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T／CEA 0013-2020 电梯曳引系统设计技术要求.pdf简介：

"T／CEA 0013-2020 电梯曳引系统设计技术要求.pdf" 是一份由中国电梯协会（China Elevator Association, 简称CEA）发布的标准。电梯曳引系统是电梯的核心组成部分，负责电梯的上下运行，包括曳引机、曳引钢丝绳、导向轮等关键部件的设计与制造。

这份标准详细规定了电梯曳引系统在设计时应遵循的技术要求，包括但不限于曳引机的选型、结构设计、性能参数、安全要求、运行效率、噪音控制等方面的规定。它旨在确保电梯曳引系统的安全、可靠、高效和节能，同时也对电梯制造商和相关行业的设计、生产和检验提供了指导。

这份标准的版本为2020年，意味着它反映了当时最新的电梯曳引系统设计技术标准，可能包括了新的材料、工艺、环保理念和技术进步。对于电梯行业相关人员，理解和遵循这份标准对于确保电梯产品质量和提升行业水平具有重要意义。

T／CEA 0013-2020 电梯曳引系统设计技术要求.pdf部分内容预览：

A. 3. 1 安全系数 S

根据6.2.3计算S

(1)8.567 S, =10 =17.75

A. 3. 2 安全系数 S

根据5.2.1.2《基于网络的企业信息集成规范 GB/T18729-2011，要求悬挂钢丝绳的安全系数不应小于12。 悬挂钢丝绳上的拉力： ）轿厢位于井道最低位置时：

取上述最大的T为11301.12N。 安全系数S：

TI 5×44000 Su 19.467>S 11301.12

A. 3. 3 计算结果

安全系数符合S≥Sr，且S≥12。 悬挂钢丝绳安全系数符合要求。

T/CEA 00132020

T/CEA 00132020

附录B （资料性附录） 电引力计算示例

以图A.1为例给出本计算示例的电梯参数见表B.1，电引轮绳槽为带切口的U型槽

以下计算由图A.1和表B.1得出。 当量摩擦系数

以下计算由图A.1和表B.1得出。 当量摩擦系数

有125%额定载重量的轿厢位于底层端站，且不

1100+1.25×1000 T： ×9.81+5×0.34×60×9.81 2 T, =12527.37(N) T,= 2 2 T, = 8485.65(N) T b）载有125%额定载重量的轿厢位于顶层端站，且不考虑任何摩擦。 2 1100+1.25×1000+2×1.5×60+1×0.72×60/2 T,= ×9.81 2 T, = 12515.60(N) T,= ×9.81+ 5 ×0.34×60×9.81 2 T, = 8603.37(N) T 轿厢装载工况符合要求

μ= 0.1/l1 + (r ×V)/10) μ= 0.1/[1 + (2 ×1.5)/10]= 0.077

T/CEA 00132020

a）载有额定载重量的轿厢位于底层端站 1)轿厢上行

T/CEA 00132020

1）轿厢上行 FR.a 2 2 2 2 2 T, =10712.12(N) T,： 2 2 2 2 2 2 T, =8874.15(N) T2 2）轿厢下行 T： 2 T= 2 2 2 T, =11890.12(N) T,： 2 2 2 100 ×0.5+ 2 2 2 T, = 8097.15(N) T2 载有额定载重量的轿厢位于顶层端站 1）轿厢上行 2 2

FR. n 2 2 2 2 2 T = 10712.12(N) T, = 2 2 2 2 2 2 T, =8874.15(N) T2 2）轿厢下行 2 T = 2 2 2 T =11890.12(N) 2 2 2 ×0.5 + 100 2 2 2 T, =8097.15(N) T2

2 2 2 2 T = 11890 12(N)

,= ×(gn+a)+M sRcar×(gn+2×a)+ 2 2 T. = 2 T, =11890.12(N) 2 2 2 2 2 T, = 8097.15(N) T,

Ipew Xmpewt Xa 2 2 2 1×24 ×0.5+ L 2 2.

T, =8097.15(N) =1.47

载有额定载重量的轿厢位于顶层端 1）轿厢上行

）载有额定载重量的轿厢位于顶层端站

T/CEA T= 2 2 2 T, =10751.95(N) 2 2 2 2 2 2 T, = 9048.87(N) T2 2）轿厢下行 T : 2 2 2 2 2 T, =11826.75(N) 2 2 2 1550. T, : 2 2 2 T, =8157.87(N) T2 载轿厢位于底层端站 1）轿厢上行 T = 2 2 2 2 2 2

T/CEA0013—2020 2

2 2 2 2 : 2 2

2）轿厢下行 2 2 2 T= 2 2 T, =11826.75(N) T, = 2 2 2 2 : 2 2 2 T, = 8157.87(N) T1 =145

2 2 2 2 : 2 2 2

T, = 8157.87(N) 1 = 1.45 < efα

2 2 2 2 2 T = 8874.15(N)

T/CEA 00132020

2 2 2×24×0.5.100 2 2 2

12 2）轿厢下行 T= 2 2 2 2 2 2 T =8097.15(N) 2 2 2 2 T, = 6735.12(N) T2 载轿厢位于顶层端站 ）轿厢上行 1: 2 2 2 2 2 T = 9048.87(N) L 2 2 T2: 2 2 2

ipewr×mpewxa,i FRw 2 2 2 2 2 2

T= 8097.15(N)

FRcar 2 = 2 2 2 2 2

T =6735.12(N T =1.2

d）空载轿厢位于顶层端站 1）轿厢上行

2 2 2 T = 2 2 2

T =1.48

GB 50347-2004 干粉灭火系统设计规范T/CEA 00132020

2）轿厢下行 2 2 2 T: 2 2 T =8157.87(N) 2 2 2 2 2 T, = 6671.75(N) T2

2 2 2 T 2 2 2

紧急制动工况符合要求

1= 6.38 >efa

b）空载轿厢位于底层端站，且不考虑任何摩擦

2 2 T = 8485.65(N) T, = M sRcar × gn T,=5×0.34×60×9.81 T, = 1000.62(N) T, 工况符合要求

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