 3.12.4木岔枕应符合TB/T3172的规定

5.7钢轨件表面硬度试验在钢轨轨顶表面进行，基本轨测量三点《烧结砖瓦工厂节能设计标准 GB/T50528-2018》，间距不小于1m，尖 宽30mm、50mm处和跟端热加工过渡段各测一点，翼轨在对应心轨实际尖端和心轨轨 各测一点，护轨工作边硬度在护轨中部测量一点。

宽30mm、50mm处和跟端热加工过渡段各测一点，翼轨在对应心轨实际尖端和心轨轨头宽30mm处 各测一点，护轨工作边硬度在护轨中部测量一点。 5.8轨头横断面淬火层形状、深度、硬度、硬度分布、金相组织等检验方法应符合TB/T2344.1、 TB/T2344.2和TB/T2344.3一2018的有关规定，试块取样位置和取样数量应符合下列规定： a） 在检验轨上切取厚度为15mm20mm的试块。 b）在基本轨上切2块，间隔不应小于1m。 c）在翼轨上对应心轨实际尖端和心轨轨头宽30mm处各切1块。 d）在护轨中部切1块。 e） 尖轨和可动心轨在轨头宽30mm、50mm处和跟端热影响区，各切1块。 f 尖轨和心轨跟端异型部分取样位置和数量按照TB/T2344.3一2018的有关规定。 g 叉跟尖轨在轨头宽30mm、50mm处各切1块。 5.9尖轨和心轨跟端纵向轨头硬度检验、疲劳试验及加载方式、拉伸性能及金相组织检验按TB/T 2344.3一2018的有关规定执行。 5.10尖轨和心轨跟端锻压段和热处理加热区的探伤应接照TB/T2344.3一2018中4.11和4.12规 定的方法进行。 5.11尖轨和心轨跟端脱碳层试样在过渡段轨头部位取样，脱碳层检验范围、脱碳层深度定义应按 TB/T2344.1的规定执行。 5.12钢轨焊接接头应按TB/T1632.1和TB/T1632.2中的规定进行检验。 5.13钢轨件及钢轨组件长度测量应以轨温20℃为基准进行。当轨温变化时，应按轨温的变化进行 长度修正。 5.14尖轨、长心轨、短心轨的轨底平面度应采用专用测试台进行测量。 5.15 铁垫板的检验方法应符合下列规定： a） 铁垫板的外观、型式尺寸和形位公差采用目测、通用量具和专用量具检查； 焊接类铁垫板的焊缝色渗透探伤按GB/T18851.1的规定进行检验； 铸造类铁垫板的力学性能试验采用单铸试块，金相组织在出厂检验时采用单铸试块，型式检 验时试样从实物中制取，试验按GB/T1348的规定进行。 5.16 安装转辙机、外锁、密贴检查器部位的钢轨件尺寸采用专用样板测量。 5.17 轨距、水平应采用轨距尺或轨道几何状态检查仪检测，每隔3根枕检测一次。 5.18 高低和方向采用轨道几何状态检查仪或弦线检测。 5.19 道岔各部长度尺寸、间隔尺寸使用通用量具或专用样板检测。 5.20 辊轮状态使用专用工具或专用样板检测， 5.21 尖轨、心轨降低值采用专用量具或采用2m平尺和深度尺配合检测。 5.22 转换阻力采用专用仪器检测，夹异物检查采用专用量具检测。 5.23 弹性垫板检验方法应按TB/T2626和相关规定进行。 5.24 弹片的金相组织、硬度和脱碳层深度分别按照TB/T2478、GB/T230.1、GB/T224的规定进行 拾哈甘中通山的硒 公上m

5.8轨头横断面萍火层形状、深度、硬度、硬度分布、金相组织等检验方法应符合TB/T2344.1、

铁垫板的外观、型式尺寸和形位公差采用目测、通用量具和专用量具检查； b 焊接类铁垫板的焊缝着色渗透探伤按GB/T18851.1的规定进行检验； c 铸造类铁垫板的力学性能试验采用单铸试块，金相组织在出厂检验时采用单铸试块，型式检 验时试样从实物中制取，试验按GB/T1348的规定进行。 5.16 安装转辙机、外锁、密贴检查器部位的钢轨件尺寸采用专用样板测量。 5.17 轨距、水平应采用轨距尺或轨道几何状态检查仪检测，每隔3根枕检测一次。 0.18 高低和方向采用轨道几何状态检查仪或弦线检测。 .19 道岔各部长度尺寸、间隔尺寸使用通用量具或专用样板检测。 5.20 辊轮状态使用专用工具或专用样板检测， 5.21 尖轨、心轨降低值采用专用量具或采用2m平尺和深度尺配合检测。 5.22 转换阻力采用专用仪器检测，夹异物检查采用专用量具检测。 5.23 弹性垫板检验方法应按TB/T2626和相关规定进行， 5.24 4弹片的金相组织、硬度和脱碳层深度分别按照TB/T2478、GB/T230.1、GB/T224的规定进行 检验。其中，弹片的硬度检验在横断面上进行，测量3点，取平均值

首岔产品检验分为型式检验和出厂检验

GB∕T 31441-2015 电子收费 集成电路(IC)卡读写器技术要求TB/T4122020