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汽车排放检验机构和汽车排放性能维护（维修）站数据交换规范.pdf简介：

"汽车排放检验机构和汽车排放性能维护（维修）站数据交换规范.pdf" 文件是一个详细的规定或指南，它主要针对的是汽车排放检验领域的数据交换标准。这份规范通常由政府机构、汽车制造商或相关行业协会制定，目的是为了确保汽车排放检验机构与汽车排放性能维护站之间的工作流程顺畅，数据共享准确无误。

它可能包含了以下内容： 1. 数据格式：规定了数据交换时使用的标准格式，如车辆信息、检测结果、维修记录等。 2. 数据内容：明确了需要交换的数据类型，如车辆的排放标准、检测结果报告、维修建议等。 3. 数据安全：强调了数据隐私和保密性，规定了数据传输的安全措施。 4. 数据更新：说明了数据更新的频率、方式以及如何处理不一致的数据。 5. 技术要求：可能涉及到接口设计、数据接口协议、系统兼容性等方面的技术要求。

这份规范的目的是为了提高汽车排放管理的效率，减少错误，保障环境质量，以及提升汽车维修服务的整体水平。

汽车排放检验机构和汽车排放性能维护（维修）站数据交换规范.pdf部分内容预览：

1柴油车排放检验信息数据格式和

表4.2汽油车排放检验信息数据格式和约束条件

4.2超标排放车辆维护修理数据 M站交换的超标排放车辆维护修理数据的数据格式和约束 条件见表4.3。

表4.3M站交换的维修信息数据格式和约束条件

GB 50210-2001建筑装饰装修工程质量验收规范5接口要求 5.1数据交换与共享接口协议 数据交换与共享接口协议应满足

"Usecharater"："使用性质"， "OBD"："有无OBD"， "DPF"："DPF型号"， "SCR"："SCR型号"， "AResult"："外观检验结果"， "AScript"：”外观检验不合格项”， "OResult"："OBD检查结果"， "OScript"："OBD检查故障代码及不合格项" "TestType""排气污染物检验方法"， EResult"：”排气污染物检验结果” SmokeAvg”："光吸收系数平均值"， SmokeLimit"："光吸收系数限值”， "SmokeAvgI"："不透光度平均值"， "SmokeLimitI："不透光度限值”， "IdleRev"."念速转速" "SmokeLimit"："光吸收系数限值"， "K100"："100%点光吸收系数实测值"， "K80""80%点光吸收系数实测值"， SmokeLimitI"："不透光度限值"， K100I"："100%点不透光度实测值， "K80I"："80%点不透光度实测值"， "NOx80Limit"："NOx80排放限值"，

"FaultDescription":"故障描述", "CostListCode":"结算清单编号" 小， "VehiclePartsList": [( "PartsName":"配件名称", "PartsQuantity":"配件数量" "PartsCode":"配件编码" , "RepairProjectList": [ "RepairProject":"维修项目", "WorkingHours":"维修工时" 1 返回信息样例 ["status":"接收成功","code":"1"} "status"："接收失败描述""code"："对应错误码"